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撤換張國煒？大房狠招恐傷己…
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2016-02-20 14:11 聯合晚報 記者黃淑惠／特稿
長榮集團經營權之爭愈演愈烈，目前已開始進入股權、法律大戰。據了解，大房將全面反攻，不排除在最短時間內撤換張國煒的長榮航空董事長職務。但這個動作恐有違公司治理原則，反而得罪最大股東外資機構，最後傷了自己。大房仍持續觀察張國煒是否還有其他動作，隨時改變攻防策略。
《點我看大圖》 長榮集團大房與二房之爭關鍵點 製表：林超熙
分享大部分跟張榮發一起打拚的長榮老臣，看到大房、二房為了經營權之爭，雙方撕破臉。不少老臣說，就公司治理來看，長期經營權快點穩定下來，才是長榮集團永續經營之道，更是股東之福。
長榮集團在張榮發過世後，經營權大戰開打，尤其遺囑曝光後，19日傳出長榮集團大房透過股權優勢開會，通知將解散長榮集團總管理部，未來不再有總裁職務。
長榮集團人士指出，長榮集團大房、二房一直有心結，也一直無法化解，原本老臣是希望大房管海運、二房管航空，兄弟爬山各自努力，但這樣的想法，沒有獲大房認同。尤其張榮發遺囑曝光後，大房長子張國華與二房獨子張國煒的協商，就更難有轉圜空間，競爭白熱化。
以股權結構來看，現在局面完全不利二房，不管張榮發生前遺囑怎麼寫，最終大房、二房如果無法協商，還是回到股權之戰。
走到這一步，集團的老臣都非常難過，目前三大副總裁都待在張榮發身邊幾十年，其他高階的主管也任職久矣，長榮集團是他們的心血，看到張國華等與張國煒為了經營權爭來爭去，大家真的不知道要站哪一邊？對於長榮集團員工來說，最好是家和萬事興。
雖然兩房之爭，短期內對於公司營運管理，不會有太大的變化，但就公司治理來看，經營權的穩定，才能讓公司長期營運往一個好的方向走，對於小股東來說，長榮集團未來誰當家要快點明朗化，才是小股東之福。
大房法律戰 張國煒變長榮一日總裁？
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2016-02-20 02:58 聯合報 記者侯俐安／台北報導
長榮集團已故創辦人張榮發么子張國煒（右），昨早以總裁身分進集團在台北市民生東路的總部，召開例行會議，「一切如舊」。 本報資料照片
分享．昨天上午，張國煒以總裁身分進總部開會。
．到了晚間，集團傳出「長榮集團總部解散，以後沒有總裁職務，各高層直接派駐各子集團公司」「長榮集團總裁永遠只有一個，就是張榮發」。
．張國煒嘆有老臣背叛他，也違背父親的遺願。
長榮集團已故創辦人張榮發遺囑曝光後，大房已聲請「凍結」遺囑，大房長子張國華等與二房獨子張國煒之爭進入法律戰。前天張國煒宣布依遺囑升任長榮集團總裁，昨天上午更以總裁身分進總部開會。但昨晚大房透過股權優勢開會通知將解散長榮集團總管理部，未來不再有總裁職務，張國煒恐怕只能當一天總裁。
對此，長榮集團並未否認，僅回應「不表示意見」。
據了解，事態發展至此，張國煒向友人抱怨有老臣背叛他，也違背父親的遺願。
前天上午張國煒在長榮航空南崁總公司，召集四、五十名一級主管開會，他主動告知張榮發生前立下遺囑的內容，並因憂心家族紛爭影響公司，甚至當著一級主管們面前難過落淚。
當時張國煒還勉勵主管們穩住陣腳，讓公司穩定營運。在開完一級主管會議後，長榮航空隨即發出張國煒升任集團總裁公告。
長榮航空前天下午對內部發布公告，依照張榮發遺囑，宣布長榮集團副總裁張國煒升任總裁，並兼任長榮航空董事長。
但到了晚間長榮集團對外回應，張榮發確實立有遺囑，指定由張國煒擔任集團總裁，唯其他繼承人現仍在協商，對於張國煒片面宣布升任總裁，並將私密遺囑內容公諸於世「殊屬遺憾」。
昨天上午張國煒以總裁身分進總部，陸續找幾名業務部門同事開會，員工形容例行會議「一切如舊」。過去員工都稱呼張國煒為「副總裁」，至於昨天大家的稱謂有無改變，內部人員低調說：「沒聽到」。
長榮海運及長榮航空也發布重大訊息指出，張國煒也擔任兩家公司董事，兩家公司皆為上市公司，經營運作皆依相關法令辦理，對公司營運並無影響。
不過到了晚間七點多，傳出「長榮集團總部解散，以後沒有總裁職務，各高層直接派駐各子集團公司。」
不久後，又指：「大房直接裁掉總管理部，所有單位回歸各公司，而且宣布長榮集團的總裁永遠只有一個，就是張榮發。」
對於各項傳聞，長榮集團未多作發言，僅回應「不表示意見」。
不過，張國煒在長榮航個人持股低於同父異母的三位兄弟，再加上若真有老臣背叛，都讓張國煒接班增添變數。
長榮集團總裁 傳大房要廢
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2016-02-20 03:09 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
圖／經濟日報提供
分享長榮集團創辦人張榮發遺囑曝光，指定二房獨子張國煒接任長榮集團總裁。昨（19）日網路傳出訊息，大房醞釀裁撤長榮集團管理總部，拔掉「集團總裁」職務。對此，長榮集團主管不願表示任何意見。
昨天網路上傳出，大房醞釀廢掉長榮管理總部，如此就沒有「集團總裁」職務，以後各高層直接派駐各子集團公司，並宣布長榮集團的總裁永遠只有一個，就是張榮發。外界解讀，大房可能藉此反制張榮發遺囑指明張國煒接長榮集團總裁一事。
根據長榮集團的分工架構，包括長榮海運、長榮航空、長榮儲運等各公司，董事長與總經理皆由專業經理人擔任，各公司重大事項，都會呈報到管理總部決定；張榮發生前，總裁一人說了算。進入後張榮發時代，長榮集團的管理總部將扮演更吃重的角色，落實集團領導。
張榮發在遺囑中特別提到，要求柯麗卿、謝志堅及林榮華要多多指導張國煒、「所有副總裁們要一起共同協助，讓張國煒能順利接任集團總裁，也多多指導孫輩們的經營能力，公司業務要正常運作」。等於宣告長榮集團的「四人小組」成形。
但一位熟悉航運產業的業界人士表示，柯麗卿、謝志堅、林榮華都出身海運系統，林榮華更是大房妻子張林金枝的胞弟，未來四人小組仍需獲得大房子女支持，才能充分運作。幾位長榮老臣也都希望能促成兩房合作，畢竟家和萬事興，不排除納入張國華等大房子女加入管理決策圈，「兄弟分工不分家」，帶領集團長治久安。
接班人競爭白熱化 股權戰開打
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2016-02-20 02:58 聯合報 本報記者曾仁凱、黃昭勇
圖／聯合報提供
分享長榮集團創辦人張榮發過世後，大房長子張國華與二房獨子張國煒的接班人競爭白熱化。
昨天傳出大房決定撤掉集團管理總部，一旦成真，張國煒原先希望按照父親遺願，透過集團管理總部統整集團企業的願望將落空，長榮集團的眾多關係企業，包括市值約六百七十億元的長榮航空，與市值四百一十多億元的長榮海運，都可能上演一幕幕的經營權爭奪戰。
總裁爭霸戰 恐退一大步
張國煒更可能從集團總裁爭霸，一下子就退到長榮航空董事長的保衛戰。
目前，長榮海運主要由大房主導，海運也是張國華的強項，張國煒精通管理航運，兩人上演的可說是「海空大戰」。
依照目前大房與二房的持股，張國煒在航空董事長的保衛戰上並不輕鬆，他個人的航空持股僅有百分之○點三，而且還是掛在張榮發慈善基金會之下。
張國煒的董事長身分，是以張榮發慈善基金會在航空的法人董事代表人身分出任董事長，如果大房透過慈善基金會改派代表人，張國煒的董事長職務就將不保。
長榮小金庫 居關鍵角色
其次，長榮航空的大股東有長榮海運持股百分之十六點三一、長榮國際持股百分之十二點一七，加上大房的張國明持股百分之一點二四與張國政的百分之一點九四，合計已約三成股權。尤其，「長榮國際」百分之百由張榮發家族掌控，就像台北市選舉章魚哥之稱的天玉里一樣，因為股權結構平均，扮演長榮集團交叉控股的重要角色，且都是法人董事代表人，張國華隨時可透過改派代表人，進入長榮航空董事會與張國煒競爭。
「長榮國際」雖未上市，但同時名列長榮海運第三大股東、長榮航空第二大股東，雖然稱不上「贏長榮國際，得長榮集團天下」，但背後扮演長榮集團交叉控股的小金庫角色，重要性不言可喻。
攤開長榮國際的大股東名冊，包括張國華與配偶楊美珍，二子張國明與配偶陳惠珠，三子張國政與配偶曾瓊慧，分別都各持有長榮國際百分之十八的股權，似乎顯示張榮發的財產分配公平。大房子女合計持股達百分之五十四，已超過五成。
兄弟搶股權 實力五五波
另外的大股東包括財團法人張榮發基金會持股百分之廿八點八六，財團法人張榮發慈善基金會及張榮發個人各持股百分之五，及二房李美玉持股百分之七點一四。
張榮發先前已宣布身後將所有財產，全部捐給張榮發基金會，再加上其遺囑指定個人存款、股票等財物遺贈全部由張國煒單獨繼承。若張國煒能順利取得基金會控制權，預計可掌握的合計持股為百分之四十六，但仍不敵大房。
假設以大房與二房持有「長榮國際」五十四比四十六的持股比數來看，雙方的持股實力在伯仲之間，差距有限。未來如果真的硬碰硬，彼此還有苦戰要打。
其次，若董事會保衛戰成功，長榮航空明年六月左右也將定期改選董監事，屆時將會是真正的股權大戰。
這場海空大戰雖然精彩，但長榮的相關員工、股東，恐怕希望的是趕快落幕，讓集團各企業能穩健經營，持續壯大長榮帝國的海陸空版圖。
長榮國際持股 大房過半
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2016-02-20 03:09 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導
長榮集團經營權之爭浮上檯面，集團中的長榮國際是100%由張榮發家族掌控，從各方持股概況，最能看出彼此較勁的實力。
長榮國際為公開發行公司，並未上市，扮演長榮集團交叉控股的重要小金庫角色。長榮國際同時名列長榮海運第三大股東及長榮航空第二大股東，重要性及影響力不言可喻。
攤開長榮國際的大股東名冊，包括長子張國華＋配偶楊美珍、二子張國明＋配偶陳惠珠、三子張國政＋配偶曾瓊慧，都持有長榮國際18%的股權，大房子女合計持股達54%。
其他大股東還包括財團法人張榮發基金會持股28.86%，財團法人張榮發慈善基金會及張榮發個人分別各持股5%，以及二房李美玉持股7.14%。
張榮發先前曾宣布身後將把所有財產全部捐給張榮發基金會，加上其遺囑指定個人存款、股票等財物遺贈全部由張國煒單獨繼承，張國煒有望順利取得基金會控制權。但即使如此，能掌握的持股仍只有46%，未來如果真的硬碰硬，雙方都有苦戰要打。
圖／經濟日報提供
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二房分財產 得從2014算
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2016-02-20 03:09 經濟日報 記者郭珈爾／台北報導
張榮發遺囑曝光，引發遺產分配問題的討論。勤業眾信會計師表示，根據民法，配偶主張的財產分配權利，僅限於「婚後」取得的財產。張榮發和現任配偶李玉美登記結婚是在2014年，因此李玉美若主張夫妻剩餘財產分配，會是以2014年後取得的財產來計算，所能繼承財產不會是遺產總額的一半。
另外，即使遺囑確實有效，張榮發配偶可主張夫妻婚後剩餘財產分配，大房子女亦可向法院主張繼承遺產的特留分，遺產不會由么子獨得。
長榮總部若解散 無損子公司
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2016-02-20 02:59 聯合報 記者沈婉玉／台北報導
長榮集團已故創辦人張榮發遺囑欽定四子張國煒接班，外傳大房長子張國華決定裁掉集團管理總部來反制。勤業眾信副總藍聰金表示，長榮集團旗下各子公司都是獨立法人，長榮集團管理總部解散應不影響各子公司營運，但恐會衝擊投資人信心。
藍聰金指出，每家公司法人都是獨立營運的個體，採用集團總部的方式運作，可能會有統合決策、相互支援互補及全面考量的優勢，但設總部好不好沒有絕對的答案，最終須看各家公司的營運狀況。
長榮集團轄下的子公司若是上市公司，會受證交法等相關法規的嚴格監管；若不屬上市公司，也要符合公司法的規範。若集團內董事相互持股比高，即使沒有設總部，也可能會被要求合併財務報表。
從投資人的角度來看，藍聰金指出，「大樹底下好乘涼」一般投資人對集團企業的信心及支持會加分，一旦企業管理總部解散，可能會給投資人帶來經營團隊分崩離析、經營階層不和諧的訊息，恐會影響投資人的信心。
張國煒雖被欽定接班並繼承張榮發名下遺產，律師說，依法配偶可請求夫妻婚後剩餘財產分配，配偶及其他子女等繼承人也可請求「特留份」，張國煒分到最多，但無法全拿。
目前長榮集團旗下張榮發基金會和張榮發慈善基金會合計持有長榮國際約三成股權，長榮國際又是長榮海運及長榮航空的大股東。張國煒繼承張榮發的遺產後，股權也會提高。
至於張國煒擔任長榮航空董事長的位置會不會不保？藍聰金表示，董事是任期制，解任董事長除辭職與改派外，必須由董事會通過，解任董事職務則必須召開股東會。
長榮四寶 股價未掀波
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2016-02-20 02:59 聯合報 記者曾仁凱／台北報導
長榮集團接班恩怨浮上檯面，集團旗下包括長榮海、長榮航、榮運、中再保等上市公司昨日股價反應平淡，上下波動都不超過百分之一點七。
「長榮四寶」昨天一早皆在公開資訊觀測站發布重大訊息公告，表示公司為上市公司，經營運作皆依相關法令辦理，有關媒體報導長榮集團創辦人張榮發遺囑一事，對公司營運並無影響。
法人認為，張國煒擔任長榮航空董事長期間，經營能力獲得外界肯定，對於其接掌長榮集團總裁多持正面看法。
惟部分法人擔心豪門爭產曠日廢時，可能傷害集團形象。只要風波儘快落幕，各公司營運應不致受到太大影響。
「長榮四寶」昨股價反應淡定，長榮海運上漲零點二元、長榮航空小跌零點零五元。榮運和中再保分別小跌零點零五元和小漲零點一元，波動不大。
長榮海運受到全球貨運景氣不佳，運價跌落谷底拖累，去年前三季稅後淨損十點四億元，相較前年同期「由盈轉虧」，加上去年第四季航運景氣旺季不旺，法人預估長榮海去年全年恐難逃虧損。長榮海本周最新公布一月營收，也比去年同期衰退。
長榮航空受惠客運需求持續暢旺，加上國際油價暴跌幫助成本壓力大減，長榮航去年前三季大賺五十九點七六億元，比起前年同期是「轉虧為盈」，全年獲利有望創下五年新高。長榮航一月營收也優於預期。
新聞眼／張國煒 為航空夢出手
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2016-02-20 02:59 聯合報 本報記者李承宇
長榮集團這兩天爆出接班之爭，不少人都想問：張榮發為什麼這麼愛這個老么，最後指定他接班？或許，張國煒在航空領域從低調實幹的飛機維修開始學，到日後擘畫長榮機隊、航線版圖，讓張榮發彷彿看到年輕時的自己。
張國煒升任長榮集團副總裁時說過一句名言：「我是上班，不是接班」，航空對他來說，是自己喜歡的工作。
張國煒曾回憶在美國念書時，下課後到麥道公司學修飛機，開始時其他人沒把這個亞洲來的毛頭小子放在眼裡；後來知道「他家開航空公司」，態度丕變。或許因為身世，張國煒對人情冷暖特別有感觸。
他可以去學開飛機，最後擁有正機師資格；他跟機師同事是「哥兒們」，談起來就是「我那些兄弟……」；他也可以在維修棚場裡跟基層員工一起蹲著吃便當。不僅能在基層當「黑手」，張國煒在航空經營上也很有想法：率先採用波音七七七機隊，省油的機型讓長榮比競爭對手有更有利的競爭成本；推出Hello Kitty彩繪機、找金城武拍「I SEE YOU」廣告、加入星空聯盟；整合航空維修製造鏈，從長榮航太到成立長榮航宇精密。
然而，此時接班問題有可能影響到張國煒心中對於航空藍圖未竟理想的規畫；他會出招，可能就沒這麼令人意外了。
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