南迴公路40年 愈修愈差
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2017-03-03 03:13聯合報 邱炳進／文字工作者（台北市）
日昨「南迴號誌雜亂 彷彿來到駕訓班」一文，作者寫南迴公路工程牛步問題，道盡了台東人的無奈；筆者四十二年來，每年走南迴公路三次以上，真是心有戚戚焉。
從民國六十四年大學畢業，分發至台東服務，走南迴公路的經驗，真的是施工不停，四十幾年從未碰過沒在施工時段。今年大年初二，是我記憶中唯一沒有碰過施工的南迴。
但更嚴重的是，南迴公路的道路施工品質，卻越來越不堪了，多處路段凹凸不平，行走其上宛如河床替代道路，令人不禁納悶，為何品質如此拙劣！
從全台走透透的經驗，我發現其中北宜、屏鵝公路，長期以來品質良好；近年蘇花公路施工品質也令人搖頭，尤其是蘇花公路多隧道，每個隧道路面多顛簸不平，隧道內燈光又昏暗，對行車安全構成威脅。
道路不合標準，對行車安全就造成威脅，同時也增加汽機車的維修成本，對東部居民實在不公平。公路總局應確實督導所屬工務段，不能任這種現象持續存在啊！
南迴公路﹒蘇花公路﹒台東
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2017-03-03 03:13聯合報 邱炳進／文字工作者（台北市）
日昨「南迴號誌雜亂 彷彿來到駕訓班」一文，作者寫南迴公路工程牛步問題，道盡了台東人的無奈；筆者四十二年來，每年走南迴公路三次以上，真是心有戚戚焉。
從民國六十四年大學畢業，分發至台東服務，走南迴公路的經驗，真的是施工不停，四十幾年從未碰過沒在施工時段。今年大年初二，是我記憶中唯一沒有碰過施工的南迴。
但更嚴重的是，南迴公路的道路施工品質，卻越來越不堪了，多處路段凹凸不平，行走其上宛如河床替代道路，令人不禁納悶，為何品質如此拙劣！
從全台走透透的經驗，我發現其中北宜、屏鵝公路，長期以來品質良好；近年蘇花公路施工品質也令人搖頭，尤其是蘇花公路多隧道，每個隧道路面多顛簸不平，隧道內燈光又昏暗，對行車安全構成威脅。
道路不合標準，對行車安全就造成威脅，同時也增加汽機車的維修成本，對東部居民實在不公平。公路總局應確實督導所屬工務段，不能任這種現象持續存在啊！
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