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改善台13甲 公路總局接力進行
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2016-01-21 07:15 聯合報 記者張裕珍／造橋報導



苗栗縣省道台13甲線沿線彎道、坡道多，事故頻傳，縣府前年完成造橋鄉冠軍磁磚至豐湖國小段截彎取直替代道路後，大幅縮短行車時間與改善行車安全，頗受好評，公路總局接力進行造橋二號隧道至冠軍磁磚路段改善工程，日前開始動工施作，預計明年底竣工。 記者張裕珍／攝影
分享苗栗縣省道台13甲線沿線彎道、坡道多，事故頻傳，縣府前年完成造橋鄉冠軍磁磚至豐湖國小段截彎取直替代道路後，大幅縮短行車時間與改善行車安全，頗受好評，公路總局接力進行造橋二號隧道至冠軍磁磚路段改善工程，日前開始動工施作，預計明年底竣工。
「省道台13甲線改善工程是地方的大事！」造橋鄉長黃純德說，近日注意到公路總局進場施工，「期盼很久了」，不少下坡彎道行車視線差，亟待改善，外地人不熟路況更是危險，希望能順利完工，保障地方行車安全。

省道台13甲線串連頭份、竹南、造橋、後龍及苗栗，是南北縱貫重要道路，不過路寬不足、汽機車車流混雜爭道，尤其造橋至後龍路段蜿蜒曲折，事故頻傳。

其中，造橋鄉冠軍磁磚至豐湖國小9公里至11公里路段，縣府自行籌款以截彎取直工法打造替代道路，路寬23.4公尺，還有寬1.4公尺的雙側綠帶，前年10月完工通車，不少用路人改走替代道路，力讚新路便捷又好走。

公路總局第二區養護工程處接手進行替代道路北段、南段改善工程；苗栗工務段段長陳禎康說，造橋二號隧道至冠軍磁磚路段為一期改善工程，採截彎取直工法，新路長約1.8公里、路寬22公尺，包含一座鋼箱梁橋與預力梁橋，工程剛動工。

陳禎康表示，新設的鋼箱梁橋位於冠軍磁磚北段的下坡彎道，由於鄰近台鐵山線鐵道，預計施作一座跨鐵道路橋，一期工程總經費2.5億元，預計明年底完工，舊路已協調保留，未來交由地方政府養護管理。

至於替代道路南段的豐湖國小至北勢大橋路段改善為二期工程，陳禎康說，新路長約2公里，路寬20公尺已設計完成，正辦理都市計畫變更，由於工期長，也呼籲用路人經過工區請放慢車速，留心是否有工程車進出。