罵金門人垃圾腦袋 金大生犯眾怒
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2017-04-10 23:52聯合報 記者魏翊庭／新北報導
金門大學學生將霧鎖金門牽連到金門人身上。圖為旅客搭機返鄉照片。 圖／報系資料照
金門春天是霧季，航班多有停飛或延誤。一名金門大學學生不滿在社群發文，牽扯航班不提早通知延誤「全因金門人引起」，引發眾怒，灌爆他個人臉書，該生最後也留言致歉。
該生前天深夜在個人臉書留言致歉：「各位金門居民，真的很抱歉，因情緒失控導致辱罵了很多人，也讓很多無辜的人受牽連，因為自己的膽小所以欺騙了很多朋友，他們是在不知情情況下幫助我，請別再詢問他們，我會一個人承擔這次的失言，真的很對不起」。
金門大學昨也發出聲明，指該生缺乏邏輯且不理性的情緒性發言，傷害金門鄉親的情感，校方對金門鄉親、航空公司、航站人員深表歉意。身為教育單位，有責任和義務教導每一位學生懂得愛與尊重，該生不正當的行為，將由校規給予懲處。
該生前天搭乘立榮飛往金門班機，準備回校上課，但因天候因素，延飛半小時，起飛後又再折返，該生不爽被浪費近3小時，改搭隔日航班，「回個學校回了兩天，比歐洲線還久」。
他說，不相信金門沒有天氣預測站，還開罵金門人是「垃圾腦袋」，更希望金大可以「改善金門當地這種風氣」。
該生奇葩的言論一發出，馬上被金門人轉發、撻伐，有網友嗆「滾出金門」，臉書「金門吃喝玩樂讚」等粉絲專頁都發文「強烈要求此人出來跟全體金門人道歉」。
霧霾﹒金門﹒航線﹒大學生
霧鎖離島無解 當地人習為常
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2017-04-10 23:45聯合報 記者魏翊庭／金門報導
金門大學生牽拖航班延誤是金門人的問題，引發眾怒，卻也反映金門、馬祖等外島常因天候「霧鎖離島」，造成返鄉路迢迢的無奈。金門呂姓民眾無奈說，若有解方，不會幾十年都無解，難道要政府「把霧吹散」？
金門李姓民眾說，金門霧季會碰上清明和端午，需要搭飛機的連假假期時，確實很苦惱。
民進黨金門縣議員陳滄江表示，該生涉世未深，金門交通本就受天氣影響，天氣不可預測，不能責怪航空人員或金門人，他就曾有等待6次才起飛的紀錄，「笑笑就算了」。
陳滄江說，遇天候因素的延誤，已有撫慰機制、機位紓解和安排住宿，大家共同承受才是重點；就消費者角度而言，目前做得「還ＯＫ」，大家公平報號排隊。
連江縣交旅局長林長青說，馬祖也有霧的問題，透過中央氣象局、民航局等資訊，一早就可判斷要不要起飛，也會提供船班。
但在地人也表示，有時霧大到連船隻也難以停靠。
馬祖﹒金門﹒航線﹒陳滄江﹒氣象局
高市公幼不足 4年內增設144班
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2017-04-10 23:36聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
高雄市公立幼兒園嚴重不足，市議員陳信瑜昨呼籲市府提高公立幼兒園招生數，以滿足家長需求。 圖／報系資料照
高雄市府鼓勵市民多生子，但公立幼兒園嚴重不足，民意代表受家長關說的壓力大增，高雄市教師工會與市議員陳信瑜昨天呼籲市府提高公立幼兒園招生數，以滿足家長需求。教育局表示，近4年內將增設非營利幼兒園31園144班，提供4160個入園名額。
陳信瑜說，每年公立幼兒園招生，由於僧多粥少，不少家長到處拜託民代，希望讓孩子能進公立幼兒園，她認為除持續廣設公幼外，也應考慮現有私幼發展，兼顧各方面需要。
教育局表示，高市府已擬定「106到109年推動公共化教保服務中程計畫」，將增設非營利幼兒園31園144班，提供4160個入園名額，平日幼托時間可至下午5點，且寒暑假依然接受幼托，每年視區域需求調整各公幼班級分布外，並持續盤點高雄市各機關及國中小閒置空間，規劃設置非營利幼兒園，以提升高市公共化教保服務供應量。
教育局表示，8月1日起會先增設3所非營利幼兒園與3所公立幼兒園，可增加384個入園名額。
掛布條、打廣告 國中小招生拚了
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2017-04-10 23:36聯合報 記者翁禎霞／屏東縣報導
屏東市公館國小日前舉辦家長參觀日，讓家長更了解學校特色。 圖／公館國小提供
國中小進入招生季節，各校招生競爭激烈，積極展現特色吸引學生。尤其市區學校，有的掛布條、打廣告，還努力舉辦家長參觀日，甚至邀幼兒園參觀。有國小展示結合科技的雲端教學，還有體操、程式設計等特色課程，希望家長透過參觀，安排子女就讀。
屏東縣府估計下學年全縣國小新生人數約5702人，比去年略增，但全縣國小估計還得再減60班、國中減55班，減班幅度雖比往年小，但招生壓力未減。
受少子化影響，屏東縣近年國小新生人數幾乎年年減少，每年減班幅度至少在70至80班左右，教師超額壓力早讓各校壓力重重。
屏縣教育處副處長許沛祥表示，根據戶政事務所推估，106年學年度的國小新生人數可望達5702人，比去年5655人增加47人，107年新生數更可望增加到6715人，這是首次出現不減反增現象，國小少子化壓力似乎已漸趨緩。
國中情況則相對比較緊張，預計106年國中新生數是7680人，但107年只剩7134人，108年只有6862人，國中未來的減班情況恐愈來愈嚴峻。
由於屏東縣已有16鄉鎮市實施大學區制（區內學校不受學區限制），因此各校招生特別賣力，以市區國小而言，各校除了掛布條、打廣告外，還努力舉辦家長參觀日，甚至邀幼兒園參觀。
公館國小校長李忠屏表示，現在招生方法確實多樣，不過最有效的還是邀請家長參觀，日前學校就舉辦家長參觀日，一展雲墨書法課結合科技的特色，把學生作品、名家作品上雲端，透過電腦教學讓家長印象特別深刻。
信義國小校長邱照麟也說，學校以體操、舞蹈為特色，平均6年下來，每個學生可接觸100堂以上相關課程，另外積木、程式設計也是學校的強項，家長透過參觀，更能了解學校。
少子化﹒幼兒園
枋寮堆置場非法堆礦砂 屏環保局施鐵腕罰百萬
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2017-04-10 18:35聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
屏東縣環保局接獲舉報，指枋寮鄉出現詭異的砂石堆置場，有民眾懷疑是「脫硫渣」，引起網友議論紛紛，經環保局調查，堆置的物料是經過處理的礦物細料，雖然不是「脫硫渣」，但是業者尚未取得工廠登記證及操作許可，就開始逕行堆置，環保局認定情節重大，今天開出罰單，重罰1百萬元，並勒令停工。
環保局表示，欣盛公司是向縣府申請設置預拌混凝土廠，雖已取得固定汙染源設置許可，但尚未取得工廠登計證及操作許可，業者即已在現場堆置礦砂7200立方公尺。業者稱已向縣府申請工廠登記，但屢遭退件，只好先堆置。
由於附近民眾懷疑堆置物料有毒，環保局稽查員進一步依據業者提出的的購入憑證調查，確認該批物料販售自中聯公司，是經處理過的礦物細料，並未含廢鐵，毒性溶出試驗報告遠低於有害事業廢棄物認定標準，但環保局為求審重，已自行採樣送驗。另為消弭民眾疑慮，環保局今天再度人採集週邊土壤及地下水樣本各3點次，檢測報告預計2周出爐。
由於連日來，屏東縣環保局為了「屎流成河」事件，在網路上被批得體無完膚，這次民眾舉報的枋寮堆置場事件，環保局立刻施鐵腕，不但處理迅速、而且直接重罰，以儆效尤。
屏東縣環保局已自行採樣化驗。圖／環保局提供
屏東縣環保局前往枋寮鄉遭舉報的堆置現場稽查。圖／環保局提供
廢棄物﹒罰單
只要申請這個 身障者也能自立生活
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2017-04-10 17:07聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導
先天性肌肉萎縮症患者汪雪真，日常生活及行動都需仰賴家人及輔具才可完成，但她不想因此讓生活受限，透過社會局自立生活支持服務，在個人助理協助下，完成許多畫作和布偶，還打算當街頭藝人，走入人群。
汪雪真從小個性獨立，雖然因身體不便，有些事情一個人做不來，但她不放棄，申請個人助理陪她上課、到圖書館借書、縫製布偶、布包及完成一幅幅畫作。很有藝術天分的汪雪真，受到個人助理鼓勵，還考慮當起街頭藝人，開拓視野。
高雄市社會局表示，身心障礙者自立生活支持服務，是一項「以身障者意見為主」的新型態服務模式，有別以往將身心障礙者視為被照顧、被教導的依賴者角色，強調身心障礙者的自主權以及需求，而不是聽命於他人過著「被安排」的生活。
一般人容易將個人助理和居服員搞混，其實居服員主要是以在家照顧身障者身體為主，個人助理則像是「陪同」角色，陪伴身障者外出參與社會、重拾生活圈。
社會局表示，個人助理時薪140元，中低和低收入戶可全額補助，一般戶則只需自付3成約42元。該服務委託高雄市脊髓損傷者協會辦理，有需求的身障者可洽承辦單位（07）334-6038或社會局身心障礙福利科（07）336-8333分機3950。
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汪雪真（右）在個人助理的協助下，完成許多一個人做不到的事，也找回生活自主權。記者蔡孟妤／攝影
汪雪真（右）在個人助理的協助下，完成許多一個人做不到的事，也找回生活自主權。記者蔡孟妤／攝影
身障者﹒居服員﹒街頭藝人
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愛的接觸大感動 孝順女兒為植物人媽媽洗腳
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2017-04-10 16:35聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
母親節就要到了，創世屏東分院推公益路跑暨為媽媽洗腳活動，住在瑪家鄉的顏夢萍照顧植物人媽媽長達6年，幾乎每天都從山區到市區看媽媽，是創世探望最頻繁的家屬，今天在創世的安排下為母親洗腳，顏夢萍感動不已，媽媽也似有感覺，她形容「這是最特別的接觸」。
37歲的顏夢萍原在台北工作，未料6年前母親卻突然腦動脈破裂，送醫治療後雖救回一命，媽媽卻從此變成植物人，但顏夢萍與家人對媽媽從未放棄，她與父親幾乎天天前往創世屏東分院探望，6年來從未間斷，母親病床前更貼滿了家人溫馨的祝福，她相信「媽媽總有一天會好轉的」。
母親節就要到了，創世屏東分院計畫在5月13日當天在屏東市河濱公園推出「植愛公益路跑暨慶祝母親節洗腳活動」，路跑距離僅5公里，只要捐款500元即可參加，現場還有摸彩活動。詳情可洽08-7323348轉18。
創世今天特別邀請也是屏東出身的韓雨潔擔任愛心大使，韓雨潔表示，家人一直很支持創世，她很能體會植物人家庭的重擔；現場同時安排許多小朋友體驗為媽媽洗腳，顏夢萍說雖然天天探望母親，但為母親洗腳還是第一次，「非常特別的感覺」，彷彿從母親的腳就可以感受母親的愛。
顏夢萍（右一）天天到創世探望植物人媽媽，今天是第一次為媽媽洗腳。記者翁禎霞／攝影
創世屏東分院將於5月13日舉辦植愛公益路跑暨慶祝母親節洗腳活動。記者翁禎霞／攝影
創世屏東分院將於5月13日舉辦植愛公益路跑暨慶祝母親節洗腳活動，今天更安排幼稚園小朋友體驗為媽媽洗腳。記者翁禎霞／攝影
母親節﹒路跑﹒植物人
診所員工5年8次車禍 醫師：我不敢過馬路
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2017-04-10 15:36聯合報 記者陳崑福╱即時報導
屏東市莊敬路與華正路口，雖有紅綠燈號誌，但有的機車騎士無視它的存在。圖／讀者提供
「紅綠燈當裝飾用！我不敢過馬路。」屏東縣林姓醫師今天投訴，根據統計，他的診所員工騎機車上下班，有的停在路口等紅燈，也被後方貨車追撞，更有被闖紅燈的機車騎士撞及，讓他走路遇綠燈，走斑馬線心理都害怕，拜託警方加強取締這種闖紅燈行為。
屏東縣警局交通隊長魏坤男說，屏東縣有部分機車騎士守法觀念薄弱，闖紅燈屬於重大違規行為，已責期各警分局加強取締勤務。
林醫師說，5年，單他診所內的員工騎機車上下班，就發生8次車禍，不是被闖紅燈的機車撞及，就是被紅燈右轉機車或要直行卻被轉彎車擦撞。還有一次更跨張，停紅燈被後方的貨車追撞；而員工從長治鄉南二高下方要直行往屏東市區行駛，遭轉彎車擦撞，傷勢嚴重。
「員工受傷，必須請假」，林醫師表示，他有兩診所，員工約20人，今年實施一例一休，員工車禍受傷請假，「去那裡人替代？」，已嚴重影響診所運作。
林醫師說，屏東縣有不少機車騎士把號誌當裝飾用，「綠燈我都不敢穿越馬路」，拜託警方多排勤務，取締這種闖紅燈行為，保障守法用路人安全。
交通隊長魏坤男說，有的民眾守法觀念真的很薄弱，已責求各警分局加強取締勤務，交通隊也會加派員警執勤，降低車禍發生率，維護交通安全。
林醫師診所員工和闖紅燈機車擦撞，腿部受傷。圖／林醫師提供
林醫師診所員工機車被撞情況。圖／林醫師提供
紅綠燈裝飾用，屏東林醫師拜託警方加強取締勤務。記者陳崑福／攝影
醫師﹒車禍﹒一例一休
陳菊率團觀摩杜拜港區 DPW允諾訪高評估投資環境
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2017-04-10 11:53聯合報 記者謝梅芬╱即時報導
DPW蘇拉耶姆(左二)允諾組團隊回訪高雄評估投資環境。圖／高雄市都發局提供
正在海外參訪的高雄市陳菊今天上午傳來好消息，她應杜拜環球港務集團(Dubai Ports World，DPW)主席兼執行長蘇拉耶姆(Sultan Ahmed Bin Sulayem)之邀，與高雄市議會議長康裕成及都發局長李怡德等人，昨天參訪杜拜傑貝阿里自由貿易港區(Dubai Jebel Ali Free Zone)、拉希德郵輪母港，DPW蘇拉耶姆主席表達投資高雄的濃厚興趣，允諾率團回訪高雄評估投資環境。
蘇耶拉姆表達對高雄舊港區開發潛力的濃厚興趣，允諾將運用其在商界影響力，組織潛在投資商回訪高雄，並指示DPW政府事務總監Omar Al Muhairi擔任聯繫窗口，未來DPW將與市府經發局共同為高雄港區轉型開發及招商引資，尋求合作機會。
陳菊等人還參觀該區最早進駐物流公司GAC(Gulf Agency Company)，她說，GAC提供貨物倉儲轉口、貨櫃集裝箱處理、產品加值及包裝認證等多元便利服務，成功建立全球物流平台，值得高雄學習借鏡。
陳菊表示，有效整合公私部門以提升港區開發效能，是杜拜成功的主因。高雄近年也致力於整合港區資源，已成立港區土地開發公司，未來10年陸續要開發高雄舊港區及周遭135公頃土地，建立產業整合加值平台，培訓系統整合人才，也期待亞洲新灣區能成為國際郵輪母港，吸引各國大型郵輪停泊，活絡沿岸觀光旅遊及商業機能。
陳菊市長參觀自由貿易港區內的GAC(Gulf Agency Company)。圖／高雄市都發局提供
高雄市長陳菊參觀拉希德港及第三號郵輪母港及遊艇碼頭。圖／高雄市都發局提供
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高雄近年也致力於整合港區資源，已成立港區土地開發公司，未來10年陸續要開發高雄舊港區及周遭135公頃土地。圖／高雄市都發局提供
陳菊﹒杜拜
南延案還未定 屏東夜市先上高鐵Tlife封面
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2017-04-10 10:26聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
本期高鐵車上的刊物以屏東夜市的街景為封面，引起屏東人熱烈討論。記者翁禎霞／攝影
「屏東上高鐵了！」今年以來，屏東人為爭取高鐵南延屏東拉高分貝，目前交通部已進入可行性評估，評估結果預計8月出爐，不過屏東風貌已搶先上了本月的高鐵車上刊物「Tlife」封面，屏東夜市的街景更勾起了許多屏東人的回憶。
4月份的高鐵刊物以屏東夜市的街景為封面，內文還有恆春生態旅遊的介紹，讓不少在外地工作的屏東人，一坐上高鐵打開刊物，就倍感親切，立委鍾佳濱特別在臉書上說，每次芒果盛產時，他必推薦親朋好友到夜市來碗芒果冰，「這是身在熱帶屏東的我們，最專屬幸福的事」。
本期高鐵刊物封面的繪圖是由屏東畫家鄭開翔所畫，本月刊物推出後，立刻引起屏東人熱烈迴響，許多人上高鐵必拍一張上傳臉書，畫家自己更在臉書上說，他覺得「屏東是被悶壞了」，如果是台南或九份的人看到雜誌介紹自己的城市，可能早就習以為常，「屏東真的太少被看見了」。
位於屏東市的民族夜市已有百年歷史，早年屏東因有阿緱糖廠（屏東糖廠），外地移工多，各地口味的攤販會聚集在陸橋下，慢慢形成具「屏東味」的百年夜市，很多屏東人都有來此吃愛玉冰、肉圓、碗粿、汕頭火鍋的記憶，這裡早已是屏東人的「灶腳」。
至於高鐵能否南延屏東？仍是屏東人最關心的話題，縣府表示，目前交通部已委託專業單位進行可行性評估，評估報告預計8月出爐。
高鐵
台南帆船開航到屏東 比競賽還累
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2017-04-10 00:00聯合報 記者蔣繼平／屏東縣報導
吳行悌（右二）和吳其謙（右三）父子檔和同伴一起從台南駕駛Hobie 18型帆船到大鵬灣參賽。 記者蔣繼平／攝影
屏東大鵬灣進行「橫渡小琉球及繞彎賽」風帆船競賽，已參加好幾次的帆船好手吳行悌和吳其謙父子檔，今年從台南漁光島開船到大鵬灣參賽，首次出海航行，讓兩人直呼「比競賽還累」。
屏東大鵬灣遊艇帆船季系列活動上周開跑，49歲的吳行悌和19歲的吳其謙父子分別和同伴組隊，駕駛兩艘「Hobie 18」型帆船出賽，在橫渡小琉球賽包辦冠、亞軍，繞彎賽由吳其謙奪冠。
吳行悌(右)和吳其謙父子檔分別和同伴駕駛Hobie 18型帆船出賽，在屏東大鵬灣連續兩天進行的橫渡小琉球及繞彎賽獲得不錯佳績。 記者蔣繼平／攝影
「比賽還算容易，但最累的是把兩艘船開到大鵬灣！」吳行悌說，這兩艘二手Hobie 18去年才從美國購回，由於船身較大，一次要運兩台比較不放心，因此自己開船。
吳行悌說，Hobie 18時速可達30公里，但很少有輕型帆船會出海航行，而且第一次開，事前非常緊張，每天都緊盯氣象預報，直到最後一晚確定隔天吹東北風，才決定出航，跑了近100公里，在接近高雄港時，外海停了好幾艘貨輪，要提前改變航線閃避大船，開離本島最遠距離超過20公里，花了7.5個鐘頭才抵達目的地。
航線﹒大鵬灣﹒漁光島﹒小琉球
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大林蒲遷村 建地1坪換1坪列選項
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2017-04-10 00:00聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導
大林蒲遷村意願普查，高市府允諾將「建地一坪換一坪」列入遷村方案選項。 圖／高市府提供
高雄大林蒲遷村意願普查，高市府舉辦6場說明會後，昨表示對居民訴求「建地一坪換一坪」將明確列入遷村方案選項之一，加速推動普查，盼在5月底前完成。
行政院長林全去年底到大林蒲與居民會談時承諾遷村與否尊重居民意願，高市府陸續在大林蒲舉辦6場公聽會說明，遷村方案提供「土地」、「房屋」和「現金」三種選項，換算成個別安置戶可領取的現金，三方案均為等值。
市府表示，其中「土地」方案，目前選定中安路以北交通部航港局土地及鳳山南成里台糖公司土地作為遷村預定地，且不是用原居住地與遷村地的地價差異換算，而是直接以建地一坪換一坪，並領取能蓋回原本房子大小的足夠補償金。
市府民政局表示，希望能在5月底前完成，以利向中央提報計畫爭取預算。普查以「家戶」為單位，凡105年12月31日前設籍大林蒲鳳鼻頭地區且年滿20歲的戶內居民都可表達意見，遷村方案只限設籍且擁有房地所有權者才能選填。
相關問題可洽普查專案辦公室（中油大林蒲康樂活動中心2樓）或電洽（07）9735369詢問，或上大林蒲官網（http://dalinpu.kcg.gov.tw）查詢。
中油﹒補償金﹒林全
高市農業局媒合 在地食材配送學校
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2017-04-10 00:00聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
高雄市農業局媒合田寮、阿蓮的國中小直接與當地有機農民合作，由農民配送學校午餐每天所需蔬菜。 記者謝梅芬／翻攝
高雄市農業局推廣產銷履歷，結合學校推動午餐使用在地食材，本周起以田寮、阿蓮為示範區，媒合國中小直接與在地有機農民合作，由農民配送學校每天所需蔬菜。
高市農業局長蔡復進說，媒合有在地生產標章蔬果的農民與學校，可減少食材運送時間，確保蔬果新鮮度，學校對食材的來源掌握更清楚，也讓學童了解從產地到餐桌的食農教育。
田寮、阿蓮有機農民配送學校午餐每天所需蔬菜。 記者謝梅芬／翻攝
農業局鼓勵學校使用有機蔬菜，將蔬果食材生產資訊透明化，農業局官網建置「高雄市農產品產銷履歷資訊網」等，提供高雄具有機認證、產銷履歷等農民、產銷班、合作社的生產與聯絡資訊，供學校及團膳業者選擇參考。
農業局近4年來已輔導高雄在地生產農畜產品通過產銷履歷農民達782戶，產銷履歷蔬果農戶占全國第一位，通過吉園圃安全蔬果標章田區已有2053公頃。
食農教育﹒農民
學校午餐四章一Q 高市9月上路
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2017-04-10 00:00聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
配合行政院「食安五環」政策目標，高雄市9月起學校午餐要試辦採購4章1Q食材。 記者謝梅芬／攝影
為讓孩子學校午餐吃得安全、健康，中央政策要求各校午餐食材要採用符合「四章一Q」食材，南區選定台南市試辦，而高雄則預計9月上路，高市學校多認為立意良好，但擔心成本會增加，希望市府能補助不足的餐費。
配合行政院「食安五環」政策目標，高市府農業局與教育局合作，從9月1日起選定設有午餐廚房的學校試辦採用四章一Q（即吉園圃、CAS、有機農產品、產銷履歷TGAP等4標章，以及QRcode）農畜產品。
高雄市四維國小校長翁慶才說，食材有保障，對師生都很好，樂觀其成，目前學校午餐肉類早就採用CAS認證食材，蔬果類也以吉園圃和產銷履歷為優先。
為食安把關，高雄市9月起學校午餐要試辦採購4章1Q食材。 記者謝梅芬／攝影
教育局表示，不論採用有機食材或高雄在地食材，都是為食安把關，但營養師比較擔心增加成本，9月起中央會補助每人每餐3.5元，但教育局初估成本至少要多出4元，讓營養師傷腦筋。
農業局表示，注重學童午餐食材，去年提高校園午餐供應食材抽驗件數，從田間、集貨場到團膳業者食材冷藏庫，都逐一抽驗，去年學校午餐食材農產品抽驗205件，今年因應校園午餐試辦四章一Q食材，農業局加強把關，食材抽驗件數要增加到320件，提高到56%檢驗率，以確保學童健康。
食安
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2017-04-10 23:52聯合報 記者魏翊庭／新北報導
金門大學學生將霧鎖金門牽連到金門人身上。圖為旅客搭機返鄉照片。 圖／報系資料照
金門春天是霧季，航班多有停飛或延誤。一名金門大學學生不滿在社群發文，牽扯航班不提早通知延誤「全因金門人引起」，引發眾怒，灌爆他個人臉書，該生最後也留言致歉。
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金門大學昨也發出聲明，指該生缺乏邏輯且不理性的情緒性發言，傷害金門鄉親的情感，校方對金門鄉親、航空公司、航站人員深表歉意。身為教育單位，有責任和義務教導每一位學生懂得愛與尊重，該生不正當的行為，將由校規給予懲處。
該生前天搭乘立榮飛往金門班機，準備回校上課，但因天候因素，延飛半小時，起飛後又再折返，該生不爽被浪費近3小時，改搭隔日航班，「回個學校回了兩天，比歐洲線還久」。
他說，不相信金門沒有天氣預測站，還開罵金門人是「垃圾腦袋」，更希望金大可以「改善金門當地這種風氣」。
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霧鎖離島無解 當地人習為常
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金門大學生牽拖航班延誤是金門人的問題，引發眾怒，卻也反映金門、馬祖等外島常因天候「霧鎖離島」，造成返鄉路迢迢的無奈。金門呂姓民眾無奈說，若有解方，不會幾十年都無解，難道要政府「把霧吹散」？
金門李姓民眾說，金門霧季會碰上清明和端午，需要搭飛機的連假假期時，確實很苦惱。
民進黨金門縣議員陳滄江表示，該生涉世未深，金門交通本就受天氣影響，天氣不可預測，不能責怪航空人員或金門人，他就曾有等待6次才起飛的紀錄，「笑笑就算了」。
陳滄江說，遇天候因素的延誤，已有撫慰機制、機位紓解和安排住宿，大家共同承受才是重點；就消費者角度而言，目前做得「還ＯＫ」，大家公平報號排隊。
連江縣交旅局長林長青說，馬祖也有霧的問題，透過中央氣象局、民航局等資訊，一早就可判斷要不要起飛，也會提供船班。
但在地人也表示，有時霧大到連船隻也難以停靠。
馬祖﹒金門﹒航線﹒陳滄江﹒氣象局
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2017-04-10 23:36聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
高雄市公立幼兒園嚴重不足，市議員陳信瑜昨呼籲市府提高公立幼兒園招生數，以滿足家長需求。 圖／報系資料照
高雄市府鼓勵市民多生子，但公立幼兒園嚴重不足，民意代表受家長關說的壓力大增，高雄市教師工會與市議員陳信瑜昨天呼籲市府提高公立幼兒園招生數，以滿足家長需求。教育局表示，近4年內將增設非營利幼兒園31園144班，提供4160個入園名額。
陳信瑜說，每年公立幼兒園招生，由於僧多粥少，不少家長到處拜託民代，希望讓孩子能進公立幼兒園，她認為除持續廣設公幼外，也應考慮現有私幼發展，兼顧各方面需要。
教育局表示，高市府已擬定「106到109年推動公共化教保服務中程計畫」，將增設非營利幼兒園31園144班，提供4160個入園名額，平日幼托時間可至下午5點，且寒暑假依然接受幼托，每年視區域需求調整各公幼班級分布外，並持續盤點高雄市各機關及國中小閒置空間，規劃設置非營利幼兒園，以提升高市公共化教保服務供應量。
教育局表示，8月1日起會先增設3所非營利幼兒園與3所公立幼兒園，可增加384個入園名額。
掛布條、打廣告 國中小招生拚了
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2017-04-10 23:36聯合報 記者翁禎霞／屏東縣報導
屏東市公館國小日前舉辦家長參觀日，讓家長更了解學校特色。 圖／公館國小提供
國中小進入招生季節，各校招生競爭激烈，積極展現特色吸引學生。尤其市區學校，有的掛布條、打廣告，還努力舉辦家長參觀日，甚至邀幼兒園參觀。有國小展示結合科技的雲端教學，還有體操、程式設計等特色課程，希望家長透過參觀，安排子女就讀。
屏東縣府估計下學年全縣國小新生人數約5702人，比去年略增，但全縣國小估計還得再減60班、國中減55班，減班幅度雖比往年小，但招生壓力未減。
受少子化影響，屏東縣近年國小新生人數幾乎年年減少，每年減班幅度至少在70至80班左右，教師超額壓力早讓各校壓力重重。
屏縣教育處副處長許沛祥表示，根據戶政事務所推估，106年學年度的國小新生人數可望達5702人，比去年5655人增加47人，107年新生數更可望增加到6715人，這是首次出現不減反增現象，國小少子化壓力似乎已漸趨緩。
國中情況則相對比較緊張，預計106年國中新生數是7680人，但107年只剩7134人，108年只有6862人，國中未來的減班情況恐愈來愈嚴峻。
由於屏東縣已有16鄉鎮市實施大學區制（區內學校不受學區限制），因此各校招生特別賣力，以市區國小而言，各校除了掛布條、打廣告外，還努力舉辦家長參觀日，甚至邀幼兒園參觀。
公館國小校長李忠屏表示，現在招生方法確實多樣，不過最有效的還是邀請家長參觀，日前學校就舉辦家長參觀日，一展雲墨書法課結合科技的特色，把學生作品、名家作品上雲端，透過電腦教學讓家長印象特別深刻。
信義國小校長邱照麟也說，學校以體操、舞蹈為特色，平均6年下來，每個學生可接觸100堂以上相關課程，另外積木、程式設計也是學校的強項，家長透過參觀，更能了解學校。
少子化﹒幼兒園
枋寮堆置場非法堆礦砂 屏環保局施鐵腕罰百萬
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2017-04-10 18:35聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
屏東縣環保局接獲舉報，指枋寮鄉出現詭異的砂石堆置場，有民眾懷疑是「脫硫渣」，引起網友議論紛紛，經環保局調查，堆置的物料是經過處理的礦物細料，雖然不是「脫硫渣」，但是業者尚未取得工廠登記證及操作許可，就開始逕行堆置，環保局認定情節重大，今天開出罰單，重罰1百萬元，並勒令停工。
環保局表示，欣盛公司是向縣府申請設置預拌混凝土廠，雖已取得固定汙染源設置許可，但尚未取得工廠登計證及操作許可，業者即已在現場堆置礦砂7200立方公尺。業者稱已向縣府申請工廠登記，但屢遭退件，只好先堆置。
由於附近民眾懷疑堆置物料有毒，環保局稽查員進一步依據業者提出的的購入憑證調查，確認該批物料販售自中聯公司，是經處理過的礦物細料，並未含廢鐵，毒性溶出試驗報告遠低於有害事業廢棄物認定標準，但環保局為求審重，已自行採樣送驗。另為消弭民眾疑慮，環保局今天再度人採集週邊土壤及地下水樣本各3點次，檢測報告預計2周出爐。
由於連日來，屏東縣環保局為了「屎流成河」事件，在網路上被批得體無完膚，這次民眾舉報的枋寮堆置場事件，環保局立刻施鐵腕，不但處理迅速、而且直接重罰，以儆效尤。
屏東縣環保局已自行採樣化驗。圖／環保局提供
屏東縣環保局前往枋寮鄉遭舉報的堆置現場稽查。圖／環保局提供
廢棄物﹒罰單
只要申請這個 身障者也能自立生活
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2017-04-10 17:07聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導
先天性肌肉萎縮症患者汪雪真，日常生活及行動都需仰賴家人及輔具才可完成，但她不想因此讓生活受限，透過社會局自立生活支持服務，在個人助理協助下，完成許多畫作和布偶，還打算當街頭藝人，走入人群。
汪雪真從小個性獨立，雖然因身體不便，有些事情一個人做不來，但她不放棄，申請個人助理陪她上課、到圖書館借書、縫製布偶、布包及完成一幅幅畫作。很有藝術天分的汪雪真，受到個人助理鼓勵，還考慮當起街頭藝人，開拓視野。
高雄市社會局表示，身心障礙者自立生活支持服務，是一項「以身障者意見為主」的新型態服務模式，有別以往將身心障礙者視為被照顧、被教導的依賴者角色，強調身心障礙者的自主權以及需求，而不是聽命於他人過著「被安排」的生活。
一般人容易將個人助理和居服員搞混，其實居服員主要是以在家照顧身障者身體為主，個人助理則像是「陪同」角色，陪伴身障者外出參與社會、重拾生活圈。
社會局表示，個人助理時薪140元，中低和低收入戶可全額補助，一般戶則只需自付3成約42元。該服務委託高雄市脊髓損傷者協會辦理，有需求的身障者可洽承辦單位（07）334-6038或社會局身心障礙福利科（07）336-8333分機3950。
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汪雪真（右）在個人助理的協助下，完成許多一個人做不到的事，也找回生活自主權。記者蔡孟妤／攝影
汪雪真（右）在個人助理的協助下，完成許多一個人做不到的事，也找回生活自主權。記者蔡孟妤／攝影
身障者﹒居服員﹒街頭藝人
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愛的接觸大感動 孝順女兒為植物人媽媽洗腳
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2017-04-10 16:35聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
母親節就要到了，創世屏東分院推公益路跑暨為媽媽洗腳活動，住在瑪家鄉的顏夢萍照顧植物人媽媽長達6年，幾乎每天都從山區到市區看媽媽，是創世探望最頻繁的家屬，今天在創世的安排下為母親洗腳，顏夢萍感動不已，媽媽也似有感覺，她形容「這是最特別的接觸」。
37歲的顏夢萍原在台北工作，未料6年前母親卻突然腦動脈破裂，送醫治療後雖救回一命，媽媽卻從此變成植物人，但顏夢萍與家人對媽媽從未放棄，她與父親幾乎天天前往創世屏東分院探望，6年來從未間斷，母親病床前更貼滿了家人溫馨的祝福，她相信「媽媽總有一天會好轉的」。
母親節就要到了，創世屏東分院計畫在5月13日當天在屏東市河濱公園推出「植愛公益路跑暨慶祝母親節洗腳活動」，路跑距離僅5公里，只要捐款500元即可參加，現場還有摸彩活動。詳情可洽08-7323348轉18。
創世今天特別邀請也是屏東出身的韓雨潔擔任愛心大使，韓雨潔表示，家人一直很支持創世，她很能體會植物人家庭的重擔；現場同時安排許多小朋友體驗為媽媽洗腳，顏夢萍說雖然天天探望母親，但為母親洗腳還是第一次，「非常特別的感覺」，彷彿從母親的腳就可以感受母親的愛。
顏夢萍（右一）天天到創世探望植物人媽媽，今天是第一次為媽媽洗腳。記者翁禎霞／攝影
創世屏東分院將於5月13日舉辦植愛公益路跑暨慶祝母親節洗腳活動。記者翁禎霞／攝影
創世屏東分院將於5月13日舉辦植愛公益路跑暨慶祝母親節洗腳活動，今天更安排幼稚園小朋友體驗為媽媽洗腳。記者翁禎霞／攝影
母親節﹒路跑﹒植物人
診所員工5年8次車禍 醫師：我不敢過馬路
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2017-04-10 15:36聯合報 記者陳崑福╱即時報導
屏東市莊敬路與華正路口，雖有紅綠燈號誌，但有的機車騎士無視它的存在。圖／讀者提供
「紅綠燈當裝飾用！我不敢過馬路。」屏東縣林姓醫師今天投訴，根據統計，他的診所員工騎機車上下班，有的停在路口等紅燈，也被後方貨車追撞，更有被闖紅燈的機車騎士撞及，讓他走路遇綠燈，走斑馬線心理都害怕，拜託警方加強取締這種闖紅燈行為。
屏東縣警局交通隊長魏坤男說，屏東縣有部分機車騎士守法觀念薄弱，闖紅燈屬於重大違規行為，已責期各警分局加強取締勤務。
林醫師說，5年，單他診所內的員工騎機車上下班，就發生8次車禍，不是被闖紅燈的機車撞及，就是被紅燈右轉機車或要直行卻被轉彎車擦撞。還有一次更跨張，停紅燈被後方的貨車追撞；而員工從長治鄉南二高下方要直行往屏東市區行駛，遭轉彎車擦撞，傷勢嚴重。
「員工受傷，必須請假」，林醫師表示，他有兩診所，員工約20人，今年實施一例一休，員工車禍受傷請假，「去那裡人替代？」，已嚴重影響診所運作。
林醫師說，屏東縣有不少機車騎士把號誌當裝飾用，「綠燈我都不敢穿越馬路」，拜託警方多排勤務，取締這種闖紅燈行為，保障守法用路人安全。
交通隊長魏坤男說，有的民眾守法觀念真的很薄弱，已責求各警分局加強取締勤務，交通隊也會加派員警執勤，降低車禍發生率，維護交通安全。
林醫師診所員工和闖紅燈機車擦撞，腿部受傷。圖／林醫師提供
林醫師診所員工機車被撞情況。圖／林醫師提供
紅綠燈裝飾用，屏東林醫師拜託警方加強取締勤務。記者陳崑福／攝影
醫師﹒車禍﹒一例一休
陳菊率團觀摩杜拜港區 DPW允諾訪高評估投資環境
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2017-04-10 11:53聯合報 記者謝梅芬╱即時報導
DPW蘇拉耶姆(左二)允諾組團隊回訪高雄評估投資環境。圖／高雄市都發局提供
正在海外參訪的高雄市陳菊今天上午傳來好消息，她應杜拜環球港務集團(Dubai Ports World，DPW)主席兼執行長蘇拉耶姆(Sultan Ahmed Bin Sulayem)之邀，與高雄市議會議長康裕成及都發局長李怡德等人，昨天參訪杜拜傑貝阿里自由貿易港區(Dubai Jebel Ali Free Zone)、拉希德郵輪母港，DPW蘇拉耶姆主席表達投資高雄的濃厚興趣，允諾率團回訪高雄評估投資環境。
蘇耶拉姆表達對高雄舊港區開發潛力的濃厚興趣，允諾將運用其在商界影響力，組織潛在投資商回訪高雄，並指示DPW政府事務總監Omar Al Muhairi擔任聯繫窗口，未來DPW將與市府經發局共同為高雄港區轉型開發及招商引資，尋求合作機會。
陳菊等人還參觀該區最早進駐物流公司GAC(Gulf Agency Company)，她說，GAC提供貨物倉儲轉口、貨櫃集裝箱處理、產品加值及包裝認證等多元便利服務，成功建立全球物流平台，值得高雄學習借鏡。
陳菊表示，有效整合公私部門以提升港區開發效能，是杜拜成功的主因。高雄近年也致力於整合港區資源，已成立港區土地開發公司，未來10年陸續要開發高雄舊港區及周遭135公頃土地，建立產業整合加值平台，培訓系統整合人才，也期待亞洲新灣區能成為國際郵輪母港，吸引各國大型郵輪停泊，活絡沿岸觀光旅遊及商業機能。
陳菊市長參觀自由貿易港區內的GAC(Gulf Agency Company)。圖／高雄市都發局提供
高雄市長陳菊參觀拉希德港及第三號郵輪母港及遊艇碼頭。圖／高雄市都發局提供
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高雄近年也致力於整合港區資源，已成立港區土地開發公司，未來10年陸續要開發高雄舊港區及周遭135公頃土地。圖／高雄市都發局提供
陳菊﹒杜拜
南延案還未定 屏東夜市先上高鐵Tlife封面
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2017-04-10 10:26聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
本期高鐵車上的刊物以屏東夜市的街景為封面，引起屏東人熱烈討論。記者翁禎霞／攝影
「屏東上高鐵了！」今年以來，屏東人為爭取高鐵南延屏東拉高分貝，目前交通部已進入可行性評估，評估結果預計8月出爐，不過屏東風貌已搶先上了本月的高鐵車上刊物「Tlife」封面，屏東夜市的街景更勾起了許多屏東人的回憶。
4月份的高鐵刊物以屏東夜市的街景為封面，內文還有恆春生態旅遊的介紹，讓不少在外地工作的屏東人，一坐上高鐵打開刊物，就倍感親切，立委鍾佳濱特別在臉書上說，每次芒果盛產時，他必推薦親朋好友到夜市來碗芒果冰，「這是身在熱帶屏東的我們，最專屬幸福的事」。
本期高鐵刊物封面的繪圖是由屏東畫家鄭開翔所畫，本月刊物推出後，立刻引起屏東人熱烈迴響，許多人上高鐵必拍一張上傳臉書，畫家自己更在臉書上說，他覺得「屏東是被悶壞了」，如果是台南或九份的人看到雜誌介紹自己的城市，可能早就習以為常，「屏東真的太少被看見了」。
位於屏東市的民族夜市已有百年歷史，早年屏東因有阿緱糖廠（屏東糖廠），外地移工多，各地口味的攤販會聚集在陸橋下，慢慢形成具「屏東味」的百年夜市，很多屏東人都有來此吃愛玉冰、肉圓、碗粿、汕頭火鍋的記憶，這裡早已是屏東人的「灶腳」。
至於高鐵能否南延屏東？仍是屏東人最關心的話題，縣府表示，目前交通部已委託專業單位進行可行性評估，評估報告預計8月出爐。
高鐵
台南帆船開航到屏東 比競賽還累
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2017-04-10 00:00聯合報 記者蔣繼平／屏東縣報導
吳行悌（右二）和吳其謙（右三）父子檔和同伴一起從台南駕駛Hobie 18型帆船到大鵬灣參賽。 記者蔣繼平／攝影
屏東大鵬灣進行「橫渡小琉球及繞彎賽」風帆船競賽，已參加好幾次的帆船好手吳行悌和吳其謙父子檔，今年從台南漁光島開船到大鵬灣參賽，首次出海航行，讓兩人直呼「比競賽還累」。
屏東大鵬灣遊艇帆船季系列活動上周開跑，49歲的吳行悌和19歲的吳其謙父子分別和同伴組隊，駕駛兩艘「Hobie 18」型帆船出賽，在橫渡小琉球賽包辦冠、亞軍，繞彎賽由吳其謙奪冠。
吳行悌(右)和吳其謙父子檔分別和同伴駕駛Hobie 18型帆船出賽，在屏東大鵬灣連續兩天進行的橫渡小琉球及繞彎賽獲得不錯佳績。 記者蔣繼平／攝影
「比賽還算容易，但最累的是把兩艘船開到大鵬灣！」吳行悌說，這兩艘二手Hobie 18去年才從美國購回，由於船身較大，一次要運兩台比較不放心，因此自己開船。
吳行悌說，Hobie 18時速可達30公里，但很少有輕型帆船會出海航行，而且第一次開，事前非常緊張，每天都緊盯氣象預報，直到最後一晚確定隔天吹東北風，才決定出航，跑了近100公里，在接近高雄港時，外海停了好幾艘貨輪，要提前改變航線閃避大船，開離本島最遠距離超過20公里，花了7.5個鐘頭才抵達目的地。
航線﹒大鵬灣﹒漁光島﹒小琉球
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大林蒲遷村 建地1坪換1坪列選項
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2017-04-10 00:00聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導
大林蒲遷村意願普查，高市府允諾將「建地一坪換一坪」列入遷村方案選項。 圖／高市府提供
高雄大林蒲遷村意願普查，高市府舉辦6場說明會後，昨表示對居民訴求「建地一坪換一坪」將明確列入遷村方案選項之一，加速推動普查，盼在5月底前完成。
行政院長林全去年底到大林蒲與居民會談時承諾遷村與否尊重居民意願，高市府陸續在大林蒲舉辦6場公聽會說明，遷村方案提供「土地」、「房屋」和「現金」三種選項，換算成個別安置戶可領取的現金，三方案均為等值。
市府表示，其中「土地」方案，目前選定中安路以北交通部航港局土地及鳳山南成里台糖公司土地作為遷村預定地，且不是用原居住地與遷村地的地價差異換算，而是直接以建地一坪換一坪，並領取能蓋回原本房子大小的足夠補償金。
市府民政局表示，希望能在5月底前完成，以利向中央提報計畫爭取預算。普查以「家戶」為單位，凡105年12月31日前設籍大林蒲鳳鼻頭地區且年滿20歲的戶內居民都可表達意見，遷村方案只限設籍且擁有房地所有權者才能選填。
相關問題可洽普查專案辦公室（中油大林蒲康樂活動中心2樓）或電洽（07）9735369詢問，或上大林蒲官網（http://dalinpu.kcg.gov.tw）查詢。
中油﹒補償金﹒林全
高市農業局媒合 在地食材配送學校
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2017-04-10 00:00聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
高雄市農業局媒合田寮、阿蓮的國中小直接與當地有機農民合作，由農民配送學校午餐每天所需蔬菜。 記者謝梅芬／翻攝
高雄市農業局推廣產銷履歷，結合學校推動午餐使用在地食材，本周起以田寮、阿蓮為示範區，媒合國中小直接與在地有機農民合作，由農民配送學校每天所需蔬菜。
高市農業局長蔡復進說，媒合有在地生產標章蔬果的農民與學校，可減少食材運送時間，確保蔬果新鮮度，學校對食材的來源掌握更清楚，也讓學童了解從產地到餐桌的食農教育。
田寮、阿蓮有機農民配送學校午餐每天所需蔬菜。 記者謝梅芬／翻攝
農業局鼓勵學校使用有機蔬菜，將蔬果食材生產資訊透明化，農業局官網建置「高雄市農產品產銷履歷資訊網」等，提供高雄具有機認證、產銷履歷等農民、產銷班、合作社的生產與聯絡資訊，供學校及團膳業者選擇參考。
農業局近4年來已輔導高雄在地生產農畜產品通過產銷履歷農民達782戶，產銷履歷蔬果農戶占全國第一位，通過吉園圃安全蔬果標章田區已有2053公頃。
食農教育﹒農民
學校午餐四章一Q 高市9月上路
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2017-04-10 00:00聯合報 記者謝梅芬／高雄報導
配合行政院「食安五環」政策目標，高雄市9月起學校午餐要試辦採購4章1Q食材。 記者謝梅芬／攝影
為讓孩子學校午餐吃得安全、健康，中央政策要求各校午餐食材要採用符合「四章一Q」食材，南區選定台南市試辦，而高雄則預計9月上路，高市學校多認為立意良好，但擔心成本會增加，希望市府能補助不足的餐費。
配合行政院「食安五環」政策目標，高市府農業局與教育局合作，從9月1日起選定設有午餐廚房的學校試辦採用四章一Q（即吉園圃、CAS、有機農產品、產銷履歷TGAP等4標章，以及QRcode）農畜產品。
高雄市四維國小校長翁慶才說，食材有保障，對師生都很好，樂觀其成，目前學校午餐肉類早就採用CAS認證食材，蔬果類也以吉園圃和產銷履歷為優先。
為食安把關，高雄市9月起學校午餐要試辦採購4章1Q食材。 記者謝梅芬／攝影
教育局表示，不論採用有機食材或高雄在地食材，都是為食安把關，但營養師比較擔心增加成本，9月起中央會補助每人每餐3.5元，但教育局初估成本至少要多出4元，讓營養師傷腦筋。
農業局表示，注重學童午餐食材，去年提高校園午餐供應食材抽驗件數，從田間、集貨場到團膳業者食材冷藏庫，都逐一抽驗，去年學校午餐食材農產品抽驗205件，今年因應校園午餐試辦四章一Q食材，農業局加強把關，食材抽驗件數要增加到320件，提高到56%檢驗率，以確保學童健康。
食安
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