高齡台華輪繼續「操」 離島人命是兒戲？
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2017-04-10 00:48聯合報 伍芃／社團講師（高雄市）
日前航駛澎湖馬公至嘉義布袋港之間的「凱旋三號」客輪意外故障，所幸海巡單位即時出動救援，三六四位乘客免於船難。但事件令人激起危機意識，政府當正視島民海上交通安全問題的重要性。
離島航運是發展觀光的議題，也是離島居民對外通行的主要工具。爭議多時的澎湖「台華輪」汰舊換新案延宕已久，政府交通權責單位決策猶豫不定，應儘快協調處理解決離島交通「人命關天」的問題。
航駛於高雄至澎湖馬公之間的「台華輪」，服勤將邁入四十年老舊船齡（一九七八年日本製造），應即汰舊換新。如果遲延不做，難道又要等出人命問題再檢討，惟恐下次意外船難會無預警發生。
一九八○年二月十三日，「台澎輪」航駛高雄至馬公運輸春節返鄉旅客，冒頂九級風浪下航行。筆者恰搭此班航次，在驚滔駭浪中所幸安然抵達馬公港。但「台澎輪」傍晚又載旅客返駛高雄港，不幸在澎湖外海觸礁擱淺，海軍派登陸艇救援，也因風浪巨大而翻覆，事後再由海軍大湖艦進行打撈作業送往整修。整修後的「台澎輪」堪用營運，但因故障事故率居高不下，在政府單位危機意識下決然汰換「台澎輪」，改為現今「台華輪」，筆者慶幸自己沒有當海龍王女婿。
呼籲政府交通權責單位，記取前案教訓，千萬別拿離島人民生命當兒戲，儘快檢討汰換離島海運老舊客輪，並加強海難救生訓練操演，讓搭船遊客及離島居民更獲保障。
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2017-04-10 00:48聯合報 伍芃／社團講師（高雄市）
日前航駛澎湖馬公至嘉義布袋港之間的「凱旋三號」客輪意外故障，所幸海巡單位即時出動救援，三六四位乘客免於船難。但事件令人激起危機意識，政府當正視島民海上交通安全問題的重要性。
離島航運是發展觀光的議題，也是離島居民對外通行的主要工具。爭議多時的澎湖「台華輪」汰舊換新案延宕已久，政府交通權責單位決策猶豫不定，應儘快協調處理解決離島交通「人命關天」的問題。
航駛於高雄至澎湖馬公之間的「台華輪」，服勤將邁入四十年老舊船齡（一九七八年日本製造），應即汰舊換新。如果遲延不做，難道又要等出人命問題再檢討，惟恐下次意外船難會無預警發生。
一九八○年二月十三日，「台澎輪」航駛高雄至馬公運輸春節返鄉旅客，冒頂九級風浪下航行。筆者恰搭此班航次，在驚滔駭浪中所幸安然抵達馬公港。但「台澎輪」傍晚又載旅客返駛高雄港，不幸在澎湖外海觸礁擱淺，海軍派登陸艇救援，也因風浪巨大而翻覆，事後再由海軍大湖艦進行打撈作業送往整修。整修後的「台澎輪」堪用營運，但因故障事故率居高不下，在政府單位危機意識下決然汰換「台澎輪」，改為現今「台華輪」，筆者慶幸自己沒有當海龍王女婿。
呼籲政府交通權責單位，記取前案教訓，千萬別拿離島人民生命當兒戲，儘快檢討汰換離島海運老舊客輪，並加強海難救生訓練操演，讓搭船遊客及離島居民更獲保障。
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