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澎湖中正、永安橋 將砸15億改建

【聯合報╱記者許玉娟/澎湖報導】
2014.11.18 04:14 am


中正橋改建將注入「揚帆萬里」新意象。
示意圖/澎湖縣政府提供
連接湖西鄉及白沙鄉的中正、永安橋經過兩次改建,因縮減通水面積,形成閉鎖性海域,縣府為改善海水交換率,恢復內海生物多樣性,擬提高路堤並拓寬路面,總經費15億元,其中12億元將列入104到107年建設計畫。

澎湖縣長王乾發說,民國86年公路總局建造中正、永安橋,因路堤為不透水性,阻礙內灣海水交換,限縮生物廊道,縣府計畫將兩座橋梁改建為長跨距現代橋梁,擴大通水斷面。

他表示,澎湖東北海現有鳥嶼、員貝及吉貝等島嶼,20噸以下漁船約208艘,需繞道湖西或西嶼,往返馬公販售漁獲及加油,橋梁改建後,橋下航道可供20噸以下漁船及娛樂船通行,串連南海、內海、北海航線觀光動線,達到省時、節能減碳目的。

目前縣府已完成工程細部設計,考量中正橋橋梁落墩減量及橋下坑道,將以預力箱型梁橋搭配每跨100公尺脊背橋型式施作,改建長度計1207公尺;永安橋改建長度計775公尺,則以預力箱梁橋型式施作。

建立的地標性橋梁,能提升整體遊憩永續發展,未來路堤打開、增加海水交換率後,估計養殖漁業可增5%產值,影響海岸濕地面積約235公頃,每年約創造1億元價值,並作為澎湖跨海大橋改建效益評估依據。


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