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「以書換住」遊萬巒 幫學童讀書會
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2015-11-18 07:35 聯合報 記者林良齊/萬巒報導
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旅客們住的空間雖然簡便,但牆壁的彩繪卻是之前打工換宿的人繪製。 記者林良齊/攝影
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想要體驗屏東萬巒的魅力,不妨可以帶著書本來個「以書換住」,只要願意且提供適合給當地學童讀書會使用的書籍就能拿來換宿,當地人會提供地圖、單車,讓民眾放慢腳步體會萬巒的美。

由「萬巒 在地撒野」粉絲社團發起的「以書換住」,以圖鑑、生態、藏書及繪本為主或自認適合小朋友閱讀的書籍,一個人只要3至5本二手書,就能住在暫時的「家」中,帶著地圖、騎著單車到處趴趴走。

活動發起人黃崴崴表示,當初是因社區的小朋友想辦理讀書會,但因書本數量不足,因而發想,把「打工換宿」變成「以書換住」,「我們有空間」但資源不足,因而想把空間做妥善的利用,更配合即將到來的萬金聖誕季來換取書本來供社區使用。

開放預約不到10天,僅靠著臉書及口耳相傳,就吸引超過10戶預訂,黃崴崴笑著說,「甚至有人還沒來就先把書寄來」;她希望藉此把年輕人帶進社區,讓他們瞭解萬巒的美,進而了解萬巒的歷史,傳承文化。

她指出,有民眾騎著腳踏車從萬巒騎到五溝水、赤山、萬金、涼山等地,雖然沒有導覽,但希望他們透過眼睛觀察,回到「家」後再與他們分享。

「我們只是抱著交朋友的心態」,她說,所以來的無論是一個人或是一個家庭都可以,但只提供「住」,最多能住6個人,其他的衛浴用品、睡袋則要自備。

高雄鐵路地下化 橋隧逐步拆
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2015-11-18 07:15 聯合報 記者蔡孟妤/高雄報導

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高雄鐵路地下化沿線陸橋將分階段拆,鳳山澄清陸橋將優先拆除。記者蔡孟妤/攝影
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高雄鐵路地下化工程沿線10多座橋隧面臨拆除,高市副市長吳宏謀昨表示,將分階段拆除,自立、大順等陸橋將優先拆除,九如陸橋縮短橋長,民族陸橋先拆機車道,涉及新舊左營交通的翠華陸橋將予保留。

高雄鐵路地下化工程分左營、高雄和鳳山三計畫辦理,北起新左營車站、南至鳳山大智陸橋,長度約15.37公里,車站切換至地下營運,預計2018年全線完工。

市議員曾俊傑昨在總質詢指出,鐵路地下化沿線面臨拆除的陸橋、地下道,不能同時拆除,應考量交通流量,分階段拆,以免一次拆帶來嚴重的交通黑暗期。

吳宏謀表示,沿線橋隧會分階段拆除,列入優先拆除的是青海橋、中華地下道、自立陸橋、中博高架橋、大順陸橋、澄清陸橋等;九如陸橋縮短橋長;民族陸橋先拆機車道;翠華路橋因涉及新舊左營交通,決定予以保留。

鐵路地下化後可空出約80公頃廊帶土地,市議員曾俊傑、陳玫娟認為,居民期待鐵路地下化帶來更多空間,不希望市府規畫大眾運輸專用道。交通局表示,高雄火車站以東沒有規畫專用道,但會研議通行道路的可行性。

挖出文化經濟 高雄21社造秀成果
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2015-11-18 07:09 聯合報 記者王昭月/高雄報導

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高雄市11個社區、21個社區營造據點的成員,昨聚在樹德科大展現一年來參與「村落文化發展計畫」的成果。 記者王昭月/攝影
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高雄市文化局今年委託樹德科技大學NPO研究發展中心推動「村落文化發展計畫」,帶21個社造據點從探索家鄉出發,許多協會才發現,家鄉的文化資源豐富,可惜缺乏系統整理與開發!

高雄市11個社區、21個社區營造據點的成員,昨聚在樹德科大展現一年來的努力成果,林園區文賢社區農夫市集端出手工皂、養生茶葉蛋;甲仙關山社區是龍鬚菜、芭樂、醬筍、無患子牙膏;旗山區有糖廠社區香蕉、有機仙草;六龜區慈心富麗協會是蓮霧、青菜。

參與的社造據點各有特色人文,六龜區有跳鼓陣、三民區是公揹婆藝陣、林園區大鼓陣、大寮區社區劇團歌仔戲、美濃區客家歌謠演奏、阿蓮區宋江陣。樹德科大講座教授吳英明鼓勵大家深入社區來趟輕旅行,看看各地農林漁牧的豐饒景象。

樹德NPO研究中心這次帶領社造成員,從繪製社區地圖著手,深入找出各村落的文化資源,輔導大家透過文創方式,轉變成文化經濟產業,NPO研究中心主任曾英敏說,社區營造必須提升公民的參與度,自然就能產生「文化經濟」的附加價值。

「如果不做,十年後還是一樣」 讓更多人知道萬巒之美
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2015-11-18 07:33 聯合報 記者林良齊/萬巒報導

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打工換宿吸引不少年輕人前來嚐鮮。萬巒 在地撒野/提供 林良齊
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「萬巒 在地撒野」粉絲團由鄉民黃崴崴創立,當初創立的原因就是希望能讓更多民眾瞭解萬巒的美。

「許多民眾到萬巒可能吃吃豬腳就走了」,或是到屏東只去墾丁,她說,但其實屏東還有許多美麗的地方,以萬巒為例,就有五溝、赤山、萬金……等村都有豐富的歷史。「尤其萬巒是一個族群融合的地方」,更具有特殊的文化。

由於年輕人口外流,萬巒當地往往只剩下老人住在老房子中,但老人往往害怕陌生人的到來而不願提供給遊客住宿,造成鄉內民宿較少。「如果我們不做,那十年後萬巒還是一樣」,她因此把空間提供給外來的遊客,希望能帶給當地不一樣的「刺激」。

從開始「打工換宿」至「以書換住」,吸引外地旅客前來,有的回去後會把萬巒介紹給更多人,下次還會再來。「這些人回去後,都變成朋友」,黃崴崴說,許多人還會在臉書上敲定下次來訪的時間。

她說,一路走來,有文史工作者蔡森泰、利志南等人的協助,才能越辦越順利。

踩珊瑚礁岩卡位搶拍王船 攝影者遭批太亂來
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2015-11-18 07:20 聯合報 記者蔣繼平/琉球報導

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小琉球迎王16日進行王船遶境,攝影師為了拍照角度,不惜爬上珊瑚礁岩卡位,令人捏冷汗。圖/民眾提供
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屏東縣近年來3年一科的迎王平安祭典,吸引許多專業攝影師前來,但有的攝影者為了拍照,出現不尊重的行為,引起討論。

小琉球迎王前天王船遶境,王船由人力拖拉在島上道路前進,聲勢浩大,當王船行經環島公路,在著名景點「觀音石」「紅番石」處,數名攝影師爬上5公尺高的珊瑚礁岩卡位,捕捉他們想要的角度,隨行的信眾傻眼。

文史工作者陳進成認為,拍攝廟會民俗活動,就該尊重當地文化及生態環境及信徒的感受,如拍照時要避免干涉或影響遶境隊伍、拍攝人物時,鏡頭不要太靠近臉部且開閃光燈、在信眾祭拜或陣頭拜廟時,避免直接站在正前方照拍,「當神明給人拜」,更是不敬,都該避免。

高雄小黃架起遮陽棚 吸睛又可節能
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2015-11-18 04:58 聯合報 記者王昭月/高市報導

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高雄仁武吳朝景在計程車頂加裝遮陽棚,車廂溫度約可降5度,造型蔚為奇觀。 記者王昭月/攝影
分享南台灣立冬後仍艷陽高照,對長時間在外奔波的「運將」是一大煎熬,計程車司機吳朝景為愛車降溫,加裝朋友開發的汽車遮陽棚,車子開上馬路,像撐個布棚出巡,有人笑難看,但他覺得很實用,重點還能節能減碳。
坊間汽車遮陽商品琳瑯滿目,有玻璃隔熱紙、前擋玻璃遮陽板、黑紗遮陽簾、側窗遮陽擋等,。以高雄立冬後,白天氣溫仍接近30度,車門一打開,熱氣逼人,狂開冷氣不僅耗油又不環保。

開計程車10多年的吳朝景,在朋友介紹下,在車前蓋豎起2支鐵桿,為愛車架起遮陽棚,怪怪的造型,蔚為奇觀。

「有人笑難看,但我覺得設計得還不錯」,吳朝景說,遮陽棚是朋友公司開發生產,材質可隔絕並反射陽光,棚頂有挖洞讓空氣對流,即使時速100公里也不會飛走,但車室溫度則可降個5度,開車時也不影響視線,每次他到外縣市載客,都成為焦點,生意反而不錯。

吳朝景的計程車不僅前有遮陽棚,停車時後窗也能蓋上收放式的遮陽簾,防止過度曝曬。他說,遮陽棚加裝後,棚布約可使用2年,每次更換才花300元,不算太花錢。

他表示,朋友開發的這項汽車遮陽棚獲有美國專利,能實質節能減碳功效,但也許造型怪怪,高雄僅百餘輛計程車「捧場」。
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