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「以書換住」遊萬巒 幫學童讀書會
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2015-11-18 07:35 聯合報 記者林良齊／萬巒報導

旅客們住的空間雖然簡便，但牆壁的彩繪卻是之前打工換宿的人繪製。 記者林良齊／攝影
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想要體驗屏東萬巒的魅力，不妨可以帶著書本來個「以書換住」，只要願意且提供適合給當地學童讀書會使用的書籍就能拿來換宿，當地人會提供地圖、單車，讓民眾放慢腳步體會萬巒的美。

由「萬巒 在地撒野」粉絲社團發起的「以書換住」，以圖鑑、生態、藏書及繪本為主或自認適合小朋友閱讀的書籍，一個人只要3至5本二手書，就能住在暫時的「家」中，帶著地圖、騎著單車到處趴趴走。

活動發起人黃崴崴表示，當初是因社區的小朋友想辦理讀書會，但因書本數量不足，因而發想，把「打工換宿」變成「以書換住」，「我們有空間」但資源不足，因而想把空間做妥善的利用，更配合即將到來的萬金聖誕季來換取書本來供社區使用。

開放預約不到10天，僅靠著臉書及口耳相傳，就吸引超過10戶預訂，黃崴崴笑著說，「甚至有人還沒來就先把書寄來」；她希望藉此把年輕人帶進社區，讓他們瞭解萬巒的美，進而了解萬巒的歷史，傳承文化。

她指出，有民眾騎著腳踏車從萬巒騎到五溝水、赤山、萬金、涼山等地，雖然沒有導覽，但希望他們透過眼睛觀察，回到「家」後再與他們分享。

「我們只是抱著交朋友的心態」，她說，所以來的無論是一個人或是一個家庭都可以，但只提供「住」，最多能住6個人，其他的衛浴用品、睡袋則要自備。

高雄鐵路地下化 橋隧逐步拆
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2015-11-18 07:15 聯合報 記者蔡孟妤／高雄報導


高雄鐵路地下化沿線陸橋將分階段拆，鳳山澄清陸橋將優先拆除。記者蔡孟妤／攝影
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高雄鐵路地下化工程沿線10多座橋隧面臨拆除，高市副市長吳宏謀昨表示，將分階段拆除，自立、大順等陸橋將優先拆除，九如陸橋縮短橋長，民族陸橋先拆機車道，涉及新舊左營交通的翠華陸橋將予保留。

高雄鐵路地下化工程分左營、高雄和鳳山三計畫辦理，北起新左營車站、南至鳳山大智陸橋，長度約15.37公里，車站切換至地下營運，預計2018年全線完工。

市議員曾俊傑昨在總質詢指出，鐵路地下化沿線面臨拆除的陸橋、地下道，不能同時拆除，應考量交通流量，分階段拆，以免一次拆帶來嚴重的交通黑暗期。

吳宏謀表示，沿線橋隧會分階段拆除，列入優先拆除的是青海橋、中華地下道、自立陸橋、中博高架橋、大順陸橋、澄清陸橋等；九如陸橋縮短橋長；民族陸橋先拆機車道；翠華路橋因涉及新舊左營交通，決定予以保留。

鐵路地下化後可空出約80公頃廊帶土地，市議員曾俊傑、陳玫娟認為，居民期待鐵路地下化帶來更多空間，不希望市府規畫大眾運輸專用道。交通局表示，高雄火車站以東沒有規畫專用道，但會研議通行道路的可行性。

挖出文化經濟 高雄21社造秀成果
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2015-11-18 07:09 聯合報 記者王昭月／高雄報導


高雄市11個社區、21個社區營造據點的成員，昨聚在樹德科大展現一年來參與「村落文化發展計畫」的成果。 記者王昭月／攝影
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高雄市文化局今年委託樹德科技大學NPO研究發展中心推動「村落文化發展計畫」，帶21個社造據點從探索家鄉出發，許多協會才發現，家鄉的文化資源豐富，可惜缺乏系統整理與開發！

高雄市11個社區、21個社區營造據點的成員，昨聚在樹德科大展現一年來的努力成果，林園區文賢社區農夫市集端出手工皂、養生茶葉蛋；甲仙關山社區是龍鬚菜、芭樂、醬筍、無患子牙膏；旗山區有糖廠社區香蕉、有機仙草；六龜區慈心富麗協會是蓮霧、青菜。

參與的社造據點各有特色人文，六龜區有跳鼓陣、三民區是公揹婆藝陣、林園區大鼓陣、大寮區社區劇團歌仔戲、美濃區客家歌謠演奏、阿蓮區宋江陣。樹德科大講座教授吳英明鼓勵大家深入社區來趟輕旅行，看看各地農林漁牧的豐饒景象。

樹德NPO研究中心這次帶領社造成員，從繪製社區地圖著手，深入找出各村落的文化資源，輔導大家透過文創方式，轉變成文化經濟產業，NPO研究中心主任曾英敏說，社區營造必須提升公民的參與度，自然就能產生「文化經濟」的附加價值。

「如果不做，十年後還是一樣」 讓更多人知道萬巒之美
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2015-11-18 07:33 聯合報 記者林良齊／萬巒報導


打工換宿吸引不少年輕人前來嚐鮮。萬巒 在地撒野／提供 林良齊
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「萬巒 在地撒野」粉絲團由鄉民黃崴崴創立，當初創立的原因就是希望能讓更多民眾瞭解萬巒的美。

「許多民眾到萬巒可能吃吃豬腳就走了」，或是到屏東只去墾丁，她說，但其實屏東還有許多美麗的地方，以萬巒為例，就有五溝、赤山、萬金……等村都有豐富的歷史。「尤其萬巒是一個族群融合的地方」，更具有特殊的文化。

由於年輕人口外流，萬巒當地往往只剩下老人住在老房子中，但老人往往害怕陌生人的到來而不願提供給遊客住宿，造成鄉內民宿較少。「如果我們不做，那十年後萬巒還是一樣」，她因此把空間提供給外來的遊客，希望能帶給當地不一樣的「刺激」。

從開始「打工換宿」至「以書換住」，吸引外地旅客前來，有的回去後會把萬巒介紹給更多人，下次還會再來。「這些人回去後，都變成朋友」，黃崴崴說，許多人還會在臉書上敲定下次來訪的時間。

她說，一路走來，有文史工作者蔡森泰、利志南等人的協助，才能越辦越順利。

踩珊瑚礁岩卡位搶拍王船 攝影者遭批太亂來
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2015-11-18 07:20 聯合報 記者蔣繼平／琉球報導


小琉球迎王16日進行王船遶境，攝影師為了拍照角度，不惜爬上珊瑚礁岩卡位，令人捏冷汗。圖／民眾提供
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屏東縣近年來3年一科的迎王平安祭典，吸引許多專業攝影師前來，但有的攝影者為了拍照，出現不尊重的行為，引起討論。

小琉球迎王前天王船遶境，王船由人力拖拉在島上道路前進，聲勢浩大，當王船行經環島公路，在著名景點「觀音石」「紅番石」處，數名攝影師爬上5公尺高的珊瑚礁岩卡位，捕捉他們想要的角度，隨行的信眾傻眼。

文史工作者陳進成認為，拍攝廟會民俗活動，就該尊重當地文化及生態環境及信徒的感受，如拍照時要避免干涉或影響遶境隊伍、拍攝人物時，鏡頭不要太靠近臉部且開閃光燈、在信眾祭拜或陣頭拜廟時，避免直接站在正前方照拍，「當神明給人拜」，更是不敬，都該避免。

高雄小黃架起遮陽棚 吸睛又可節能
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2015-11-18 04:58 聯合報 記者王昭月／高市報導


高雄仁武吳朝景在計程車頂加裝遮陽棚，車廂溫度約可降5度，造型蔚為奇觀。 記者王昭月／攝影
分享南台灣立冬後仍艷陽高照，對長時間在外奔波的「運將」是一大煎熬，計程車司機吳朝景為愛車降溫，加裝朋友開發的汽車遮陽棚，車子開上馬路，像撐個布棚出巡，有人笑難看，但他覺得很實用，重點還能節能減碳。
坊間汽車遮陽商品琳瑯滿目，有玻璃隔熱紙、前擋玻璃遮陽板、黑紗遮陽簾、側窗遮陽擋等，。以高雄立冬後，白天氣溫仍接近30度，車門一打開，熱氣逼人，狂開冷氣不僅耗油又不環保。

開計程車10多年的吳朝景，在朋友介紹下，在車前蓋豎起2支鐵桿，為愛車架起遮陽棚，怪怪的造型，蔚為奇觀。

「有人笑難看，但我覺得設計得還不錯」，吳朝景說，遮陽棚是朋友公司開發生產，材質可隔絕並反射陽光，棚頂有挖洞讓空氣對流，即使時速100公里也不會飛走，但車室溫度則可降個5度，開車時也不影響視線，每次他到外縣市載客，都成為焦點，生意反而不錯。

吳朝景的計程車不僅前有遮陽棚，停車時後窗也能蓋上收放式的遮陽簾，防止過度曝曬。他說，遮陽棚加裝後，棚布約可使用2年，每次更換才花300元，不算太花錢。

他表示，朋友開發的這項汽車遮陽棚獲有美國專利，能實質節能減碳功效，但也許造型怪怪，高雄僅百餘輛計程車「捧場」。