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不管亮不亮 這些「台灣之光」美到讓人移不開眼
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2017-03-12 09:00聯合報 記者潘欣中、吳淑君、游明煌/連線報導
燈塔觀光「錢」力無窮,交通部航港局決定大力開發這群「台灣之光」。 圖/報系資料照、見下方圖源1
全台包括離島共有36座燈塔,其中,啟用134年、被譽為「東亞之光」的鵝鑾鼻燈塔園區,是最光亮、最賺錢的燈塔,即使去年陸客來台人數急凍,仍為公庫賺進7000多萬元,是燈塔界的「首富」。
台灣燈塔多,且深受遊客喜愛,「燈塔旅遊」也成為許多人重要的旅遊記憶。就因為燈塔的觀光「錢」力無窮,交通部航港局決定大力開發這群「台灣之光」,不論會亮或不會亮的燈塔,全部都要善用。
截至去年底,全台共有富貴角、奇萊鼻、鼻頭角、漁翁島、高雄、鵝鑾鼻、三貂角、東引島、東莒島、白沙岬、綠島、芳苑等12座燈塔開放供民眾參觀,每年遊客達120萬人次;基隆燈塔、澎湖七美燈塔也將在今年開放遊賞。
● 這14座燈塔 想去就能去
富貴角燈塔
富貴角燈塔位於台灣最北端的富貴角,對外開放後吸引不少遊客參觀。 圖/北觀處提供2
奇萊鼻燈塔
花蓮奇萊鼻白色燈塔聳立綠地,景色優美。 記者范振和/攝影3
鼻頭角燈塔
被知名部落格譽為「絕美秘境」的新北瑞芳鼻頭角步道,不只可坐擁群山海景,還有一座浪漫白燈塔,吸引遊客朝聖。 記者張芮瑜/翻攝4
漁翁島燈塔
漁翁島燈塔在西嶼落霞美景襯托下,共賞夏夜的寧靜與浪漫。 圖/澎管處提供5
高雄燈塔
高雄燈塔。 圖/報系資料照6
鵝鑾鼻燈塔
鵝鑾鼻燈塔是僅次貓頭鼻公園的人氣景點。 圖/報系資料照7
三貂角燈塔
三貂角燈塔。 圖/新北市政府觀旅局8
東引島燈塔
於1904年建造的東引島燈塔(民國前8年),經航港局人員努力修復,重新展現風華。 圖/交通部航港局提供9
東莒島燈塔
圖為2012年5月21號清晨中央氣象局人員在連江縣莒光鄉東莒島拍攝的日食景象,旁為東莒島燈塔。 圖/氣象局提供10
白沙岬燈塔
白沙岬燈塔。 圖/報系資料照11
綠島燈塔
綠島燈塔夕陽無限美。 圖/綠島鄉公所提供12
芳苑燈塔
最年輕燈塔─芳苑燈塔。 圖/交通部航港局提供13
基隆燈塔
基隆燈塔目前為管制區,已有110年歷史,航港局計畫在今年評估開放民眾參觀。 記者游明煌/攝影14
..
七美燈塔是澎湖最南的一座燈塔,也是日本人在台灣興建的最後一座燈塔,兼具地理和歷史意義。 記者朱家瑩/攝影15
● 鵝鑾鼻燈塔 3月底修復
本島燈塔界的老大哥,就是鵝鑾鼻燈塔,清光緒7年(西元1881年)動工、1883年啟用,當時為防備與原住民衝突,設置布滿槍眼的圍牆、壕溝,也使鵝鑾鼻燈塔成為全世界唯一的武裝燈塔。
100多年來的風雨歲月,鵝鑾鼻燈塔園區傷痕累累:但將於今年7月屆齡退休的彭念陸成了讓它重生的貴人。
彭念陸曾長期承辦港務工程,去年5月接任鵝鑾鼻燈塔主任,驚見園區處處坍裂,病因不輕:圍牆裂縫不斷擴大、雨水集水室漏水、壕溝邊坡坍陷、圓形塔身銑鐵鏽蝕。去年9月雙颱襲台,園區低漥處更淹水逾1公尺。
「知道它病了卻不去醫,對不起良心!」彭念陸去年底啟動修護工程,因為燈塔是歷史建築,修復時必須保存原貌,因此,他苦心研究傳統工法,引進新式修護與環保工法,動支200萬元整修,3月底就能修復完成。
清末建造的鵝鑾鼻燈塔武裝圍牆旁壕溝,側邊土方坍陷約三十公分,彭念陸以生態工法修護,還原早年樣貌。 記者潘欣中/攝影16
他說,鵝鑾鼻燈塔圍牆、壕溝以磚頭加紅土、糯米、紅糖混合的三合土砌建,修復時,以針筒注入環氧樹脂黏固、以長鋁片固定強化,壕溝側坡植被採生態工法,塔身銑鐵鏽蝕無立即危險,列為下波修護重點。
今年7月屆齡退休的鵝鑾鼻燈塔主任彭念陸(左),以保存原貎的修護法填補圍牆裂縫,每天親自監工,為最後一浬的公職生涯留下美麗印記。 記者潘欣中/攝影17
● 最吸金燈塔 為公庫進帳7000多萬
有彭念陸的修復,鵝鑾鼻燈塔更屹立不搖。在墾丁國家公園區中,鵝鑾鼻公園是僅次貓頭鼻公園的人氣景點,2013年創下入園160萬人次的紀錄,即使去年下半年起陸客急凍,只有100萬人次入園,但因墾管處去年元旦起將40元門票調高到60元,加上停車費,仍為公庫進帳7000多萬元。
墾丁資深導遊廖英傑說,鵝鑾鼻公園占地59公頃,珊瑚礁石灰岩的奇特地質與鵝鑾鼻紀念碑都是配角,主角就是鵝鑾鼻燈塔園區,21.4公尺高的白色唯美燈塔,配上「東亞之光」的美譽,成為必遊浪漫景點。
● 「不亮」燈塔也很美
航港局也開始發掘各地燈塔「錢」力,連高美、烏坵、球子山這3座「不亮」的燈塔,都是觀光旅遊的「潛力股」。
交通部發展燈塔觀光,全台唯一一座紅白相間、位於高美濕地旁的高美燈塔,預計今年開放。 圖/報系資料照18
航港局副局長李雲萬說,高美燈塔的燈因移到台中港而被取代;烏坵燈塔今年將重新點燈;球子山燈塔將與鄰近景觀串成帶狀觀光線。
有百年歷史的烏坵燈塔,是島上歷史最悠久的建築物。 圖/報系資料照19
烏坵燈塔於清同治13年、西元1874年啟用,1954年因兩岸情勢緊張而熄燈,1968年拆卸燈具及發光體。去年,國防部同意復燈,金門縣府也同意,將在熄燈63年後重新亮燈。
球子山燈塔是第一座由國人自行設計、施工的燈塔。 圖/報系資料照20
1956年啟用的球子山燈塔是第一座由中華民國自行設計施工的燈塔,當時因基隆港外有新瀨險礁,常有船隻出事而興建;1991年,新瀨險礁被炸掉,球子山燈塔熄燈。航港局在基隆光華路設置全台首座燈塔文物館,將與市府合作,串連球子山燈塔、基隆港築港紀念碑、仙洞巖、荷蘭城、基隆燈塔成為觀光廊帶,招攬觀光財。
墾丁﹒國家公園﹒珊瑚﹒歷史建築
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2017-03-12 09:00聯合報 記者潘欣中、吳淑君、游明煌/連線報導
燈塔觀光「錢」力無窮,交通部航港局決定大力開發這群「台灣之光」。 圖/報系資料照、見下方圖源1
全台包括離島共有36座燈塔,其中,啟用134年、被譽為「東亞之光」的鵝鑾鼻燈塔園區,是最光亮、最賺錢的燈塔,即使去年陸客來台人數急凍,仍為公庫賺進7000多萬元,是燈塔界的「首富」。
台灣燈塔多,且深受遊客喜愛,「燈塔旅遊」也成為許多人重要的旅遊記憶。就因為燈塔的觀光「錢」力無窮,交通部航港局決定大力開發這群「台灣之光」,不論會亮或不會亮的燈塔,全部都要善用。
截至去年底,全台共有富貴角、奇萊鼻、鼻頭角、漁翁島、高雄、鵝鑾鼻、三貂角、東引島、東莒島、白沙岬、綠島、芳苑等12座燈塔開放供民眾參觀,每年遊客達120萬人次;基隆燈塔、澎湖七美燈塔也將在今年開放遊賞。
● 這14座燈塔 想去就能去
富貴角燈塔
富貴角燈塔位於台灣最北端的富貴角,對外開放後吸引不少遊客參觀。 圖/北觀處提供2
奇萊鼻燈塔
花蓮奇萊鼻白色燈塔聳立綠地,景色優美。 記者范振和/攝影3
鼻頭角燈塔
被知名部落格譽為「絕美秘境」的新北瑞芳鼻頭角步道,不只可坐擁群山海景,還有一座浪漫白燈塔,吸引遊客朝聖。 記者張芮瑜/翻攝4
漁翁島燈塔
漁翁島燈塔在西嶼落霞美景襯托下,共賞夏夜的寧靜與浪漫。 圖/澎管處提供5
高雄燈塔
高雄燈塔。 圖/報系資料照6
鵝鑾鼻燈塔
鵝鑾鼻燈塔是僅次貓頭鼻公園的人氣景點。 圖/報系資料照7
三貂角燈塔
三貂角燈塔。 圖/新北市政府觀旅局8
東引島燈塔
於1904年建造的東引島燈塔(民國前8年),經航港局人員努力修復,重新展現風華。 圖/交通部航港局提供9
東莒島燈塔
圖為2012年5月21號清晨中央氣象局人員在連江縣莒光鄉東莒島拍攝的日食景象,旁為東莒島燈塔。 圖/氣象局提供10
白沙岬燈塔
白沙岬燈塔。 圖/報系資料照11
綠島燈塔
綠島燈塔夕陽無限美。 圖/綠島鄉公所提供12
芳苑燈塔
最年輕燈塔─芳苑燈塔。 圖/交通部航港局提供13
基隆燈塔
基隆燈塔目前為管制區,已有110年歷史,航港局計畫在今年評估開放民眾參觀。 記者游明煌/攝影14
..
七美燈塔是澎湖最南的一座燈塔,也是日本人在台灣興建的最後一座燈塔,兼具地理和歷史意義。 記者朱家瑩/攝影15
● 鵝鑾鼻燈塔 3月底修復
本島燈塔界的老大哥,就是鵝鑾鼻燈塔,清光緒7年(西元1881年)動工、1883年啟用,當時為防備與原住民衝突,設置布滿槍眼的圍牆、壕溝,也使鵝鑾鼻燈塔成為全世界唯一的武裝燈塔。
100多年來的風雨歲月,鵝鑾鼻燈塔園區傷痕累累:但將於今年7月屆齡退休的彭念陸成了讓它重生的貴人。
彭念陸曾長期承辦港務工程,去年5月接任鵝鑾鼻燈塔主任,驚見園區處處坍裂,病因不輕:圍牆裂縫不斷擴大、雨水集水室漏水、壕溝邊坡坍陷、圓形塔身銑鐵鏽蝕。去年9月雙颱襲台,園區低漥處更淹水逾1公尺。
「知道它病了卻不去醫,對不起良心!」彭念陸去年底啟動修護工程,因為燈塔是歷史建築,修復時必須保存原貌,因此,他苦心研究傳統工法,引進新式修護與環保工法,動支200萬元整修,3月底就能修復完成。
清末建造的鵝鑾鼻燈塔武裝圍牆旁壕溝,側邊土方坍陷約三十公分,彭念陸以生態工法修護,還原早年樣貌。 記者潘欣中/攝影16
他說,鵝鑾鼻燈塔圍牆、壕溝以磚頭加紅土、糯米、紅糖混合的三合土砌建,修復時,以針筒注入環氧樹脂黏固、以長鋁片固定強化,壕溝側坡植被採生態工法,塔身銑鐵鏽蝕無立即危險,列為下波修護重點。
今年7月屆齡退休的鵝鑾鼻燈塔主任彭念陸(左),以保存原貎的修護法填補圍牆裂縫,每天親自監工,為最後一浬的公職生涯留下美麗印記。 記者潘欣中/攝影17
● 最吸金燈塔 為公庫進帳7000多萬
有彭念陸的修復,鵝鑾鼻燈塔更屹立不搖。在墾丁國家公園區中,鵝鑾鼻公園是僅次貓頭鼻公園的人氣景點,2013年創下入園160萬人次的紀錄,即使去年下半年起陸客急凍,只有100萬人次入園,但因墾管處去年元旦起將40元門票調高到60元,加上停車費,仍為公庫進帳7000多萬元。
墾丁資深導遊廖英傑說,鵝鑾鼻公園占地59公頃,珊瑚礁石灰岩的奇特地質與鵝鑾鼻紀念碑都是配角,主角就是鵝鑾鼻燈塔園區,21.4公尺高的白色唯美燈塔,配上「東亞之光」的美譽,成為必遊浪漫景點。
● 「不亮」燈塔也很美
航港局也開始發掘各地燈塔「錢」力,連高美、烏坵、球子山這3座「不亮」的燈塔,都是觀光旅遊的「潛力股」。
交通部發展燈塔觀光,全台唯一一座紅白相間、位於高美濕地旁的高美燈塔,預計今年開放。 圖/報系資料照18
航港局副局長李雲萬說,高美燈塔的燈因移到台中港而被取代;烏坵燈塔今年將重新點燈;球子山燈塔將與鄰近景觀串成帶狀觀光線。
有百年歷史的烏坵燈塔,是島上歷史最悠久的建築物。 圖/報系資料照19
烏坵燈塔於清同治13年、西元1874年啟用,1954年因兩岸情勢緊張而熄燈,1968年拆卸燈具及發光體。去年,國防部同意復燈,金門縣府也同意,將在熄燈63年後重新亮燈。
球子山燈塔是第一座由國人自行設計、施工的燈塔。 圖/報系資料照20
1956年啟用的球子山燈塔是第一座由中華民國自行設計施工的燈塔,當時因基隆港外有新瀨險礁,常有船隻出事而興建;1991年,新瀨險礁被炸掉,球子山燈塔熄燈。航港局在基隆光華路設置全台首座燈塔文物館,將與市府合作,串連球子山燈塔、基隆港築港紀念碑、仙洞巖、荷蘭城、基隆燈塔成為觀光廊帶,招攬觀光財。
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