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媳婦堅持自然農法 高厝米紅了
2015-10-05 07:02:37 聯合報 記者王柔婷／金山報導
56歲的張認路嫁到高家30餘年，目前以無毒農法的方式負責高家所有稻、薯、時蔬等農產契作。 記者王柔婷／攝影
分享百年來，金山區「三重橋高厝」居民獨居在1甲地大的農村內，自給自足，近幾年，56歲高家媳婦張認路接受山禾基金會輔導，發展「生態家園」，推動聚落有機耕作，在網路上推出「高厝米」品牌頗受好評。
高厝聚落鄰近三重橋，地理位置偏僻，不易尋找，也因為如此，聚落抱持高度原始樣貌，高山環繞水田，景色優美，民國70年全盛時期約有50人居住，現今外流人口嚴重，常住居民不到20人。
張認路從彰化嫁到高家30餘年，為讓家人更健康，7年前開始接觸自然農法，並接受山禾輔導，先試種一小分地，但害蟲多成果不佳，「還因此被家人責備，但沒有讓我放棄。」
山禾負責人駱鴻捷表示，金山八煙聚落、高家古厝當地的水梯田，以不施化肥、農藥的方式栽種稻米，這兩年收成越來越穩定，好久不見的螢火蟲也回來了。
張認路說，目前主要由她負責照顧聚落全區農作，高厝生態米一年僅採收一次，總種植面積為三分地，年產量約600斤全為「無毒糙米」，一斤可賣600元，此外，聚落還種甘藷、時蔬，「家人現在放手讓我做，也開始支持有機。」
為了讓高厝聚落朝「生態家園」邁進，張認路還自學國字、了解百餘種蝴蝶品種，考取生態導覽證照，提供團體生態導覽、農作體驗服務，讓外人看見高厝的美。
中小學午餐蔬菜抽檢 全數過關
2015-10-05 07:02:38 聯合報 記者呂思逸／板橋報導
蘇迪勒颱風造成有機蔬菜農損嚴重，也增加汙染機率，農業局抽驗新北中小學校營養午餐的有機蔬菜供應商，昨公布結果，47件皆檢驗合格，無農藥殘留。
8月蘇迪勒颱風導致全台短期葉菜量突然大減，供應新北市營養午餐有機蔬菜的產地也難逃災損，9月開學後供應較為辛苦，新北果菜公司調度有機瓜果類讓學生食用，農業局則在開學前2周派員至產區田間抽樣，每周再到「全場有機蔬菜截切廠」把關。
農業局長李玟說，風災後，溫網室損毀可能提升田間汙染，還好所有契作農友努力供應優質有機蔬菜，讓新北286所中小學校學生安心食用。
雲林縣蔬菜產銷班第14班班長廖瑞生表示，颱風吹破溫室塑膠布，有的溫室甚至直接倒塌，失去隔離，雜草一下便竄出，有機蔬菜也被蟲吃光，損失嚴重，不過班員仍盡力供應。
教育局、衛生局強調，每月持續抽查業者環境、食材，杜絕各種違法添加藥劑殘留，讓學生吃得安心。
東北角新騎遇 來去宜蘭搧海風
2015-10-05 07:02:39 聯合報 記者張芮瑜／新北報導
民眾騎自行車遊東北角海岸線，沿途風光近在眼前。 圖／東北角風管處提供
分享東北角風管處規畫的舊草嶺自行車道入圍全台前32道經典自行車路線，網路排名第19，風管處盼再創新「騎」蹟，10月24日將舉辦「2015騎遇東北角—宜蘭單車搧海風」活動，今起開放報名，邀民眾共襄盛舉。
東北角舊草嶺隧道97年開通、100年完成環狀線自行車道路線後，更是為福隆及澳底產業增加經濟效益，根據統計自去年至今年9月底，將近有35萬人來騎單車旅遊，約創造了1.6億。今年體育署開辦十大經典自行車路線票選，舊草嶺環狀自行車路線騎一趟山海景觀包辦，民眾喜愛，目前網路票選第19名，獲3萬6938人次投票。
東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處處長方正光說，10月24日、25日在宜蘭縣壯圍鄉舉辦的「2015騎遇東北角—宜蘭單車搧海風」，騎乘路線可見壯圍鄉田園風情、遠眺龜山島之美，對於久居的都市人而言，沒有汽車干擾，正是單車慢遊最好境地。
騎遇東北角活動，今天起開放民眾網路報名，至10月20日下午5時截止，24日與25日活動2天每日限額500人，凡報名成功者可獲得主辦單位贈送的園遊券ㄧ張，品嚐在地美食、以及紀念品一份外，還有摸彩券參加抽獎，有機會得到iPad air平板電腦、Nikon類單眼相機、捷安特自行車等多項大禮。
李佳恩陪偏鄉童 遙想海南的外婆
2015-10-05 07:02:29 聯合報 記者陳靖宜／台北報導
身為新移民第二代的李佳恩，自覺跟同齡小孩沒什麼不同，只是與外婆分隔兩地，比較難熬。 圖／李佳恩提供
分享師大附中二年級學生李佳恩，母親是來自中國大陸海南島的新住民，但李佳恩從小不覺自己有什麼特殊，最大的差別只是「外婆家住比較遠」，無法常常看到外婆，相隔兩地的思念之苦才是難熬。
李佳恩平時不多話，但一講到至台灣偏鄉陪伴弱勢孩童，話匣子就開了。說到與小孩相處的點點滴滴，李佳恩感性地說這些小孩很單純，為了他們「辛苦一點也沒關係」。
去年剛上師大附中，李佳恩便加入校內社團「信望愛社」。他坦言，一開始以為只是去玩玩，沒想到，社團的學長姊認真看待每一次出隊服務、陪伴偏鄉小孩，讓李佳恩漸漸對社團改觀，也慢慢全心投入到服務孩子的領域。
李佳恩說，過去對服務人群並沒太大興趣，不過在一次次準備、服務孩子中，慢慢愛上這種「捨己為人」的感覺。
跟李佳恩同年紀的男同學，不少人主要休閒活動是玩電競類遊戲，但李佳恩說，從小對於電競遊戲不感興趣，假日就喜歡打球，每天也會安排讀書進度，平日一天讀書至少4小時，假日也有另一套讀書計畫，讓自己的成績始終保持在班上前十名。
身為新移民二代，李佳恩不覺得自己有什麼特別的，就跟同年紀的高中同學一樣，煩惱著未來考大學該填什麼學校、念什麼系，只有在想念外婆時，會覺得自己有些不同。
李佳恩說，外婆年紀大了，一年下來也只有寒假可以見到外婆，每次分別都很不捨。但他說最辛苦的應該是母親，從海南島嫁來台灣十幾年，重新適應新的家園，這才是考驗。
技術力斷層 車行轉型仍招嘸人
2015-10-05 07:02:30 聯合報 記者吳思萍／台北報導
台灣機車行普遍有高齡化現象，因「師徒制」逐漸沒落，機車行請不到技師，只能「校長兼打鐘」苦撐。台北市機車商業同業公會理事長林弘儒說，傳統車行若沒提升技術，恐會「倒很大」。
林弘儒說，機車行個體戶約占7成，逐漸不敵與大廠牌合作的經銷商。因機車行個體戶大多只有一個人，無法即時服務道路救援，年紀往往也較大。
「機車行轉型期間，是汽修科學生投入的最好機會。」林弘儒說，台灣產業轉型，機車行或汽車保養廠也開始強調「乾淨、透明、服務」，俗稱「黑手」的汽機車檢修人員，「要能夠跟客人說明檢修原理，給客人貼心建議」，年輕人投入占優勢。
雖然黑手不黑，但機車行仍常請不到人。一位老闆感嘆，「有年輕人做一天就落跑」。
通天車業老闆陳冠竹說，黑手的工作環境已大幅改善，他的機車行會開冷氣，讓來修車的客人能舒適等待，會基本拆裝技術的半技工月薪約2萬元，有檢修能力的技師約3萬元。
私立協和祐德高中汽車科主任吳興祥說，近幾年汽車業周邊維修、材料、檢驗行業較蓬勃，比起機車業，更多學生想去汽車業，大學生進入汽車業底薪約為2萬8000元，高職生則是2萬2000元起跳。
吳興祥說，高職畢業進入機車行從學徒做起，每月大多只能拿到基本工資，之後再看技術給薪，因此學生多選擇繼續升學或進入汽車業。學生升上大學後，許多大學也會安排產學合作，不致荒廢技術。
開南商工汽車機電科主任蘇鴻裕表示，現今產業出現技術力斷層，汽車保養廠都大喊找不到人，年輕人若肯好好做，起薪3萬元不是問題。
高職拚升學 汽車科多不當黑手
2015-10-05 07:02:31 聯合報 記者吳思萍／台北報導
高職推產學合作，減少學用落差。汽車科近年來招生回溫，但學生對於從事傳統的機車檢修工作仍興趣缺缺。 圖／開南商工提供
分享「狂賀！汽車科學生取得國立科技大學門票。」網頁中放大的紅字，高職汽車科有高升學率背書，招生亮眼。但一名汽車科老師表示，高職生拚升學，基本技能學得四不像，大學生也不願「低就」當黑手，產學仍有很大斷層。
近年來北市高職汽車科招生回溫，私立協和祐德高中汽車科今年從每年級4班新增為5班，招生數據亮眼，卻未改變學生不願進入業界基層的現實。
北市教育局統計102學年度北市高職汽車科畢業生，南港高工、松山工農、大安高工畢業學生全數升學，協和工商汽車科畢業後就業占43%，惇敘工商、開南商工各占34%、16%。
高職就讀松山工農汽車科、現是虎尾科技大學機械設計系4年級學生金穎賢說，在高職實習工廠只學會換零件等基本技巧，畢業後原想到機車行工作，但父母考量「別人都有大學學歷」，希望他繼續升學。
金穎賢說，許多汽車科學生畢業後不會修車，升學後也不可能「低就」當黑手，大多從事服務業等看似較「光鮮亮麗」的工作，大學班上近8成都不想當黑手，像他大三仍到機車行打工學技術，是極少數。
曾在教育局任職多年的景文中學校長許勝哲分析，早年高職生以就業為主，許多學生晚上念夜間部，白天當學徒磨練技術，一畢業就就業工作貼補家用。
近年來技職教育熱門，家長雖讓孩子讀高職，但傳統升學觀念仍根深柢固，許勝哲說，科技大學愈來愈多，高職生升學管道寬廣，也因少子化，每個孩子都是寶貝，家長大多有能力會讓孩子繼續升學。
「大學生不太可能再去當學徒。」許勝哲坦言，學生高中就讀汽車修護科，上大學後可能讀機械設計相關科系，畢業後大多從事機械設計、汽車研發或是汽車銷售等服務業。
開南商工主任蘇鴻裕則指出，汽車科學生繼續升學對產業提升有幫助，近年來重機族群愈來愈多，業界也缺重機專業的檢修人才。
蘇鴻裕說，愈來愈多機車行強調透明、服務，保養廠為提升素質，漸漸「非大學生不用」，大學生仍具有就業優勢。，
騎自行車環台北 月底先暖身
2015-10-05 07:02:32 聯合報 記者郭逸君／台北報導
為進一步將台北打造成自行車樂活城市，北市爭取明年承辦2016全球自行車城市大會，成為第一個取得主辦權的亞洲城市。交通局長鍾慧諭表示，本月31日舉辦「Velo Taipei環台北自行車悠遊行」活動，邀請民眾一起騎自行車，體驗樂活生活。
全球自行車城市大會是由歐洲自行車聯盟主辦的國際自行車會議，今年在法國南特舉行，逾60國共襄盛舉。
北市YouBike租借系統已有196個站點、6406輛自行車供民眾租用，每天維持5萬至6萬借車次。交通局表示，明年全球自行車城市大會，YouBike將作為官方指定代步車。
交通局運輸管理科長劉嘉祐表示，明年全球自行車城市大會，會與台北國際自行車展結合，同時與北市商圈產業聯合會合作，與會人員在大會期間，可享有北市商圈友善店家提供的各項優惠，不只讓國外遊客享好康，更吃到最道地的特色美食。
由台北主辦的全球自行車城市大會，會期在明年2月27日至3月1日，劉嘉祐表示，交通局31日規畫Velo Taipei環台北自行車悠遊行，邀民眾騎自行車暢遊北市河濱公園，認識台北風貌。活動詳情可查詢「Velo Taipei環台北自行車悠遊行」官方網站http://www.velotaipei.tw/。
客家秋天生活節 品茶兼賞樂
2015-10-05 07:02:33 聯合報 記者劉宛琳／台北報導
古箏演奏家林易嫻，將於10月31日演出「客家樂風華—古箏、二胡與茶的對話」。 圖／客家圖書影音中心提供
分享秋天是柿子採收的季節，北市客家圖書影音中心首度舉辦「好柿會發生．客家秋天生活節」，除可賞樂、品茶，還有各種講座、展覽和手作課程，包括客家柿染拓印、客家意象植栽創作，以及打包帶柿子造型編織等DIY體驗。
系列活動由「植栽．智慧．客手禮—客家意象手作創意植栽展」打頭陣，展出由園藝植栽設計師阿尼帶領年輕人創作的植栽作品，邀民眾感受植栽新客風。
接續的「客家樂風華．古箏、二胡與茶的對話」，本月可聆賞現場演奏客家名曲、品味膨風茶和重烘焙烏龍茶等客家茶品。
11月則由「新埔柿染工坊．客家意象柿染生活展」接棒，展出客家庄特有的柿染文創商品。
另外還邀請「新埔柿染工坊」、「手作植栽園藝社」、「吉柿工坊」共同展出並示範客家柿染拓印、客家意象植栽創作與打包帶柿子造型編織，帶領民眾DIY客家柿子小物。
其他活動包括「秋日樂活手作教室」及「客庄春耕夏耘秋收之美．客家文化講座」，邀請客家詩人李源發吟唱、詩賦客家鄉土農村曲。活動詳情可查詢https://sites.google.com/site/taipeihlvc/，或洽詢（02）23973733。
再生家具場 教你組裝小木凳
2015-10-05 07:02:34 聯合報 記者張世杰／台北報導
北市環保局再生家具展示場，昨舉辦「DIY組裝檜木小板凳」和「家具修復免費教學」活動，動手把舊木頭製成小家具，及學習維修家具的小技巧，讓大人小孩在親子同樂過程中，為地球環保盡一分心。
「爸爸，這個板凳不需要釘子。」昨日內湖再生家具展示場開班授課，由資源回收隊家具班師傅教民眾，把廢棄回收的檜木匾額，裁切後用鐵槌和木工榫接原理，組裝成小板凳。張先生帶2個女兒來體驗，他笑說，只要周末有空就會來參觀，看有沒有不錯的家具可以帶回家。
環保局再生家具展示場已邁入第12個年頭，目前在萬華、內湖各有一家店。每周五和周日透過競標喊價拍賣，民眾可用自己最滿意的價格，買到品質不輸一線家具行賣的沙發、桌子。
資源回收隊長陳麗娥表示，這裡的再生家具都是獨一無二，怕買家都有購買意願以致喬不攏，才出現有趣的「叫買喊價」拍賣模式。
目前再生家具展示場一年可賣出1萬6000件回收家具，但陳麗娥坦言，拍賣場一開始沒這麼熱門，現今室內裝潢較偏向現代、簡約風格，古味家具漸被民眾覺得不適用而丟棄、回收，但台灣早期家具用的都是品質相當好的木材，像檜木、樟木，即使過了半世紀，仍牢固且有質感。
陳麗娥透露，有些識貨民眾都會來這裡挖寶，今年一月有標售一個衣櫥，因為材質是花梨木且外觀完整，2萬元的底價，最後以14萬5000元高價賣出。
龍舟隊交流 搶嘸版面白花錢？
2015-10-05 07:02:35 聯合報 記者吳思萍／台北報導
上海世界華人龍舟邀請賽上月舉辦，北市已連續5年參與。市議員戴錫欽質疑，體育局雖編列14萬4000元經費，但用在代表隊員身上僅每人一套2000元服裝共4萬元，且大會手冊對「台北市龍舟隊」隻字未提，體育局自認為省錢，卻未達到城市行銷，白花經費。
體育局全民運動科專員黃力卉說，上海市與台北市有簽體育交流合作備忘錄，雙方都會參加彼此的體育賽事，增進兩岸交流。今年上海主辦單位確實有疏失，未將「台北市龍舟隊」列在大會手冊中，上海主辦單位發現錯誤後，立即來信道歉。
黃力卉說，體育局編列的14萬4000元經費，除了用於製作選手服裝外，還包括帶隊長官的機票費、選手保險、禮品等。選手的機票則是由組成台北市龍舟代表隊的台北關渡文化協進會負擔，食宿則是由上海主辦單位落地招待。
戴錫欽說，他調閱體育局的賽事成效報告，體育局長洪嘉文自稱領隊，卻發生大會手冊的台北市代表隊領隊非局長的離譜錯誤，而兩岸的媒體報導，多對「台北市龍舟隊」隻字未提，未達到城市行銷及體育交流的效益。
體育局表示，參訪期間拜會上海體育局及相關賽事單位成員，並針對上海青浦區辦理龍舟賽事的組織架構、賽會流程、隊伍接待等進行意見交流，期望能讓北市日後舉辦龍舟活動上增加不同特色與巧思。
至於宣傳成效不彰，體育局表示，未來將加強與上海主辦單位的訊息聯繫，降低行政溝通誤失，並主動發布交流及參賽的新聞稿，讓更多民眾知道兩市的龍舟運動交流互動，提升整體活動宣傳效益。
北藝中心難產 捷運局挨轟擺爛
2015-10-05 07:02:27 聯合報 記者郭逸君／台北報導
台北藝術中心工程進度延宕，圖為完工模擬圖。 圖／王威中研究室提供
分享斥資54億元打造的台北藝術中心，工期延宕受矚目。市議員王威中表示，原訂今年底完工的工程，已延至明年6月，但迄今工程進度完成不到一半，代辦單位捷運局卻沒依合約開罰，也沒有督促營造單位提交趕工報告，根本是擺爛。
王威中表示，北藝工程進度，至少有10個月分工程進度落後5%，依約捷運局可停止計價，不依照合約給錢，或扣履約保證金，但是捷運局並未依約要求營造單位繳罰金，也沒追究到底出了什麼問題，才導致工程進度延宕。王威中說，捷運東工處前處長是營造單位現任執行長，不免啟人疑竇，捷運局是否因此放水？
北藝工程101年10月動工，基地位在捷運劍潭站旁，邀請國內、外知名建築師設計，北藝外觀造型相當特殊，是以大方塊與圓球組成。但也因建築造型特殊，造成工程建設困難，興建期間曾多次爆出找不到適合的興建材料、興建困難等問題。
王威中質疑，除北藝外觀特殊造成興建困難，營造單位今年財報顯示負債超過20億，公司資金周轉出現問題，也是北藝工程進度大延宕的原因之一。
王表示，依照合約，捷運局有很多手段要求廠商趕快趕工，包括要求廠商提出趕工計畫、停止計價或是扣履約保證金等，但市府態度軟趴趴，要是北藝最後蓋不起來，是損失全民的利益。
對此捷運局長周禮良表示，由於北藝的建築技術相當高，建築師對建築材料、顏色也很要求，「很多建築技術台灣還沒人做過」，因此前期工程進度會相對緩慢，但目前建築技術及材料部分都已克服，可加速趕工，預計明年6月可完工。
對於議員質疑，捷運東工處前處長是營造單位現任執行長，導致捷運局放水，周禮良表示絕無此事。
獅子會捐復康巴士 新北360輛全國居冠
2015-10-05 19:20:26 觀天下 記者馮啟強／新北報導
國際獅子會又捐贈一輛復康巴士給新北市政府，總數達360輛，是全國各縣市最多的。 圖／觀天下有線電視提供
分享新北市復康巴士在升格前還未到100輛，目前已有360輛，是全國各縣市之冠，主要都是靠社會的愛心，靠民眾共同支持，一起照顧有需要的長者和行動不便者。今(5)日國際獅子會又捐贈一輛給新北市政府，來支持為身心障礙者及長者推動建構友善環境的政策。
新北市長朱立倫指出，新北市目前身心障礙者已超過15萬人，去年復康巴士服務量也超過47萬人次，可見新北市身心障礙朋友對復康巴士的需求，而今(5)日獅子會又在捐贈一輛復康巴士，來嘉惠新北市的身障或是行動不便的長輩們。
朱立倫表示，他剛接任新北市長時復康巴士還不到100輛，但目前已達到360輛，是全台灣各縣市的冠軍，這完全是社會各界的愛心所捐獻，尤其感謝獅子會長期以來踴躍響應，從96年至今，獅子會300B2區捐贈新北市復康巴士就有17輛，他相信獅子會未來還會繼續捐贈，造福身心障礙朋友和年長失能的長輩。
因為復康巴士數量不斷的增加，營運費用也是一筆可觀的數字，市府除了積極爭取中央經費外，也將持續連結民間資源，使復康巴士持續提供更多服務，讓更多的身心障礙者及失能長者都能享有「行」的便捷。
新北81例登革熱 民眾用防蚊液要注意
2015-10-05 19:20:28 觀天下 記者馮啟強／新北報導
新北市共累計81例登革熱確診病例，衛生局呼籲民眾使用防蚊夜要注意deet的濃度及嬰兒不適合使用。 圖／觀天下有線電視提供
分享全國今(104)年截至10月3日止已累積20,604例登革熱確診病例，242例為境外移入，20,362例為本土病例。其中，新北市共累計81例登革熱確診病例，41例為境外移入病例，40例為本土病例，衛生局再次呼籲，小心使用防蚊液及清除孳生源，才是防治登革熱根本之道。
全國今(104)年截至10月3日止已累積20,604例登革熱確診病例，其中，新北市共累計81例登革熱確診病例，市府衛生局疾病管制科代理科長陳小燕指出，個案都於返家後出現發燒及肌肉疼痛或出疹等登革熱症狀，就醫後經疾病管制署檢驗確定感染登革熱，目前相關接觸者都無疑似症狀。
另外，民眾外出活動或出入蚊蟲眾多的地方，為了防蚊大都會使用防蚊噴霧，衛生局表示，DEET是目前經實驗證明有效、最廣泛使用的驅蟲成份，只要於身體裸露處塗抹含DEET濃度小於及等於50%的防蚊蟲液(乳)就能有效防蚊，但2個月以下嬰兒不適合使用含DEET的防蚊產品。
疾病管制科代理科長陳小燕表示，清除孳生源才是防治登革熱根本之道，民眾應依「巡、倒、清、刷」口訣，加強居家環境巡查，落實戶內外積水容器清除並做好個人防護措施，才能有效防止感染登革熱。
平溪百年榕樹被沖倒 地方要搶救
2015-10-05 19:20:29 觀天下 記者李一凡／平溪報導
平溪東勢里長李明宏會同市府人員會勘被大水沖倒的百年老榕樹，要求市府搶救。 圖／觀天下有線電視提供
分享上星期侵襲台灣本島的杜鵑颱風是近七年來侵台所有颱風中最強的強颱，杜鵑夾帶的豪大雨讓平溪地區多條野溪溪水暴漲，毫雨形成的一個小水瀑還把平溪區東勢里竿蓁林古道上的一棵據估已有三百餘年歷史的老榕樹給沖倒到竿蓁林溪河床上方，地方有念於老榕樹歷史悠久，且生命狀況良好，要求市府進行搶救。
東勢里長李明宏表示、這棵位在東勢格竿蓁林古道旁的老榕樹是從清朝先民移墾時代之前就在竿蓁林溪畔了，沒想到上星期的杜鵑颱風帶來的大雨把老樹根基全都給流失掉使得老榕樹整個傾倒下去。
林明宏指出，杜鵑颱風過境後當時東勢里民打電話給他說老榕樹倒掉時他立刻就找救兵來救樹，農業局人員獲報後也立即來到樹倒現場先以砂網蓋住老榕樹根部並進行補土保護老榕樹根部，目前老樹生命跡象仍相當完好。
今(5)日東勢里長李明宏與農業局人員再度來到竿蓁林古道現場勘查，並且預定三天內就會派大型吊車來扶正老榕樹，不過由於樹倒地點的聯外道路狹窄，除了要顧及榕樹扶正所需的力量，也同時要注意聯外道路路幅鎖能容納的吊車車體寬度。
竿蓁林古道老榕樹不但歷史久遠，而且因為位在古道的中段，許多平溪與坪林先民來往兩地都會經過這裡並在榕樹下稍作休憩，許多長輩耆老也對這棵老樹有著很深的感情，大家都希望老榕樹能夠度過這次的難關，永遠屹立不倒。
廢棄車變垃圾車 汐止里長很無奈
2015-10-05 19:20:31 觀天下 記者陳惠玲／汐止報導
汐止大同路三段貨櫃專用道橋下有一部廢棄貨車停放快一年，上頭被丟滿垃圾，里長楊清風很無奈，反應多次都沒有改善。 圖／觀天下有線電視提供
分享一部貨車從今年初放到現在，都快年底，動都沒動，不但車頭早就生鏽，現在上頭被民眾丟滿垃圾，整個環境變的好髒亂，這樣的情形就在汐止大同路三段貨櫃專用道橋下，雖然，開放民眾停車，卻有一部看起來就是廢棄貨車放著快一年，製造髒亂，尤其反應了好多次都沒有改善，當地的長安里長楊清風很無奈。
長安里長楊清風表示，就是這部藍色小貨車，前輪的輪胎早就沒氣，保險桿也已經腐爛生鏽，兩邊車燈也壞了，很難開上路，根本已經是報廢車，卻沒人來處理，再加上上頭被丟滿垃圾，吃完的便當、飲料通通都有，雖然，在橋下，但是大太陽一照也難免有臭味，環境也髒亂。
長安里長楊清風表示，早在三個月前的里長聯繫會報中，就已經提報過，但是，一直沒有改善，真的很苦惱，因為，這部車動也不動已經大半年，雖然，之前警分局轉文鐵路局，但是，貨櫃專用道卻是屬於公路局，現在由市府養工處所管，但是不論那個單位，里長都希望儘快改善。
公所民政課長江長流表示，廢棄車分有牌沒牌，這部看起似乎是報廢的小貨車，前頭損壞，沒有車牌，但是後面卻有掛車牌，雖然，搖搖晃晃還算是有牌車，只是車子停在橋下，如何解決，這次里長聯繫會報里長再次提出，希望相關單位重視，所以，針對里長建議，公所也轉請相關單位協助處理。
跨雙北內溝溪橋環境亂 地方盼改善
2015-10-05 19:20:33 觀天下 記者陳惠玲／汐止報導
跨雙北市的內溝溪，只是在新北市端的出口，環境髒亂，雜草叢生道路破損，地方要求能改善做涼亭。 圖／觀天下有線電視提供
分享跨雙北市的內溝溪環境優美，生態也不錯，而在之前，台北市政府也施做了跨溪橋，只是在新北市端的出口，環境髒亂，雜草叢生道路破損，路面也都是爛泥巴，實在不好看，尤其上頭還有民眾亂種菜、容器積水情況，所以，北山里長林徵熊也希望能夠整理施作涼亭。
北山里長林徵熊表示，從華成橋轉進內溝溪防汛步道，直走到底，有一座才剛做好的跨內溝溪橋，只是要上橋，似乎並不容易，因為，入口處沒有管理維護，顯得髒亂不堪，路面破損，也都是爛泥巴，其中橋旁的這塊公有地，現在也被民眾佔據種菜不打緊，還放了好幾個桶子儲水，裡頭孑孓一堆，也擔心有登革熱，環境實在髒亂。
公有地遭人佔用，緊鄰內溝溪，與台北市交界處，環境衛生落差大。里長林徵熊就建議，是不是把這裡做整理，增加路燈照明，也施作涼亭。
市議員周雅玲服務處主任林三吉表示，一座橋這麼好看，但是在新北市端的這一頭，周遭環境卻雜草叢生，好髒亂，是不是可以施作涼亭、增設路燈，讓民眾沿著內溝溪步道散步，有更好的行走空間與環境，也將請相關單位安排時間會勘，研擬可行性。
2015-10-05 07:02:37 聯合報 記者王柔婷／金山報導
56歲的張認路嫁到高家30餘年，目前以無毒農法的方式負責高家所有稻、薯、時蔬等農產契作。 記者王柔婷／攝影
分享百年來，金山區「三重橋高厝」居民獨居在1甲地大的農村內，自給自足，近幾年，56歲高家媳婦張認路接受山禾基金會輔導，發展「生態家園」，推動聚落有機耕作，在網路上推出「高厝米」品牌頗受好評。
高厝聚落鄰近三重橋，地理位置偏僻，不易尋找，也因為如此，聚落抱持高度原始樣貌，高山環繞水田，景色優美，民國70年全盛時期約有50人居住，現今外流人口嚴重，常住居民不到20人。
張認路從彰化嫁到高家30餘年，為讓家人更健康，7年前開始接觸自然農法，並接受山禾輔導，先試種一小分地，但害蟲多成果不佳，「還因此被家人責備，但沒有讓我放棄。」
山禾負責人駱鴻捷表示，金山八煙聚落、高家古厝當地的水梯田，以不施化肥、農藥的方式栽種稻米，這兩年收成越來越穩定，好久不見的螢火蟲也回來了。
張認路說，目前主要由她負責照顧聚落全區農作，高厝生態米一年僅採收一次，總種植面積為三分地，年產量約600斤全為「無毒糙米」，一斤可賣600元，此外，聚落還種甘藷、時蔬，「家人現在放手讓我做，也開始支持有機。」
為了讓高厝聚落朝「生態家園」邁進，張認路還自學國字、了解百餘種蝴蝶品種，考取生態導覽證照，提供團體生態導覽、農作體驗服務，讓外人看見高厝的美。
中小學午餐蔬菜抽檢 全數過關
2015-10-05 07:02:38 聯合報 記者呂思逸／板橋報導
蘇迪勒颱風造成有機蔬菜農損嚴重，也增加汙染機率，農業局抽驗新北中小學校營養午餐的有機蔬菜供應商，昨公布結果，47件皆檢驗合格，無農藥殘留。
8月蘇迪勒颱風導致全台短期葉菜量突然大減，供應新北市營養午餐有機蔬菜的產地也難逃災損，9月開學後供應較為辛苦，新北果菜公司調度有機瓜果類讓學生食用，農業局則在開學前2周派員至產區田間抽樣，每周再到「全場有機蔬菜截切廠」把關。
農業局長李玟說，風災後，溫網室損毀可能提升田間汙染，還好所有契作農友努力供應優質有機蔬菜，讓新北286所中小學校學生安心食用。
雲林縣蔬菜產銷班第14班班長廖瑞生表示，颱風吹破溫室塑膠布，有的溫室甚至直接倒塌，失去隔離，雜草一下便竄出，有機蔬菜也被蟲吃光，損失嚴重，不過班員仍盡力供應。
教育局、衛生局強調，每月持續抽查業者環境、食材，杜絕各種違法添加藥劑殘留，讓學生吃得安心。
東北角新騎遇 來去宜蘭搧海風
2015-10-05 07:02:39 聯合報 記者張芮瑜／新北報導
民眾騎自行車遊東北角海岸線，沿途風光近在眼前。 圖／東北角風管處提供
分享東北角風管處規畫的舊草嶺自行車道入圍全台前32道經典自行車路線，網路排名第19，風管處盼再創新「騎」蹟，10月24日將舉辦「2015騎遇東北角—宜蘭單車搧海風」活動，今起開放報名，邀民眾共襄盛舉。
東北角舊草嶺隧道97年開通、100年完成環狀線自行車道路線後，更是為福隆及澳底產業增加經濟效益，根據統計自去年至今年9月底，將近有35萬人來騎單車旅遊，約創造了1.6億。今年體育署開辦十大經典自行車路線票選，舊草嶺環狀自行車路線騎一趟山海景觀包辦，民眾喜愛，目前網路票選第19名，獲3萬6938人次投票。
東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處處長方正光說，10月24日、25日在宜蘭縣壯圍鄉舉辦的「2015騎遇東北角—宜蘭單車搧海風」，騎乘路線可見壯圍鄉田園風情、遠眺龜山島之美，對於久居的都市人而言，沒有汽車干擾，正是單車慢遊最好境地。
騎遇東北角活動，今天起開放民眾網路報名，至10月20日下午5時截止，24日與25日活動2天每日限額500人，凡報名成功者可獲得主辦單位贈送的園遊券ㄧ張，品嚐在地美食、以及紀念品一份外，還有摸彩券參加抽獎，有機會得到iPad air平板電腦、Nikon類單眼相機、捷安特自行車等多項大禮。
李佳恩陪偏鄉童 遙想海南的外婆
2015-10-05 07:02:29 聯合報 記者陳靖宜／台北報導
身為新移民第二代的李佳恩，自覺跟同齡小孩沒什麼不同，只是與外婆分隔兩地，比較難熬。 圖／李佳恩提供
分享師大附中二年級學生李佳恩，母親是來自中國大陸海南島的新住民，但李佳恩從小不覺自己有什麼特殊，最大的差別只是「外婆家住比較遠」，無法常常看到外婆，相隔兩地的思念之苦才是難熬。
李佳恩平時不多話，但一講到至台灣偏鄉陪伴弱勢孩童，話匣子就開了。說到與小孩相處的點點滴滴，李佳恩感性地說這些小孩很單純，為了他們「辛苦一點也沒關係」。
去年剛上師大附中，李佳恩便加入校內社團「信望愛社」。他坦言，一開始以為只是去玩玩，沒想到，社團的學長姊認真看待每一次出隊服務、陪伴偏鄉小孩，讓李佳恩漸漸對社團改觀，也慢慢全心投入到服務孩子的領域。
李佳恩說，過去對服務人群並沒太大興趣，不過在一次次準備、服務孩子中，慢慢愛上這種「捨己為人」的感覺。
跟李佳恩同年紀的男同學，不少人主要休閒活動是玩電競類遊戲，但李佳恩說，從小對於電競遊戲不感興趣，假日就喜歡打球，每天也會安排讀書進度，平日一天讀書至少4小時，假日也有另一套讀書計畫，讓自己的成績始終保持在班上前十名。
身為新移民二代，李佳恩不覺得自己有什麼特別的，就跟同年紀的高中同學一樣，煩惱著未來考大學該填什麼學校、念什麼系，只有在想念外婆時，會覺得自己有些不同。
李佳恩說，外婆年紀大了，一年下來也只有寒假可以見到外婆，每次分別都很不捨。但他說最辛苦的應該是母親，從海南島嫁來台灣十幾年，重新適應新的家園，這才是考驗。
技術力斷層 車行轉型仍招嘸人
2015-10-05 07:02:30 聯合報 記者吳思萍／台北報導
台灣機車行普遍有高齡化現象，因「師徒制」逐漸沒落，機車行請不到技師，只能「校長兼打鐘」苦撐。台北市機車商業同業公會理事長林弘儒說，傳統車行若沒提升技術，恐會「倒很大」。
林弘儒說，機車行個體戶約占7成，逐漸不敵與大廠牌合作的經銷商。因機車行個體戶大多只有一個人，無法即時服務道路救援，年紀往往也較大。
「機車行轉型期間，是汽修科學生投入的最好機會。」林弘儒說，台灣產業轉型，機車行或汽車保養廠也開始強調「乾淨、透明、服務」，俗稱「黑手」的汽機車檢修人員，「要能夠跟客人說明檢修原理，給客人貼心建議」，年輕人投入占優勢。
雖然黑手不黑，但機車行仍常請不到人。一位老闆感嘆，「有年輕人做一天就落跑」。
通天車業老闆陳冠竹說，黑手的工作環境已大幅改善，他的機車行會開冷氣，讓來修車的客人能舒適等待，會基本拆裝技術的半技工月薪約2萬元，有檢修能力的技師約3萬元。
私立協和祐德高中汽車科主任吳興祥說，近幾年汽車業周邊維修、材料、檢驗行業較蓬勃，比起機車業，更多學生想去汽車業，大學生進入汽車業底薪約為2萬8000元，高職生則是2萬2000元起跳。
吳興祥說，高職畢業進入機車行從學徒做起，每月大多只能拿到基本工資，之後再看技術給薪，因此學生多選擇繼續升學或進入汽車業。學生升上大學後，許多大學也會安排產學合作，不致荒廢技術。
開南商工汽車機電科主任蘇鴻裕表示，現今產業出現技術力斷層，汽車保養廠都大喊找不到人，年輕人若肯好好做，起薪3萬元不是問題。
高職拚升學 汽車科多不當黑手
2015-10-05 07:02:31 聯合報 記者吳思萍／台北報導
高職推產學合作，減少學用落差。汽車科近年來招生回溫，但學生對於從事傳統的機車檢修工作仍興趣缺缺。 圖／開南商工提供
分享「狂賀！汽車科學生取得國立科技大學門票。」網頁中放大的紅字，高職汽車科有高升學率背書，招生亮眼。但一名汽車科老師表示，高職生拚升學，基本技能學得四不像，大學生也不願「低就」當黑手，產學仍有很大斷層。
近年來北市高職汽車科招生回溫，私立協和祐德高中汽車科今年從每年級4班新增為5班，招生數據亮眼，卻未改變學生不願進入業界基層的現實。
北市教育局統計102學年度北市高職汽車科畢業生，南港高工、松山工農、大安高工畢業學生全數升學，協和工商汽車科畢業後就業占43%，惇敘工商、開南商工各占34%、16%。
高職就讀松山工農汽車科、現是虎尾科技大學機械設計系4年級學生金穎賢說，在高職實習工廠只學會換零件等基本技巧，畢業後原想到機車行工作，但父母考量「別人都有大學學歷」，希望他繼續升學。
金穎賢說，許多汽車科學生畢業後不會修車，升學後也不可能「低就」當黑手，大多從事服務業等看似較「光鮮亮麗」的工作，大學班上近8成都不想當黑手，像他大三仍到機車行打工學技術，是極少數。
曾在教育局任職多年的景文中學校長許勝哲分析，早年高職生以就業為主，許多學生晚上念夜間部，白天當學徒磨練技術，一畢業就就業工作貼補家用。
近年來技職教育熱門，家長雖讓孩子讀高職，但傳統升學觀念仍根深柢固，許勝哲說，科技大學愈來愈多，高職生升學管道寬廣，也因少子化，每個孩子都是寶貝，家長大多有能力會讓孩子繼續升學。
「大學生不太可能再去當學徒。」許勝哲坦言，學生高中就讀汽車修護科，上大學後可能讀機械設計相關科系，畢業後大多從事機械設計、汽車研發或是汽車銷售等服務業。
開南商工主任蘇鴻裕則指出，汽車科學生繼續升學對產業提升有幫助，近年來重機族群愈來愈多，業界也缺重機專業的檢修人才。
蘇鴻裕說，愈來愈多機車行強調透明、服務，保養廠為提升素質，漸漸「非大學生不用」，大學生仍具有就業優勢。，
騎自行車環台北 月底先暖身
2015-10-05 07:02:32 聯合報 記者郭逸君／台北報導
為進一步將台北打造成自行車樂活城市，北市爭取明年承辦2016全球自行車城市大會，成為第一個取得主辦權的亞洲城市。交通局長鍾慧諭表示，本月31日舉辦「Velo Taipei環台北自行車悠遊行」活動，邀請民眾一起騎自行車，體驗樂活生活。
全球自行車城市大會是由歐洲自行車聯盟主辦的國際自行車會議，今年在法國南特舉行，逾60國共襄盛舉。
北市YouBike租借系統已有196個站點、6406輛自行車供民眾租用，每天維持5萬至6萬借車次。交通局表示，明年全球自行車城市大會，YouBike將作為官方指定代步車。
交通局運輸管理科長劉嘉祐表示，明年全球自行車城市大會，會與台北國際自行車展結合，同時與北市商圈產業聯合會合作，與會人員在大會期間，可享有北市商圈友善店家提供的各項優惠，不只讓國外遊客享好康，更吃到最道地的特色美食。
由台北主辦的全球自行車城市大會，會期在明年2月27日至3月1日，劉嘉祐表示，交通局31日規畫Velo Taipei環台北自行車悠遊行，邀民眾騎自行車暢遊北市河濱公園，認識台北風貌。活動詳情可查詢「Velo Taipei環台北自行車悠遊行」官方網站http://www.velotaipei.tw/。
客家秋天生活節 品茶兼賞樂
2015-10-05 07:02:33 聯合報 記者劉宛琳／台北報導
古箏演奏家林易嫻，將於10月31日演出「客家樂風華—古箏、二胡與茶的對話」。 圖／客家圖書影音中心提供
分享秋天是柿子採收的季節，北市客家圖書影音中心首度舉辦「好柿會發生．客家秋天生活節」，除可賞樂、品茶，還有各種講座、展覽和手作課程，包括客家柿染拓印、客家意象植栽創作，以及打包帶柿子造型編織等DIY體驗。
系列活動由「植栽．智慧．客手禮—客家意象手作創意植栽展」打頭陣，展出由園藝植栽設計師阿尼帶領年輕人創作的植栽作品，邀民眾感受植栽新客風。
接續的「客家樂風華．古箏、二胡與茶的對話」，本月可聆賞現場演奏客家名曲、品味膨風茶和重烘焙烏龍茶等客家茶品。
11月則由「新埔柿染工坊．客家意象柿染生活展」接棒，展出客家庄特有的柿染文創商品。
另外還邀請「新埔柿染工坊」、「手作植栽園藝社」、「吉柿工坊」共同展出並示範客家柿染拓印、客家意象植栽創作與打包帶柿子造型編織，帶領民眾DIY客家柿子小物。
其他活動包括「秋日樂活手作教室」及「客庄春耕夏耘秋收之美．客家文化講座」，邀請客家詩人李源發吟唱、詩賦客家鄉土農村曲。活動詳情可查詢https://sites.google.com/site/taipeihlvc/，或洽詢（02）23973733。
再生家具場 教你組裝小木凳
2015-10-05 07:02:34 聯合報 記者張世杰／台北報導
北市環保局再生家具展示場，昨舉辦「DIY組裝檜木小板凳」和「家具修復免費教學」活動，動手把舊木頭製成小家具，及學習維修家具的小技巧，讓大人小孩在親子同樂過程中，為地球環保盡一分心。
「爸爸，這個板凳不需要釘子。」昨日內湖再生家具展示場開班授課，由資源回收隊家具班師傅教民眾，把廢棄回收的檜木匾額，裁切後用鐵槌和木工榫接原理，組裝成小板凳。張先生帶2個女兒來體驗，他笑說，只要周末有空就會來參觀，看有沒有不錯的家具可以帶回家。
環保局再生家具展示場已邁入第12個年頭，目前在萬華、內湖各有一家店。每周五和周日透過競標喊價拍賣，民眾可用自己最滿意的價格，買到品質不輸一線家具行賣的沙發、桌子。
資源回收隊長陳麗娥表示，這裡的再生家具都是獨一無二，怕買家都有購買意願以致喬不攏，才出現有趣的「叫買喊價」拍賣模式。
目前再生家具展示場一年可賣出1萬6000件回收家具，但陳麗娥坦言，拍賣場一開始沒這麼熱門，現今室內裝潢較偏向現代、簡約風格，古味家具漸被民眾覺得不適用而丟棄、回收，但台灣早期家具用的都是品質相當好的木材，像檜木、樟木，即使過了半世紀，仍牢固且有質感。
陳麗娥透露，有些識貨民眾都會來這裡挖寶，今年一月有標售一個衣櫥，因為材質是花梨木且外觀完整，2萬元的底價，最後以14萬5000元高價賣出。
龍舟隊交流 搶嘸版面白花錢？
2015-10-05 07:02:35 聯合報 記者吳思萍／台北報導
上海世界華人龍舟邀請賽上月舉辦，北市已連續5年參與。市議員戴錫欽質疑，體育局雖編列14萬4000元經費，但用在代表隊員身上僅每人一套2000元服裝共4萬元，且大會手冊對「台北市龍舟隊」隻字未提，體育局自認為省錢，卻未達到城市行銷，白花經費。
體育局全民運動科專員黃力卉說，上海市與台北市有簽體育交流合作備忘錄，雙方都會參加彼此的體育賽事，增進兩岸交流。今年上海主辦單位確實有疏失，未將「台北市龍舟隊」列在大會手冊中，上海主辦單位發現錯誤後，立即來信道歉。
黃力卉說，體育局編列的14萬4000元經費，除了用於製作選手服裝外，還包括帶隊長官的機票費、選手保險、禮品等。選手的機票則是由組成台北市龍舟代表隊的台北關渡文化協進會負擔，食宿則是由上海主辦單位落地招待。
戴錫欽說，他調閱體育局的賽事成效報告，體育局長洪嘉文自稱領隊，卻發生大會手冊的台北市代表隊領隊非局長的離譜錯誤，而兩岸的媒體報導，多對「台北市龍舟隊」隻字未提，未達到城市行銷及體育交流的效益。
體育局表示，參訪期間拜會上海體育局及相關賽事單位成員，並針對上海青浦區辦理龍舟賽事的組織架構、賽會流程、隊伍接待等進行意見交流，期望能讓北市日後舉辦龍舟活動上增加不同特色與巧思。
至於宣傳成效不彰，體育局表示，未來將加強與上海主辦單位的訊息聯繫，降低行政溝通誤失，並主動發布交流及參賽的新聞稿，讓更多民眾知道兩市的龍舟運動交流互動，提升整體活動宣傳效益。
北藝中心難產 捷運局挨轟擺爛
2015-10-05 07:02:27 聯合報 記者郭逸君／台北報導
台北藝術中心工程進度延宕，圖為完工模擬圖。 圖／王威中研究室提供
分享斥資54億元打造的台北藝術中心，工期延宕受矚目。市議員王威中表示，原訂今年底完工的工程，已延至明年6月，但迄今工程進度完成不到一半，代辦單位捷運局卻沒依合約開罰，也沒有督促營造單位提交趕工報告，根本是擺爛。
王威中表示，北藝工程進度，至少有10個月分工程進度落後5%，依約捷運局可停止計價，不依照合約給錢，或扣履約保證金，但是捷運局並未依約要求營造單位繳罰金，也沒追究到底出了什麼問題，才導致工程進度延宕。王威中說，捷運東工處前處長是營造單位現任執行長，不免啟人疑竇，捷運局是否因此放水？
北藝工程101年10月動工，基地位在捷運劍潭站旁，邀請國內、外知名建築師設計，北藝外觀造型相當特殊，是以大方塊與圓球組成。但也因建築造型特殊，造成工程建設困難，興建期間曾多次爆出找不到適合的興建材料、興建困難等問題。
王威中質疑，除北藝外觀特殊造成興建困難，營造單位今年財報顯示負債超過20億，公司資金周轉出現問題，也是北藝工程進度大延宕的原因之一。
王表示，依照合約，捷運局有很多手段要求廠商趕快趕工，包括要求廠商提出趕工計畫、停止計價或是扣履約保證金等，但市府態度軟趴趴，要是北藝最後蓋不起來，是損失全民的利益。
對此捷運局長周禮良表示，由於北藝的建築技術相當高，建築師對建築材料、顏色也很要求，「很多建築技術台灣還沒人做過」，因此前期工程進度會相對緩慢，但目前建築技術及材料部分都已克服，可加速趕工，預計明年6月可完工。
對於議員質疑，捷運東工處前處長是營造單位現任執行長，導致捷運局放水，周禮良表示絕無此事。
獅子會捐復康巴士 新北360輛全國居冠
2015-10-05 19:20:26 觀天下 記者馮啟強／新北報導
國際獅子會又捐贈一輛復康巴士給新北市政府，總數達360輛，是全國各縣市最多的。 圖／觀天下有線電視提供
分享新北市復康巴士在升格前還未到100輛，目前已有360輛，是全國各縣市之冠，主要都是靠社會的愛心，靠民眾共同支持，一起照顧有需要的長者和行動不便者。今(5)日國際獅子會又捐贈一輛給新北市政府，來支持為身心障礙者及長者推動建構友善環境的政策。
新北市長朱立倫指出，新北市目前身心障礙者已超過15萬人，去年復康巴士服務量也超過47萬人次，可見新北市身心障礙朋友對復康巴士的需求，而今(5)日獅子會又在捐贈一輛復康巴士，來嘉惠新北市的身障或是行動不便的長輩們。
朱立倫表示，他剛接任新北市長時復康巴士還不到100輛，但目前已達到360輛，是全台灣各縣市的冠軍，這完全是社會各界的愛心所捐獻，尤其感謝獅子會長期以來踴躍響應，從96年至今，獅子會300B2區捐贈新北市復康巴士就有17輛，他相信獅子會未來還會繼續捐贈，造福身心障礙朋友和年長失能的長輩。
因為復康巴士數量不斷的增加，營運費用也是一筆可觀的數字，市府除了積極爭取中央經費外，也將持續連結民間資源，使復康巴士持續提供更多服務，讓更多的身心障礙者及失能長者都能享有「行」的便捷。
新北81例登革熱 民眾用防蚊液要注意
2015-10-05 19:20:28 觀天下 記者馮啟強／新北報導
新北市共累計81例登革熱確診病例，衛生局呼籲民眾使用防蚊夜要注意deet的濃度及嬰兒不適合使用。 圖／觀天下有線電視提供
分享全國今(104)年截至10月3日止已累積20,604例登革熱確診病例，242例為境外移入，20,362例為本土病例。其中，新北市共累計81例登革熱確診病例，41例為境外移入病例，40例為本土病例，衛生局再次呼籲，小心使用防蚊液及清除孳生源，才是防治登革熱根本之道。
全國今(104)年截至10月3日止已累積20,604例登革熱確診病例，其中，新北市共累計81例登革熱確診病例，市府衛生局疾病管制科代理科長陳小燕指出，個案都於返家後出現發燒及肌肉疼痛或出疹等登革熱症狀，就醫後經疾病管制署檢驗確定感染登革熱，目前相關接觸者都無疑似症狀。
另外，民眾外出活動或出入蚊蟲眾多的地方，為了防蚊大都會使用防蚊噴霧，衛生局表示，DEET是目前經實驗證明有效、最廣泛使用的驅蟲成份，只要於身體裸露處塗抹含DEET濃度小於及等於50%的防蚊蟲液(乳)就能有效防蚊，但2個月以下嬰兒不適合使用含DEET的防蚊產品。
疾病管制科代理科長陳小燕表示，清除孳生源才是防治登革熱根本之道，民眾應依「巡、倒、清、刷」口訣，加強居家環境巡查，落實戶內外積水容器清除並做好個人防護措施，才能有效防止感染登革熱。
平溪百年榕樹被沖倒 地方要搶救
2015-10-05 19:20:29 觀天下 記者李一凡／平溪報導
平溪東勢里長李明宏會同市府人員會勘被大水沖倒的百年老榕樹，要求市府搶救。 圖／觀天下有線電視提供
分享上星期侵襲台灣本島的杜鵑颱風是近七年來侵台所有颱風中最強的強颱，杜鵑夾帶的豪大雨讓平溪地區多條野溪溪水暴漲，毫雨形成的一個小水瀑還把平溪區東勢里竿蓁林古道上的一棵據估已有三百餘年歷史的老榕樹給沖倒到竿蓁林溪河床上方，地方有念於老榕樹歷史悠久，且生命狀況良好，要求市府進行搶救。
東勢里長李明宏表示、這棵位在東勢格竿蓁林古道旁的老榕樹是從清朝先民移墾時代之前就在竿蓁林溪畔了，沒想到上星期的杜鵑颱風帶來的大雨把老樹根基全都給流失掉使得老榕樹整個傾倒下去。
林明宏指出，杜鵑颱風過境後當時東勢里民打電話給他說老榕樹倒掉時他立刻就找救兵來救樹，農業局人員獲報後也立即來到樹倒現場先以砂網蓋住老榕樹根部並進行補土保護老榕樹根部，目前老樹生命跡象仍相當完好。
今(5)日東勢里長李明宏與農業局人員再度來到竿蓁林古道現場勘查，並且預定三天內就會派大型吊車來扶正老榕樹，不過由於樹倒地點的聯外道路狹窄，除了要顧及榕樹扶正所需的力量，也同時要注意聯外道路路幅鎖能容納的吊車車體寬度。
竿蓁林古道老榕樹不但歷史久遠，而且因為位在古道的中段，許多平溪與坪林先民來往兩地都會經過這裡並在榕樹下稍作休憩，許多長輩耆老也對這棵老樹有著很深的感情，大家都希望老榕樹能夠度過這次的難關，永遠屹立不倒。
廢棄車變垃圾車 汐止里長很無奈
2015-10-05 19:20:31 觀天下 記者陳惠玲／汐止報導
汐止大同路三段貨櫃專用道橋下有一部廢棄貨車停放快一年，上頭被丟滿垃圾，里長楊清風很無奈，反應多次都沒有改善。 圖／觀天下有線電視提供
分享一部貨車從今年初放到現在，都快年底，動都沒動，不但車頭早就生鏽，現在上頭被民眾丟滿垃圾，整個環境變的好髒亂，這樣的情形就在汐止大同路三段貨櫃專用道橋下，雖然，開放民眾停車，卻有一部看起來就是廢棄貨車放著快一年，製造髒亂，尤其反應了好多次都沒有改善，當地的長安里長楊清風很無奈。
長安里長楊清風表示，就是這部藍色小貨車，前輪的輪胎早就沒氣，保險桿也已經腐爛生鏽，兩邊車燈也壞了，很難開上路，根本已經是報廢車，卻沒人來處理，再加上上頭被丟滿垃圾，吃完的便當、飲料通通都有，雖然，在橋下，但是大太陽一照也難免有臭味，環境也髒亂。
長安里長楊清風表示，早在三個月前的里長聯繫會報中，就已經提報過，但是，一直沒有改善，真的很苦惱，因為，這部車動也不動已經大半年，雖然，之前警分局轉文鐵路局，但是，貨櫃專用道卻是屬於公路局，現在由市府養工處所管，但是不論那個單位，里長都希望儘快改善。
公所民政課長江長流表示，廢棄車分有牌沒牌，這部看起似乎是報廢的小貨車，前頭損壞，沒有車牌，但是後面卻有掛車牌，雖然，搖搖晃晃還算是有牌車，只是車子停在橋下，如何解決，這次里長聯繫會報里長再次提出，希望相關單位重視，所以，針對里長建議，公所也轉請相關單位協助處理。
跨雙北內溝溪橋環境亂 地方盼改善
2015-10-05 19:20:33 觀天下 記者陳惠玲／汐止報導
跨雙北市的內溝溪，只是在新北市端的出口，環境髒亂，雜草叢生道路破損，地方要求能改善做涼亭。 圖／觀天下有線電視提供
分享跨雙北市的內溝溪環境優美，生態也不錯，而在之前，台北市政府也施做了跨溪橋，只是在新北市端的出口，環境髒亂，雜草叢生道路破損，路面也都是爛泥巴，實在不好看，尤其上頭還有民眾亂種菜、容器積水情況，所以，北山里長林徵熊也希望能夠整理施作涼亭。
北山里長林徵熊表示，從華成橋轉進內溝溪防汛步道，直走到底，有一座才剛做好的跨內溝溪橋，只是要上橋，似乎並不容易，因為，入口處沒有管理維護，顯得髒亂不堪，路面破損，也都是爛泥巴，其中橋旁的這塊公有地，現在也被民眾佔據種菜不打緊，還放了好幾個桶子儲水，裡頭孑孓一堆，也擔心有登革熱，環境實在髒亂。
公有地遭人佔用，緊鄰內溝溪，與台北市交界處，環境衛生落差大。里長林徵熊就建議，是不是把這裡做整理，增加路燈照明，也施作涼亭。
市議員周雅玲服務處主任林三吉表示，一座橋這麼好看，但是在新北市端的這一頭，周遭環境卻雜草叢生，好髒亂，是不是可以施作涼亭、增設路燈，讓民眾沿著內溝溪步道散步，有更好的行走空間與環境，也將請相關單位安排時間會勘，研擬可行性。
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