國六延伸到花蓮 網友：聽聽就好
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2017-02-23 17:32聯合報 記者江良誠╱即時報導
花蓮縣議會議長賴進坤今天在全國議長、副議長聯誼會，拋出「國道六號」東延，連接到花蓮縣銅門，引發熱烈討論。南投縣長林明溱說，4年前他在立法院就曾提議，希望國道六號東延，但當時曾經考核，發現在仁愛鄉霧社地區有地熱問題，無法打基礎興建高速公路，如果日後技術能克服，他也對國道六號延伸樂觀其成。
林明溱說，花蓮和南投縣緊鄰，但因為中央山脈阻隔，交通困難，如果能夠興建高速公路，對花蓮、南投都能達到互助的效果，但施工難度很高，目前應該難以克服。
而目前從南投縣到花蓮，得從台十四線經合歡山公路接中橫公路，山路崎嶇蜿蜒，車程至少要4到5小時，交通困難。賴進坤「花蓮南投一小時」的提案，網友熱烈討論，但主要都質疑可能性。
王姓網友說，國道延伸工程困難，要穿越能高越嶺、小奇萊等陡峭山區，有可能嗎？潘姓網友說，不論如何施工，應該都是天價，觀光產業也撐不起，稅收也賺不回，只是天方夜譚。也有網友擔心破壞環境生態，環評也不可能通過，這樣的提案，只是狂新聞，大家聽聽就好。
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南投縣到花蓮目前仍得行經合歡山公路和中橫公路，山路蜿蜒崎嶇，車程至少4、5小時。記者江良誠／攝影
南投縣到花蓮目前仍得行經合歡山公路和中橫公路，山路蜿蜒崎嶇，車程至少4、5小時。記者江良誠／攝影
國道﹒高速公路
全運會吉祥物叫古弟 紀曉君：這是指女性生殖器...
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2017-02-23 16:59聯合報 記者吳佩旻╱即時報導
睽違25年，宜蘭縣今年10月將再度舉辦全國運動會，吉祥物「古弟」取自英語「Good」，日前正式獲頒親善大使頭銜，並巡迴各地大跳健康操；但卑南族歌手紀曉君今天卻在臉書PO文，直指「古弟是卑南族語的女性生殖器啊」，引起網友瘋傳討論；宜蘭縣政府副縣長朱壽騫對此回應表示，秉持原有的構想，不會因此改名。
全國運動會將於10月21至26日在宜蘭舉行，結合宜蘭景點如冬山河、梅花湖、羅東運動公園等地，舉辦棒球、射箭、橄欖球等33種運動項目，近10000名選手及志工參與。為了更顯生動，特地以龜山島為意象，設計吉祥物烏龜「古弟（英語：Good）」，希望彰顯龜兔賽跑中，堅持不懈的運動家精神，日前更被賦予親善大使任務，走透透12個鄉鎮，與民眾扭腰擺臀做操。
消息一出，聽在原住民朋友耳裡卻很害羞，卑南族女歌手紀曉君今天在臉書上PO文，指出「古弟是卑南族語的女性生殖器啊，古弟帶大家做運動是要高潮不斷就是了……這誰取的名字？」，更幽默提醒大家「使用時請雙手合十啊……阿門」。引起網友瘋傳討論，不少原住民朋友在下方留言，才發現原來「古弟」不只在卑南語中有特殊意涵，就連排灣族、布農族等也都中槍。
網友在文章下方留言指出「我噴飯了！古~~~~~~~~~弟」、「排灣族的也是 （咕蒂）」、「卲族也是」、、「阿美族活該的意思」、「排灣族的也是啦！（聽到都會暗笑）」、「也是布農族女生的生殖器官」、「鄒族也是神聖的人體一部分，看到我都愣住了」。
「絕對沒有冒犯原住民的意思！」宜蘭縣副縣長朱壽騫今天下午對此澄清，古弟是指好的意思，設計上也有融合原住民元素，絕對沒有冒犯原住民族群，非常尊重原住民朋友，對於有原住民朋友希望能改名，他強調縣府經開會後一致認為，原意是好的，也無冒犯之意，不會考慮改名。
卑南族女歌手紀曉君今天在臉書上PO文，指出「古弟是卑南族語的女性生殖器」。記者吳佩旻／翻攝
宜蘭全運會的吉祥物「古弟」音似原住民語的生殖器，引起網友瘋狂討論。記者吳佩旻／翻攝
宜蘭全運會的吉祥物「古弟」音似原住民語的生殖器，引起網友瘋狂討論。記者吳佩旻／翻攝
宜蘭全運會的吉祥物「古弟」音似原住民語的生殖器，引起網友瘋狂討論。記者吳佩旻／翻攝
原住民﹒卑南族
南投到花蓮不到1小時 花蓮議長爭取國道6號東延28公里
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2017-02-23 15:39聯合報 記者王燕華╱即時報導
新任會長花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延，即從南投霧社連接花蓮銅門。圖／交通部高公局
全國地方議會議長、副議長聯誼會今天（23日）起一連兩天在花蓮舉行，新任會長花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延，即從南投霧社連接花蓮銅門，賴進坤表示，這段路僅28公里，如果真能開闢，未來從南投到花蓮不到1個小時，可實現台灣東西部一日生活圈。
會議今天傍晚起在花蓮舉行，賴進坤將接任全國地方議會議長、副議長聯誼會會長，是花蓮縣議會有史以來第一次。賴進坤說，接手會長職務，最重要的目的就是爭取國6東延。
他會前受訪時表示，台灣東西部交通建設長期失衡，花蓮人連想買張火車票都一票難求，再加上雪山隧道時常塞車，而蘇花改採分段施工，通車後有幾段瓶頸，如果能讓國6東延，中部民眾不用繞路，直接到花蓮來觀光旅遊，節省很多時間，也減輕雪隧的車流量負荷，甚至這條道路本身就能成為一大景點，從交通、經濟、國防等角度來看，都有多元效益。
「少談政治口水，多做民生建設」賴進坤說，當前景氣不好，政府應該要照顧民生，讓人民安居樂業；他認為，目前隧道、橋梁工程等技術都有長足的進步，要開路不是問題，甚至還能減少繞路的油耗、碳排放等，他趁著聯誼會時拋出這個提案，也希望引起各界重視，集思廣益，一起思考如何在對環境破壞最少的情況下，催生這條道路。
花蓮縣議長賴進坤接任全國議長、副議長聯誼會會長，拋出國道6號東延議題。圖／聯合報系資料照
賴進坤﹒聯誼﹒塞車
宜蘭也可採草莓！「白草莓」讓人嘗到初戀滋味
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2017-02-23 15:19聯合報 記者吳佩旻╱即時報導
想要採草莓只能到苗栗嗎？宜蘭員山小農透過技術革命，讓生性畏雨的草莓也能在宜蘭開採囉！長年在外經商的董事長郭漢東，三年前為了照顧重病的老母親，決定返鄉改從農，他引進罕見的日本白草莓品種「初戀之香」，利用滴管灌溉，以及水車發電供LED燈補足日照，成功繁殖800多株，草莓外觀呈粉嫩白色，甜度達14級，比一般的草莓果肉更細，在日本一顆要價上千元，台灣市面上一顆也要近300元，他只賣150元，並開放民眾體驗採果樂，民眾未來到宜蘭觀光又多了一個新去處。
位於員山鄉枕山一帶的「本事農莊」，是今年68歲的宜蘭囝仔郭漢東，返鄉創建而成。走進園區，飄出浪漫甜蜜的草莓香，仔細一看，園區內的草莓竟如白雪般白皙，讓人嘖嘖稱奇。老闆郭漢東笑稱，這是他最寶貝的「白草莓」，多年前從日本引進後，利用無毒有機裁培，歷經多次失敗後，終於順利繁殖，他還自養蜜蜂授粉，每月約可產出4、50斤，未來考慮量產販賣。
「物以稀為貴！」郭漢東表示，當初種白草莓，就是看中它的珍稀，希望藉此打出知名度，也打破一般人認為宜蘭不可能種草莓的想法。嬌嫩欲滴的草莓，果肉中透出粉嫩白色，光用聞的就香氣逼人，一口咬下，綿密的果肉，讓人嘗過難忘，一顆超過10元硬幣大小，無毒栽培讓人吃得安心。
「初戀的滋味！」鄉長江永和今天和夫人到場，兩人共嘗一顆草莓，甜蜜指數破表，他直說草莓更甜，吃起來果然有讓人回到初戀的感覺，並讚譽郭漢東衣錦返鄉，創造宜蘭的農業奇蹟。郭漢東指出，這種草莓肉質纖細，就和千金小姐的皮膚一樣，彈指可破，但照顧上也相對困難許多，他表示，每天必須定時巡視，依照成長狀況補充不同的有機肥，有賴宜蘭雪山山脈優質的水質及空氣，才能讓草莓頭好壯壯。
為了發展綠色園區，郭漢東以水車發電，直徑12米的水車，透過上游水流可自動轉為30到50千瓦的直流電能，提供約300盞LED燈使用，目前僅利用一半電能，其餘未來擬供附近10根電線桿照明。園區採門票制，每人100元，園內種有各式水果，依春、夏、秋、冬季分別有無花果、百香果、福柑、草莓可採，以量計價，草莓採季可到5月，另有特製的茶油麵線料理、番茄及洛神花、茶葉等可品嘗。
白草莓肉質綿密，嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻／攝影1
白草莓肉質綿密，嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻／攝影2
白草莓的體積幾乎是5元硬幣的兩倍。記者吳佩旻／攝影3
園區有特製茶油麵線料理。記者吳佩旻／攝影4
68歲的宜蘭囝仔郭漢東，返鄉成功栽植日本白草莓。記者吳佩旻／攝影5
白草莓肉質綿密，嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻／攝影6
白草莓肉質綿密，嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻／攝影7
員山鄉長江永和（右）和夫人合吃一顆白草莓，號稱有「初戀的滋味」。記者吳佩旻／攝影8
本事農莊利用水車發電，供園區照明設備，盼成為生態農園。記者吳佩旻／攝影9
雪山
乾淨牆面被寫「耶穌愛你」 網友看了火大
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2017-02-23 12:16聯合報 記者曾健祐╱報導
東岸高架橋剛重新上漆，未料一早就被人塗鴉，寫下「耶穌♡你」4個大字，民眾看了直搖頭。記者曾健祐／攝影
基隆市東岸高架橋近期維修將完工，市府今天準備做工程查核，未料一早竟出現1名塗鴉怪客，使用白色油漆在橋墩柱牆面寫下「耶穌♡你」4個大字，剛好被附近民眾拍下，PO網表示「剛完工馬上遭破壞！」
東岸高架橋位在基隆市中心，多年來日曬雨淋，外觀斑駁老舊，市府日前施作中正高架橋外側護欄及隔音牆清洗油漆等工程，除了補強建體，並全面清洗重新上漆，近期已經煥然一新，預計今天派員查核。
未料早上有民眾路過時，赫然看到有人拿著鋁梯，站在橋墩柱牆面旁，使用油漆刷寫下「耶穌♡你」4個大字，他氣得拍照錄影PO網，表示市容需大家共同維護，剛完工牆面遭破壞，又得花一次人民血汗錢！
網友氣得留言說「妨礙市容」、「耶穌愛我，但不愛這個人」，「下次是天堂近了？阿彌陀彿？」希望警方趕快逮到這名嫌疑犯。
對此，市府工務處指出，獲報後已派員去派出所備案，今天下午就會請廠商重新上漆回復原狀，所幸剛好還有庫存量，不必另外支出修繕經費，也呼籲市民愛惜公物，切勿任意毀損塗鴉。
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東岸高架橋剛重新上漆，未料一早就被人塗鴉，寫下「耶穌♡你」4個大字，民眾看了直搖頭。記者曾健祐／攝影
民眾看到剛完工的乾淨牆面被塗鴉，氣得拍照PO網。圖／翻攝自基隆人臉書
耶穌
台東「國際地標」涼亭竟成烤肉區！遊客：超扯
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2017-02-23 11:20聯合報 記者尤聰光╱即時報導
台東知名觀光景點「國際地標」，1處休憩涼亭內疑被民眾當成「烤肉區」，裡頭還留下石塊、漂流木及燃燒完的木炭，不少遊客看了直呼「超扯，太離譜了」、「很沒公德心」。
附近居民表示，可能是最近天冷，有遊民或年輕人跑到涼亭內生火取暖，之前是有人在裡面烤肉。管理單位表示，園區內禁止升火烤肉行為，未來，會立牌敬告，絕不允許破壞台東觀光形象。
「要起火，也不用到涼亭內吧！」台中遊客蘇小姐說，這裡人這麼多，難道不怕被人檢舉嗎？居然會有人敢在涼亭起火，實在有點誇張，而且燒完也沒把東西帶走，公德心何在？這樣的行為應該受到處分才對。
附近居民表示，常常有人晚上會在涼亭燒東西，大部分是遊民或年輕人跑去海邊撿完石頭或漂流木後，就到涼亭生火，這幾天天氣變冷，才會又有人生火了。
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台東知名觀光景點「國際地標」，園區內的休憩涼亭疑被民眾充當烤肉區，遊客直呼「超扯」。記者尤聰光／攝影
涼亭內遺留石塊、漂流木及燃燒完的木炭，嚴重破壞環境及觀光形象。記者尤聰光／攝影
漂流木﹒遊民﹒台東
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羅東林業園區冒建築 宜縣府：研議敏感區限高
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2017-02-23 01:31聯合報 記者戴永華／宜蘭報導
羅東林業文化園區美景經常吸引偶像劇來拍片，歌手周杰倫也曾到此拍MV；原本一望無際的貯木池卻出現正在興建的建築物，被批破壞天際線。宜蘭代理縣長吳澤成昨天要求全面性檢討，若有必要，可研議對景觀敏感區域限制建築高度。
去年宜蘭運動公園周邊放寬建築高度管制，年初羅東轉運站規劃13層樓鋼骨建築，最近則是羅東林業文化園區附近，冒出兩棟突兀的建築物。
吳澤成昨說，這兩棟建築物約4、5層樓高，儘管建設處強調合法申請，但「民眾的聲音也要聽進去」。至於未來鐵路高架化會經過貯木池附近，縣府建設處長林國民也說，「總不能因為美觀，鐵路高架化就不做了」。
由於天際線遭建物破壞的爭議層出不窮，吳澤成要求建設處廣納民意，若有景觀敏感地帶需要限制高度，未來將透過修改都市計畫管制，避免衝擊環境。
宜縣議員：以往建物限高 林聰賢開放管制
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2017-02-23 01:30聯合報 記者羅建旺、戴永華／宜蘭報導
宜蘭縣代理縣長吳澤成表示要透過都市計畫，檢討是否限制敏感地區建築高度。縣議員陳鴻禧直言，前縣長游錫堃、劉守成、呂國華都限制建物高度，直到林聰賢當縣長時才開放管制。
陳鴻禧說，縣府去年7月通過宜蘭運動公園細部計畫通盤檢討，把周邊建築物高度從21米放寬到50米、建築物道路退從15米放寬為5米，景觀被破壞亂七八糟，如今才說要管制，不是很好笑嗎？
宜蘭縣環保聯盟常務理事孫博俞表示，透過都市計畫管制建築高度是正確的，但很多都市計畫審議委員都是縣長圈選的名單，難保不是自己人？而且審查過程不對外開放，連議員都無法監督都委會，如何確實反映民意？
她舉例說，礁溪鄉過度發展，建築物從來沒有限高，烏石港重劃區蓋了97米高的住商大樓，宜蘭人口不增反減，為何要這麼多破壞景觀的大樓？原本好山好水的地貌地景正在流失，這才是縣府該重視的問題。
都市計畫﹒重劃區﹒吳澤成
基隆騎車過窟窿 晚餐脫鉤彈飛
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2017-02-23 01:30聯合報 記者林孟潔／基隆報導
營建署日前評比全台道路，基隆分數「吊車尾」，特別是「道路損壞平坦度」、「人行道鋪面安全」最差，民怨不斷；馬路補丁、人行道碎裂、汽機車占用道路，幾乎是基隆用路人必經的三大關卡。
「路不平」可謂基隆民怨之首，營建署月初完成全台道路養護和行人環境評比，基隆總分獲78.95分，敬陪末座。其中，道路平坦度表現最差，挖路回填的鋪面高低落差，民眾騎車顛簸；人行道鋪面破損嚴重，連走路也危機四伏。
3年前，蔡姓男子來基隆參加鐵人三項，騎單車輾過坑洞摔車，導致頸椎、脊椎、肋骨斷裂，半身癱瘓；李姓婦人6年前騎車因道路不平整摔車，不幸被汽車撞擊，導致截肢雙腳獲國賠。
記者實際走訪，適逢下班下課尖峰時間，因人行環境不足，學生和汽機車爭道，險象環生。著名的廟口夜市，汽車就停在人行道，路人在縫隙中穿梭，不到100公尺的道路布滿15個水溝蓋；母親接孩子放學，走在人行道要繞過破損、積水的坑洞，對用路人很不友善。
民眾也抱怨，馬路回填補丁像「狗皮膏藥」，還有人行道嚴重破損、汽機車和私人物品占路，是基隆路面三大缺點。黃姓市民表示，基隆馬路凹凸不平，水溝蓋多，天氣多雨，騎車通勤十分危險，「曾經掛鉤上的晚餐，騎車經過窟窿，瞬間彈飛不見」。
國賠﹒單車
基隆道路坑洞吞童腿 上網查…2年沒修
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2017-02-23 01:29聯合報 記者林孟潔、游明煌／基隆報導
基隆道路評比全台「吊車尾」，彭姓母親日前牽3歲女兒走在路上，女兒一腳掉進直徑超過10公分、深1公尺的坑洞，血流不止痛得大哭，小腳彷彿被坑洞「吞」掉；區公所僅用三角錐蓋住，坑洞是住戶為排水才鑿開，預計今天修復。
女童左腳卡入坑洞受傷後，區公所僅用三角錐「蓋」住洞，預計今天修補。 記者林孟潔／攝影
彭母心疼女兒摔傷，她說，當時女兒驚聲尖叫，才發現女兒左腳彷彿被坑洞吞了；她小心翼翼抱女兒脫困，拉開褲管發現小腿有一道超過10公分傷口，直冒血水。
3歲半女童走在路上，左腳卡入直徑超過10公分的坑洞，刮出一道長20公分的傷痕。 記者林孟潔／翻攝
經記者實地走訪，坑洞直徑超過10公分、深度約1公尺，直達水溝，底下有不明線路；孩童腳掌小、腿骨細，容易一腳踩入造成傷害。彭母昨天指出，「那裡是學童必經之路，希望不要再有其他小朋友受傷」，女兒在一旁直呼「好痛痛！」
3歲半女童走在路上，左腳卡入直徑超過10公分的坑洞，刮出一道長20公分的傷痕。 記者林孟潔／翻攝
區公所事發後用三角錐「蓋」住坑洞，彭母指出，她利用GOOGLE地圖街景查看，驚覺坑洞已存在2年，里長回應未曾會勘，若要賠償需自行至市府送文，難道區公所沒有管理責任嗎？
議長宋瑋莉指出，「路要平、燈要亮」是市民基本要求，道路品質不能只靠里辦公處提報，稽查人員、巡路員及相關單位都應主動出擊，發現道路不平整、坑洞，一定要在最短時間妥善處理。
區公所指出，坑洞是周圍住戶為排水順利而自行鑿孔，原先坑洞不大，因水流逐漸腐蝕才擴大；但事前未接獲任何民眾反映，事發後也向家屬表示慰問和歉意，今天上午9時前會完成修補。
南橫受損 苦了台東菜農 各界伸援
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2017-02-23 01:26聯合報 記者潘俊偉／台東報導
台東南橫公路去年因連續颱風造成多處路段受損，目前向陽以上路段仍無法通行，摩天、利稻等高麗菜無法由南橫運往西部，需先運下山，再轉運到西部；菜價低，但菜農成本大增，不少社團、民眾發揮愛心，幫助菜農。
南橫山路受阻，菜農好不容易把菜運下山，熱心民眾協助菜農販售高麗菜。 記者潘俊偉／攝影
南橫公路可通行時，在摩天、利稻種植高山高麗菜的菜農們，除部分運下山賣，也會直接運往西部販賣。
但去年邊路受損，蔬菜無法運往西部，運輸成本增加；許多弱勢小農紛紛上網求援。
1名獨自撫養5名年幼子女的陳姓單親媽媽，原本採荖葉的穩定收入因尼伯特颱風影響，荖葉棚架全毀，生活頓失依靠，只能四處打零工維生。
於是有好心人士免費提供農地讓她種高麗菜，卻又遇到菜價崩跌、滯銷，前立委賴坤成服務處伸援手，全部收購，透過網路販售一空。
冷凍設備業者黃泰山、陳雅玲夫婦也從菜商朋友處得知，霧鹿有個單親媽媽靠種植高麗菜撫養3名子女，但因高麗菜盛產價跌，家計陷入絕境，因此主動和對方聯絡，以2萬元認購1000顆高麗菜，並開車上山採收，把高麗菜載下山後，透過新生里長黃治維轉送市區的弱勢家庭。
高麗菜﹒尼伯特颱風﹒南橫
花蓮幼兒園加鐵皮 特色建築變樣 像貨櫃屋
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2017-02-23 00:51聯合報 記者王思慧／花蓮報導
花蓮新城鄉立幼兒園7年前由建築師林祺錦、王柏仁設計，原本外觀極具設計美感，曾入圍「第七屆遠東建築獎」。但園方考量安全，歷經3次增建鐵皮，導致目前外觀就像貨櫃屋幼兒園，讓建築師不禁感嘆：「台灣空間美學教育，還有段路要走」。
改建前 幼兒園原本有開放空間，外觀極具設計美感。 圖／翻攝網路
幼兒園長吳素貞表示，前後3次增建，蓋了遮雨棚、擋風板及儲藏室，才變成今天的模樣。門口原本沒有遮雨棚，下雨時小朋友很容易感冒，加上花蓮時常有東北季風，開放性空間反而不利幼兒；儲藏空間不足才加蓋鐵皮，停用旋轉門則是避免夾傷孩子。
為何沒有與建築師討論？她說，已經太麻煩兩位，就沒有特別告知。
改建後 幼兒園現在加蓋鐵皮，宛如「貨櫃屋」。 記者王思慧／攝影
「使用者不覺得這樣的更改有什麼問題，才是最大的問題。」林祺錦感慨說，最初的設計理念，是要提供孩子們身體感知的環境，挑高的屋頂、加寬的平面、斑駁的清水模板、粗糙的洗石子外牆，看得到也摸得到；本該屬於孩子的感知，這幾年逐一被磨平、加蓋，修改成「安全的建築」。
他說，之前已告知鄉公所，若需變更建築會盡力幫忙，且不收取費用，現在卻看到未經討論的「鐵皮幼兒園」，實在非常傻眼，「台灣生活和空間美學教育，還有很長一段路要走」。
花蓮縣政府建設處副處長鄧子榆說，公私建物增建都要依法申請，確認安全無虞才能興建，若有違建情形會依法開罰，目前還要再了解幼兒園的狀況。
幼兒園﹒違建﹒灣生
橋面鐵板凸起 台東騎士路過怕怕
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2017-02-23 00:51聯合報 記者尤聰光／台東縣報導
台東中華大橋南下伸縮縫蓋板已凸起，不少車輛經過時輪胎破損，向相關單位反映迄今未處理，痛批萬一騎車摔車受傷誰要負責。交通部公路總局第三區養護工程處台東工務段表示，「如有民眾因此修車，願負責賠償」。
台東工務段段長李秉仁表示，中華大橋南下車道伸縮縫由於有3到5公分的間距，常有單車騎士輪胎卡在細縫中求援，去年才會委外廠商裝設鐵板；如果真的有影響到行駛安全，就考慮拆除，如有民眾因此車輛受損，工務段會做處理。
中華大橋是連接卑南溪兩岸的台東市區與富岡地區重要橋梁，且是許多重要的體育賽事必經之路，但從富岡要回台東市的方向，橋梁上伸縮縫設置許多鐵板，近來民眾發現這些鐵板與橋面已有1公分多的落差，騎車經過經常發出巨響，甚至出現輪胎破胎的情形，讓騎士害怕。
每天要經過中華大橋的曾小姐說：「我每天都要從富岡到台東市上班，每次壓到鐵板都會產生巨響，令人害怕，遇到下雨天，鐵板摩擦力較小，經常差點滑倒，十分危險」，希望主管機關加強改善，確保行車安全。
台東中華大橋伸縮縫常有單車騎士反映輪胎會卡住，公路單位因此特別加裝鐵板覆蓋。 圖／讀者提供
台東﹒單車
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2017-02-23 17:32聯合報 記者江良誠╱即時報導
花蓮縣議會議長賴進坤今天在全國議長、副議長聯誼會，拋出「國道六號」東延，連接到花蓮縣銅門，引發熱烈討論。南投縣長林明溱說，4年前他在立法院就曾提議，希望國道六號東延，但當時曾經考核，發現在仁愛鄉霧社地區有地熱問題，無法打基礎興建高速公路，如果日後技術能克服，他也對國道六號延伸樂觀其成。
林明溱說，花蓮和南投縣緊鄰，但因為中央山脈阻隔，交通困難，如果能夠興建高速公路，對花蓮、南投都能達到互助的效果，但施工難度很高，目前應該難以克服。
而目前從南投縣到花蓮，得從台十四線經合歡山公路接中橫公路，山路崎嶇蜿蜒，車程至少要4到5小時，交通困難。賴進坤「花蓮南投一小時」的提案，網友熱烈討論，但主要都質疑可能性。
王姓網友說，國道延伸工程困難，要穿越能高越嶺、小奇萊等陡峭山區，有可能嗎？潘姓網友說，不論如何施工，應該都是天價，觀光產業也撐不起，稅收也賺不回，只是天方夜譚。也有網友擔心破壞環境生態，環評也不可能通過，這樣的提案，只是狂新聞，大家聽聽就好。
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南投縣到花蓮目前仍得行經合歡山公路和中橫公路，山路蜿蜒崎嶇，車程至少4、5小時。記者江良誠／攝影
南投縣到花蓮目前仍得行經合歡山公路和中橫公路，山路蜿蜒崎嶇，車程至少4、5小時。記者江良誠／攝影
國道﹒高速公路
全運會吉祥物叫古弟 紀曉君：這是指女性生殖器...
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睽違25年，宜蘭縣今年10月將再度舉辦全國運動會，吉祥物「古弟」取自英語「Good」，日前正式獲頒親善大使頭銜，並巡迴各地大跳健康操；但卑南族歌手紀曉君今天卻在臉書PO文，直指「古弟是卑南族語的女性生殖器啊」，引起網友瘋傳討論；宜蘭縣政府副縣長朱壽騫對此回應表示，秉持原有的構想，不會因此改名。
全國運動會將於10月21至26日在宜蘭舉行，結合宜蘭景點如冬山河、梅花湖、羅東運動公園等地，舉辦棒球、射箭、橄欖球等33種運動項目，近10000名選手及志工參與。為了更顯生動，特地以龜山島為意象，設計吉祥物烏龜「古弟（英語：Good）」，希望彰顯龜兔賽跑中，堅持不懈的運動家精神，日前更被賦予親善大使任務，走透透12個鄉鎮，與民眾扭腰擺臀做操。
消息一出，聽在原住民朋友耳裡卻很害羞，卑南族女歌手紀曉君今天在臉書上PO文，指出「古弟是卑南族語的女性生殖器啊，古弟帶大家做運動是要高潮不斷就是了……這誰取的名字？」，更幽默提醒大家「使用時請雙手合十啊……阿門」。引起網友瘋傳討論，不少原住民朋友在下方留言，才發現原來「古弟」不只在卑南語中有特殊意涵，就連排灣族、布農族等也都中槍。
網友在文章下方留言指出「我噴飯了！古~~~~~~~~~弟」、「排灣族的也是 （咕蒂）」、「卲族也是」、、「阿美族活該的意思」、「排灣族的也是啦！（聽到都會暗笑）」、「也是布農族女生的生殖器官」、「鄒族也是神聖的人體一部分，看到我都愣住了」。
「絕對沒有冒犯原住民的意思！」宜蘭縣副縣長朱壽騫今天下午對此澄清，古弟是指好的意思，設計上也有融合原住民元素，絕對沒有冒犯原住民族群，非常尊重原住民朋友，對於有原住民朋友希望能改名，他強調縣府經開會後一致認為，原意是好的，也無冒犯之意，不會考慮改名。
卑南族女歌手紀曉君今天在臉書上PO文，指出「古弟是卑南族語的女性生殖器」。記者吳佩旻／翻攝
宜蘭全運會的吉祥物「古弟」音似原住民語的生殖器，引起網友瘋狂討論。記者吳佩旻／翻攝
宜蘭全運會的吉祥物「古弟」音似原住民語的生殖器，引起網友瘋狂討論。記者吳佩旻／翻攝
宜蘭全運會的吉祥物「古弟」音似原住民語的生殖器，引起網友瘋狂討論。記者吳佩旻／翻攝
原住民﹒卑南族
南投到花蓮不到1小時 花蓮議長爭取國道6號東延28公里
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2017-02-23 15:39聯合報 記者王燕華╱即時報導
新任會長花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延，即從南投霧社連接花蓮銅門。圖／交通部高公局
全國地方議會議長、副議長聯誼會今天（23日）起一連兩天在花蓮舉行，新任會長花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延，即從南投霧社連接花蓮銅門，賴進坤表示，這段路僅28公里，如果真能開闢，未來從南投到花蓮不到1個小時，可實現台灣東西部一日生活圈。
會議今天傍晚起在花蓮舉行，賴進坤將接任全國地方議會議長、副議長聯誼會會長，是花蓮縣議會有史以來第一次。賴進坤說，接手會長職務，最重要的目的就是爭取國6東延。
他會前受訪時表示，台灣東西部交通建設長期失衡，花蓮人連想買張火車票都一票難求，再加上雪山隧道時常塞車，而蘇花改採分段施工，通車後有幾段瓶頸，如果能讓國6東延，中部民眾不用繞路，直接到花蓮來觀光旅遊，節省很多時間，也減輕雪隧的車流量負荷，甚至這條道路本身就能成為一大景點，從交通、經濟、國防等角度來看，都有多元效益。
「少談政治口水，多做民生建設」賴進坤說，當前景氣不好，政府應該要照顧民生，讓人民安居樂業；他認為，目前隧道、橋梁工程等技術都有長足的進步，要開路不是問題，甚至還能減少繞路的油耗、碳排放等，他趁著聯誼會時拋出這個提案，也希望引起各界重視，集思廣益，一起思考如何在對環境破壞最少的情況下，催生這條道路。
花蓮縣議長賴進坤接任全國議長、副議長聯誼會會長，拋出國道6號東延議題。圖／聯合報系資料照
賴進坤﹒聯誼﹒塞車
宜蘭也可採草莓！「白草莓」讓人嘗到初戀滋味
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2017-02-23 15:19聯合報 記者吳佩旻╱即時報導
想要採草莓只能到苗栗嗎？宜蘭員山小農透過技術革命，讓生性畏雨的草莓也能在宜蘭開採囉！長年在外經商的董事長郭漢東，三年前為了照顧重病的老母親，決定返鄉改從農，他引進罕見的日本白草莓品種「初戀之香」，利用滴管灌溉，以及水車發電供LED燈補足日照，成功繁殖800多株，草莓外觀呈粉嫩白色，甜度達14級，比一般的草莓果肉更細，在日本一顆要價上千元，台灣市面上一顆也要近300元，他只賣150元，並開放民眾體驗採果樂，民眾未來到宜蘭觀光又多了一個新去處。
位於員山鄉枕山一帶的「本事農莊」，是今年68歲的宜蘭囝仔郭漢東，返鄉創建而成。走進園區，飄出浪漫甜蜜的草莓香，仔細一看，園區內的草莓竟如白雪般白皙，讓人嘖嘖稱奇。老闆郭漢東笑稱，這是他最寶貝的「白草莓」，多年前從日本引進後，利用無毒有機裁培，歷經多次失敗後，終於順利繁殖，他還自養蜜蜂授粉，每月約可產出4、50斤，未來考慮量產販賣。
「物以稀為貴！」郭漢東表示，當初種白草莓，就是看中它的珍稀，希望藉此打出知名度，也打破一般人認為宜蘭不可能種草莓的想法。嬌嫩欲滴的草莓，果肉中透出粉嫩白色，光用聞的就香氣逼人，一口咬下，綿密的果肉，讓人嘗過難忘，一顆超過10元硬幣大小，無毒栽培讓人吃得安心。
「初戀的滋味！」鄉長江永和今天和夫人到場，兩人共嘗一顆草莓，甜蜜指數破表，他直說草莓更甜，吃起來果然有讓人回到初戀的感覺，並讚譽郭漢東衣錦返鄉，創造宜蘭的農業奇蹟。郭漢東指出，這種草莓肉質纖細，就和千金小姐的皮膚一樣，彈指可破，但照顧上也相對困難許多，他表示，每天必須定時巡視，依照成長狀況補充不同的有機肥，有賴宜蘭雪山山脈優質的水質及空氣，才能讓草莓頭好壯壯。
為了發展綠色園區，郭漢東以水車發電，直徑12米的水車，透過上游水流可自動轉為30到50千瓦的直流電能，提供約300盞LED燈使用，目前僅利用一半電能，其餘未來擬供附近10根電線桿照明。園區採門票制，每人100元，園內種有各式水果，依春、夏、秋、冬季分別有無花果、百香果、福柑、草莓可採，以量計價，草莓採季可到5月，另有特製的茶油麵線料理、番茄及洛神花、茶葉等可品嘗。
白草莓肉質綿密，嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻／攝影1
白草莓肉質綿密，嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻／攝影2
白草莓的體積幾乎是5元硬幣的兩倍。記者吳佩旻／攝影3
園區有特製茶油麵線料理。記者吳佩旻／攝影4
68歲的宜蘭囝仔郭漢東，返鄉成功栽植日本白草莓。記者吳佩旻／攝影5
白草莓肉質綿密，嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻／攝影6
白草莓肉質綿密，嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻／攝影7
員山鄉長江永和（右）和夫人合吃一顆白草莓，號稱有「初戀的滋味」。記者吳佩旻／攝影8
本事農莊利用水車發電，供園區照明設備，盼成為生態農園。記者吳佩旻／攝影9
雪山
乾淨牆面被寫「耶穌愛你」 網友看了火大
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2017-02-23 12:16聯合報 記者曾健祐╱報導
東岸高架橋剛重新上漆，未料一早就被人塗鴉，寫下「耶穌♡你」4個大字，民眾看了直搖頭。記者曾健祐／攝影
基隆市東岸高架橋近期維修將完工，市府今天準備做工程查核，未料一早竟出現1名塗鴉怪客，使用白色油漆在橋墩柱牆面寫下「耶穌♡你」4個大字，剛好被附近民眾拍下，PO網表示「剛完工馬上遭破壞！」
東岸高架橋位在基隆市中心，多年來日曬雨淋，外觀斑駁老舊，市府日前施作中正高架橋外側護欄及隔音牆清洗油漆等工程，除了補強建體，並全面清洗重新上漆，近期已經煥然一新，預計今天派員查核。
未料早上有民眾路過時，赫然看到有人拿著鋁梯，站在橋墩柱牆面旁，使用油漆刷寫下「耶穌♡你」4個大字，他氣得拍照錄影PO網，表示市容需大家共同維護，剛完工牆面遭破壞，又得花一次人民血汗錢！
網友氣得留言說「妨礙市容」、「耶穌愛我，但不愛這個人」，「下次是天堂近了？阿彌陀彿？」希望警方趕快逮到這名嫌疑犯。
對此，市府工務處指出，獲報後已派員去派出所備案，今天下午就會請廠商重新上漆回復原狀，所幸剛好還有庫存量，不必另外支出修繕經費，也呼籲市民愛惜公物，切勿任意毀損塗鴉。
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東岸高架橋剛重新上漆，未料一早就被人塗鴉，寫下「耶穌♡你」4個大字，民眾看了直搖頭。記者曾健祐／攝影
民眾看到剛完工的乾淨牆面被塗鴉，氣得拍照PO網。圖／翻攝自基隆人臉書
耶穌
台東「國際地標」涼亭竟成烤肉區！遊客：超扯
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2017-02-23 11:20聯合報 記者尤聰光╱即時報導
台東知名觀光景點「國際地標」，1處休憩涼亭內疑被民眾當成「烤肉區」，裡頭還留下石塊、漂流木及燃燒完的木炭，不少遊客看了直呼「超扯，太離譜了」、「很沒公德心」。
附近居民表示，可能是最近天冷，有遊民或年輕人跑到涼亭內生火取暖，之前是有人在裡面烤肉。管理單位表示，園區內禁止升火烤肉行為，未來，會立牌敬告，絕不允許破壞台東觀光形象。
「要起火，也不用到涼亭內吧！」台中遊客蘇小姐說，這裡人這麼多，難道不怕被人檢舉嗎？居然會有人敢在涼亭起火，實在有點誇張，而且燒完也沒把東西帶走，公德心何在？這樣的行為應該受到處分才對。
附近居民表示，常常有人晚上會在涼亭燒東西，大部分是遊民或年輕人跑去海邊撿完石頭或漂流木後，就到涼亭生火，這幾天天氣變冷，才會又有人生火了。
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台東知名觀光景點「國際地標」，園區內的休憩涼亭疑被民眾充當烤肉區，遊客直呼「超扯」。記者尤聰光／攝影
涼亭內遺留石塊、漂流木及燃燒完的木炭，嚴重破壞環境及觀光形象。記者尤聰光／攝影
漂流木﹒遊民﹒台東
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羅東林業園區冒建築 宜縣府：研議敏感區限高
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2017-02-23 01:31聯合報 記者戴永華／宜蘭報導
羅東林業文化園區美景經常吸引偶像劇來拍片，歌手周杰倫也曾到此拍MV；原本一望無際的貯木池卻出現正在興建的建築物，被批破壞天際線。宜蘭代理縣長吳澤成昨天要求全面性檢討，若有必要，可研議對景觀敏感區域限制建築高度。
去年宜蘭運動公園周邊放寬建築高度管制，年初羅東轉運站規劃13層樓鋼骨建築，最近則是羅東林業文化園區附近，冒出兩棟突兀的建築物。
吳澤成昨說，這兩棟建築物約4、5層樓高，儘管建設處強調合法申請，但「民眾的聲音也要聽進去」。至於未來鐵路高架化會經過貯木池附近，縣府建設處長林國民也說，「總不能因為美觀，鐵路高架化就不做了」。
由於天際線遭建物破壞的爭議層出不窮，吳澤成要求建設處廣納民意，若有景觀敏感地帶需要限制高度，未來將透過修改都市計畫管制，避免衝擊環境。
宜縣議員：以往建物限高 林聰賢開放管制
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2017-02-23 01:30聯合報 記者羅建旺、戴永華／宜蘭報導
宜蘭縣代理縣長吳澤成表示要透過都市計畫，檢討是否限制敏感地區建築高度。縣議員陳鴻禧直言，前縣長游錫堃、劉守成、呂國華都限制建物高度，直到林聰賢當縣長時才開放管制。
陳鴻禧說，縣府去年7月通過宜蘭運動公園細部計畫通盤檢討，把周邊建築物高度從21米放寬到50米、建築物道路退從15米放寬為5米，景觀被破壞亂七八糟，如今才說要管制，不是很好笑嗎？
宜蘭縣環保聯盟常務理事孫博俞表示，透過都市計畫管制建築高度是正確的，但很多都市計畫審議委員都是縣長圈選的名單，難保不是自己人？而且審查過程不對外開放，連議員都無法監督都委會，如何確實反映民意？
她舉例說，礁溪鄉過度發展，建築物從來沒有限高，烏石港重劃區蓋了97米高的住商大樓，宜蘭人口不增反減，為何要這麼多破壞景觀的大樓？原本好山好水的地貌地景正在流失，這才是縣府該重視的問題。
都市計畫﹒重劃區﹒吳澤成
基隆騎車過窟窿 晚餐脫鉤彈飛
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2017-02-23 01:30聯合報 記者林孟潔／基隆報導
營建署日前評比全台道路，基隆分數「吊車尾」，特別是「道路損壞平坦度」、「人行道鋪面安全」最差，民怨不斷；馬路補丁、人行道碎裂、汽機車占用道路，幾乎是基隆用路人必經的三大關卡。
「路不平」可謂基隆民怨之首，營建署月初完成全台道路養護和行人環境評比，基隆總分獲78.95分，敬陪末座。其中，道路平坦度表現最差，挖路回填的鋪面高低落差，民眾騎車顛簸；人行道鋪面破損嚴重，連走路也危機四伏。
3年前，蔡姓男子來基隆參加鐵人三項，騎單車輾過坑洞摔車，導致頸椎、脊椎、肋骨斷裂，半身癱瘓；李姓婦人6年前騎車因道路不平整摔車，不幸被汽車撞擊，導致截肢雙腳獲國賠。
記者實際走訪，適逢下班下課尖峰時間，因人行環境不足，學生和汽機車爭道，險象環生。著名的廟口夜市，汽車就停在人行道，路人在縫隙中穿梭，不到100公尺的道路布滿15個水溝蓋；母親接孩子放學，走在人行道要繞過破損、積水的坑洞，對用路人很不友善。
民眾也抱怨，馬路回填補丁像「狗皮膏藥」，還有人行道嚴重破損、汽機車和私人物品占路，是基隆路面三大缺點。黃姓市民表示，基隆馬路凹凸不平，水溝蓋多，天氣多雨，騎車通勤十分危險，「曾經掛鉤上的晚餐，騎車經過窟窿，瞬間彈飛不見」。
國賠﹒單車
基隆道路坑洞吞童腿 上網查…2年沒修
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2017-02-23 01:29聯合報 記者林孟潔、游明煌／基隆報導
基隆道路評比全台「吊車尾」，彭姓母親日前牽3歲女兒走在路上，女兒一腳掉進直徑超過10公分、深1公尺的坑洞，血流不止痛得大哭，小腳彷彿被坑洞「吞」掉；區公所僅用三角錐蓋住，坑洞是住戶為排水才鑿開，預計今天修復。
女童左腳卡入坑洞受傷後，區公所僅用三角錐「蓋」住洞，預計今天修補。 記者林孟潔／攝影
彭母心疼女兒摔傷，她說，當時女兒驚聲尖叫，才發現女兒左腳彷彿被坑洞吞了；她小心翼翼抱女兒脫困，拉開褲管發現小腿有一道超過10公分傷口，直冒血水。
3歲半女童走在路上，左腳卡入直徑超過10公分的坑洞，刮出一道長20公分的傷痕。 記者林孟潔／翻攝
經記者實地走訪，坑洞直徑超過10公分、深度約1公尺，直達水溝，底下有不明線路；孩童腳掌小、腿骨細，容易一腳踩入造成傷害。彭母昨天指出，「那裡是學童必經之路，希望不要再有其他小朋友受傷」，女兒在一旁直呼「好痛痛！」
3歲半女童走在路上，左腳卡入直徑超過10公分的坑洞，刮出一道長20公分的傷痕。 記者林孟潔／翻攝
區公所事發後用三角錐「蓋」住坑洞，彭母指出，她利用GOOGLE地圖街景查看，驚覺坑洞已存在2年，里長回應未曾會勘，若要賠償需自行至市府送文，難道區公所沒有管理責任嗎？
議長宋瑋莉指出，「路要平、燈要亮」是市民基本要求，道路品質不能只靠里辦公處提報，稽查人員、巡路員及相關單位都應主動出擊，發現道路不平整、坑洞，一定要在最短時間妥善處理。
區公所指出，坑洞是周圍住戶為排水順利而自行鑿孔，原先坑洞不大，因水流逐漸腐蝕才擴大；但事前未接獲任何民眾反映，事發後也向家屬表示慰問和歉意，今天上午9時前會完成修補。
南橫受損 苦了台東菜農 各界伸援
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2017-02-23 01:26聯合報 記者潘俊偉／台東報導
台東南橫公路去年因連續颱風造成多處路段受損，目前向陽以上路段仍無法通行，摩天、利稻等高麗菜無法由南橫運往西部，需先運下山，再轉運到西部；菜價低，但菜農成本大增，不少社團、民眾發揮愛心，幫助菜農。
南橫山路受阻，菜農好不容易把菜運下山，熱心民眾協助菜農販售高麗菜。 記者潘俊偉／攝影
南橫公路可通行時，在摩天、利稻種植高山高麗菜的菜農們，除部分運下山賣，也會直接運往西部販賣。
但去年邊路受損，蔬菜無法運往西部，運輸成本增加；許多弱勢小農紛紛上網求援。
1名獨自撫養5名年幼子女的陳姓單親媽媽，原本採荖葉的穩定收入因尼伯特颱風影響，荖葉棚架全毀，生活頓失依靠，只能四處打零工維生。
於是有好心人士免費提供農地讓她種高麗菜，卻又遇到菜價崩跌、滯銷，前立委賴坤成服務處伸援手，全部收購，透過網路販售一空。
冷凍設備業者黃泰山、陳雅玲夫婦也從菜商朋友處得知，霧鹿有個單親媽媽靠種植高麗菜撫養3名子女，但因高麗菜盛產價跌，家計陷入絕境，因此主動和對方聯絡，以2萬元認購1000顆高麗菜，並開車上山採收，把高麗菜載下山後，透過新生里長黃治維轉送市區的弱勢家庭。
高麗菜﹒尼伯特颱風﹒南橫
花蓮幼兒園加鐵皮 特色建築變樣 像貨櫃屋
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2017-02-23 00:51聯合報 記者王思慧／花蓮報導
花蓮新城鄉立幼兒園7年前由建築師林祺錦、王柏仁設計，原本外觀極具設計美感，曾入圍「第七屆遠東建築獎」。但園方考量安全，歷經3次增建鐵皮，導致目前外觀就像貨櫃屋幼兒園，讓建築師不禁感嘆：「台灣空間美學教育，還有段路要走」。
改建前 幼兒園原本有開放空間，外觀極具設計美感。 圖／翻攝網路
幼兒園長吳素貞表示，前後3次增建，蓋了遮雨棚、擋風板及儲藏室，才變成今天的模樣。門口原本沒有遮雨棚，下雨時小朋友很容易感冒，加上花蓮時常有東北季風，開放性空間反而不利幼兒；儲藏空間不足才加蓋鐵皮，停用旋轉門則是避免夾傷孩子。
為何沒有與建築師討論？她說，已經太麻煩兩位，就沒有特別告知。
改建後 幼兒園現在加蓋鐵皮，宛如「貨櫃屋」。 記者王思慧／攝影
「使用者不覺得這樣的更改有什麼問題，才是最大的問題。」林祺錦感慨說，最初的設計理念，是要提供孩子們身體感知的環境，挑高的屋頂、加寬的平面、斑駁的清水模板、粗糙的洗石子外牆，看得到也摸得到；本該屬於孩子的感知，這幾年逐一被磨平、加蓋，修改成「安全的建築」。
他說，之前已告知鄉公所，若需變更建築會盡力幫忙，且不收取費用，現在卻看到未經討論的「鐵皮幼兒園」，實在非常傻眼，「台灣生活和空間美學教育，還有很長一段路要走」。
花蓮縣政府建設處副處長鄧子榆說，公私建物增建都要依法申請，確認安全無虞才能興建，若有違建情形會依法開罰，目前還要再了解幼兒園的狀況。
幼兒園﹒違建﹒灣生
橋面鐵板凸起 台東騎士路過怕怕
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2017-02-23 00:51聯合報 記者尤聰光／台東縣報導
台東中華大橋南下伸縮縫蓋板已凸起，不少車輛經過時輪胎破損，向相關單位反映迄今未處理，痛批萬一騎車摔車受傷誰要負責。交通部公路總局第三區養護工程處台東工務段表示，「如有民眾因此修車，願負責賠償」。
台東工務段段長李秉仁表示，中華大橋南下車道伸縮縫由於有3到5公分的間距，常有單車騎士輪胎卡在細縫中求援，去年才會委外廠商裝設鐵板；如果真的有影響到行駛安全，就考慮拆除，如有民眾因此車輛受損，工務段會做處理。
中華大橋是連接卑南溪兩岸的台東市區與富岡地區重要橋梁，且是許多重要的體育賽事必經之路，但從富岡要回台東市的方向，橋梁上伸縮縫設置許多鐵板，近來民眾發現這些鐵板與橋面已有1公分多的落差，騎車經過經常發出巨響，甚至出現輪胎破胎的情形，讓騎士害怕。
每天要經過中華大橋的曾小姐說：「我每天都要從富岡到台東市上班，每次壓到鐵板都會產生巨響，令人害怕，遇到下雨天，鐵板摩擦力較小，經常差點滑倒，十分危險」，希望主管機關加強改善，確保行車安全。
台東中華大橋伸縮縫常有單車騎士反映輪胎會卡住，公路單位因此特別加裝鐵板覆蓋。 圖／讀者提供
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