國六延伸到花蓮 網友:聽聽就好
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2017-02-23 17:32聯合報 記者江良誠╱即時報導
花蓮縣議會議長賴進坤今天在全國議長、副議長聯誼會,拋出「國道六號」東延,連接到花蓮縣銅門,引發熱烈討論。南投縣長林明溱說,4年前他在立法院就曾提議,希望國道六號東延,但當時曾經考核,發現在仁愛鄉霧社地區有地熱問題,無法打基礎興建高速公路,如果日後技術能克服,他也對國道六號延伸樂觀其成。
林明溱說,花蓮和南投縣緊鄰,但因為中央山脈阻隔,交通困難,如果能夠興建高速公路,對花蓮、南投都能達到互助的效果,但施工難度很高,目前應該難以克服。
而目前從南投縣到花蓮,得從台十四線經合歡山公路接中橫公路,山路崎嶇蜿蜒,車程至少要4到5小時,交通困難。賴進坤「花蓮南投一小時」的提案,網友熱烈討論,但主要都質疑可能性。
王姓網友說,國道延伸工程困難,要穿越能高越嶺、小奇萊等陡峭山區,有可能嗎?潘姓網友說,不論如何施工,應該都是天價,觀光產業也撐不起,稅收也賺不回,只是天方夜譚。也有網友擔心破壞環境生態,環評也不可能通過,這樣的提案,只是狂新聞,大家聽聽就好。
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南投縣到花蓮目前仍得行經合歡山公路和中橫公路,山路蜿蜒崎嶇,車程至少4、5小時。記者江良誠/攝影
南投縣到花蓮目前仍得行經合歡山公路和中橫公路,山路蜿蜒崎嶇,車程至少4、5小時。記者江良誠/攝影
國道﹒高速公路
全運會吉祥物叫古弟 紀曉君:這是指女性生殖器...
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2017-02-23 16:59聯合報 記者吳佩旻╱即時報導
睽違25年,宜蘭縣今年10月將再度舉辦全國運動會,吉祥物「古弟」取自英語「Good」,日前正式獲頒親善大使頭銜,並巡迴各地大跳健康操;但卑南族歌手紀曉君今天卻在臉書PO文,直指「古弟是卑南族語的女性生殖器啊」,引起網友瘋傳討論;宜蘭縣政府副縣長朱壽騫對此回應表示,秉持原有的構想,不會因此改名。
全國運動會將於10月21至26日在宜蘭舉行,結合宜蘭景點如冬山河、梅花湖、羅東運動公園等地,舉辦棒球、射箭、橄欖球等33種運動項目,近10000名選手及志工參與。為了更顯生動,特地以龜山島為意象,設計吉祥物烏龜「古弟(英語:Good)」,希望彰顯龜兔賽跑中,堅持不懈的運動家精神,日前更被賦予親善大使任務,走透透12個鄉鎮,與民眾扭腰擺臀做操。
消息一出,聽在原住民朋友耳裡卻很害羞,卑南族女歌手紀曉君今天在臉書上PO文,指出「古弟是卑南族語的女性生殖器啊,古弟帶大家做運動是要高潮不斷就是了……這誰取的名字?」,更幽默提醒大家「使用時請雙手合十啊……阿門」。引起網友瘋傳討論,不少原住民朋友在下方留言,才發現原來「古弟」不只在卑南語中有特殊意涵,就連排灣族、布農族等也都中槍。
網友在文章下方留言指出「我噴飯了!古~~~~~~~~~弟」、「排灣族的也是 (咕蒂)」、「卲族也是」、、「阿美族活該的意思」、「排灣族的也是啦!(聽到都會暗笑)」、「也是布農族女生的生殖器官」、「鄒族也是神聖的人體一部分,看到我都愣住了」。
「絕對沒有冒犯原住民的意思!」宜蘭縣副縣長朱壽騫今天下午對此澄清,古弟是指好的意思,設計上也有融合原住民元素,絕對沒有冒犯原住民族群,非常尊重原住民朋友,對於有原住民朋友希望能改名,他強調縣府經開會後一致認為,原意是好的,也無冒犯之意,不會考慮改名。
卑南族女歌手紀曉君今天在臉書上PO文,指出「古弟是卑南族語的女性生殖器」。記者吳佩旻/翻攝
宜蘭全運會的吉祥物「古弟」音似原住民語的生殖器,引起網友瘋狂討論。記者吳佩旻/翻攝
宜蘭全運會的吉祥物「古弟」音似原住民語的生殖器,引起網友瘋狂討論。記者吳佩旻/翻攝
宜蘭全運會的吉祥物「古弟」音似原住民語的生殖器,引起網友瘋狂討論。記者吳佩旻/翻攝
原住民﹒卑南族
南投到花蓮不到1小時 花蓮議長爭取國道6號東延28公里
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2017-02-23 15:39聯合報 記者王燕華╱即時報導
新任會長花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延,即從南投霧社連接花蓮銅門。圖/交通部高公局
全國地方議會議長、副議長聯誼會今天(23日)起一連兩天在花蓮舉行,新任會長花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延,即從南投霧社連接花蓮銅門,賴進坤表示,這段路僅28公里,如果真能開闢,未來從南投到花蓮不到1個小時,可實現台灣東西部一日生活圈。
會議今天傍晚起在花蓮舉行,賴進坤將接任全國地方議會議長、副議長聯誼會會長,是花蓮縣議會有史以來第一次。賴進坤說,接手會長職務,最重要的目的就是爭取國6東延。
他會前受訪時表示,台灣東西部交通建設長期失衡,花蓮人連想買張火車票都一票難求,再加上雪山隧道時常塞車,而蘇花改採分段施工,通車後有幾段瓶頸,如果能讓國6東延,中部民眾不用繞路,直接到花蓮來觀光旅遊,節省很多時間,也減輕雪隧的車流量負荷,甚至這條道路本身就能成為一大景點,從交通、經濟、國防等角度來看,都有多元效益。
「少談政治口水,多做民生建設」賴進坤說,當前景氣不好,政府應該要照顧民生,讓人民安居樂業;他認為,目前隧道、橋梁工程等技術都有長足的進步,要開路不是問題,甚至還能減少繞路的油耗、碳排放等,他趁著聯誼會時拋出這個提案,也希望引起各界重視,集思廣益,一起思考如何在對環境破壞最少的情況下,催生這條道路。
花蓮縣議長賴進坤接任全國議長、副議長聯誼會會長,拋出國道6號東延議題。圖/聯合報系資料照
賴進坤﹒聯誼﹒塞車
宜蘭也可採草莓!「白草莓」讓人嘗到初戀滋味
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2017-02-23 15:19聯合報 記者吳佩旻╱即時報導
想要採草莓只能到苗栗嗎?宜蘭員山小農透過技術革命,讓生性畏雨的草莓也能在宜蘭開採囉!長年在外經商的董事長郭漢東,三年前為了照顧重病的老母親,決定返鄉改從農,他引進罕見的日本白草莓品種「初戀之香」,利用滴管灌溉,以及水車發電供LED燈補足日照,成功繁殖800多株,草莓外觀呈粉嫩白色,甜度達14級,比一般的草莓果肉更細,在日本一顆要價上千元,台灣市面上一顆也要近300元,他只賣150元,並開放民眾體驗採果樂,民眾未來到宜蘭觀光又多了一個新去處。
位於員山鄉枕山一帶的「本事農莊」,是今年68歲的宜蘭囝仔郭漢東,返鄉創建而成。走進園區,飄出浪漫甜蜜的草莓香,仔細一看,園區內的草莓竟如白雪般白皙,讓人嘖嘖稱奇。老闆郭漢東笑稱,這是他最寶貝的「白草莓」,多年前從日本引進後,利用無毒有機裁培,歷經多次失敗後,終於順利繁殖,他還自養蜜蜂授粉,每月約可產出4、50斤,未來考慮量產販賣。
「物以稀為貴!」郭漢東表示,當初種白草莓,就是看中它的珍稀,希望藉此打出知名度,也打破一般人認為宜蘭不可能種草莓的想法。嬌嫩欲滴的草莓,果肉中透出粉嫩白色,光用聞的就香氣逼人,一口咬下,綿密的果肉,讓人嘗過難忘,一顆超過10元硬幣大小,無毒栽培讓人吃得安心。
「初戀的滋味!」鄉長江永和今天和夫人到場,兩人共嘗一顆草莓,甜蜜指數破表,他直說草莓更甜,吃起來果然有讓人回到初戀的感覺,並讚譽郭漢東衣錦返鄉,創造宜蘭的農業奇蹟。郭漢東指出,這種草莓肉質纖細,就和千金小姐的皮膚一樣,彈指可破,但照顧上也相對困難許多,他表示,每天必須定時巡視,依照成長狀況補充不同的有機肥,有賴宜蘭雪山山脈優質的水質及空氣,才能讓草莓頭好壯壯。
為了發展綠色園區,郭漢東以水車發電,直徑12米的水車,透過上游水流可自動轉為30到50千瓦的直流電能,提供約300盞LED燈使用,目前僅利用一半電能,其餘未來擬供附近10根電線桿照明。園區採門票制,每人100元,園內種有各式水果,依春、夏、秋、冬季分別有無花果、百香果、福柑、草莓可採,以量計價,草莓採季可到5月,另有特製的茶油麵線料理、番茄及洛神花、茶葉等可品嘗。
白草莓肉質綿密,嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻/攝影1
白草莓肉質綿密,嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻/攝影2
白草莓的體積幾乎是5元硬幣的兩倍。記者吳佩旻/攝影3
園區有特製茶油麵線料理。記者吳佩旻/攝影4
68歲的宜蘭囝仔郭漢東,返鄉成功栽植日本白草莓。記者吳佩旻/攝影5
白草莓肉質綿密,嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻/攝影6
白草莓肉質綿密,嘗來有一股初戀滋味。記者吳佩旻/攝影7
員山鄉長江永和(右)和夫人合吃一顆白草莓,號稱有「初戀的滋味」。記者吳佩旻/攝影8
本事農莊利用水車發電,供園區照明設備,盼成為生態農園。記者吳佩旻/攝影9
雪山
乾淨牆面被寫「耶穌愛你」 網友看了火大
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2017-02-23 12:16聯合報 記者曾健祐╱報導
東岸高架橋剛重新上漆,未料一早就被人塗鴉,寫下「耶穌♡你」4個大字,民眾看了直搖頭。記者曾健祐/攝影
基隆市東岸高架橋近期維修將完工,市府今天準備做工程查核,未料一早竟出現1名塗鴉怪客,使用白色油漆在橋墩柱牆面寫下「耶穌♡你」4個大字,剛好被附近民眾拍下,PO網表示「剛完工馬上遭破壞!」
東岸高架橋位在基隆市中心,多年來日曬雨淋,外觀斑駁老舊,市府日前施作中正高架橋外側護欄及隔音牆清洗油漆等工程,除了補強建體,並全面清洗重新上漆,近期已經煥然一新,預計今天派員查核。
未料早上有民眾路過時,赫然看到有人拿著鋁梯,站在橋墩柱牆面旁,使用油漆刷寫下「耶穌♡你」4個大字,他氣得拍照錄影PO網,表示市容需大家共同維護,剛完工牆面遭破壞,又得花一次人民血汗錢!
網友氣得留言說「妨礙市容」、「耶穌愛我,但不愛這個人」,「下次是天堂近了?阿彌陀彿?」希望警方趕快逮到這名嫌疑犯。
對此,市府工務處指出,獲報後已派員去派出所備案,今天下午就會請廠商重新上漆回復原狀,所幸剛好還有庫存量,不必另外支出修繕經費,也呼籲市民愛惜公物,切勿任意毀損塗鴉。
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東岸高架橋剛重新上漆,未料一早就被人塗鴉,寫下「耶穌♡你」4個大字,民眾看了直搖頭。記者曾健祐/攝影
民眾看到剛完工的乾淨牆面被塗鴉,氣得拍照PO網。圖/翻攝自基隆人臉書
耶穌
台東「國際地標」涼亭竟成烤肉區!遊客:超扯
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2017-02-23 11:20聯合報 記者尤聰光╱即時報導
台東知名觀光景點「國際地標」,1處休憩涼亭內疑被民眾當成「烤肉區」,裡頭還留下石塊、漂流木及燃燒完的木炭,不少遊客看了直呼「超扯,太離譜了」、「很沒公德心」。
附近居民表示,可能是最近天冷,有遊民或年輕人跑到涼亭內生火取暖,之前是有人在裡面烤肉。管理單位表示,園區內禁止升火烤肉行為,未來,會立牌敬告,絕不允許破壞台東觀光形象。
「要起火,也不用到涼亭內吧!」台中遊客蘇小姐說,這裡人這麼多,難道不怕被人檢舉嗎?居然會有人敢在涼亭起火,實在有點誇張,而且燒完也沒把東西帶走,公德心何在?這樣的行為應該受到處分才對。
附近居民表示,常常有人晚上會在涼亭燒東西,大部分是遊民或年輕人跑去海邊撿完石頭或漂流木後,就到涼亭生火,這幾天天氣變冷,才會又有人生火了。
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台東知名觀光景點「國際地標」,園區內的休憩涼亭疑被民眾充當烤肉區,遊客直呼「超扯」。記者尤聰光/攝影
涼亭內遺留石塊、漂流木及燃燒完的木炭,嚴重破壞環境及觀光形象。記者尤聰光/攝影
漂流木﹒遊民﹒台東
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羅東林業園區冒建築 宜縣府:研議敏感區限高
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2017-02-23 01:31聯合報 記者戴永華/宜蘭報導
羅東林業文化園區美景經常吸引偶像劇來拍片,歌手周杰倫也曾到此拍MV;原本一望無際的貯木池卻出現正在興建的建築物,被批破壞天際線。宜蘭代理縣長吳澤成昨天要求全面性檢討,若有必要,可研議對景觀敏感區域限制建築高度。
去年宜蘭運動公園周邊放寬建築高度管制,年初羅東轉運站規劃13層樓鋼骨建築,最近則是羅東林業文化園區附近,冒出兩棟突兀的建築物。
吳澤成昨說,這兩棟建築物約4、5層樓高,儘管建設處強調合法申請,但「民眾的聲音也要聽進去」。至於未來鐵路高架化會經過貯木池附近,縣府建設處長林國民也說,「總不能因為美觀,鐵路高架化就不做了」。
由於天際線遭建物破壞的爭議層出不窮,吳澤成要求建設處廣納民意,若有景觀敏感地帶需要限制高度,未來將透過修改都市計畫管制,避免衝擊環境。
宜縣議員:以往建物限高 林聰賢開放管制
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2017-02-23 01:30聯合報 記者羅建旺、戴永華/宜蘭報導
宜蘭縣代理縣長吳澤成表示要透過都市計畫,檢討是否限制敏感地區建築高度。縣議員陳鴻禧直言,前縣長游錫堃、劉守成、呂國華都限制建物高度,直到林聰賢當縣長時才開放管制。
陳鴻禧說,縣府去年7月通過宜蘭運動公園細部計畫通盤檢討,把周邊建築物高度從21米放寬到50米、建築物道路退從15米放寬為5米,景觀被破壞亂七八糟,如今才說要管制,不是很好笑嗎?
宜蘭縣環保聯盟常務理事孫博俞表示,透過都市計畫管制建築高度是正確的,但很多都市計畫審議委員都是縣長圈選的名單,難保不是自己人?而且審查過程不對外開放,連議員都無法監督都委會,如何確實反映民意?
她舉例說,礁溪鄉過度發展,建築物從來沒有限高,烏石港重劃區蓋了97米高的住商大樓,宜蘭人口不增反減,為何要這麼多破壞景觀的大樓?原本好山好水的地貌地景正在流失,這才是縣府該重視的問題。
都市計畫﹒重劃區﹒吳澤成
基隆騎車過窟窿 晚餐脫鉤彈飛
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2017-02-23 01:30聯合報 記者林孟潔/基隆報導
營建署日前評比全台道路,基隆分數「吊車尾」,特別是「道路損壞平坦度」、「人行道鋪面安全」最差,民怨不斷;馬路補丁、人行道碎裂、汽機車占用道路,幾乎是基隆用路人必經的三大關卡。
「路不平」可謂基隆民怨之首,營建署月初完成全台道路養護和行人環境評比,基隆總分獲78.95分,敬陪末座。其中,道路平坦度表現最差,挖路回填的鋪面高低落差,民眾騎車顛簸;人行道鋪面破損嚴重,連走路也危機四伏。
3年前,蔡姓男子來基隆參加鐵人三項,騎單車輾過坑洞摔車,導致頸椎、脊椎、肋骨斷裂,半身癱瘓;李姓婦人6年前騎車因道路不平整摔車,不幸被汽車撞擊,導致截肢雙腳獲國賠。
記者實際走訪,適逢下班下課尖峰時間,因人行環境不足,學生和汽機車爭道,險象環生。著名的廟口夜市,汽車就停在人行道,路人在縫隙中穿梭,不到100公尺的道路布滿15個水溝蓋;母親接孩子放學,走在人行道要繞過破損、積水的坑洞,對用路人很不友善。
民眾也抱怨,馬路回填補丁像「狗皮膏藥」,還有人行道嚴重破損、汽機車和私人物品占路,是基隆路面三大缺點。黃姓市民表示,基隆馬路凹凸不平,水溝蓋多,天氣多雨,騎車通勤十分危險,「曾經掛鉤上的晚餐,騎車經過窟窿,瞬間彈飛不見」。
國賠﹒單車
基隆道路坑洞吞童腿 上網查…2年沒修
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2017-02-23 01:29聯合報 記者林孟潔、游明煌/基隆報導
基隆道路評比全台「吊車尾」,彭姓母親日前牽3歲女兒走在路上,女兒一腳掉進直徑超過10公分、深1公尺的坑洞,血流不止痛得大哭,小腳彷彿被坑洞「吞」掉;區公所僅用三角錐蓋住,坑洞是住戶為排水才鑿開,預計今天修復。
女童左腳卡入坑洞受傷後,區公所僅用三角錐「蓋」住洞,預計今天修補。 記者林孟潔/攝影
彭母心疼女兒摔傷,她說,當時女兒驚聲尖叫,才發現女兒左腳彷彿被坑洞吞了;她小心翼翼抱女兒脫困,拉開褲管發現小腿有一道超過10公分傷口,直冒血水。
3歲半女童走在路上,左腳卡入直徑超過10公分的坑洞,刮出一道長20公分的傷痕。 記者林孟潔/翻攝
經記者實地走訪,坑洞直徑超過10公分、深度約1公尺,直達水溝,底下有不明線路;孩童腳掌小、腿骨細,容易一腳踩入造成傷害。彭母昨天指出,「那裡是學童必經之路,希望不要再有其他小朋友受傷」,女兒在一旁直呼「好痛痛!」
3歲半女童走在路上,左腳卡入直徑超過10公分的坑洞,刮出一道長20公分的傷痕。 記者林孟潔/翻攝
區公所事發後用三角錐「蓋」住坑洞,彭母指出,她利用GOOGLE地圖街景查看,驚覺坑洞已存在2年,里長回應未曾會勘,若要賠償需自行至市府送文,難道區公所沒有管理責任嗎?
議長宋瑋莉指出,「路要平、燈要亮」是市民基本要求,道路品質不能只靠里辦公處提報,稽查人員、巡路員及相關單位都應主動出擊,發現道路不平整、坑洞,一定要在最短時間妥善處理。
區公所指出,坑洞是周圍住戶為排水順利而自行鑿孔,原先坑洞不大,因水流逐漸腐蝕才擴大;但事前未接獲任何民眾反映,事發後也向家屬表示慰問和歉意,今天上午9時前會完成修補。
南橫受損 苦了台東菜農 各界伸援
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2017-02-23 01:26聯合報 記者潘俊偉/台東報導
台東南橫公路去年因連續颱風造成多處路段受損,目前向陽以上路段仍無法通行,摩天、利稻等高麗菜無法由南橫運往西部,需先運下山,再轉運到西部;菜價低,但菜農成本大增,不少社團、民眾發揮愛心,幫助菜農。
南橫山路受阻,菜農好不容易把菜運下山,熱心民眾協助菜農販售高麗菜。 記者潘俊偉/攝影
南橫公路可通行時,在摩天、利稻種植高山高麗菜的菜農們,除部分運下山賣,也會直接運往西部販賣。
但去年邊路受損,蔬菜無法運往西部,運輸成本增加;許多弱勢小農紛紛上網求援。
1名獨自撫養5名年幼子女的陳姓單親媽媽,原本採荖葉的穩定收入因尼伯特颱風影響,荖葉棚架全毀,生活頓失依靠,只能四處打零工維生。
於是有好心人士免費提供農地讓她種高麗菜,卻又遇到菜價崩跌、滯銷,前立委賴坤成服務處伸援手,全部收購,透過網路販售一空。
冷凍設備業者黃泰山、陳雅玲夫婦也從菜商朋友處得知,霧鹿有個單親媽媽靠種植高麗菜撫養3名子女,但因高麗菜盛產價跌,家計陷入絕境,因此主動和對方聯絡,以2萬元認購1000顆高麗菜,並開車上山採收,把高麗菜載下山後,透過新生里長黃治維轉送市區的弱勢家庭。
高麗菜﹒尼伯特颱風﹒南橫
花蓮幼兒園加鐵皮 特色建築變樣 像貨櫃屋
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2017-02-23 00:51聯合報 記者王思慧/花蓮報導
花蓮新城鄉立幼兒園7年前由建築師林祺錦、王柏仁設計,原本外觀極具設計美感,曾入圍「第七屆遠東建築獎」。但園方考量安全,歷經3次增建鐵皮,導致目前外觀就像貨櫃屋幼兒園,讓建築師不禁感嘆:「台灣空間美學教育,還有段路要走」。
改建前 幼兒園原本有開放空間,外觀極具設計美感。 圖/翻攝網路
幼兒園長吳素貞表示,前後3次增建,蓋了遮雨棚、擋風板及儲藏室,才變成今天的模樣。門口原本沒有遮雨棚,下雨時小朋友很容易感冒,加上花蓮時常有東北季風,開放性空間反而不利幼兒;儲藏空間不足才加蓋鐵皮,停用旋轉門則是避免夾傷孩子。
為何沒有與建築師討論?她說,已經太麻煩兩位,就沒有特別告知。
改建後 幼兒園現在加蓋鐵皮,宛如「貨櫃屋」。 記者王思慧/攝影
「使用者不覺得這樣的更改有什麼問題,才是最大的問題。」林祺錦感慨說,最初的設計理念,是要提供孩子們身體感知的環境,挑高的屋頂、加寬的平面、斑駁的清水模板、粗糙的洗石子外牆,看得到也摸得到;本該屬於孩子的感知,這幾年逐一被磨平、加蓋,修改成「安全的建築」。
他說,之前已告知鄉公所,若需變更建築會盡力幫忙,且不收取費用,現在卻看到未經討論的「鐵皮幼兒園」,實在非常傻眼,「台灣生活和空間美學教育,還有很長一段路要走」。
花蓮縣政府建設處副處長鄧子榆說,公私建物增建都要依法申請,確認安全無虞才能興建,若有違建情形會依法開罰,目前還要再了解幼兒園的狀況。
幼兒園﹒違建﹒灣生
橋面鐵板凸起 台東騎士路過怕怕
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2017-02-23 00:51聯合報 記者尤聰光/台東縣報導
台東中華大橋南下伸縮縫蓋板已凸起,不少車輛經過時輪胎破損,向相關單位反映迄今未處理,痛批萬一騎車摔車受傷誰要負責。交通部公路總局第三區養護工程處台東工務段表示,「如有民眾因此修車,願負責賠償」。
台東工務段段長李秉仁表示,中華大橋南下車道伸縮縫由於有3到5公分的間距,常有單車騎士輪胎卡在細縫中求援,去年才會委外廠商裝設鐵板;如果真的有影響到行駛安全,就考慮拆除,如有民眾因此車輛受損,工務段會做處理。
中華大橋是連接卑南溪兩岸的台東市區與富岡地區重要橋梁,且是許多重要的體育賽事必經之路,但從富岡要回台東市的方向,橋梁上伸縮縫設置許多鐵板,近來民眾發現這些鐵板與橋面已有1公分多的落差,騎車經過經常發出巨響,甚至出現輪胎破胎的情形,讓騎士害怕。
每天要經過中華大橋的曾小姐說:「我每天都要從富岡到台東市上班,每次壓到鐵板都會產生巨響,令人害怕,遇到下雨天,鐵板摩擦力較小,經常差點滑倒,十分危險」,希望主管機關加強改善,確保行車安全。
台東中華大橋伸縮縫常有單車騎士反映輪胎會卡住,公路單位因此特別加裝鐵板覆蓋。 圖/讀者提供
台東﹒單車
公告版位
- Feb 23 Thu 2017 21:21
基宜花東
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