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鐵血鑄軍魂 加速海軍現代化

2015-08-06 02:01:52 聯合報 蘭寧利／海軍退役中將（高雄市）
今天是八六海戰紀念日，回想五十年前海軍在台灣海峽一年內經歷三次海戰。其中五一海戰，我一艘巡邏艦巡邏時遭襲受損；八六海戰是跳越正常指管體系的機密特種任務，損失護航巡邏艦一艘，巡邏砲艦一艘；十一月十二日，李顯斌前一日駕機飛抵桃園機場投誠，中共顏面盡失，遂決定於最短時間內尋求報復，乃以輕快兵力在澎湖至烏坵航線以東部署，襲擊我至烏坵接運傷患的艦艇，我軍損失護航巡邏艦一艘。

海軍對此處理的態度，是一反常態摒棄傳統文宣，而改以務實的檢討。五一海戰後於左營召開的擴大月會，總司令痛斥該艦並要全艦隊記取血的教訓。史蹟館內毫不忌諱的展出了被破片洞穿的鋼盔、染滿血跡的海圖，駕駛台被砲彈貫穿的鋼板，讓海戰的實況展現在官校學生眼前，希望不規避失敗，要記取血的教訓，培養警惕和復仇的意識。八六海戰決定將每個星期四定為「鐵血日」，意以鐵血意志雪恥復仇；而烏坵海戰後則由總司令馮啟聰上將發起「我愛海軍」運動，激勵官兵士氣。

更重要的是，加速海軍現代化的推動，價購美海軍大批封存的快速人員運輸艦（山字號）取代老舊兵力，並引進大批美軍汰除的二戰型驅逐艦，形成艦隊主力。另一方面則是推動艦隊飛彈化，加裝攻船、防空飛彈和反潛火箭；全面改裝為因應現代的威脅的數位化戰鬥系統；引進現代化的雷達、聲納、通信和全功能的電子作戰系統。這些現代化作為還要加上人員素質的現代化，為今天的海軍奠定了基礎。

拒敵於半渡，海軍當然責無旁貸，但輕快和非對稱兵力不是海軍的全部。更重要的是維持台灣賴以維生的海上交通線暢通，因台灣每一滴油，每一升氣都由這條生命線而來。政客每談海洋，不能對於維護生命線的暢通所必要的海軍建設一字不提。海軍造艦都是以十年、廿年計，絕對不是一任政府就能完成的，有前瞻廿年的遠見，加上具推動國家持續性計畫的魄力，才是明日的國家領導者。