close
沙灘漂流木未清完 公館難捕鰻苗
2015-11-07 08:33:02 聯合報 記者廖雅欣/宜蘭報導
image
宜蘭縣壯圍公館海邊仍有不少颱風留下來的漂流木和垃圾。 記者廖雅欣/攝影
分享
宜蘭縣壯圍鄉公館海邊沙灘依舊髒亂不堪,到處堆滿漂流木和垃圾,防風林也因颱風吹襲枯乾,壯圍鄉公所和鄉代會昨天要求羅東林管處盡快處理,尤其現在正值捕鰻魚季節,垃圾入海,恐影響生態和捕鰻成果。羅東林管處表示,因開放漂流木撿拾到11月14日,現已展開清理,14日應可清理完畢。

蘇迪勒和杜鵑颱風來襲,壯圍鄉公館等海灘堆滿山上漂下來的漂流木,最近進入捕鰻季節,漁民到海邊搭帳篷,準備長期駐守海邊捕鰻苗,卻發現沙灘上依舊堆了不少漂流木,也夾雜不少垃圾,紛紛向鄉公所、鄉代會反映。

昨天上午,鄉公所和鄉代會到公館海邊,看到防風林因颱風吹襲,大浪打上岸,導致防風林木都枯乾,防風林內也有不少漂流木未清理,十分不滿。鄉長簡文魁認為羅東林管處清理的動作太慢,要求加快,萬一垃圾再被打入海裡,會影響生態,也會影響捕鰻作業。

鄉代林萬固表示,防風林都已乾枯,林內堆滿漂流木,如果不清理,可能會成為蛇類聚集之處,如果有人抽菸、亂丟菸蒂,可能成災,對漁民和遊客都有安全的顧慮,建議羅東林管處適當處置。

羅東林管處表示,海灘上大多數的漂流木都已清理,剩餘的漂流木是讓民眾撿拾,至11月14日截止,目前林管處已派出挖土機沿著海岸清理,應可以在14日前完成清理作業。

林管處表示,防風樹種外表雖然乾枯,但有的樹種過一陣子會再萌芽,擔心因防風林乾枯影響防風固沙效果,林管處也已發包在防風林內補種防風林種,並搭建竹籬,希望達到固沙效果,林內的漂流木和垃圾,也會清理。

基隆割地換捷運? 林右昌:誤會
2015-11-07 08:33:10 聯合報 記者游明煌/基隆報導
「提供捷運民生汐止線沿線土地給台北市政府蓋社會住宅,是捷運到基隆的條件?」基隆市議員秦鉦昨在市議會質詢市長林右昌,擔心影響基隆人的權益。林右昌澄清是誤會,並無條件說,沿線土地如市地重劃,可增加可行性評估的可行性。

交旅處長李綱說,捷運民生汐止線去年10月已委請台北市政府捷運工程局進行可行性評估,花費650萬元,將由新北市、基隆依里程數各自負擔經費,約要2到3年的時間,目前規畫是民汐線延長到七堵百福社區,如各項期程都順利,預估120年完工啟用。

議員秦鉦指出,市長林右昌與柯文哲的承諾,要把捷運沿線的土地釋出,提供建社會住宅,他質疑這是捷運到基隆的條件,恐犧牲基隆人的權益,要求市長說清楚。

議員張耿輝則說,基隆市未來發展的重點就是百福、堵南地區,基隆目前有好的「前店」基隆港,卻沒有「後廠」當支援,這個區塊如做好,「捷運半夜也會馬上來」。

市長林右昌表示,社會住宅不是捷運要不要來的條件,捷運要不要來取決於重大建設或工程,市中心區環境的提升,可提高可行性評估,市府計畫把北五堵未來定位為新市鎮產業園區,條件成熟會進行市地重劃,但這要和地主倉儲業者坐下來談。

林右昌說,市地重劃方向若能確定,也是增加可行性評估的要件之一,「土地的權利如果是我們基隆的,蓋社會住宅的錢是他們(雙北)出,蓋完之後我們的權利會分配回來」。

議員莊榮欽等指按市府規畫的期程太久,議長宋瑋莉最後做成決議,要求市府加快相關規畫期程,早日讓捷運建成。

麥金路公車站遭撞變形 多次反映…半個月沒人修
2015-11-07 08:33:08 聯合報 記者曾健祐/基隆報導
image
公車站擋風板強化玻璃嚴重碎裂,不銹鋼烤漆框架變形,搖搖欲墜,現場卻僅用簡陋封鎖線圍住。 記者曾健祐/攝影
分享
安樂區麥金路樂利三街口公車站,上月15日遭1輛小貨車撞擊,造成擋風板強化玻璃碎裂,不鏽鋼框架嚴重變形,路邊水泥護欄也破了,半個多月過去,現場只用簡陋封鎖線圍住,等車民眾擔心,萬一遭砸傷後果不堪設想。

麥金路樂利三街公車站,有多條公車路線停靠,包括近日加開班次的9026大武崙往返南港展覽館車次,每到上下班時段,候車民眾相當多,但公車站上月才剛蓋好,就遭撞壞,強化玻璃材質呈現蜘蛛網狀碎裂,不鏽鋼烤漆框架也嚴重變形,整片擋風板搖搖欲墜,怵目驚心。

基隆市交通隊表示,上月15日晚間約11點獲報,高姓男子下班欲返家,開著1輛藍色小貨車行經麥金路樂利三街口,因過度疲累,開車開到睡著,偏離車道未減速直接撞上對面的公車站,整輛車卡在人行道上,後車斗脫落,撞碎一旁水泥護欄及1根公車站牌,公車站側邊擋風板也嚴重碎裂。

三民里長許超勝指出,車禍事隔半個多月,遲遲未見相關單位整修,現場只用簡陋的施工封鎖線圍住,他每天都在擔心萬一整片玻璃掉落會砸傷路過民眾,多次向公車處反映,但遲未見改善,他指責公車處不夠積極,應先派人初步修復,保障候車民眾安全。

基隆市公共汽車管理處處長陳新埤說,修復費用約需4至5萬元,已向肇事者高姓男子求償,但高男認為金額過高,經過安樂區調解委員會2次調解,預計下禮拜會達成協議。陳新埤說,遭撞裂的擋風板是強化玻璃材質,較不會割傷人,但也坦承有疏失,承諾會趕快派人到場架設維護,防止民眾靠近受傷。

基隆停 車格竟畫快車道旁 死亡車禍多
2015-11-07 08:33:06 聯合報 記者游明煌/基隆報導
image
信一路的路邊停車格畫設在快車道旁,當車子要開出或者民眾靠近要取車時,車子呼嘯而過,常有車禍發生。 記者游明煌/攝影
分享
基隆市議員游祥耀昨指出,信一路的汽車停車格設在快車道旁,險象環生,常有死亡車禍,要求塗銷。市府交旅處表示,安全為重,會立即檢討。

游祥耀說,基隆市有一些汽車停車格設置地點不當,信一路的停車格竟然設在快車道上,民眾進出停車格都處在危險的境地,「沒被撞死算幸運」,要求3日內塗銷。

游祥耀表示,民眾要到停車格開車,人就要走在快車道上,車子呼嘯而過,很容易被撞;如果要把車子開出來,車子一往右彎,一不小心會被後車追撞,因此經常發生死亡車禍。

昨天王姓市民說,「這裡的停車格真的很危險,不久前我目擊有兩個人走近時,當場被撞飛,好可怕」。記者昨天下午5點半到場查看,發現信一路停滿汽車,當時是下班尖峰時段,有一輛車子要開出,快車道的車緊急煞停,險些撞上。

市府交旅處長李綱表示,會馬上處理,以交通安全為最重要考量,會了解車禍件數及原因,立即檢討。

解基隆市區臨停問題 議員:做個App
2015-11-07 08:33:04 聯合報 記者游明煌/基隆報導
基隆市區臨停停車位一位難求,市府雖開闢接駁公車把民眾載到六合停車場停放,但昨天議員認為宣導不夠,要求開發App程式,讓民眾方便查詢,解決市區停車位不足問題,市府表示會研議。

交旅處長李綱昨天在議會定期會報告如何改善基隆停車問題,他說,根據統計,基隆市總體「都市活動之臨停需求」,約需1萬8205輛,但所能提供之停車位數量僅1萬636格,提供率僅達58.4%。

李綱表示,因建物提供的車位無法容納汽車持有人的車輛,因此多數社區的停車需求也必須靠臨停吸納,這些車主並沒有外出卻得把車開出住宅臨停車位,所以實際的臨停需求停車位提供率僅29%。

他說,市府計畫逐步把未畫停車格的道路畫上停車格,增加臨停使用;並持續清查閒置公有地提供臨停,經協調信二路國有財產局土地已答應提供土地,可增20多個停車位;推動公有機關釋出停車空間,統計到8月,已有7處機關提供停車場使用,增加396個停車位。

議員連恩典說,路邊畫停車格收費基於「使用者付費」的理念,他很贊成,可以增加使用率,但事前要先宣導,避免有人抱怨。議員陳江山表示,公有或港務公司所屬的閒置土地要多闢設停車位,市府要多努力。

議員楊石城則表示,基隆只有假日停車位不足,只要公家單位釋出停車位,就不會塞車,市府不夠努力要加強。

議員陳東財說,六合停車場至少可提供500個汽車格位,但假日都還是空蕩蕩的,外地人根本不知道利用。市府雖有接駁公車從六合到市區,但知道的人太少,現在人手一機,市府要開發App讓民眾方便查詢,知道去哪裡停車。議員鄭林清良也建議,市府要利用資訊系統統合停車訊息,外地人才知道如何停車,才有辦法促進觀光發展,市府同意研議。

三星尾塹阿公的故事 道出社區史
2015-11-07 08:33:19 聯合報 記者吳佩旻/三星報導
image
三星鄉尾塹社區為永續保存社區文化遺產,將9名耆老的成長故事記錄集結成冊出版《尾塹阿公的故事》。 記者吳佩旻/攝影
分享
三星鄉尾塹社區為永續保存社區文化遺產,著手收錄當地9名耆老的成長故事與村莊歷史,由祖孫共學的過程,透過小孩子的視野紀錄阿公辛苦一輩子的人生,昨天在社區居民的見證下,感動發表。

三星鄉尾塹社區老年人口約佔全村15%,許多當地人物故事隨著時間的洪流被淹沒,彌足珍貴的史料因而消失,甚為可惜。社區發展協會從民國101年起參與宜蘭社區影像札記計畫,去年出版《細說尾塹》一書,深獲好評,成為社區共同話題,今年6月再向文化局申請計畫,紀錄9名阿公的成長故事,出版《尾塹阿公的故事》,道出尾塹社區發展史。

書中記載克勤克儉的吳阿圳、急公好義的璧鋒、服務超過一甲子的柯協源、常在廟裡講古的游清江、走遍世界海港的陳虞哲、虔誠善心的信徒陳錦池、人生一波三折的陳增鏗、多才多藝的陳銀成及關愛土地的簡木村等9人的故事,並還收錄祖孫訪談的過程,十分逗趣。

協會總幹事楊登茂表示,希望藉由出書,讓上一代了無缺憾,也讓下一代有所收穫,未來考慮以在地阿嬤為主角,繼續寫下尾塹在地的故事。

聖母寶寶的義賣 畫伴臨終者
2015-11-07 08:33:17 聯合報 記者吳佩旻/羅東報導
image
小雅將對母親的思念化為千萬條絲線,構成動人雋永的作品。 記者吳佩旻/攝影
分享聖母寶寶小雅透過繪畫走過人生的悲歡離合,重燃生命希望之火,昨天在聖母醫院首次舉辦畫展,提供畫作製成桌曆義賣,回饋安寧病房病友。
出生於羅東聖母醫院的小雅,3年前歷經母親猝逝、自己罹患子宮頸癌的雙重打擊,個性從開朗樂觀變得悲觀抑鬱,直到有天她隨手拿起原子筆在紙上塗鴉抒發情緒,沒想到,原本憤憤不平的心情竟變得平靜安和,從此開始與繪畫的不解之緣,為幫助弱勢族群,她回到聖母醫院辦畫展,並設計明年的桌曆供醫院義賣,所得全數作為安寧基金。

她的繪畫是將點與點以線條地連結,盡量不著色,保留畫作輪廓最原始的風貌,畫中主角多閉起眼睛,小雅說,當人閉起眼睛時,可以阻絕外面的噪音,聽見心裡最單純的聲音。

小雅說,在聖母醫院辦畫展對她有特殊意義,她在這間醫院出生、檢查出罹癌、用畫作陪伴病友走過最後一段路,是一種心靈上「重生」的過程。

對於小雅的善行義舉,聖母醫院表示感激,也呼籲民眾關心安寧病房的人力短缺,目前病房縮減床數後,1年減少照顧200多個臨終病患,數以千計的家屬也因此陷入徬徨無助的痛苦。

羅東聖母醫院表示,即日起指名捐款500元以上給醫院安寧基金,註明索取「連連畫串起愛」即可獲得桌曆,送完為止。


壯圍園區快蓋好 鄉長:聘在地人
2015-11-07 08:33:16 聯合報 記者廖雅欣/宜蘭報導
東北角風景區管理處在宜蘭縣壯圍鄉興建壯圍旅遊服務園區,壯圍鄉長簡文魁及鄉代會擔心園區蓋好後,成了「蚊子館」,昨天要求務必強化館舍內容,並聘用壯圍子弟,帶動地方繁榮。東北角風景區管理處表示,園區請建築師黃聲遠規劃,內容很豐富,未來會成為壯圍沿海地區的旅遊亮點。

壯圍旅遊服務園區位於壯圍鄉濱海公路旁,靠近公館海邊,東北角風景區管理處副處長陳煜川表示,壯圍沿海具有鮮明人文意象、豐富河海地景和自然生態資源,選定轄區中段興建壯圍旅遊服務園區,內有管理站和服務中心,帶動地方發展、服務國內遊客。

鄉長簡文魁指出,很多機關蓋好後,如果沒有強化內部設施,會變成蚊子館。他建議東北角管理處串連附近景點,周邊的自行車道要設計旅遊亮點,才會吸引遊客,並聘用壯圍子弟。鄉代會主席詹旺彬表示,壯圍有知名的農特產品哈密瓜,也有美麗的自行車道,東管處應結合相關觀光旅宿、農場業者,推出套裝旅遊,共同行銷壯圍。

壯圍旅遊服務園區第1期工程已完成,正進行第2期主體建築工程,工程進度超前,東北角風景區管理處副處長陳煜川表示,內部除提供服務設施,也有環境教育區;另計畫委外經營田園休憩區,有農業主題館、生活體驗館及鐵馬博物館,由建築師黃聲遠及其田中央建築事務所規劃,外觀有長而柔軟的線條,期能融入壯圍開闊水平的地景,預期會像外澳服務區「九號咖啡」,成為當地的亮點,吸引遊客。

「高齡」大象溜滑梯 小孩忙、大人忙拍
2015-11-07 08:33:13 聯合報 記者廖雅欣/宜蘭報導
image
宜蘭縣礁溪菜爺爺親子蔬宿,保存一座32年歷史的大象溜滑梯。 記者廖雅欣/攝影
分享
宜蘭縣礁溪鄉三民村「菜爺爺親子蔬宿」民宿有個可愛的大象溜滑梯,已有32年歷史,和綠島國小保留的大象溜滑梯是同年代的遊樂器材;現在這個溜滑梯成了民宿的寶貝,民宿客人的小孩,都特別喜歡它。

礁溪鄉三民村「菜爺爺親子蔬宿」民宿位於三民國小對面,以前是安安幼兒園,過去為提供小朋友嬉戲空間,有著很大的庭院,有草坪、大樹及可愛的「大象溜滑梯」。

菜爺爺親子蔬宿主人說,大象溜滑梯和6年前綠島國小保留的大象溜滑梯是同一年代出產,有32年歷史,28年前,三民國小因有其他遊樂器材,將這個溜滑梯轉贈給安安幼兒園,雖然在庭院風吹雨打,仍然保持得很不錯。

這個大象溜滑梯是不少五、六年級生的童年記憶,現已成了菜爺爺親子蔬宿的寶貝;民宿客人也特別喜歡,小朋友玩溜滑梯,大人忙著拍照留念。

未提異議?泰雅園區預算刪除 原民議員喊冤
2015-11-07 08:33:11 聯合報 記者林縉明/宜蘭報導
image
宜蘭縣議會原住民議員陳傑麟(左)、孫湯玉惠不滿縣府民政處針對南澳泰雅文化園區規畫案,回函指議會刪除預算時未表態,痛批民政處惡意抹黑議員。 記者林縉明/攝影
分享
宜蘭縣南澳鄉泰雅文化園區經費被宜蘭縣議會刪除,南澳鄉公所暫緩招標並行文縣府爭取經費,縣府回函竟稱縣內3名原住民議員未提出異議,引發原住民議員不滿;昨天針對民政處質詢時再度澄清,強調當時有表達反對立場,無奈寡不敵眾,公文內容是不實指控。

「此風不可長」,縣議員邱嘉進說,審預算是議員職責,過程經議員表決通過,民政處作法明顯逾越職權,相關人員責任應追究並嚴懲,避免此例一開,後續其他單位藉此影響議會運作。

南澳鄉泰雅文化園區規畫案經費800萬元,原民會補助400萬元、縣配合款400萬元,7月鄉公所開標前,縣府民政處函文通知鄉公所預算被刪除,暫停招標;鄉公所9月行文向縣府爭取保留預算,民政處回函,議會質疑鄉公所沒有能力執行規畫案,經過爭取,依舊被全數刪除,當時在場2名原住民議員(另1名未到場)未表達異議。

縣議會昨天質詢民政處時,陳傑麟、陳孝仁、孫湯玉惠等3名原住民議員澄清,維護預算都來不及了,怎麼可能會同意刪除園區經費?且當天有主張保留,但議會屬合議制,預算被刪除也很無奈。

對於公文刊登不實,議員都被族人誤解及指責;陳傑麟表示,公文內容刊登不實,涉嫌妨礙名譽、偽造文書等,將保留法律追訴權,不排除提告捍衛清白。

民政處長邵治綺坦承疏失,率團隊向議會道歉。他強調,未來針對往返公文內容查核會更仔細。

百變黑熊 行銷玉里特產
2015-11-07 08:33:26 聯合報 記者邱立雅/玉里報導
image
花蓮縣玉里鎮推動台灣黑熊意象發展觀光,在玉里高中舉辦台灣黑熊意象設計比賽,圖為第1名作品,由陳明忠所繪。 圖/玉里鎮公所提供
分享花蓮縣玉里鎮公所為行銷玉里,以台灣黑熊為主題,規劃在各產業推出百變黑熊意象,並委託玉里高中協助舉辦「台灣黑熊設計比賽」,未來將會以各式百變台灣黑熊為玉里鎮吉祥物,並應用於稻米、西瓜、金針、文旦柚等當地特產作為標誌。
玉里鎮長龔文俊表示,行銷玉里要讓大家深烙印象,首先須建立玉里意象品牌,因進出玉山古道入口都需經過玉里,古道生態豐富,更是台灣黑熊的故鄉,也是最能代表花蓮玉里的親善大使,於是委請玉里高中徵集學生作品。

台灣黑熊意象設計賽於9月30日截止,篩選出29件作品,評選出前3名及佳作3名。前3名分別為陳明忠、張玉玟、羅雅馨,佳作有簡品姍、潘柔、陳庭歡,他們都以玉里在地特色融入黑熊造型。

龔文俊昨天在玉里高中第48屆運動大會頒將表揚得獎學生,肯定學生們的設計是因為對故鄉有熱情、瞭解與認同,未來鎮公所在產業特色、文化藝術等都會加強與玉里高中合作。

鎮所表示,得獎的百變黑熊設計意象將配合玉里車站整建工程設置,成為地標藝術,成為「玉里熊站」吸引觀光;並應用於進入市區入口及各景點公共藝術、與各項活動代言的吉祥物,建立玉里鎮標誌品牌。

花蓮193線道拓寬 說明會火爆
2015-11-07 08:33:22 聯合報 記者范振和、游婉琪、段鴻裕/花蓮報導
image
花蓮縣議長賴進坤(中)等人持西部交通建設多如牛毛,花蓮建設少得可憐的對比圖,砲轟政府長期漠視花蓮。 記者范振和/攝影
分享
花蓮縣道193線拓寬經中央核准在案,卻引發正、反兩極意見,昨天公路總局到場會勘後舉行說明會,支持群眾與部分環保人士針鋒相對,縣議員徐雪玉不滿反對人士嗆聲阻礙她發言,憤而離席抗議,議長賴進坤見狀力挺,率眾悻然離去。

主持會議的公路總局副局長夏明勝在總結時強調,說明會是提供各方不同意見的表達平台,請縣府納入未來計畫推動的參考意見,對各界的疑慮將於1個月內釋疑。

花蓮193縣道拓寬工程計畫爭取多時,昨天的會勘與說明會是交通部應宜蘭籍立委田秋堇要求下舉行。

昨天上午,工務段群聚大批支持拓寬193縣道的群眾,包括賴進坤、立委王廷升、縣議員徐雪玉及何禮臺、游淑貞、邱永双與新城鄉民代表、村長都到場。

地球公民基金會花東辦公室主任蔡中岳、東華大學環境學院副教授戴興盛等人與數十名東華大學生、環保人士表達反對訴求。

image
反對193縣道拓寬的東華大學副教授戴興盛(右二)等人,從旁進入公路總局花蓮工務段公聽會場。 記者范振和/攝影
分享
戴興盛說,193線北段被指定為東部示範公路,是花蓮的金雞母,應以維護景觀為前提,就像台東縣池上鄉的伯朗大道般,一旦拓路引進車流,破壞景觀,無異殺雞取卵。

新城鄉新城村長胡國雄說,西部這麼多條高速公路,環保人士有前往抗爭嗎?為何區區7公里長的道路拓寬,就要環境差異分析,環保人士就要來抗爭?

住新城鄉康樂村的劉維茵表示,政府知道海岸造林很重要但很困難,因此,她祖父還被表揚是造林有功人士,但道路拓寬後,雜草、雜木被砍除,螢火蟲也不知去向,7公里要剷除多少雜木?她反對拓路破壞生態景觀。

縣議員游淑貞拿出數據說,民國99年進入花蓮的車輛10萬7千輛,今年12萬7千輛;102年到花蓮觀光人數980萬人、103年1100萬人,人車暴增,多一條路當然可以改善交通,且除運輸、觀光,一旦有災難,還有緊急救難功能。

蔡中岳等人接著發表反對拓路的理由,何禮臺等人也發表支持拓路言論,兩陣營你一言我一語,各持己見。立委王廷升希望交通建設與觀光景觀應兼容並蓄,做好整體配套措施,才是地方之福。

徐雪玉先從她關心東華大學學生出入不便談起,表示她協調解決停車場事宜奏功,再提及蘇花公路經常坍方,最近造成有位小姐半身不遂;不料反對陣營突然有人高喊:「請不要離題!」打斷發言,徐雪玉大怒,認為太不尊重發言,憤而離席。

現場頓時騷動,不少人怒罵部分環保人士只會站在自己的立場,聽不進別人聲音;賴進坤右手一揮,請支持群眾退場抗議。夏明勝呼籲在場人士冷靜理性溝通,但場面火爆,也相當尷尬。

花蓮打造日出大道…兩段施工 106年底通車
2015-11-07 08:33:21 聯合報 記者范振和、段鴻裕/花蓮報導
花蓮縣道193線為因應蘇花改通車後,可能造成台9省道大塞車,計畫從台9線與193線交叉路,拓寬至七星潭北端,頓成地方焦點議題。

公路總局副局長夏明勝指出,193線屬於縣道,規劃、養護均屬花蓮縣政府權責,但因中央有生活圈計畫,縣府提報中央,由公路總局責成第四處區養護工處會勘,依計畫內容審查,一切經合法程序申請、審查、核准。

花蓮縣政府規劃,縣道193線計畫拓寬總長7.734公里,從現有的5~9公尺寬的道路,分別拓建前段為20公尺寬,及後段16公尺寬的道路,希望打造成人本濱海綠色步道與具觀光特色的日出大道。

193縣道拓寬後,能配合蘇花改通車時程,往南銜接至七星潭大橋分流華西路及193線的觀光車流。為減少房屋拆遷及避免動用保安林,會降低工程規模,並採兩段式施工法縮短工期,今年底發包,計畫於民國106年底全線通車。

193線拓寬工程包括新建光隆橋1座、休憩點4處、墓園區段複式密植林帶、景觀設施等。公路總局第四區養護工程處指出,預定拓寬的路段,目前過於狹窄、彎曲,大型客車行駛不便,影響車流速度,也常發生交通事故,有拓寬的必要性。

拓寬工程中,如碰到部落,不會以原道路拓寬;為避免波及公墓,將以截彎取直為原則。至靠近七星潭北端路段,因西側是軍方既成建物,有機場跑道等設施,東側是七星潭風景區,截彎取直有困難,將以配合現地道路線型拓寬。拓寬工程採阻力最小的方向進行,以達到交通改善、提升觀光產業的目的。

arrow
arrow
    全站熱搜

    Andk 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()