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想看的片沒上映 彰化人揪包場
2015-11-07 05:16:14 聯合報 記者林敬家／彰化報導
彰化環盟與醫盟昨天發起包場看電影，現場還有小農販售農產品，在電影院裡賣起了菜來。 記者林敬家／攝影
分享「電影院沒上映，我們自己買來看！」彰化市在地電影院常無法滿足喜愛小眾電影觀眾的需求，想看國片、紀錄片得專程到台中，彰化市民發起「包場看電影」，自己在網路上揪團買片到戲院包場看，平均分攤包場和電影授權費，「想看的電影自己揪」。
彰化市民邱明憲長期推廣在地旅遊與文化，6月首度發起在戲院包場看電影。他說，長久以來民眾想看的片子在彰化常沒上映，必須專程到台中觀賞。例如紀錄片《行者》在網路上引起討論，中彰兩地卻沒有戲院放映，決定自己在網路上揪團看片，90人名額沒多久就額滿，10月他也以同樣模式包場邀人看國片《灣生回家》，回響同樣熱烈。
2部電影在彰化的戲院都沒有上映，包場費用和電影授權費用由觀眾一同分擔，價格約250元，比平時票價貴了快100元。
邱明憲說，一開始號召抱著賠錢的決心，經過幾次的嘗試發現小眾電影在彰化仍有需求，「場次有限反而搶手，詢問度高」。
邱明憲發起包場，從與戲院協商放映時間到收錢、排座位都相當耗費心力，「純粹服務想看片的人」。他也說，並非任何片都能順利號召，但希望在地人能接收其他文化刺激。
彰化市民陳明雄10月看完包場的《灣生回家》後受到感動，感謝發起人能讓在地民眾就近欣賞好片，這個月17日他同樣包場戲院160人座位，希望更多人能受到啟發，昨天也全數額滿。
160名觀眾昨天晚間也在彰化戲院觀賞講述在地土地故事的電影《太陽的孩子》，這部電影在彰化沒有上映，由彰化環保聯盟、醫界聯盟以及白色方塊咖啡廳包場，現場還有小農擺攤推廣農產品，在戲院裡賣菜的景象相當特別。
小眾電影不好推 業者也為難
【聯合報／記者林敬家／彰化報導】
彰化市只有2家戲院，學生族群占7成，戲院業者曾試著播放國片和小眾電影，但觀眾不買帳，今年陸續有團體發起在戲院包場看片，自行支付場地費和電影授權費，但占用了原本院線片的放映時段，讓業者相當為難。
彰化戲院業者表示，民間團體若能提前與影片公司或戲院接洽預約3場以上包場，戲院就會考慮支付授權費用，讓電影能如期在彰化上映，這樣不會占用到原本院線片的放映時間，民眾也能省下電影授權費。
連同員林市1家，彰化縣只有3家戲院，彰化市唯二的戲院「彰化戲院」與「台灣大戲院」共有7個電影廳，業者評估近年以學生為主要客群，7成以上是國中到大學的在地學生，「紀錄片及小眾片實在不好推」。
彰化戲院業者指出，除了電影《海角七號》、《那些年，我們一起追的女孩》全省票房都好，彰化一樣長紅，近期的《看見台灣》也因導演名聲響亮、行銷範圍廣，即使彰化慢了一個星期上映，仍吸引在地團體包場欣賞，算是近期在彰化有市場的國片。
「並非不支持國片，實在擔心沒人進戲院。」業者早期試著放映評價不錯的國片，包括在彰化田尾拍攝的《父後七日》，最近的《百日告別》等，「每場小貓兩三隻，只能認賠下檔」。
機車禁停挨轟 台中市府態度急轉彎
2015-11-07 08:01:51 聯合報 記者張明慧／台中報導
民進黨議員針對台中市府以一紙公告，就禁止機車停放騎樓，大罵「真的很機車」。 記者張明慧／攝影
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台中的機、汽車爆量，停車問題很嚴重，市府宣布8年增設1萬個路外、6萬個路邊汽車停車格，但原縣區民眾已習慣在自家門前馬路停車，擔心未來都得付費，反彈頗烈。另機車停放騎樓准不准？市府原本態度強硬，在藍綠議員齊轟下，昨緊急發公文要求警方「只勸導、不開罰」。
台中市交通局與警察局昨協商，重發新公告，依「道路交通管理處罰條例」規定騎樓仍不准機車停放，但配套措施未完成前，警方只宣導、勸離，而不取締開單；這幾天已被開罰單者，還未開出就終止，已開單則由裁決所研究如何取消。
台中市交通局長王義川也強調，新設的汽車停車格區，多是路邊已大量停車才劃設格位予以規範，但未必會收費，除非發現周轉率太低、有人長期占用，才祭出收費手段。
中市的機、汽車數量太多，停車成了一大問題；市區路邊多已劃停車格，並按時收費，但原縣區極少，市府近日宣布要大量劃格，並以豐原、大里、潭子優先實施，引起居民恐慌。市議員賴義煌昨指出，原縣區多數民眾習慣停車在自家門口，以往不必收費，市府強行劃格收錢，根本是擾民。
機車以往也多停在騎樓、人行道，市府近日一紙公文就宣布禁停，還予以開罰，讓機車族跳腳，藍綠議員在民意反映下，連日齊聲反彈；藍營大罵「市府把機車族當提款機」，綠營張芬郁還急得罵出「交通局長根本是笨蛋！」
國民黨的張瀞分、蘇柏興、楊正中、陳政顯和張廖乃綸、楊永昌、羅永珍等人輪番炮轟，指龍團隊此舉「目無法紀」，開不開單竟都憑交通局長一句話；議員
要求他簽本票，機車族被開單一律由他買單，但王局長拒簽。
民進黨的江肇國、張芬郁、楊典忠、張玉嬿和蔡雅玲也難得怒批同黨執政，指新北、高雄要開罰，都嚴謹製定實施要點，而非憑一紙公告草率行事；張芬郁罵停車問題不在數字，而是停在那裡；張雅旻也指交局、警察局互相打臉，造成一市兩制亂象。
交通局長王義川強調停車問題會採「先供給，再管理」方式，將配合民眾停車習慣，2年內增加2.5萬機車停車格，未畫足前，機車仍可停放人行道或騎樓，不影響行人通行就不會開單。
台中市府重砸11億 找回柳川水岸風華
2015-11-07 08:01:49 聯合報 記者喻文玟／台中報導
台中市府整治柳川。 記者喻文玟／攝影
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柳川的水岸風華可望重現，台中市府投入11億元，近日緊鑼密鼓進行污水截流、污物攔除的整治工程，優先改善柳川水質，市長林佳龍昨天視察，表示未來會透過鐵道、步道、自行車道串連周邊景點，重現水岸風華。
台中市府整治柳川，市長林佳龍（右）昨天視察，表示採「污水截流」方式淨化水質，希望改善污染問題。 記者喻文玟／攝影
分享台中市區有10條河川，因流經市區人口密集區，長期受民生污水影響，現竟無1條可讓人親近；林佳龍說，柳川整治以生態工法，打造河岸環境，可改善柳川水質長達4公里。
水利局長周廷彰表示，第一期改善崇德路一段的崇德柳橋到中正柳橋，5月底已完成汙水截流系統，進入試運轉期，年底啟用後每日可截流3萬噸污水量。目前開工的第二期中正柳橋至南屯柳橋段，明年9月底完工，屆時每天可截流2.7萬餘噸污水，同時在不縮減原有車道下，將中正柳橋至民權柳橋間約350米的河道向兩側拓寬8米，打造生態斜坡、休憩平台、散步綠廊。
林佳龍表示，目前綠川、柳川、梅川都已展開整治，但源頭的民生污水控管更重要，市府預計每年達成3％的污水管線建置率，讓公共污水下水道接管率將從目前17％，至107年增至25％、民國111年再提升到37％
「要建塑柳川為都市藍帶！」林佳龍說，周邊景點有台中文學館、林之助畫室、第五市場、台中州廳、台中放送局，將透過自行車道、步道，串連再現舊市區風華。
彰化縣府補助蝴蝶廊道 方式要再研擬
2015-11-07 08:01:56 聯合報 記者凌筠婷／溪湖報導
彰化縣湖埔社區大學推動東螺溪保育與改造多年，靠著少量募集經費打造蝴蝶廊道，引起縣府關注研擬補助，昨天上午彰化縣政府水資處人員前往東螺溪會勘，並討論經費該如何專款專用。
湖埔社區大學執行長林淑玲與專案經理謝文猷昨天在場，指東螺溪與蝴蝶廊道的生態由於經費不足，蘇迪勒颱風造成的許多損害未能修復。湖埔社區大學校長、前議員陳玉姬也到場關心，並多次表示親眼見證志工們的努力與辛勞，期望政府能伸出援手。
水資處阮姓科員表示，很欽佩社區大學人員與志工能將本來雜亂的東螺溪打造成蝴蝶廊道，她昨天第一次近距離觀察蝴蝶生態，看到淡小紋青斑蝶的蛹和幼蟲，體驗了成蝶停在手背上的感覺，還看到樺斑蝶和淡黃蝶，「沒想到這裡蝴蝶這麼多」。
但是提到目前若要提撥經費，必須提報相關營造計畫，本來設定的是社區營造計畫，希望湖埔社大能與社區結合。但河東社區居民代表吳春福說，若經費撥入社區發展協會後再委由社大執行，不但社區居民可能會有不同意見，帳目清冊製作也不易分清楚。水資處人員了解狀況後表示，實際情形的確與當初設想的不同，將會再研擬更適合的方式，使計畫能確實執行，讓經費產生最大效益。
耐旱好養 彰化高鐵站聯外道種海棗
2015-11-07 08:01:55 聯合報 記者林宛諭／田中報導
高鐵彰化站前方富農路上新植栽的中東海棗樹，吸引往來民眾的目光。 記者林宛諭／攝影
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高鐵彰化站12月將開張，聯外道路邊種植中東海棗，民眾質疑颱風一來是否容易倒、樹葉容易掉落。工務處副處長馬英傑表示，長9公里的連絡道有不同的植栽設計，中東海棗耐旱，造型要呈現迎賓效果，應是不錯的行道樹。
民眾最近行經高鐵彰化站前方連絡道，目光會被一整排的中東海棗樹吸引，由於今年2個颱風吹倒彰化縣各地路樹，如何種樹、種何種樹引發民眾關心。
彰化縣府工務局新建工程科科長周瑞霖表示，配合高鐵彰化站啟用，從員林鎮台76線林厝交流道段接到137線田中高鐵站的連絡道長9公里，徵收土地及工程費共35億元，其中綠美化植栽經費約3千多萬元，員林到永靖的第一標工程約完成7成，第二標到田中的工程預計12月底完成。
馬英傑表示，從員林到永靖、田尾、田中、社頭等區域，依區域特性不同分植中東海棗、蘭嶼羅漢松、卡本椰子等樹種，彰化站前方的整排中東海棗要呈現迎賓的氣氛，是很好照顧的外來樹種，不容易倒，縣府也會監督廠商做好植栽工作，提升品質。
中興大學實驗林管理處處長曾學彥教授表示，中東海棗目前價格不貴，耐旱長得慢、好管理，是適合種植在安全島的行道樹。
奠安宮美食區 協調後5成攤商進駐
2015-11-07 08:01:53 聯合報 記者林宛諭／北斗報導
彰化縣北斗鎮奠安宮整修後，新規畫的美食區預計農曆年前重新啟用，已有5成攤商登記進駐。奠安宮近年致力文物保存，除了軟身媽祖神像，展示在廟門旁的舊石碑也值得一看，民眾可前往拜媽祖、看文物、吃美食。
去年底奠安宮整修，臨中華路的美食攤商都暫時撤離，最近已整修完工，日前攤商對於新訂美食區的租金收費提高反彈，廟方與攤商進行協調。
奠安宮主委陳在說，30多年來攤商1個月的租金只收900元，連清潔維護費都不夠，攤商希望維持原租金，實在讓管理委員會難以對會員交代，奠安宮的美食區讓85度C咖啡進駐，也是為拉抬美食區的來客量，且85度C租金1坪就收5600元，廟方給原攤商的優惠則是每坪租金1800元到1500元。
陳在說，最近透過協調已和攤商取得共識，30個攤位已有5成攤商登記進駐，公共用餐區廟方並不收租金。
奠安宮文化公關執行長陳國展表示，奠安宮原是清代康熙年間創建於溪州東螺街的天后宮，因為洪水氾濫及盜匪作亂，才在嘉慶十一年（1806年）遷到北斗，並以「奠定厥居，安集乎民」之意，更名為「奠安宮」，廟裡7尊軟身媽祖都是來自湄洲祖廟分靈而來。
北斗文化協會總幹事謝瑞隆說，奠安宮收藏不少珍貴文物，廟門外清代咸豐年間的「嚴禁筏夫勒索示碑」非常具代表性。他說，早期北斗是濁水溪重要渡口，後來水道改變，已很難想像當年情景。這塊碑文即反映出清代年間當地人都要在北斗搭竹筏，有的筏夫亂開價，民眾怕渡不了河，任由勒索，後來官方訂出公定價格，碑文也成為北斗具代表性的歷史文物。
老人沒車搭 南投發千元乘車券嘸效
2015-11-07 08:02:01 聯合報 記者張家樂／南投報導
南投縣很多偏鄉沒有客運班車行駛，老人外出很不方便。縣議員王彩雲昨天在議會質詢指縣府每個月給老人1000元的免費乘車券，但國姓、埔里等地的老人，拿著免費乘車券卻沒客運可搭，縣府的美意大打折扣。
王彩雲說，南投縣老人免費乘車額度調高為1000元，讓南投、草屯等地的老人可以方便地乘車出遊、看病，但偏鄉平日沒有客運行駛，老人出門沒車可搭，常要步行到廟口，等騎機車的年輕人路過，搭便車到市區拿藥或採購，「這有沒有辦法改善？」
縣府社會處長林俊梧說，偏鄉冷門路線的客運班車，早年省府有經費補助，讓客運公司不致賠錢。精省後，補貼路線取消，一些不賺錢的冷門路線客運班車紛紛停駛，致名間、國姓和中寮等地，有很多村落都沒有客運班車行駛。這個困境，縣府要委託縣籍立委要求交通部協助改善。
縣議員廖志城說，高鐵已跑了幾年，縣內還有很多老人沒搭過高鐵，他建議社會處，應開放老人以免費乘車券搭乘高鐵，讓老人到北高等都會區走走，這樣可讓免費乘車券發揮更大的效益。
林俊梧說，老人免費乘車的用意，是鼓勵老人多外出訪友、購物，老人多出門活動會越健康，老人多消費可以使區域經濟更活絡。老人搭乘高鐵不是老人免費乘車的本意。如果縣府和高鐵合作，為老人辦一場「南投高鐵日」，優惠老人搭乘高鐵，是較可行的辦法。
「國姓搶成功」客家花轎賽 北山村奪冠
2015-11-07 08:01:59 聯合報 記者紀文禮／國姓報導
國姓搶成功「創意花燈轎」競賽首獎由北山村榮獲。 圖／國姓鄉公所提供
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客庄12大節慶之一的南投縣「國姓搶成功」昨天進入第二天，融入客家風情及環保的「創意花燈轎」競賽，由北山村裝飾有一對超大鹿茸的大花轎榮獲冠軍；搶成功競速賽國中小組則分別由信義鄉同富國中及埔里鎮南光國小奪魁。
國姓鄉長丘埔生指出，今年國姓搶成功以「生根國姓、成功飛揚」為主題，希望藉由這次盛會，帶動國姓鄉年輕一輩返鄉，發展國姓特色產業，包括水鹿鹿茸、國姓咖啡等。
今年的「創意花燈轎」國姓全鄉13村及社區都組隊參賽，第二名為南港社區及長流村，第三名則為北港、大旗及石門村，所有花轎將在會場展示到8日，明天的國姓爺遶境、踩街嘉年華等活動，「創意花燈轎」將是最有特色的隊伍。
國中小搶成功競賽，今年有國小18隊國中6隊報名參賽，國小組決賽中，爭取三連霸的埔里國小，被異軍突起的南光國小超前，跌破不少觀眾眼鏡，也讓賽事更顯精彩。
今天國姓搶成功將進入高潮，除開台聖王遶境祈福、踩街嘉年華外，女子組搶成功也將登場，還有遠從大陸浙江省舟山市定海區的團隊表演當地傳統「跳蚤舞」，晚上7點起並有客家金曲星光成功音樂會。
國姓搶成功競速國中小組賽況激烈。 記者紀文禮／攝影
梅農捐樹給農會 梅婆婆要搬新家
2015-11-07 08:01:57 聯合報 記者黃宏璣／信義報導
信義鄉十甲山區地主捐出八十歲老梅樹給信義鄉農會梅子夢工廠，將在下周移植到夢工廠種植展開新生命，梅樹胸圍268公分，兩個大男人合抱都快抱不住呢！ 記者黃宏璣／攝影
分享80年的老梅樹即將搬新家，從南投縣信義鄉十甲山區移到5公里處的信義鄉農會梅子夢工廠廣場，與1顆40噸重巨石為伴，一起守護梅子夢工廠，預料將成為鄉農會新地標。
老梅樹的主人葉姓農民看見老梅有了安全的新家，他撫摸著梅樹感性地說，希望你到新家長得更健康茂密；他說，2年前聽到信義鄉農會感慨鄉內百年老梅難尋，覺得再不保存枝幹蒼勁有力的老梅，就會後悔，月前地主因梅樹所在山坡另有用途，決定捐給鄉農會。
信義鄉農會總幹事黃志輝獲知農民願把80年老梅樹捐給農會，指示梅子夢工廠廠長張勝正妥善規畫移植，做為夢工廠的精神指標，張勝正找來鄉內移植老樹達人饒鑑騰協助移植工作，昨天現場勘查發現梅樹長在十甲一處陡坡，產業道路狹窄，移植至搬運都是大考驗。
移樹達人饒鑑騰與農會員工「阿宏」等現勘老梅樹，用鐵尺丈量胸圍268公分、樹高約9公尺，整顆樹重達4公噸，胸圍足夠兩人合抱。
從農一生的饒鑑騰指出，因梅樹長在陡坡，要先做好安全保護措施，樹重估約4公噸，但山路難行只能用3噸的挖土機作業，要先架鋼索吊拉梅樹再移到搬運車，用小山貓護送下山。
他說，一生移樹無數，但以移植這株老梅樹是他此生最大的移植考驗，堪以「3斤貓咬4斤老鼠，4兩破千斤」形容。
黃志輝說，信義鄉一年一度踏雪尋梅活動於12月20日開鑼，屆時一併幫這棵梅婆婆舉辦搬家慶生，預估明年它就長新芽迎新春，成為夢工廠的鎮廠梅樹。
2015-11-07 05:16:14 聯合報 記者林敬家／彰化報導
彰化環盟與醫盟昨天發起包場看電影，現場還有小農販售農產品，在電影院裡賣起了菜來。 記者林敬家／攝影
分享「電影院沒上映，我們自己買來看！」彰化市在地電影院常無法滿足喜愛小眾電影觀眾的需求，想看國片、紀錄片得專程到台中，彰化市民發起「包場看電影」，自己在網路上揪團買片到戲院包場看，平均分攤包場和電影授權費，「想看的電影自己揪」。
彰化市民邱明憲長期推廣在地旅遊與文化，6月首度發起在戲院包場看電影。他說，長久以來民眾想看的片子在彰化常沒上映，必須專程到台中觀賞。例如紀錄片《行者》在網路上引起討論，中彰兩地卻沒有戲院放映，決定自己在網路上揪團看片，90人名額沒多久就額滿，10月他也以同樣模式包場邀人看國片《灣生回家》，回響同樣熱烈。
2部電影在彰化的戲院都沒有上映，包場費用和電影授權費用由觀眾一同分擔，價格約250元，比平時票價貴了快100元。
邱明憲說，一開始號召抱著賠錢的決心，經過幾次的嘗試發現小眾電影在彰化仍有需求，「場次有限反而搶手，詢問度高」。
邱明憲發起包場，從與戲院協商放映時間到收錢、排座位都相當耗費心力，「純粹服務想看片的人」。他也說，並非任何片都能順利號召，但希望在地人能接收其他文化刺激。
彰化市民陳明雄10月看完包場的《灣生回家》後受到感動，感謝發起人能讓在地民眾就近欣賞好片，這個月17日他同樣包場戲院160人座位，希望更多人能受到啟發，昨天也全數額滿。
160名觀眾昨天晚間也在彰化戲院觀賞講述在地土地故事的電影《太陽的孩子》，這部電影在彰化沒有上映，由彰化環保聯盟、醫界聯盟以及白色方塊咖啡廳包場，現場還有小農擺攤推廣農產品，在戲院裡賣菜的景象相當特別。
小眾電影不好推 業者也為難
【聯合報／記者林敬家／彰化報導】
彰化市只有2家戲院，學生族群占7成，戲院業者曾試著播放國片和小眾電影，但觀眾不買帳，今年陸續有團體發起在戲院包場看片，自行支付場地費和電影授權費，但占用了原本院線片的放映時段，讓業者相當為難。
彰化戲院業者表示，民間團體若能提前與影片公司或戲院接洽預約3場以上包場，戲院就會考慮支付授權費用，讓電影能如期在彰化上映，這樣不會占用到原本院線片的放映時間，民眾也能省下電影授權費。
連同員林市1家，彰化縣只有3家戲院，彰化市唯二的戲院「彰化戲院」與「台灣大戲院」共有7個電影廳，業者評估近年以學生為主要客群，7成以上是國中到大學的在地學生，「紀錄片及小眾片實在不好推」。
彰化戲院業者指出，除了電影《海角七號》、《那些年，我們一起追的女孩》全省票房都好，彰化一樣長紅，近期的《看見台灣》也因導演名聲響亮、行銷範圍廣，即使彰化慢了一個星期上映，仍吸引在地團體包場欣賞，算是近期在彰化有市場的國片。
「並非不支持國片，實在擔心沒人進戲院。」業者早期試著放映評價不錯的國片，包括在彰化田尾拍攝的《父後七日》，最近的《百日告別》等，「每場小貓兩三隻，只能認賠下檔」。
機車禁停挨轟 台中市府態度急轉彎
2015-11-07 08:01:51 聯合報 記者張明慧／台中報導
民進黨議員針對台中市府以一紙公告，就禁止機車停放騎樓，大罵「真的很機車」。 記者張明慧／攝影
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台中的機、汽車爆量，停車問題很嚴重，市府宣布8年增設1萬個路外、6萬個路邊汽車停車格，但原縣區民眾已習慣在自家門前馬路停車，擔心未來都得付費，反彈頗烈。另機車停放騎樓准不准？市府原本態度強硬，在藍綠議員齊轟下，昨緊急發公文要求警方「只勸導、不開罰」。
台中市交通局與警察局昨協商，重發新公告，依「道路交通管理處罰條例」規定騎樓仍不准機車停放，但配套措施未完成前，警方只宣導、勸離，而不取締開單；這幾天已被開罰單者，還未開出就終止，已開單則由裁決所研究如何取消。
台中市交通局長王義川也強調，新設的汽車停車格區，多是路邊已大量停車才劃設格位予以規範，但未必會收費，除非發現周轉率太低、有人長期占用，才祭出收費手段。
中市的機、汽車數量太多，停車成了一大問題；市區路邊多已劃停車格，並按時收費，但原縣區極少，市府近日宣布要大量劃格，並以豐原、大里、潭子優先實施，引起居民恐慌。市議員賴義煌昨指出，原縣區多數民眾習慣停車在自家門口，以往不必收費，市府強行劃格收錢，根本是擾民。
機車以往也多停在騎樓、人行道，市府近日一紙公文就宣布禁停，還予以開罰，讓機車族跳腳，藍綠議員在民意反映下，連日齊聲反彈；藍營大罵「市府把機車族當提款機」，綠營張芬郁還急得罵出「交通局長根本是笨蛋！」
國民黨的張瀞分、蘇柏興、楊正中、陳政顯和張廖乃綸、楊永昌、羅永珍等人輪番炮轟，指龍團隊此舉「目無法紀」，開不開單竟都憑交通局長一句話；議員
要求他簽本票，機車族被開單一律由他買單，但王局長拒簽。
民進黨的江肇國、張芬郁、楊典忠、張玉嬿和蔡雅玲也難得怒批同黨執政，指新北、高雄要開罰，都嚴謹製定實施要點，而非憑一紙公告草率行事；張芬郁罵停車問題不在數字，而是停在那裡；張雅旻也指交局、警察局互相打臉，造成一市兩制亂象。
交通局長王義川強調停車問題會採「先供給，再管理」方式，將配合民眾停車習慣，2年內增加2.5萬機車停車格，未畫足前，機車仍可停放人行道或騎樓，不影響行人通行就不會開單。
台中市府重砸11億 找回柳川水岸風華
2015-11-07 08:01:49 聯合報 記者喻文玟／台中報導
台中市府整治柳川。 記者喻文玟／攝影
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柳川的水岸風華可望重現，台中市府投入11億元，近日緊鑼密鼓進行污水截流、污物攔除的整治工程，優先改善柳川水質，市長林佳龍昨天視察，表示未來會透過鐵道、步道、自行車道串連周邊景點，重現水岸風華。
台中市府整治柳川，市長林佳龍（右）昨天視察，表示採「污水截流」方式淨化水質，希望改善污染問題。 記者喻文玟／攝影
分享台中市區有10條河川，因流經市區人口密集區，長期受民生污水影響，現竟無1條可讓人親近；林佳龍說，柳川整治以生態工法，打造河岸環境，可改善柳川水質長達4公里。
水利局長周廷彰表示，第一期改善崇德路一段的崇德柳橋到中正柳橋，5月底已完成汙水截流系統，進入試運轉期，年底啟用後每日可截流3萬噸污水量。目前開工的第二期中正柳橋至南屯柳橋段，明年9月底完工，屆時每天可截流2.7萬餘噸污水，同時在不縮減原有車道下，將中正柳橋至民權柳橋間約350米的河道向兩側拓寬8米，打造生態斜坡、休憩平台、散步綠廊。
林佳龍表示，目前綠川、柳川、梅川都已展開整治，但源頭的民生污水控管更重要，市府預計每年達成3％的污水管線建置率，讓公共污水下水道接管率將從目前17％，至107年增至25％、民國111年再提升到37％
「要建塑柳川為都市藍帶！」林佳龍說，周邊景點有台中文學館、林之助畫室、第五市場、台中州廳、台中放送局，將透過自行車道、步道，串連再現舊市區風華。
彰化縣府補助蝴蝶廊道 方式要再研擬
2015-11-07 08:01:56 聯合報 記者凌筠婷／溪湖報導
彰化縣湖埔社區大學推動東螺溪保育與改造多年，靠著少量募集經費打造蝴蝶廊道，引起縣府關注研擬補助，昨天上午彰化縣政府水資處人員前往東螺溪會勘，並討論經費該如何專款專用。
湖埔社區大學執行長林淑玲與專案經理謝文猷昨天在場，指東螺溪與蝴蝶廊道的生態由於經費不足，蘇迪勒颱風造成的許多損害未能修復。湖埔社區大學校長、前議員陳玉姬也到場關心，並多次表示親眼見證志工們的努力與辛勞，期望政府能伸出援手。
水資處阮姓科員表示，很欽佩社區大學人員與志工能將本來雜亂的東螺溪打造成蝴蝶廊道，她昨天第一次近距離觀察蝴蝶生態，看到淡小紋青斑蝶的蛹和幼蟲，體驗了成蝶停在手背上的感覺，還看到樺斑蝶和淡黃蝶，「沒想到這裡蝴蝶這麼多」。
但是提到目前若要提撥經費，必須提報相關營造計畫，本來設定的是社區營造計畫，希望湖埔社大能與社區結合。但河東社區居民代表吳春福說，若經費撥入社區發展協會後再委由社大執行，不但社區居民可能會有不同意見，帳目清冊製作也不易分清楚。水資處人員了解狀況後表示，實際情形的確與當初設想的不同，將會再研擬更適合的方式，使計畫能確實執行，讓經費產生最大效益。
耐旱好養 彰化高鐵站聯外道種海棗
2015-11-07 08:01:55 聯合報 記者林宛諭／田中報導
高鐵彰化站前方富農路上新植栽的中東海棗樹，吸引往來民眾的目光。 記者林宛諭／攝影
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高鐵彰化站12月將開張，聯外道路邊種植中東海棗，民眾質疑颱風一來是否容易倒、樹葉容易掉落。工務處副處長馬英傑表示，長9公里的連絡道有不同的植栽設計，中東海棗耐旱，造型要呈現迎賓效果，應是不錯的行道樹。
民眾最近行經高鐵彰化站前方連絡道，目光會被一整排的中東海棗樹吸引，由於今年2個颱風吹倒彰化縣各地路樹，如何種樹、種何種樹引發民眾關心。
彰化縣府工務局新建工程科科長周瑞霖表示，配合高鐵彰化站啟用，從員林鎮台76線林厝交流道段接到137線田中高鐵站的連絡道長9公里，徵收土地及工程費共35億元，其中綠美化植栽經費約3千多萬元，員林到永靖的第一標工程約完成7成，第二標到田中的工程預計12月底完成。
馬英傑表示，從員林到永靖、田尾、田中、社頭等區域，依區域特性不同分植中東海棗、蘭嶼羅漢松、卡本椰子等樹種，彰化站前方的整排中東海棗要呈現迎賓的氣氛，是很好照顧的外來樹種，不容易倒，縣府也會監督廠商做好植栽工作，提升品質。
中興大學實驗林管理處處長曾學彥教授表示，中東海棗目前價格不貴，耐旱長得慢、好管理，是適合種植在安全島的行道樹。
奠安宮美食區 協調後5成攤商進駐
2015-11-07 08:01:53 聯合報 記者林宛諭／北斗報導
彰化縣北斗鎮奠安宮整修後，新規畫的美食區預計農曆年前重新啟用，已有5成攤商登記進駐。奠安宮近年致力文物保存，除了軟身媽祖神像，展示在廟門旁的舊石碑也值得一看，民眾可前往拜媽祖、看文物、吃美食。
去年底奠安宮整修，臨中華路的美食攤商都暫時撤離，最近已整修完工，日前攤商對於新訂美食區的租金收費提高反彈，廟方與攤商進行協調。
奠安宮主委陳在說，30多年來攤商1個月的租金只收900元，連清潔維護費都不夠，攤商希望維持原租金，實在讓管理委員會難以對會員交代，奠安宮的美食區讓85度C咖啡進駐，也是為拉抬美食區的來客量，且85度C租金1坪就收5600元，廟方給原攤商的優惠則是每坪租金1800元到1500元。
陳在說，最近透過協調已和攤商取得共識，30個攤位已有5成攤商登記進駐，公共用餐區廟方並不收租金。
奠安宮文化公關執行長陳國展表示，奠安宮原是清代康熙年間創建於溪州東螺街的天后宮，因為洪水氾濫及盜匪作亂，才在嘉慶十一年（1806年）遷到北斗，並以「奠定厥居，安集乎民」之意，更名為「奠安宮」，廟裡7尊軟身媽祖都是來自湄洲祖廟分靈而來。
北斗文化協會總幹事謝瑞隆說，奠安宮收藏不少珍貴文物，廟門外清代咸豐年間的「嚴禁筏夫勒索示碑」非常具代表性。他說，早期北斗是濁水溪重要渡口，後來水道改變，已很難想像當年情景。這塊碑文即反映出清代年間當地人都要在北斗搭竹筏，有的筏夫亂開價，民眾怕渡不了河，任由勒索，後來官方訂出公定價格，碑文也成為北斗具代表性的歷史文物。
老人沒車搭 南投發千元乘車券嘸效
2015-11-07 08:02:01 聯合報 記者張家樂／南投報導
南投縣很多偏鄉沒有客運班車行駛，老人外出很不方便。縣議員王彩雲昨天在議會質詢指縣府每個月給老人1000元的免費乘車券，但國姓、埔里等地的老人，拿著免費乘車券卻沒客運可搭，縣府的美意大打折扣。
王彩雲說，南投縣老人免費乘車額度調高為1000元，讓南投、草屯等地的老人可以方便地乘車出遊、看病，但偏鄉平日沒有客運行駛，老人出門沒車可搭，常要步行到廟口，等騎機車的年輕人路過，搭便車到市區拿藥或採購，「這有沒有辦法改善？」
縣府社會處長林俊梧說，偏鄉冷門路線的客運班車，早年省府有經費補助，讓客運公司不致賠錢。精省後，補貼路線取消，一些不賺錢的冷門路線客運班車紛紛停駛，致名間、國姓和中寮等地，有很多村落都沒有客運班車行駛。這個困境，縣府要委託縣籍立委要求交通部協助改善。
縣議員廖志城說，高鐵已跑了幾年，縣內還有很多老人沒搭過高鐵，他建議社會處，應開放老人以免費乘車券搭乘高鐵，讓老人到北高等都會區走走，這樣可讓免費乘車券發揮更大的效益。
林俊梧說，老人免費乘車的用意，是鼓勵老人多外出訪友、購物，老人多出門活動會越健康，老人多消費可以使區域經濟更活絡。老人搭乘高鐵不是老人免費乘車的本意。如果縣府和高鐵合作，為老人辦一場「南投高鐵日」，優惠老人搭乘高鐵，是較可行的辦法。
「國姓搶成功」客家花轎賽 北山村奪冠
2015-11-07 08:01:59 聯合報 記者紀文禮／國姓報導
國姓搶成功「創意花燈轎」競賽首獎由北山村榮獲。 圖／國姓鄉公所提供
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客庄12大節慶之一的南投縣「國姓搶成功」昨天進入第二天，融入客家風情及環保的「創意花燈轎」競賽，由北山村裝飾有一對超大鹿茸的大花轎榮獲冠軍；搶成功競速賽國中小組則分別由信義鄉同富國中及埔里鎮南光國小奪魁。
國姓鄉長丘埔生指出，今年國姓搶成功以「生根國姓、成功飛揚」為主題，希望藉由這次盛會，帶動國姓鄉年輕一輩返鄉，發展國姓特色產業，包括水鹿鹿茸、國姓咖啡等。
今年的「創意花燈轎」國姓全鄉13村及社區都組隊參賽，第二名為南港社區及長流村，第三名則為北港、大旗及石門村，所有花轎將在會場展示到8日，明天的國姓爺遶境、踩街嘉年華等活動，「創意花燈轎」將是最有特色的隊伍。
國中小搶成功競賽，今年有國小18隊國中6隊報名參賽，國小組決賽中，爭取三連霸的埔里國小，被異軍突起的南光國小超前，跌破不少觀眾眼鏡，也讓賽事更顯精彩。
今天國姓搶成功將進入高潮，除開台聖王遶境祈福、踩街嘉年華外，女子組搶成功也將登場，還有遠從大陸浙江省舟山市定海區的團隊表演當地傳統「跳蚤舞」，晚上7點起並有客家金曲星光成功音樂會。
國姓搶成功競速國中小組賽況激烈。 記者紀文禮／攝影
梅農捐樹給農會 梅婆婆要搬新家
2015-11-07 08:01:57 聯合報 記者黃宏璣／信義報導
信義鄉十甲山區地主捐出八十歲老梅樹給信義鄉農會梅子夢工廠，將在下周移植到夢工廠種植展開新生命，梅樹胸圍268公分，兩個大男人合抱都快抱不住呢！ 記者黃宏璣／攝影
分享80年的老梅樹即將搬新家，從南投縣信義鄉十甲山區移到5公里處的信義鄉農會梅子夢工廠廣場，與1顆40噸重巨石為伴，一起守護梅子夢工廠，預料將成為鄉農會新地標。
老梅樹的主人葉姓農民看見老梅有了安全的新家，他撫摸著梅樹感性地說，希望你到新家長得更健康茂密；他說，2年前聽到信義鄉農會感慨鄉內百年老梅難尋，覺得再不保存枝幹蒼勁有力的老梅，就會後悔，月前地主因梅樹所在山坡另有用途，決定捐給鄉農會。
信義鄉農會總幹事黃志輝獲知農民願把80年老梅樹捐給農會，指示梅子夢工廠廠長張勝正妥善規畫移植，做為夢工廠的精神指標，張勝正找來鄉內移植老樹達人饒鑑騰協助移植工作，昨天現場勘查發現梅樹長在十甲一處陡坡，產業道路狹窄，移植至搬運都是大考驗。
移樹達人饒鑑騰與農會員工「阿宏」等現勘老梅樹，用鐵尺丈量胸圍268公分、樹高約9公尺，整顆樹重達4公噸，胸圍足夠兩人合抱。
從農一生的饒鑑騰指出，因梅樹長在陡坡，要先做好安全保護措施，樹重估約4公噸，但山路難行只能用3噸的挖土機作業，要先架鋼索吊拉梅樹再移到搬運車，用小山貓護送下山。
他說，一生移樹無數，但以移植這株老梅樹是他此生最大的移植考驗，堪以「3斤貓咬4斤老鼠，4兩破千斤」形容。
黃志輝說，信義鄉一年一度踏雪尋梅活動於12月20日開鑼，屆時一併幫這棵梅婆婆舉辦搬家慶生，預估明年它就長新芽迎新春，成為夢工廠的鎮廠梅樹。
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