close
許舒博嗆柯P 沒人敢做BOT
2015-06-03 03:50:22 經濟日報 記者郭幸宜／台中報導
針對BOT爭議，壽險公會理事長許舒博昨（2）日批評台北市長柯文哲，不應對參與業者貼上財團、暴利等負面標籤，且政府恣意推翻合約內容，以後還有誰敢參與BOT案？他直嗆：「若北市府現在推BOT案，還有人敢參與嗎」？
圖／經濟日報提供
分享
近來鬧得沸沸揚揚的松菸、大巨蛋BOT爭議，不僅衝擊銀行融資意願，現在就連財力雄厚、有意投入公共建設的壽險資金，也開始對BOT案陷入觀望。
許舒博指出，政府以BOT模式推動公共建設，主因在於資金不足，要靠民間企業資金挹注，壽險業當初設定投資公共建設資金為5,000億元，但目前僅投入1,000多億元，現在又多了BOT爭議影響，他擔憂，未來壽險參與公共建設態度將更加「戒慎恐懼」。
許舒博認為，每個BOT案的合約與遊戲規則都由政府主導設計、再由業者競標，要評斷合約是否合理，須將時空因素納入考量，如果現任政府可輕易否決前朝政府已訂定的合約，恐將使壽險資金對於投資公共建設裹足不前，最後變成壽險資金「進不去」，政府陷入籌資困難，落得兩敗俱傷。
他直言，BOT案本質就是藉由企業力量，協助政府推動公共建設，不能因為企業投入經營，帶動周邊環境繁榮，就將業者扣上暴利的帽子。他直言，未來參與BOT標案，會考慮是否能在這個市長任內完成工程，避免「換了市長產生不必要的麻煩」。
另外，台肥南港C3地上權標案即將在明日截標，許舒博昨日證實，確實打算與「準夫家」中信人壽共同參與競標，但因C3地上權底價為300億元，考量中信壽、台壽兩家壽險可投資不動產額度不足300億元，因此將再另尋壽險或建商，以三方聯盟方式共同參與競標。
根據台肥招標條件，C3地上權一次最多可允許三家企業共同投標，吸引不少具集團資源優勢的壽險業躍躍欲試，包括國泰人壽、國泰建設，富邦人壽與富邦建設，另外，南山人壽與潤泰建設，據悉也有意競標。
保險投資海外房產 再鬆綁
2015-06-03 03:50:22 經濟日報 記者邱金蘭、韓化宇／台北報導
保險業投資國外不動產規範再度鬆綁。金管會昨（2）日發布規定，調降保險業投資國外不動產計算保險業資本適足率（RBC）的風險係數，此舉有助保險業擴大海外不動產投資空間，以大型壽險業最為受惠。
另外，金管會昨日也預告修正「台灣地區保險機構在香港澳門設立分支機構子公司許可辦法」，保險公司赴香港、澳門設立分支機構，條件將變嚴格，包括資本適足率的門檻比照大陸，要要達250%以上（其他國家為200%）；累積指撥營運資本金及投資總額，合計不得超過淨值40%等。
保險業港澳設子公司 加設門檻
2015-06-03 03:50:19 聯合報 記者楊筱筠／台北報導
金管會昨宣布對保險業海外布局兩大修正，一為加設港澳保險子公司門檻，二是保險業投資海外不動產門檻再鬆綁。保險業若要前往港澳設立保險子公司，過去三年不能受主管機關處分，投資總額也不能超過業主淨值的4成。
儘管金控大老日前喊話，批評金管會在鼓勵金融業跨足區域金融的同時，卻對中國投資限制增加，但金管會昨天發布修正草案，仍確定將香港與澳門同步列入與風險控管行列。
金管會表示，為了避免保險業者風險過度集中，維護台灣地區金融體系穩健發展，保險業在港澳設立子公司，必須「體質都要相對健全」，目前除已遞件申請香港子公司的富邦人壽不受影響外，國內43家保險公司中，朝陽與宏泰人壽都未達到新修正的草案門檻，資本適足率(RBC)未達250%，確定無緣登入港澳。
對於金管會新規範，國泰人壽表示，是否挺進港澳市場，目前仍在評估。
儘管設立港澳保險子公司門檻提高，但在壽險海外不動產投資，金管會則開放壽險業，透過特殊目的公司(SPV)搭配貸款方式，將其原本0.2608的風險係數調降至0.1。風險係數若調降，代表壽險公司可運用資金變多，而透過SPV投資海外不動產，將可達到抵稅、增加投資報酬率目的，一來一往間，等於壽險公司手中投資不動產銀彈增加。
業界分析，金管會放寬不動產投資，國泰與富邦人壽等大型壽險公司，將是主要受惠者，國泰人壽目前已設立SPV公司。
1.4兆壽險資金 僅千億投入公共建設
2015-06-03 03:50:21 聯合報 記者孫中英／台中報導
壽險公會理事長許舒博昨天指出，政府資金不夠，BOT（民間興建營運移轉）案是引導民間資金投資公共建設最佳方式，但台北市政府檢討BOT案的方式，會卡住壽險資金投入公建。他說，不能用製造仇恨的態度來處理BOT案，「可以請台北市長柯文哲此時推個BOT案，看有沒有人要標」。
許舒博表示，保險業資金高達18兆多元，光壽險業可投入公共建設資金就達1.4兆元。他說，壽險公會曾保守估計，壽險業可立即投入公建資金約有5000到8000億元，但到目前為止，總投入金額也不過1000多億，現在北市府又用這種方式檢討BOT案，以後壽險資金入公建，可能會更難。
許舒博指出，政府資金不夠，BOT案是引導民間資金投入公建「興利」最佳方式，但看到北市府檢討BOT案後，很多壽險業者反應，以後會少做「地方政府」的BOT案，且即使參與公共建設投資「最好能在一任市長任內做完」，免得改朝換代後，新選出的地方首長又不認帳。
許舒博說，不管是地方或中央政府，想讓民間或壽險資金投入公建，就應該開大門走大路，且這些BOT合約，都是經過地方或中央政府公告，又不是「密謀」的結果，不能因為換了一個首長，就說這些合約「合法但不合理」。
他表示，BOT案可帶動周邊景氣繁榮，政府可課到更多稅，現在也不能因為早年這些地區未開發，但現在富裕了，就說某些BOT案有暴利。
2015-06-03 03:50:22 經濟日報 記者郭幸宜／台中報導
針對BOT爭議，壽險公會理事長許舒博昨（2）日批評台北市長柯文哲，不應對參與業者貼上財團、暴利等負面標籤，且政府恣意推翻合約內容，以後還有誰敢參與BOT案？他直嗆：「若北市府現在推BOT案，還有人敢參與嗎」？
圖／經濟日報提供
分享
近來鬧得沸沸揚揚的松菸、大巨蛋BOT爭議，不僅衝擊銀行融資意願，現在就連財力雄厚、有意投入公共建設的壽險資金，也開始對BOT案陷入觀望。
許舒博指出，政府以BOT模式推動公共建設，主因在於資金不足，要靠民間企業資金挹注，壽險業當初設定投資公共建設資金為5,000億元，但目前僅投入1,000多億元，現在又多了BOT爭議影響，他擔憂，未來壽險參與公共建設態度將更加「戒慎恐懼」。
許舒博認為，每個BOT案的合約與遊戲規則都由政府主導設計、再由業者競標，要評斷合約是否合理，須將時空因素納入考量，如果現任政府可輕易否決前朝政府已訂定的合約，恐將使壽險資金對於投資公共建設裹足不前，最後變成壽險資金「進不去」，政府陷入籌資困難，落得兩敗俱傷。
他直言，BOT案本質就是藉由企業力量，協助政府推動公共建設，不能因為企業投入經營，帶動周邊環境繁榮，就將業者扣上暴利的帽子。他直言，未來參與BOT標案，會考慮是否能在這個市長任內完成工程，避免「換了市長產生不必要的麻煩」。
另外，台肥南港C3地上權標案即將在明日截標，許舒博昨日證實，確實打算與「準夫家」中信人壽共同參與競標，但因C3地上權底價為300億元，考量中信壽、台壽兩家壽險可投資不動產額度不足300億元，因此將再另尋壽險或建商，以三方聯盟方式共同參與競標。
根據台肥招標條件，C3地上權一次最多可允許三家企業共同投標，吸引不少具集團資源優勢的壽險業躍躍欲試，包括國泰人壽、國泰建設，富邦人壽與富邦建設，另外，南山人壽與潤泰建設，據悉也有意競標。
保險投資海外房產 再鬆綁
2015-06-03 03:50:22 經濟日報 記者邱金蘭、韓化宇／台北報導
保險業投資國外不動產規範再度鬆綁。金管會昨（2）日發布規定，調降保險業投資國外不動產計算保險業資本適足率（RBC）的風險係數，此舉有助保險業擴大海外不動產投資空間，以大型壽險業最為受惠。
另外，金管會昨日也預告修正「台灣地區保險機構在香港澳門設立分支機構子公司許可辦法」，保險公司赴香港、澳門設立分支機構，條件將變嚴格，包括資本適足率的門檻比照大陸，要要達250%以上（其他國家為200%）；累積指撥營運資本金及投資總額，合計不得超過淨值40%等。
保險業港澳設子公司 加設門檻
2015-06-03 03:50:19 聯合報 記者楊筱筠／台北報導
金管會昨宣布對保險業海外布局兩大修正，一為加設港澳保險子公司門檻，二是保險業投資海外不動產門檻再鬆綁。保險業若要前往港澳設立保險子公司，過去三年不能受主管機關處分，投資總額也不能超過業主淨值的4成。
儘管金控大老日前喊話，批評金管會在鼓勵金融業跨足區域金融的同時，卻對中國投資限制增加，但金管會昨天發布修正草案，仍確定將香港與澳門同步列入與風險控管行列。
金管會表示，為了避免保險業者風險過度集中，維護台灣地區金融體系穩健發展，保險業在港澳設立子公司，必須「體質都要相對健全」，目前除已遞件申請香港子公司的富邦人壽不受影響外，國內43家保險公司中，朝陽與宏泰人壽都未達到新修正的草案門檻，資本適足率(RBC)未達250%，確定無緣登入港澳。
對於金管會新規範，國泰人壽表示，是否挺進港澳市場，目前仍在評估。
儘管設立港澳保險子公司門檻提高，但在壽險海外不動產投資，金管會則開放壽險業，透過特殊目的公司(SPV)搭配貸款方式，將其原本0.2608的風險係數調降至0.1。風險係數若調降，代表壽險公司可運用資金變多，而透過SPV投資海外不動產，將可達到抵稅、增加投資報酬率目的，一來一往間，等於壽險公司手中投資不動產銀彈增加。
業界分析，金管會放寬不動產投資，國泰與富邦人壽等大型壽險公司，將是主要受惠者，國泰人壽目前已設立SPV公司。
1.4兆壽險資金 僅千億投入公共建設
2015-06-03 03:50:21 聯合報 記者孫中英／台中報導
壽險公會理事長許舒博昨天指出，政府資金不夠，BOT（民間興建營運移轉）案是引導民間資金投資公共建設最佳方式，但台北市政府檢討BOT案的方式，會卡住壽險資金投入公建。他說，不能用製造仇恨的態度來處理BOT案，「可以請台北市長柯文哲此時推個BOT案，看有沒有人要標」。
許舒博表示，保險業資金高達18兆多元，光壽險業可投入公共建設資金就達1.4兆元。他說，壽險公會曾保守估計，壽險業可立即投入公建資金約有5000到8000億元，但到目前為止，總投入金額也不過1000多億，現在北市府又用這種方式檢討BOT案，以後壽險資金入公建，可能會更難。
許舒博指出，政府資金不夠，BOT案是引導民間資金投入公建「興利」最佳方式，但看到北市府檢討BOT案後，很多壽險業者反應，以後會少做「地方政府」的BOT案，且即使參與公共建設投資「最好能在一任市長任內做完」，免得改朝換代後，新選出的地方首長又不認帳。
許舒博說，不管是地方或中央政府，想讓民間或壽險資金投入公建，就應該開大門走大路，且這些BOT合約，都是經過地方或中央政府公告，又不是「密謀」的結果，不能因為換了一個首長，就說這些合約「合法但不合理」。
他表示，BOT案可帶動周邊景氣繁榮，政府可課到更多稅，現在也不能因為早年這些地區未開發，但現在富裕了，就說某些BOT案有暴利。
全站熱搜
留言列表
癌症資料庫 (30)
