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【樂透人生】養車花費驚人，下手前三思
作者吳家揚 | 民報 – 2016年3月10日 下午12:01

除養兒育女外，對多數人而言，購買汽車是僅次於購屋之外的第二大筆消費。買車這件事也常在年輕人的願望清單裡，但買車不容易養車更難，擁有一部車隱含的費用，常被忽略，到底擁車的代價有多高？這裡一些個人生活經驗，提供給想買車、換車者一些思考。
網路上論壇上關於應否購車的討論，主張應該購買者聚焦在「回憶無價」這件事情上，強調人生不是只有省錢這件事。不過，現實很殘酷，對沒有足夠資產的人而言，「省錢」確實很重要，所有的理想與夢想，都需要有資源來支撐，而這資源少不了金錢這一項。
養車費用是新車價錢的2倍以上
用「養車」來形容人與車子之間的關係真的很貼切，車子如有機體，要持續的用鈔票餵養。養一部車要花多少錢呢？以60萬元1600CC新車，開10年20萬公里報廢為例：
車險與驗車費用：愛車全險第一年可能3萬，第二年車險可能只保1萬。第三年起，只買最基本的強制險和第三人責任險，至少4000元以上。新車前5年免檢驗排氣，5到10年每年驗一次。10年以上的「老爺車」，每年要驗排氣2次，第一次450元，半年後第二次300元。如果開10年就換車，保費72000元，驗車2250元。保費和驗車共74250元。
政府稅：每年4月份汽車牌照稅7120元，每年7月份汽車燃料稅4800元。10年共繳119200元，一毛錢都跑不掉，而且只會越來越多。
定期保養：每年回「原廠」定期保養，每5千公里小保養約2000元，每3萬公里中保養至少5000元，每7公里大保養，至少1萬元。基本保養費用：32次小保養共6.4萬元，6次中保養共 3萬，2次大保養共2萬。輪胎每3年至少要換一次吧，10年共2次，8個輪胎，以3000元計算，至少2.4萬元。電池3年換一顆，每顆2000元，共6000元。10年開20萬公里，冷氣或其他意想不到的零件汰換開銷可能超過3萬元。汽車固定清洗和大小保養，一年花費3000元，10年花費3萬元。總共保養花費最少20.4萬元，實際花費應該會遠遠大於此金額。
算到這裡，幾個大項目最花費已經397450元了，大約40萬。買一台60萬的普通房車，10年報廢要花100萬，這還不包含停車費用和加油費用。
停車費用：如果算臨停停車費和月租車位，大台北地區每月3500元應該很便宜了，10年也要42萬。如果要買車位，大台北地區行情是150萬到350萬。
油費：如果每天要開車80公里上下班，假日要開車出去玩，10年開20萬公里很正常。用最便宜的92無鉛汽油計算：當油價比較貴每公升35元時，每星期加油費1500元。當油價比較便宜每公升20元時，每星期加油費850元。平均每月3500元就好，也要42萬元。
高速公路收費站的費用，就不特別列入計算。「買」車錢60萬元除外，「養」車錢要額外124萬元以上。10年車報廢至少要花184萬元，平均一年18.4萬元以上。
要不要買車或換車
建議購車時要考慮的不只是車價牌價多少，還要惦量未來十年，需要付出的總額是否在能力範圍內。
要不要下手買車，牽涉個人的的價值觀與生活優先順序。有人認為汽車是個人社會地位象徵，就是要雙B跑車，要付出的代價更是昂貴。那怕窮的只剩下那台雙B跑車，甚至是貸款也要擁有。對這種近乎信仰的執念，只能說人各有所好。
對年輕人或資產不夠厚的人，應該延後買車，搭乘大眾運輸系統或先騎機車來代步。以月薪4萬元單身小資族來說，年薪60萬元，以上例養車平均一年18.4萬元以上，佔支出比重很高，會嚴重排擠其他重要支出，比如說房貸、保費、學習、生活、旅遊、儲蓄計畫等等。如果有必要的理由需要買車，能開就繼續開，不要常換車。
當經濟能力好轉時，購車即可列入考慮，例如同樣是年薪60萬元，但已成家的，小家庭2人有收入，年薪120萬元以上，養車就相對輕鬆。如果家庭年收入200萬元，房貸、保險、理財和退休規畫都按照「理想」的劇本走，又怕投資失利，所以手邊握有500萬元現金，屬於「呆儲蓄」一族的人，買台百萬休旅車或換一台雙B轎車，慰勞自己辛苦工作20年，也是沒問題的。
一輛車要開多久
何時該換車？有人從車齡算認為六年該換一部車，有人從公里數計算，認為10萬公里就該換了。這要看汽車駕駛人的習慣和保養的狀況。如果各方面都很好，定期保養零件該換就換，沒有安全性顧慮，就可以繼續使用。
如果倒楣買到「檸檬車」，新車屢修不復，保固期內瑕疵不斷。過保固期後就要不斷花錢去修，可能要忍痛處理掉。遇到洪水變泡水車，大小毛病不斷，也應該換。有錢，當然也可以「隨時」換車。
如何省錢
養車要如何省錢？我的經驗是，用花錢來省錢，最保險作法就是定期保養，輪胎或零件該換就換，寧可先汰換也不要冒安全上的風險。養成好的開車習慣，可以減少汽車耗損的速度，維修費用也可以節省許多。
對於維修廠的選擇，原廠維修有品牌價值應該沒問題，但價格相對較高。我的經驗是到信任度高且有口碑的修車場定期保養，零件耗材和維修費用只需要原廠的一半到四分之一的價錢，CP值高。
汽車拆解後，每個部位可到不同的地方處理，多比價可以省更多。例如：專業汽車全車板金和烤漆只要1.5萬元，原廠卻要3.8萬元，毫不遜色。車用電腦原廠新的2.5萬元，2手整理的只要1.2萬元。大賣場知名品牌輪胎價格便宜許多，年度促銷優惠時還買一送一，價格優勢原廠完全無招架之力，定期保養和材料費用也很便宜。汽車冷氣機，只要買2手整理機，保固2年，6000元不到，到大盤商直接購買，而原廠全新報價2.8萬，且只有保固一年。音響、避震器等等耗材零件，在汽車百貨購買，品牌或與原廠不同，但價格只有原廠三分之一不到。這些「廉價」產品，便宜又好用，安全性也無虞。
我的汽車前15年都在原廠維修，付出高額代價。最近5年才「開竅」自己做功課到「外面」的修車保養廠「分別」處理不同狀況，費用節省很多。如果汽車狀況還不錯，20年也不用換車，馬上節省60萬購車花費。養車費用省的金額有限，都是必要花費，不會因車齡而有不同。我個人主張汽車是耗材，是代步工具，不如把錢省下來住好一點的房子。當然，這是個人觀點。