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清水溪芒浪翻騰 猶如白色毛毯
2015-10-06 07:44:08 聯合報 文／賴香珊
時序入秋，南投縣竹山鎮清水溪沿線河床旁芒花遍開，茫茫一片猶如白色毛毯；想飽覽芒浪美景，除了從中崎里南雲大橋俯瞰外，福興里龍門大橋車流量小，周圍環境幽靜愜意，也是觀賞芒浪翻騰的絕佳地點。民眾車行149縣道沿途就能偶見芒花隨風搖曳，直至10.5公里處接投53鄉道就能抵達龍門大橋，體驗從橋面上欣賞清水溪流域秋芒花海的壯觀感受。

圖／賴香珊

夕陽海天一色 西子灣旅人佇足
2015-10-06 07:44:10 聯合報 文／陳維鈞

雄鎮北門位於西子灣中山大學旁，每到傍晚，許多旅人都會在這佇足，觀賞商輪進出高雄港，聽濤拍岸，遙望海天一色的夕陽。雄鎮北門是清代從旗后通往鳳山舊城的交通要衝，以往是軍事重地，現在開放成觀光景點，被列為三級古蹟。 圖／陳維鈞
分享雄鎮北門位於西子灣中山大學旁，每到傍晚，許多旅人都會在這佇足，觀賞商輪進出高雄港，聽濤拍岸，遙望海天一色的夕陽。雄鎮北門是清代從旗后通往鳳山舊城的交通要衝，以往是軍事重地，現在開放成觀光景點，被列為三級古蹟。

懷舊木長椅 斗南車站現往日風情
2015-10-06 07:44:11 聯合報 記者陳信利、李京昇／斗南報導

百年斗南火車站仍保留多處懷舊木條長椅（左），旅客認為很值得珍借保存。 圖／讀者提供
分享二、三十年前，台鐵各地火車站有許多長木條椅供乘客候車稍坐，隨著車站一一改建，懷舊設施逐漸消逝，但斗南火車站內及月台仍保留多處木條長椅。日據時代興建的斜屋頂磚造宮殿式站房建築，更極具特色。
蔡姓乘客表示，斗南火車站已有百年歷史，每次前往搭車時，總是喜歡坐在木條長椅上等車，望著南來北往縱貫列車，撫今追昔，彷彿重現往日時光，懷舊設施很值得珍惜保存。

斗南火車站曾是雲林縣境占地最大車站，更曾是雲林對內對外重要交通樞紐，虎尾糖廠生產的砂糖等產品，都曾透過糖鐵運送至此，再接縱貫鐵路運往全台各地。

根據台灣鐵路史記載，斗南火車站原稱他里霧站，於1903年12月15日嘉義至他里霧間鐵路通車。現址原是木造簡陋站房，民國9年10月1日地方制度改制將他里霧改稱斗南。

民國34年3月，斗南火車站改建為斜屋頂磚造宮殿式站房建築，是日治時代最後改建的火車站。車站主體為長形空間，並形成不同屋脊高度的斜屋頂，大廳做成重簷，上方以四斜屋頂構成，下方屋簷出挑形成簷廊。

日治晚期，混泥土加強磚造是普遍特色，又面臨戰爭物資缺乏建築數量減少，建物立面裝飾趨於簡潔，以致斗南車站的建築形式，也以簡化的裝飾、簡潔幾何線條、腳線為主。

蔥餅伯國慶日又請客！ 今年400份
2015-10-06 07:44:06 聯合報 記者林昭彰／蘆洲報導

今年國慶日，謝老闆決定再請客400份，加送1包鹽巴。 記者林昭彰／攝影
分享今年國慶日蘆洲除了神將YouBike樂活之旅和玄天上帝文化祭，去年停辦的「國慶蔥油餅」又來了！這次「蘆洲蔥餅伯」不僅要再請客400份，還要加送1包鹽巴。
蔥餅伯謝承泰是40幾年經驗糕餅師傅，總覺得別人做的蔥油餅不夠好吃，研究老麵發酵技術，跨行到蘆洲擺攤；建國百年時他用自己的方式祝賀國慶，請客520分，隔年送600份，第3年660份再加碼送鳳梨酥，打響「蘆洲國慶蔥油餅」名氣。

謝老闆小本經營擺攤賣餅，卻連續3年共花5萬多元請客，有人遠從汐止、板橋、搭捷運來；去年決定停辦，仍有民眾排隊，他意思意思送出40幾份餅向大家致歉。

住附近的潘先生信佛茹素不吃蔥，曾特地來看大排長龍領餅「盛況」；當他聽說國慶蔥油餅停辦，深覺可惜，贊助5千元鼓勵再辦。潘先生說，民間自發慶祝國慶、熱鬧增進人際互動，是好事，值得支持。

生技公司董事長張福利從媒體得知國慶蔥油餅，品嘗後向謝老闆推薦自家研發的健康低鈉鹽，蔥餅伯不惜成本用了1年多，成為好吃的祕訣之一；張董也覺得停辦可惜，捐200份蔥油餅再加碼送300包鹽。

「新山東蔥油餅」攤位在蘆洲區復興路，靠近捷運蘆洲線三民高中站二號出口，國慶日下午1點開始免費請客400份，送完為止。