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大甲鎮瀾宮媽祖出巡 下月24日起駕
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2017-02-12 07:51聯合報 記者洪上元/台中報導

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大甲鎮瀾宮在昨晚透過擲筊方式,決定媽祖農曆2月28日出巡。 記者洪上元/攝影
大甲鎮瀾宮媽祖今年出巡日期,經董事長顏清標與全體董監事一同擲筊請示,訂3月24日晚間11時起駕,有意參加的進香之旅的民眾,可以提前先規劃好日期。

顏清標表示,以往參加進香遶境的信眾,年長者居多,但近年有年輕化趨勢,尤其通訊群組盛行,常常呼朋引伴就一同過來,因此今年預估參加的信眾將會增加2成,歡迎大家一同參加這次難得的盛會。

遶境﹒媽祖
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台中台灣大道水管破裂 部分地區停水
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2017-02-12 22:11聯合報 記者蘇木春╱即時報導


台中市西屯區台灣大道二段埋設的地下自來水管線,今天(12日)傍晚發生水管破裂,大量水源不斷從地面湧出,自來水公司已到場進行搶修,周邊地區進行停水與降壓供水,預計明天凌晨才能恢復供水。

台灣自來水公司晚間7時在官網貼出公告,指出台灣大道960號前,在靠近文心路口地下水管線,因破裂導致路面漏水必須進行搶修,台中市西屯區台灣大道二段、四川五街、四川三街、四川西一街、何厝街、四川路、漢口路一段、惠中路、文中路附近一帶暫停供水。

降壓區域為台中市西屯區何安里、上德里、惠來里、何成里、何厝里,自來水公司預計13日凌晨1時候恢復供水,凌晨3時可恢復減壓供水,廠商正進場進行維修,民眾可直撥電話1910進行查詢。

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台中市西屯區台灣大道960號前,今天下午自來水管破裂造成停水。圖/翻攝自GOOGLE MAP
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台灣自來水公司晚間公告,台中市西屯區台灣大道960號前,今天下午自來水管破裂造成停水。圖/翻攝自自來水公司網站
地下水﹒停水

武陵農場零下兩度的指揮 警雙手凍麻鼻水直流
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2017-02-12 16:42聯合報 記者林佩均╱即時報導



賞櫻景點武陵農場交通管制昨開跑,寒流低溫發威,台中市警察局和平分局在台七甲線思源隘口指揮,員警身著六件衣服、三條褲子也抵不過零下兩度低溫,連手機也冰凍當機,值勤員警擦著鼻水,發抖直說「冷」。

和平分局勝光派出所所長吳兆欣今天表示,台中、宜蘭交接處的台七甲線思源隘口水氣高、容易起霧,兩側樹枝、路牌結成霧淞,零下兩度氣溫,形成一片雪白世界,不少遊客停車拍照,卻造成後方車輛追撞,相當危險。

今天中午在宜蘭段轄區,一輛銀色休旅車與轎車發生碰撞,和平分局副分局長劉其賢與交通組組長曾憲晴下車指揮,曾說,雖然非台中市轄區,也要先排除路障,否則起霧能見度不到20公尺,實在相當危險。

「真的冷得受不了!」曾憲晴說,低溫下指揮,十隻指頭麻痺,連按下快門拍照都沒有知覺,手機更當機,讓他要回報車禍資訊哭笑不得,只好將手機放入衣服最內層「保溫」,回派出所通報。

吳兆欣透漏,自己身上穿六件衣服、三件褲子,帽子、毛帽、手套、口罩缺一不可,站在低溫路口指揮,只要一分鐘不動,身體四肢就感覺僵硬、流鼻水;寢室電毯得開整天保溫,否則關掉再重開,需要預熱半小時,這些都是地處亞熱帶的台灣,難得遇到的經驗。
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寒流發威,台七甲線思源隘口處的樹枝、站牌、指示牌可見雪白霧淞,相當美麗。圖/台中市警察局和平分局提供
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武陵農場開始交通管制,今天中午在宜蘭段發生車禍,台中市警察局和平分局交通組組長曾憲晴(圖者)到場支援,協助疏導交通。圖/台中市警察局和平分局提供
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寒流發威,台七甲線思源隘口處可見雪白霧淞,相當美麗,但遊客任意停車欣賞,恐造成後方車輛煞車不及,警方呼籲遊客不要隨意停車。圖/台中市警察局和平分局提供
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寒流發威,台七甲線思源隘口處的樹枝、站牌、指示牌可見雪白霧淞,相當美麗。圖/台中市警察局和平分局提供
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寒流發威,台七甲線思源隘口處的樹枝、站牌、指示牌可見雪白霧淞,相當美麗。圖/台中市警察局和平分局提供
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武陵農場開始交通管制,今天中午在宜蘭段發生車禍,台中市警察局和平分局交通組組長曾憲晴(圖者)到場支援,協助疏導交通。圖/台中市警察局和平分局提供
低溫﹒武陵農場

台中捷運電聯車遊行市區 林佳龍:捷運時代來臨
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2017-02-12 15:34聯合報 記者蘇木春╱即時報導



台中捷運綠線首批電聯車完成製造組裝日前運抵台中港,台中市府今天在市區舉辦電聯車遊行活動,在起點與終點兩處國小暫停電聯車供民眾拍照參觀,吸引許多民眾爭相合影留念。市長林佳龍表示,將如期於三年後全線通車,明年展開試營運,捷運將成為交通運輸系統骨幹,宣告台中捷運時代正式來臨。

一早載運1節電聯車及2具轉向架的大型拖板車,由警車進行前後及二側戒護,運抵南屯區大新國小,供民眾參觀拍照,接著遊行車隊繼續到北屯區四維國小暫停,最後抵達北屯機廠,中間駐留的兩所國小都吸引超過千人爭睹風采。

台中市長林佳龍、交通局長王義川、立委張廖萬堅等人,都到大新國小與民眾參與遊行啟動活動,慶祝第一節電聯車來到台中,現場宛如一場盛大的嘉年華會,熱鬧非凡。

「捷運時代來臨!」林佳龍表示,在交通部、台北捷運公司、市府交通局多方合作下,原先延滯的進度得以迎頭趕上,台中捷運將如期在三年後全線通車;日前交通部核定捷運藍線,若加入大台中山手線、環狀輕軌計畫,結合公車、i-Bike等大眾運輸工具,就能成為綠色交通網。

交通局長王義川說,捷運整體工程進度將近完成70%,土建工程已接近尾聲,機電系統已陸續進場施工,穩健朝2018年試運轉,2020年通車目標邁進。

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台中市府今天在市區舉辦電聯車遊行活動,在起點與終點兩處國小暫停電聯車供民眾拍照參觀,市長林佳龍(前排左三)也到場參加,吸引許多民眾爭相合影留念。記者蘇木春/攝影
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台中市府今天在市區舉辦電聯車遊行活動,在起點與終點兩處國小暫停電聯車供民眾拍照參觀,吸引許多民眾爭相合影留念。記者蘇木春/攝影
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台中市府今天在市區舉辦電聯車遊行活動,在起點與終點兩處國小暫停電聯車供民眾拍照參觀,吸引許多民眾爭相合影留念。記者蘇木春/攝影
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台中市府今天在市區舉辦電聯車遊行活動,在起點與終點兩處國小暫停電聯車供民眾拍照參觀,吸引許多民眾爭相合影留念。記者蘇木春/攝影
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台中市府今天在市區舉辦電聯車遊行活動,在起點與終點兩處國小暫停電聯車供民眾拍照參觀,吸引許多民眾爭相合影留念。記者蘇木春/攝影
捷運﹒林佳龍﹒中捷

樂活市集開張 南投縣民買有機不必再跑台中了
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2017-02-12 20:28聯合報 記者張家樂╱即時報導


南投縣「友善農產樂活市集」今天在草屯鎮公有市場開賣,來自各地的有機農園產品,都集中到這裡,吸引不少養生的消費群前來。草屯鎮長洪國浩說,以前很多人為了購買有機蔬果,跑到中興大學的農夫市集,現在到草屯公有市場就有了。

從農糧署退休的黃姓男子,在南投市營北里的「希望農園」種菜,昨天他把自己栽種的菊苣、高麗菜等無農藥的蔬菜,都送到市集來賣,受到不少內行的消費者喜愛。他說,除了種菜,他還要協助有機農友,取得政府發給的生長履歷。

立委蔡培慧、洪國浩和縣議員廖梓祐昨天都參加市集開張儀式;貓羅溪社區大學的學員,把自己栽種的有機蔬果拿出來賣。他們彼此交換栽種的心得,細心地向顧客說明,有機栽種蔬菜,是以炭化稻殼製成木醋液,搭配蘇力菌等益生菌,讓土壤和蔬果更乾淨。

名間鄉的呂俊宏從自來水公司退休後,全力投入有機栽種,昨天他把自種的菠菜等作物拿出來賣。他說,看到自己栽種的成果有人喜歡,內心那種滿足,不是金錢能取代的。這座市集,周六上午在南投市營北里活動中心,周日在草屯鎮公有零售市場。
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南投縣「友善農產樂活市集」今天開張,喜愛有機農產的消費者,可以更方便採購。記者張家樂/攝影
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南投縣「友善農產樂活市集」今天開張,專賣無毒、有機的農產品。記者張家樂/攝影
洪國浩﹒蔡培慧﹒社區大學

四十多年的橋頭肉圓搬家 老顧客回籠
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2017-02-12 15:44聯合報 記者張家樂╱即時報導


四十多年歷史的南投市橋頭肉圓,即將搬到新店,今天最後一天在路邊攤營業,不少老顧客紛紛回籠,感受那份成長的共同記憶。

綽號「大砲」的陳姓房仲業者說,他上高中時阿公曾帶他來吃橋頭肉圓,後來他帶著妻兒來「呷肉圓」,一家人有很多話題都在這裡,他覺得簡陋的路邊小吃,就是享受那種庶民的幸福感。

橋頭肉圓和南投縣政府都位在同一個社區裡,前副總統吳敦義擔任南投縣長時,常光顧橋頭肉圓。橋頭肉圓老闆許福能說,吳敦義當副總統時,周休日返鄉還是繞過來「呷肉圓」,常吸引不少鄉親來和「老縣長」話家常。

橋頭肉圓曾獲選為「台灣小吃百大名店」,很多背包客來南投,都循著地圖找上門來吃,這裡也成了南投市的地標之一。也因生意好,客人和機車常堵住路口,影響往來交通,業者決定結束路邊攤,搬到斜對面的透天店面。

雖然新店寬敞明亮,但很多老顧客還是習慣擠在橋頭邊的小店裡吃點心。他們說,肉圓是「庄腳郎」的點心,簡陋的路邊攤,讓人吃來特別有感覺。
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南投市橋頭肉圓曾獲選「台灣小吃百大名店」,這裡已成了南投市的地標。記者張家樂/攝影
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南投市橋頭肉圓要告別路邊攤,今天有不少老顧客回籠,感受那份成長的共同記憶。記者張家樂/攝影
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南投市橋頭肉圓早年以推車賣肉圓起家,老闆許福能把母親早年的辛勞,畫在新店面的牆上。記者張家樂/攝影
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四十多年歷史的南投市橋頭肉圓,今天最後一天在路邊攤營業。記者張家樂/攝影
小吃﹒吳敦義

台中捷運綠線首列車 展示亮相
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2017-02-12 11:42經濟日報 記者楊文琪╱即時報導


台中捷運綠線首列車今(12)日正式對外亮相,後續將依契約規定進行電聯車一系列功能檢驗及測試。台北市捷運局說,台中綠線電聯車共採購18列車,九列車在日本原廠組裝,其餘九列車依工業合作計畫在國內由台灣車輛公司組裝。今天展示的電聯車原型車,由具有高度專業的電聯車製造公司日本川崎重工製造,該公司先後參與生產台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線之電聯車。

台中捷運綠線電聯車為中運量無人駕駛鋼軌鋼輪型式電聯車。每列車由兩節車廂組成,總長約44公尺,載客量約536位,最高營運速度約每小時70公里。車廂間設有車間走道可供乘客通行,車廂外觀以「新芽綻放」,內裝以「清亮、簡輕」為設計概念,車頭呈流線型,優美流暢的線條刻劃出輕快的印象,搭配車窗及綠色飾條,使電聯車更具現代感,亮麗的車廂外觀,以及色彩鮮明的內裝充份表現出日本細緻的工業設計。預估今年底前其餘17列電聯車將會陸續運抵北屯機廠,經整備後會開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。

台中捷運綠線全線長16.7公里,共設置一座地面機廠、16座高架車站、兩座地面車站,共計18座車站,沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路,到達高鐵烏日站,穿越大台中六大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區),並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘,烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。

捷運局指出,捷運綠線施工期間需克服跨越營運中的台鐵軌道、跨越環中橋、筏子溪等高難度工程,且三度跨越麻園頭溪,並於麻園頭溪上興建出入口,創下捷運出入口與水利設施共構之首例,目前工程進度已近七成。

捷運局表示,捷運綠線快速便捷促進台中市工商發展,並使台中都會區緊密結合捷運路線帶動商圈發展,產生加乘的經濟效益。

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台中捷運綠線首列車今(12)日正式對外亮相。 照片由台北捷運局提供
捷運﹒台鐵﹒高鐵
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