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捧台鐵飯碗 要註銷人權
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2017-02-11 04:30聯合報 蔡嘉鴻／鐵路運輸業（台北市）


台鐵管理單位不僅漠視班表混亂，與溝通休假權益的根本癥結，交通部官員更是對外表示夜班有三至五小時是休息待命、沒有工作的，如此操作輿情，講出如此影射台鐵「深夜肥貓」，真是傷透鐵路人的情感。

軌道運輸業因營運與維修特性，是個全時段三班制工作，簡單講，車站賣票窗口拉下，維修鐵門就打開，開始進行預防檢修與臨時矯正作業，與一般生產線的稼動產能概念全然不同，怎可相提並論。

更甚者，有人意指此次集體休假為政治操作，只為了讓新政府難堪，模糊台鐵產工的訴求。如果國營事業機構、公務員，對於積陳已久的問題點都不能發聲，硬是要他們吞下公共運輸權益不可損的聖潔使命，那不如在捧公家飯碗的第一天，就順便註銷人權，不是嗎？

新政府還未上任，就承諾協助空服員爭取權益，上任後也搞了一個自我滿意度超高、勞資雙輸的一例一休；既然大環境都在爭取勞權，且妳也教我，跟老闆喊三次還不理就拍桌，那為什麼就單捏鐵路人這個軟柿子來祭旗呢？

台鐵﹒一例一休﹒人權