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193縣道拓寬…別為觀光毀美景
2015-11-01 03:17:23 聯合報 陸曉筠／中山大學海洋環境及工程學系副教授（高雄市）
日前通往花蓮七星潭風景區的一九三縣道拓寬計畫，引起反彈聲浪，許多民眾擔心這條號稱最美車道之一將走入歷史。原本部分路段因禁行大客車，可享受東海岸精緻寧靜的景觀，規畫後道路將拓寬同時開放大客車通行。因為觀光需求，開始犧牲原本吸引觀光的景觀資源，似乎成了既定公式，池上伯朗大道「棄田種車」是如此，日後的一九三是否也會如此？

位於美國東北緬因州的阿卡迪亞國家公園（Acadia National Park），是密西西比河以東最古老的國家公園，其中有一條最著名的環狀路（Loop Road）環繞國家公園內最美、最多樣的景致。

一九八六年時，阿卡迪亞國家公園遊客達四百萬人，是緬因州總人口的四倍，更預計二千年時將超過六百萬人，交通擁擠、環境及生態破壞似乎是可預期的狀況。

在近卅年前，美國國家公園署很有遠見地決定，優先制定阿卡迪亞國家公園的景觀管理計畫，國家公園決定不拓寬那條遊客必到的環狀路，而是以單向道方式環繞園區；為了順時針還是逆時針繞，委請景觀專業仔細評估。

或許有人覺得，順時針跟逆時針繞公園有差嗎？仔細想想當你看了五分鐘的瀑布，下一個瀑布即使很美，也不會太驚訝；而如果在蔥綠林間漫行十分鐘，轉角忽然瞥見的海景會特別動人，這時感受就有很大差異了。

經過審慎評估，國家公園署決定以順時針方式，讓遊客品味園區獨特景觀，這是尊重專業的展現。數十年過去，阿卡迪亞國家公園仍維持單向環狀路，遊客也未因此減少，二○一四年為國家地理雜誌公告前十大熱門國家公園之一。

台灣的一九三不需要單向通車，但拓寬不一定是唯一選項，保存它原本吸引人的景觀價值，才是永續發展的唯一答案。

台灣小而美，試想，為滿足觀光需求而犧牲環境本錢值得嗎？