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苗33支線2K+070至龍壽橋段動土 明年4月完工
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2015-02-06 16:33
〔記者蔡政珉／苗栗報導〕「西湖溪路堤共構工程計畫」第三期工程2K+070至龍壽橋段（苗33支線）今天動土，將延伸連接至龍壽橋間聯絡道路，連貫西湖溪左岸地區交通網，預計於明年4月完工。
西湖鄉2K+070至龍壽橋段動土，明年4月完工 。（記者蔡政珉攝）
第三期工程主線長約1730公尺，道路寬12公尺，總經費約1億1057萬元。計畫將增加西湖鄉南北運輸廊道，可望帶動西湖鄉二湖、三湖與四湖等區域產業發展。
因貫穿西湖鄉的主要幹道苗119線較為蜿蜒、多曲，未來第三期工程完工後，可提供鄉民寬敞、筆直的道路，是居民一大福音。不少居民期盼，未來可有助於西湖鄉積極發展的觀光農業，不只讓農產運輸更方便，外來遊客也有更多路線可抵達西湖。
第三期工程可串聯台一線至台十三線銅鑼鄉路段可串聯台一線至台十三線西湖鄉往銅鑼鄉路段，與昨天完工通車的福爾摩沙高速公路西湖服務區聯外道路工程，可提供鄉民更完善的道路交通網路。
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2015-02-06 16:33
〔記者蔡政珉／苗栗報導〕「西湖溪路堤共構工程計畫」第三期工程2K+070至龍壽橋段（苗33支線）今天動土，將延伸連接至龍壽橋間聯絡道路，連貫西湖溪左岸地區交通網，預計於明年4月完工。
西湖鄉2K+070至龍壽橋段動土，明年4月完工 。（記者蔡政珉攝）
第三期工程主線長約1730公尺，道路寬12公尺，總經費約1億1057萬元。計畫將增加西湖鄉南北運輸廊道，可望帶動西湖鄉二湖、三湖與四湖等區域產業發展。
因貫穿西湖鄉的主要幹道苗119線較為蜿蜒、多曲，未來第三期工程完工後，可提供鄉民寬敞、筆直的道路，是居民一大福音。不少居民期盼，未來可有助於西湖鄉積極發展的觀光農業，不只讓農產運輸更方便，外來遊客也有更多路線可抵達西湖。
第三期工程可串聯台一線至台十三線銅鑼鄉路段可串聯台一線至台十三線西湖鄉往銅鑼鄉路段，與昨天完工通車的福爾摩沙高速公路西湖服務區聯外道路工程，可提供鄉民更完善的道路交通網路。
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