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聯外道路通了 西湖鄉親回家更快了
2015-02-06 03:54:46 聯合報 記者黃茹婷／西湖報導

國道3號西湖服務區聯外道路昨天通車，對西湖民眾再也不需繞道後龍、通霄交流道。 記者黃茹婷／攝影
分享「等了16年終於完工！」國道3號西湖服務區聯外道路去年11月動工，昨天通車後，對西湖鄉親們，未來再也不用特地繞道後龍、通霄交流道，讓大家擁有更快的回家路。
西湖鄉長古木賢表示，西湖服務區聯外道路在農曆春節前夕完成，縮短外地遊子返鄉路程；但聯外道路兩側採單向設計，只能「南進北出」似乎「美中不足」，而且大型車不能通行，如何發展觀光發展？希望能融入雙Y設計概念，讓聯外道路兼具上、下交流道方向。

國道3號後龍交流道至通霄交流道相距14.1公里，沿途都未設有交流道；以往西湖鄉親南下、北返時，都必須開車到後龍，或更遠的通霄再上交流道，至少多出10公里路程，耗時增加15至20分鐘，讓鄉親們感到無奈，開啟爭取便道契機。

苗栗縣政府95年起向高速公路局提出「國道3號增設西湖交流道」申請，16年來經過前縣長劉政鴻、立法委員陳超明，及當時擔任立委的苗栗縣長徐耀昌極力爭取，終於獲得同意設置「西湖服務區設置地區聯外道路」，總工程費1700萬元。

新闢設西湖便道，南下出口從台1線北上117.5公里，中華電信前右轉進入，全長約170公尺、路寬約4.5公里；北上入口沿高速公路指標就能抵達，全長約88公尺，未來南下不需再繞遠路，北上也能透過便道直接進入西湖鄉。

縣長徐耀昌表示，爭取西湖服務區聯外道路16年，雖然未臻理想，未來會持續檢討，期待能有兼具北上、南下的交流道。