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治理空汙 火力發電應改善燃料與控制設備
2017-12-18 23:57聯合報 張以文／台電新變電站工地、營造廠環保負責人（苗縣竹

空氣汙染已是全國重大環保議題，尤其是燃煤發電。圖為台中火力發電廠。 圖／聯合報系...
空氣汙染已是全國重大環保議題，尤其是燃煤發電。圖為台中火力發電廠。 圖／聯合報系資料照片
空氣汙染已是全國重大環保議題，尤其是燃煤發電。以筆者多年從事環保工作經驗看，主因在環境影響評估問題，業者開發前低估汙染排放量，導致現在空汙嚴重，開發單位應依據環評法，提出改善因應對策，供環保署環評審查。

環保工作者都知道，不管是空汙、水汙或廢棄物要改善，源頭減廢最為有效，其次才是製程，再來才是末端汙染處理。我們看到灰濛濛的一片景象，那是空汙排放物已形成氣懸膠，汙染物大家「分享」，難以收拾了。

按照空汙管理理論來看，改善的面向，可從源頭燃料到末端煙囪廢氣擴散來探討。源頭使用的燃料成分，應使用低硫量、低灰分及高熱值的良質煤，可否更換燃燒器，採用雙燃料以最適化混合燃燒，例如：煤與天然氣，或煤與燃料油，這樣燃燒過程及發電效率，將能達到可行性的最佳點。廢氣排放前，是否已採最佳之控制設備，例如：針對細懸浮微粒PM2.5以相匹配之靜電集塵器收集或其他更好的設備。總之汙染處理應採用最佳可行控制技術。

呼吸清淨空氣，是最基本人權。在此也建議國人平時少開車，多多使用公共交通工具，響應節約用電，避免露天燃燒，例如燒稻草、燒紙錢等。空氣已經汙染嚴重時，再遇到無風無雨的好天氣，還有車輛移動性汙染排放，太陽光的紫外線與原生汙染物產生化學反應，製造衍生性二次汙染物，那就更不妙了！總不能老是靠老天爺仁慈，每天颳大風或下大雨吧！