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高雄市長選戰開打 陳菊：從沒有派系人馬、接班人問題
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2017-02-13 09:12聯合報 記者管婺媛╱即時報導



陳菊。 中央社資料照
高雄市長選展開打，外傳高雄市長陳菊指定接班人為劉世芳。對此，高雄市長陳菊上午接受廣播專訪時說，從來沒有什麼派系人馬問題，只要誰想為高雄服務，透過黨內民主機制，讓人民感到，她都一律支持，「像我們走過民主道路，本來就反對有什麼接班人」。
陳菊說，劉世芳是高雄市政府團隊的成員，如果高雄世界運動會到今天讓所有人念念不忘、有光榮感，而劉是在世運會扮演總執行長的角色。陳指出，民進黨很多人要選，她公開的態度，歡迎大家盡力對高雄承擔，而劉世芳曾是高雄市府的團隊，劉有跟她表達，另也有其他一兩人有跟她表達要參選。

至於外傳陳菊會力勸小英逼迫陳其邁退出，因陳其邁是小英支持的人，陳菊則嚴詞否認，表示不可能會有這種事。主持人周玉蔻也問陳菊是否有跟蔡英文總統談過？陳菊說，自己不需要跟總統談這事情，身為總統支持所有參選人透過民主機制脫穎而出，現階段不會去支持。

她說，這種說法對黨內氣氛不好，國民黨可能用這樣手法挑撥，但黨內聰明人都知道，這樣不好，相信蔡總統是很有智慧的。

陳菊﹒劉世芳﹒陳其邁

琉璃吊橋夯 瑪家鄉民氣飽抗議
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2017-02-13 02:41聯合報 記者翁禎霞／屏東縣報導



屏東瑪家鄉北葉村民拉白布條抗議吊橋帶來的車輛廢氣太擾人，要求縣府重視地方心聲。 記者翁禎霞／攝影
屏東縣山川琉璃吊橋自前年底啟用迄今，已有上百萬人次上橋，縣府收益超過2千萬元，不過吊橋附近的瑪家鄉民卻飽受來往車輛廢氣之苦，當地村民昨在鄉公所前拉白布條抗議，呼籲縣府重視地方心聲，否則不排除阻路抗議。
村民說，山川琉璃吊橋位於瑪家鄉及三地門鄉間，當初縣府原協議兩端每月輪流進出，以分散地方的交通負擔，並擴散觀光效益，但啟用後這項輪流進出的協議並未落實，上百萬人次的車潮都由瑪家鄉北葉村進入，讓村民相當不滿。

北葉部落主席林永彬舉過年為例，大批車輛湧入北葉村，嚴重影響交通，車輛廢氣讓村民苦不堪言，觀光客走完吊橋就離開，甚少留在地方觀光，地方沒有得到任何好處，當初縣府允諾要興建的翔鷹步道也無疾而終。

社區理事長董榮利說，當初原住民文化園區開闢後，原住民委員會每年回饋地方上百萬元，如今縣府開闢琉璃吊橋，地方認為縣府也應比照回饋。

鄉公所秘書羅清仁接下抗議書後表示會代為向縣府反映，他也認為縣府目前規劃的交通動線及接駁方式有必要進一步檢討。

縣府觀傳處長黃建嘉表示，縣府會針對回饋機制進一步討論，翔鷹步道計畫主要是因環評結果有安全顧慮才喊停；吊橋接駁方式，縣府16日將召開工作會議研議，未來可能開放讓吊橋兩端皆可進出。

吊橋﹒原住民﹒車潮

接手大鵬灣機場 威翔CTLS首航
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2017-02-13 02:41聯合報 記者蔣繼平／屏東縣報導


CTLS運動飛機昨天上午在屏東大鵬灣進行首航典禮。 記者蔣繼平／攝影
屏東大鵬灣國家風景區2年前發生輕航機落海事件後停飛，威翔航空接手後斥資千萬元重新修建跑道，使用自製的台灣品牌CTLS運動飛機，未來要讓大鵬灣和賽嘉兩合法空域對飛，昨天舉辦首航典禮。
大鵬灣有得天獨厚的潟湖地形，日治時期就是海軍水上飛機基地，民國98年大鵬灣BOT廠商開闢長400公尺、寬20公尺跑道，由超輕協會經營輕航機飛行俱樂部，但2年前墜機事故釀成2死意外而停止營運。

接手的威翔航空是國內輕型運動飛機生產廠商，經營大鵬灣輕航機場，花費近千萬元修建跑道。威翔董事長陳天慶昨表示，未來除了促成大鵬灣跟賽嘉的對飛航道外，也希望推動與恆春五里亭機場及小琉球的飛行航道，呼應屏東縣長潘孟安提出的「3D陸海空交通觀光建設」，帶動南台灣休閒觀光運動風潮。

目前大鵬灣航空站體設施仍在整修中，預估不久後就可開放民眾飛行體驗，收費比照賽嘉飛行公園的15分鐘2800元。

潘孟安昨也到場試乘體驗飛行，大讚飛機性能好，從空中鳥瞰風景優美，希望大家有機會都能來體驗屏東陸海空的3D旅遊型態。

大鵬灣﹒機場﹒潘孟安

山區路窄難留客 美麗吊橋也抱憾
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2017-02-13 02:41聯合報 本報記者翁禎霞


屏東縣山川琉璃吊橋啟用後迅速爆紅，成為全國知名景點，但美麗吊橋背後，卻是山區道路狹窄，地方承受了環境上的負擔，改善接駁及進出動線確實是當務之急。

山川琉璃吊橋長262公尺，橫跨屏東縣瑪家鄉與三地門鄉間，啟用之初原規劃由瑪家與三地門鄉兩端輪流進出，不過因人潮實在太多，三地門鄉的道路難以負荷，縣政府一直不敢貿然實施，後來連三地門鄉代會都提案，反對吊橋車流改由三地門鄉進入，私人土地也反對車輛迴轉，可見車潮的壓力，難怪北葉村民要怨嘆。

雖說塞車、廢氣沒人愛，但觀光效益卻是人人都想分一杯羹，吊橋兩端都有民眾擺攤，可惜受限於接駁，遊客很難在部落多做停留，是目前吊橋兩端部落抱憾之處。

要想遊客留下，首先要克服交通動線，這需要吊橋兩端的部落與縣府攜手努力，地方才能真正享有觀光財。

旗山福安庄 元宵遊庄百年不歇
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2017-02-13 02:41聯合報 記者徐白櫻／高雄報導


高雄旗山福安庄遊庄習俗傳承百年之久，每逢此日，在外遊子都會趕回家團圓。 記者徐白櫻／攝影
高雄客家人幾乎都與美濃劃上等號，旗山區福安庄一群客家人隱身在閩南聚落之中，先民多數是從美濃竹頭角地區移民過來，戶數不滿百，庄民凝聚力強，元宵節遊庄習俗百年未中斷，最具代表性。
除市區客屬鄉親外，高雄客家鄉親分布在美濃、杉林、六龜與旗山等地，旗山客家人居住在廣福里，很多人不知道旗山中正里也有客家聚落，聚落名為福安庄。

宣化堂是福安庄的信仰中心，每次音樂放送出去，無須任何廣播或文字宣傳，庄民會自動聚集到廟裡。8旬阿嬤說，每次聽到音樂就知道「庄頭有事」，大家會立刻放下手邊工作，過來看有無需要幫忙。

當地居民吳瑞源說，中正里有6鄰是客家人，全庄不滿百戶，總數約400多人；先民來自美濃竹頭角或屏東高樹等地，早年受雇台糖株式會社農場，後來才定居下來，出了庄頭就是閩南聚落。

元宵節遊庄是福安庄最重要的習俗，每逢元宵節，外地遊子都會趕回鄉參加盛會，在沒有外界經費支持下，庄民靠著團結意識，傳承百年不中斷。圓富國中二年級學生徐柏韋說，多數童年玩伴外出求學，留在家鄉的人有義務要把文化傳承下去。

「小時候只能提著燈籠在後面跑，長大了好不容易可以扛轎，超酷的！」另外4位首度參與扛轎的高中生興奮又緊張，他們說，參與遊庄很有成就感，很高興能為家鄉盡一點心力。

美濃﹒元宵節﹒六龜

高市李科永圖書館復工 護樹團體丟雞蛋抗議
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2017-02-13 14:57中央社 高雄13日電


停工近3年，高市府13日拂曉復工，先拆除玩具圖書館後加速興建李科永紀念圖書館，預計以1年的時間興建，希望早日對外開放。中央社
停工近3年的李科永紀念圖書館興建工程，高雄市政府今天拂曉復工，拆除中央公園內的玩具圖書館。護樹團體拉布條抗議，控市府霸用公園。
高市府接受捐贈新台幣約8000萬元要興建李科永紀念圖書館，打算在中央公園靠民生、中華路隅興建，工程在民國102年動工，後因護樹團體反對及陳情抗議不斷，迫使工程停擺數年。

今天上午6時許，文化局出動怪手機具和警力執法，拆除兒童玩具圖書館。由於事出突然，護樹團體成員於10時許陸續集結，數十人拉布條在工地現場抗議，還丟擲雞蛋。

成員控訴市府漠視民意、財團霸用中央公園、反對用公地建私人圖書館、財團圈地、兒童玩具圖書館消失等，抗議民眾情緒激動，邊罵邊丟雞蛋，群眾和警方推擠拉扯。

市府重申停工3年來，自辦15場說明會、1場公聽會及參與1場民間論壇、市議會5場公聽會，市府有和不同意見者對話溝通。

市圖說，新建築設計圖已從原設計的500坪降為181.76坪；建築物高度由18公尺降為12.5公尺；現地移植樹木由47棵減為1棵。

市圖館長潘政儀表示，陳情反對民意的訴求，市府都聽進去了，也修正建築規模，盼公共建設以多數意見為依歸。

圖書館﹒護樹﹒文化局

高市旗鼓渡輪3月起漲價 但用一卡通不漲
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2017-02-13 13:53聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導



高市渡輪3月起漲價，但使用一卡通可享原價。圖／高市輪船公司提供
高雄市輪船公司宣布，長期以來，高雄市渡輪票價普遍低於其它縣市，為適當反映營運成本，以提升服務品質，自3月1日起調整「鼓山-旗津」及「前鎮-中洲」航線票價，全票由25元調整為40元、優待票由原12元調高為15元、學生票20元調為25元、機車25元調為40元、自行車維持10元不變，但為了提高電子票證使用率，使用一卡通的乘客，將維持原票價不變。
另外，高雄觀光重要象徵「愛河愛之船」，以綠能高科技打造的第三代太陽能船，為反映高搭乘品質及提升高雄河港觀光產值，票價已於1月1日調整，全票由120元整為150元、一般優待票由60元調為75元、團體票由110元調為140元，為回饋市民支持河港觀光發展，高雄市民部份將維持原價不調整。

輪船公司表示，乘客使用一卡通電子票證搭乘，具有方便攜帶、安全及無須準備零錢等多項優點，對輪船公司而言，亦能節省處理現金成本，減少收取偽幣風險；然經統計，104年度使用一卡通搭乘渡輪民眾僅佔22%，105年度僅小幅提升至27%，使用比率有待提升。

因此，為配合政府推廣電子票證使用政策，此次調整票價對象中，使用一卡通的乘客將維持現行票價不變，以增加民眾使用電子票證，搭乘大眾運輸工具誘因。

旗津海岸公園擠進不少愛侶和走春民眾，在彩虹教堂前拍照合影。 聯合報系資料照
一卡通﹒票價﹒航線