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觀光景點垃圾亂丟 春節像災難
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2017-02-09 01:19聯合報 記者尤聰光、林良齊、蔣繼平、陳崑福/連線報導


春節假期,台東觀光景點幾乎歷經一場「垃圾災難」,所到之處遍地的垃圾;屏東熱帶博覽會場及小琉球也無法避免,相當殺風景。因此台東有民眾建議進入台東縣境就收清潔門票,屏東縣政府環保局則歡迎民眾錄影檢舉,每件有200元檢舉獎金。

「大家壞習慣不改,清也清不完!」南迴公路吳姓外包清潔員說,每天都會有人把垃圾丟在公路邊,可能是山區路段偏僻,加上人車少,不易被發現,就養成把車裡的垃圾往外丟,什麼樣的垃圾都有,尤其邊坡的垃圾,很難處理。
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春節南迴風景區沿線到處可見垃圾。 記者尤聰光/攝影
台東環保人士林秋蓮說:「習性使然,加上大家彼此鄉愿,亂丟垃圾的情形就會一再發生。」雖然政府推動垃圾不落地政策好幾年,又從學校及家庭教育上去落實宣導,不過,往往民眾一出家門,這些宣導教育就拋到腦後,有人隨身垃圾就四處亂丟。

屏東熱帶農業博覽會雖然人潮帶來錢潮,但也隨之帶來垃圾,去年廣設垃圾桶,但垃圾桶滿後民眾仍繼續扔,每個垃圾桶堆的垃圾都像山一樣高;今年減少垃圾桶的設置,且在每個垃圾桶旁都配置清潔人員,一旦滿了就立刻打包更換,希望降低「垃圾山」的數量。

小琉球因大量遊客湧入,製造大批垃圾,但鄉公所清潔隊配合過年期間清運辦法,初一至初三3天不載運垃圾,致垃圾停放三天。未來考慮比照同為觀光地區的東港鎮,於初三當天進行一天清運,避免民眾垃圾堆積過多的情況。秘書周建宏說,除提出「隨島徵收」清潔費外,另考慮以提高小琉球3個收費風景區門票方式,或其他影響層面較小的可行性替代方案,減少垃圾產生。

屏東縣政府環保局長魯台營鼓勵民眾多利用錄影設備,拍下機車騎士或汽車駕駛人亂丟垃圾畫面,一旦檢舉成功,有200元檢舉獎金,來減少民眾亂丟垃圾。

小琉球﹒台東

用對方法 墾丁環境整潔顯著改善
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2017-02-09 01:21聯合報 記者潘欣中/屏東縣報導


「整潔的環境,不會從天上掉下來的,要用方法!」墾丁國家公園每逢假日景區垃圾量更是暴增,曾被形容為「國際笑話」,前年起墾管處和公路總局、恆春鎮公所聯手展開「垃圾大作戰」,整體環境已有顯著改善。
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承租墾丁小灣沙灘的凱撒飯店,為維護沙灘整潔,每天一早派員清理,還在岸上放置垃圾桶。 記者潘欣中/攝影
「一個人氣景點,在遊客進入前,要先保持乾淨狀態,遊客會顧及面子不好意思弄亂,乖乖找垃圾桶,而垃圾桶在裝滿之前就要換新,一旦溢出,就一發不可收拾!」墾管處人員說,掌握風景區人潮特性和人性,環境維護其實不難,怕得是不落實管理,外包的環保清潔工要盯著,鵝鑾鼻和貓鼻頭風景區是好例子;過年期間垃圾雖暴增2到3倍,也不是太大問題。

另外墾管處還透過出租、認養和社區環保意識提升,輔導成立的8個生態旅遊社區和委外經營的南灣遊憩區和小灣沙灘,業主和社區居民在運用環境和生態資源賺觀光財的同時,負起環境維護和監測責任;墾丁社頂導覽解說員蔡正榮打趣說,每天有那麼多「糾察隊員」幫忙盯著,環境要髒亂也難。

遊客必遊的墾丁大街上的垃圾,則每天一早由公路總局外包的環保清潔工清掃大街垃圾,街上攤商並備有垃圾袋,隔天由鎮公所清潔車載走;墾丁吳姓居民說,大街不管入夜後再怎麼髒亂,隔天上午就「煥然一新」,清潔工在功勞簿上一定要記上一筆。

墾丁﹒墾管處﹒生態旅遊

高雄計程車共乘進校園 騎車事故銳減
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2017-02-09 01:21聯合報 記者蔡孟妤/高雄報導


減少高雄市各大專院校學生騎乘機車事故率高,交通局首創計程車共乘進校園,盼學生多搭車、少騎車,平均每月搭乘1400人次,A1(人員當場或廿四小時內死亡)、A2(人員受傷或廿四小時後死亡)事故件數明顯降低。

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高雄市交通局首創計程車共乘進校園,希望學生多多利用。 記者蔡孟妤/攝影
交通局官員表示,高市各大專院校學生,每年騎機車發生事故,導致傷亡人數多達2、30人;雖然鼓勵學生多搭公車,但有時學生趕時間,會嫌公車每站都停太慢,或是畢業季遇到成果展,大包小包上公車很不方便,選擇騎機車上學。

交通局去年9月推出計程車共乘進校園,正修、樹德與輔英等科技大學陸續加入。學生可利用手機App叫車,校園內更有計程車格供司機排班,上車後跳表計價,再依乘車人數平均分擔車資。

交通局表示,剛推出時,每月搭乘人數約1、200人次,自去年12月成長至1400人次,成長7倍以上。推出半年後,學生騎乘機車事故率大幅降低,較前年同期A1、A2事故件數由1萬3846件降為8191件。

正修科技大學陳姓學生說,一個人搭計程車怕貴,如果距離不遠,找同學一起搭乘,平均分攤後還可能比搭公車便宜,如果叫到可搭6人的休旅車,就更幸運了。

交通局說,目前已有高雄應用科技大學及高雄師範大學申請加入,另考量部分大專院校位處郊區,將持續引入提供該服務。

計程車﹒休旅車

9線公車進校園 高市冠全國
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2017-02-09 01:21聯合報 記者蔡孟妤/高雄報導


為讓大學生減少騎乘機車,高市不只推出計程車共乘,公車路線也已經進入實踐大學等9校校園接駁,數量高居全國之冠。

很多學生為了方便,選擇騎機車上下學,卻意外頻傳,造成遺憾。高雄市配合交通部公路總局,推動公車駛進校園計畫,目前共服務樹人醫專、實踐大學、樹德科大、高應大、高師大、義守大學、正修科大、中山大學及輔英科大9校。

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為讓大學生減少騎乘機車,高市公車路線陸續進入校園接駁。 圖/高市交通局提供
交通局表示,學生騎機車上下學的龐大機車潮,易衍生交通事故、空汙及噪音等環境問題,且根據統計,18至24歲因車禍死亡人數,騎機車是榜首,占約8成。

高市交通局首創計程車共乘服務進校園,甚至年初在大專院校聚集的燕巢地區設置複合型轉運候車亭,除了可搭公車,還有共乘計程車排班,方便燕巢區內7所大專院校學生搭乘大眾運輸工具,盼降低學生車禍事故。

計程車﹒車禍﹒實踐大學


林邊普龍殿別稱「草茅代天府」 是因這個原因...
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2017-02-09 18:13聯合報 記者蔣繼平╱即時報導

屏東林邊普龍殿今天舉辦為期3天的恭迎仙帝慶典,中午在林邊溪出海口沙灘上聚集百位信徒,虔誠進行請水儀式,2點8分順利恭請到「有像」仙帝聖駕,盛大迎回廟內安座,當地將熱鬧3天。

林邊鄉水利村靠近林邊溪出海口沙灘上,聚集數十頂神轎及信眾,信眾更抬著轎子衝進海裡,再回到仙帝台報頭銜,第一次報時同音不同字,但樹林普王殿第二次報對名字,順利恭請有像仙帝聖駕,令在場人士嘖嘖稱奇。

文史工作者陳進成表示,由於普龍殿又有「草茅代天府」之稱,沙灘上請水用的仙帝台就以竹子搭建舖上稻草,連帥旗都用草蓆,報頭銜時也用竹子書寫,相當具有在地特色,這跟建廟起源有關。

林邊普龍殿於1983年時,部分水利村人將池府王爺神像從庄廟林邊放索安瀾宮遷出另地供奉,開基之初僅以刺竹、茅草起廟,也是「草茅代天府」之稱的由來,而2000年重建時,牌坊仍以傳統茅草為造型做紀念,並以祭拜石磨、五虎將聞名。

總幹事陳秋巖表示,5年前適逢建廟12周年,受池府千歲指示舉辦第1屆恭迎仙帝慶典活動,之後定為每5年舉辦1科,更會打造一艘傳統竹筏三仙船,讓仙帝搭乘遶境保祐當地民眾平安,最後火化恭送仙帝離去,今年為第2屆。
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廟方打造一艘傳統竹筏三仙船,讓仙帝搭乘遶境祈求合境平安。記者蔣繼平/攝影

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請水儀式報頭銜時使用竹子書寫。記者蔣繼平/攝影
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林邊普龍殿丁酉年恭請「有像仙帝」聖駕。記者蔣繼平/攝影

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林邊普龍殿今天舉辦為期3天的恭迎仙帝慶典,中午在林邊溪出海口沙灘聚集百位信徒進行請水儀式。記者蔣繼平/攝影

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中午請水儀式於下午2點08分順利恭請有像仙帝聖駕。記者蔣繼平/攝影
沙灘﹒文史工作者﹒神轎

不再是「小綠」? 高雄二階輕軌外觀可能會變
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2017-02-09 13:49聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導



高雄環狀輕軌第二階段(C14至C37站)工程,上午舉行動土典禮,力拚108年底完工。輕軌第一階段由西班牙卡夫(CAF)公司承包,綠色車體被暱稱「小綠」,但第二階段換中鋼接手,車體由不同公司打造,屆時外觀、顏色恐有所不同。
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高雄輕軌第一階段由西班牙卡夫(CAF)公司承包,綠色車體被暱稱「小綠」。 本報系資料照
高雄環狀輕軌第一階段由西班牙商CAF卡夫公司承包,去年通車到C8站,預定今年6月全線通車到C14站,目前站體工程已完成至C10站,正全力趕工中。

輕軌第二階段C15至C37站工程,去年則由中鋼公司得標,捷運局表示,中鋼正在著手進行工程先期調查作業及細部設計,第一階段設計成果預計在本月中旬提出,經審查同意後即可進場施工,預計最快3月進場,市府今天先舉行動土典禮。

輕軌第一階段工程車輛外觀、顏色設計,由西班牙CAF公司打造,但第二階段換中鋼接手,車輛將改由法國阿爾斯通(Alstom)公司設計,捷運局表示,兩階段輕軌系統相容沒問題,不過車體外觀還在草擬中,「也許造型、顏色會有變化。」

高雄輕軌第二階段全長13.4公里,包括23座車站和一處駐車場,捷運局表示,預計今年3月正式動工,外界評估影響較大的大順路段,最快1年後才會施工。另外第二階段工程,還得配合高雄鐵路地下化工程,希望能在108年底完工。

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高雄輕軌第二階段工程今天舉行動土典禮。記者蔡孟妤/攝影

課堂放限制級電影 害學生做惡夢老師遭解聘
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2017-02-09 12:22聯合報 記者蔡容喬╱即時報導


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一名高中男老師在課堂上播放限制級電影「香水」給學生看,有學生因此做惡夢而被家長檢舉(示意圖,非當事學校)。 記者程宜華/攝影
高雄市一名高中男老師前年底在課堂上播放限制級電影「香水」給學生看,有學生因此做惡夢而被家長檢舉。因該名老師先前就有多項爭議,遭校教評會以教學不力、不能勝任工作為由,去年1月決議解聘。老師不服學校未經輔導就懲處,向教育局申訴,但校方另向教育部申訴回擊,最後仍維持解聘決議。
高雄市教育局表示,針對該名老師申訴,高雄市申評會認為依程序應可經輔導期後,再進入評議期,所以請學校重新處置;但教育部申評會則認為該教師教學已影響學生受教權,學校解聘有據,局內尊重教育部審議結果。如當事人對教育部決議不服,可在評議書送達次日起2個月內,向高雄高等行政法院提起行政訴訟。

據了解,該名教師除了播放限制級電影給學生看,先前就有不少爭議行為,包括2012年至2013年請病假期間,與該校畢業女學生出國旅遊;隔年班上有學生不假外出,他只記曠課未通知家長,不料學生發生溺水意外,其餘離譜行徑還有上課常遲到、在課堂罵三字經、在臉書PO文罵學校行政等。

校方在接獲家長檢舉後,啟動不適任教師處理機制,調查其不當行為屬實,無須輔導,可直接進入評議並送考核會懲處。教育局雖一度請學校依程序「另為適法處置」,但校方不服,向教育部提出再申訴,教育部認為該師「剛愎自用、無從期待有檢討可能、無輔導必要、浪費教育資源」,校方解聘有理。

教育局表示,這名老師被解聘的理由是教學不力,根據往例,除非涉及性侵,否則多會給予輔導期,很少直接進入評議,才會認為學校應另為適法處置。

教育部﹒電影
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