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說好的天然風扇沒了 林佳龍重蓋清翠園
2015-09-16 07:57:41 聯合報 記者陳秋雲／台中報導

清翠園是水湳經貿園區最早動工的重大項目，市府將重新定位。 圖／建設局提供
分享台中中央公園「清翠園」，在市長林佳龍團隊接手後，將推翻原亮點的「恆溫、恆濕微氣候調節裝置」設計，改以標榜種植萬株植栽、75%為本土原生種喬木；清翠園重新定位，業界稱掀「土洋設計大戰」。
水湳園區保留67公頃土地，打造為「清翠園」，當初國際競圖出線的原始構想，是將設置氣候調節裝置隱藏在公園內設施，例如走進涼亭，地下吹起一陣風，宛如「裝上天然電扇」，前市長胡志強團隊指這是世界獨一無二的亮點。

林佳龍團隊接手，將取消此設計，改把公園植栽增到逾萬株，原生喬木從一半調整到七成五，甚至更高比例；團隊指出，既然清翠園定位為低碳、智慧與創新、以人為本，改種大面積台灣本土樹種更符合目標。

清翠園是位在水湳經貿園區裡的大型公園，提供廣大且蜿蜒的綠色空間，當初開國際標，由羅浮宮分館建築師提出戶外恆溫恆溼設計得標，總經費27億元，預訂107年4月完工。

林佳龍說，清翠園再定位後，將打造成像紐約中央公園的都市森林公園，將原生樹種比例調高至75.2%，北側7000平方公尺太陽能發電系統，可完全供應清翠園電力需求。

林佳龍昨召開「水湳經貿園區整體修正後規畫方向」，包括清翠園工程改進、水資源回收中心新建工程等，進行工程報告；其中台中清翠園確定再定位，台中城市文化館重新檢討，台灣塔不蓋了，將提出新替代方案。

林佳龍說，水湳經貿園區共250公頃，是台中難得的鑽石地段，目前中央有意把位在園區西側漢翔30.71公頃基地併入水湳創研區第2期開發，引進航太科技，與電子研發企業總部進駐，園區可擴大到280多公頃。

「很多中科廠商希望獲得水資源回收水。」水利局長周廷彰說，水資源中心未來 將處理80%汙水回收再利用，明年11月完工，除是全國最高回收率的水資源回收中心，完全地下化且低噪音，表面全是綠覆蓋。

喔熊來了！
2015-09-16 07:57:47 聯合報 文／蘇木春

交通部觀光局吉祥物「喔熊組長」，到台中元明商店擔任一日糕餅師。 圖／蘇木春
分享交通部觀光局吉祥物「喔熊組長」，到台中元明商店擔任一日糕餅師，還與小朋友一起捏麵團，許多民眾看到毛茸茸的喔熊都大呼「好可愛！」

國民黨議員 批經貿園區分配不公
2015-09-16 07:57:49 聯合報 記者陳秋雲／台中報導
國民黨議員昨到水湳經貿園區工程現場「踢館」，質疑台灣塔變成產業4.0發展中心，等同「水湳園區亮點猶如中科2期廠房」，並抨擊市府圈地，大搞土地分配的黑箱作業，強調杯葛到底。

市府都發局解釋，考量產業發展需求，辦理都市計畫個案變更，作為研究、創研、育成等機構進駐用地，今年7月6日起已公開展覽30天，地主可領回抵價地的選擇範圍仍很大；局長王俊傑說：「不容水湳變成第二個七期重劃炒地！」

國民黨議員楊正中、李中等人抨擊，清翠園第一排的10公頃土地本是住商用地，前市府團隊同意地主可參與配地，但新市府今年8月將住商用地變更為創新園區，配地全由市府決定，這是圖利財團。

藍營黃馨慧議員直批林佳龍把水湳經貿園區當政績，對前朝奠下基礎從未有感謝之詞，是氣度不夠，遭綠營議員陳淑華反駁，胡志強團隊延宕許久，讓外界幾乎以為經貿園區不做了。

議員張廖乃綸說，原承諾地主可配此區土地，徵收作業還未完成，市府就變更細部計畫，違反政府誠信及信賴保護原則。

都發局強調不會影響地主未來抽籤配地權益，水湳園區容許作住宅使用分區，還有生態住宅專用區、文化商業專用區及創新研發專用區等，選擇範圍很大；修正的研專區主要做研究機構、創研、育成等機構進駐，絕無圖利特定業者或黑箱作業。

魏明谷京都取經 擬活化扇形車庫
2015-09-16 07:57:49 聯合報 記者簡慧珍／彰化報導
彰化縣長魏明谷率團赴日取經，認為群馬縣兒童醫療完全補助、空中急診室等關懷縣民的社福措施，值得彰化縣借鏡推展。

魏明谷與縣議會議長謝典霖同時訪日，本月11日在東京會合，14日下午聯袂拜訪群馬縣知事大澤正明，分享城市治理的經驗。

大澤正明透過翻譯表示，先前數度造訪彰化縣，每次都能從豐富多樣水果的農業特色，體會彰化縣自然環境之美。

魏明谷說，群馬縣過去和彰化縣交流，已奠定良好深厚友誼，大澤正明就任後，重視醫療社會福利，每年編列3億元首創兒童醫療完全補助，又推動「空中急診室」，展現高度重視並解決偏鄉地區緊急醫療救護的施政理念。

彰化縣緊急醫療網涵蓋縣內八大生活圈，交通道路發達，魏明谷評估出動救護直升機的空中急診室不一定適合彰化縣實施，「但群馬縣重視醫療資源，讓民眾接受無差別照顧的政策精神」，這和縣府打造「福利好彰化」政策不謀而合，也值得彰化縣學習，作為落實「全方照護」的參考。

縣府團隊此行見到京都府知事山田啟二，相當不易。魏明谷表示，京都梅小路扇形車庫封場整修，京都府破例開放彰化縣府官員參訪，實地了解車庫保存與都市並存的活化之道，彰化市鐵路未來雖採高架化，但可興建支線連結扇形車庫，讓扇形車庫「活起來」。

伸港圖書館重開 添了書籍消毒機
2015-09-16 07:57:45 聯合報 記者簡慧珍／伸港報導

伸港鄉立圖書館重新開幕，地方人士和學生參觀第一檔展覽國中小學聯展（圖）。 記者簡慧珍／攝影
分享彰化縣伸港鄉地理位置「風頭水尾」，卻有國際級兒童文學家林武憲，鄉立圖書館昨天重新開館，禮聘他擔任圖書館顧問，規畫未來開闢伸港鄉籍作家、作品專區，讓圖書館發揚在地特色文化。
伸港鄉立圖書館閉館整修8個月期間適逢考季，恰巧相鄰的和美鎮立圖書館也閉館修繕，鄉內學子沒合適地方自習，都很苦惱。開館日雖沒在假日，可是鄉民聽說「圖書館開了」，攜老扶幼前往參觀，館內熱鬧滾滾。


伸港鄉立圖書館重新開幕，鄉公所購買圖書消毒機（圖），紅外線可以消毒圖書。 記者簡慧珍／攝影
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館內重新粉刷，空間配置不變，重新開幕的第一檔展覽是全鄉5所國中、小學聯合書畫展，畫作內容都與伸港鄉有關，水鳥、洋蔥、大蒜和風力機都入畫，鄉民看了倍感親切。

鄉長曾煥章表示，「伸港之光」兒童文學家林武憲榮獲今年彰化磺溪文學獎特別貢獻獎，鄉立圖書館期待借重他的長才提升藝文品質；此外，圖書館添購書籍消毒機，有自動翻頁、紅外線殺菌30秒功能，民眾借書閱讀更安心。

伸港鄉立圖書館民國83年啟用，一度作為鄉公所臨時辦公廳舍，直到94年鄉公所新建大樓完成，鄉立圖書館回復「專館專用」。去年底陸續發生外牆磁磚剝落，鄉公所擔心砸傷民眾，申請縣政府補助閉館整修。

彰市、員林、鹿港 全縣車禍前三名
2015-09-16 07:57:44 聯合報 記者林敬家／彰化報導

彰市中山、中興、大埔路口三向車流，上下班時車輛穿梭相當危險。 記者林敬家／攝影
分享彰化縣去年發生3萬多起交通事故，151人因車禍喪生，2萬4千多人受傷。彰化市、員林鎮及鹿港鎮是去年車禍數量前三名。
其中彰化市大埔路、中興路及光華街交叉路口交通複雜，經常發生車禍，附近賣水果的店家說，每天聽到「碰碰碰」心驚膽戰。里長一天到晚收到居民陳情，要求想辦法改善交通，救護車常「喔咿喔咿」進出救護，居民相當不安心。

上午七點多行經中興路的家長載孩子上學，也有人從光華街通往彰化基督教醫院或走大埔路採買蔬果，此時有更多駕駛準備通往省道中山路上班，大埔路與光華街雙向距離短，未設紅綠燈，雙向車輛「見機」通過或轉向中山路，相當危險，同樣的場景傍晚五點左右再次上演。

里長蔡耀參去年向彰化市公所表達擔憂，會同相關單位現場會勘，至今只增加地面黃色網狀線，警方在重點時段路邊取締違規，事故仍時有所聞。

彰化縣車禍多的另一因素是幹道中央分隔島經常因一旁有條小巷道、或一處加油站前，就開一個缺口，許多缺口沒有任何交通號誌、路燈，行人趁機穿越、駕駛貪快迴轉，成為奪命缺口。

去年12月一對楊姓姊妹駕車在彰南路分隔島缺口迴轉，備回到距離不到50五十公尺外的家中，卻遭直行轎車撞上，楊姓姊妹傷重往生，短短五十公尺，卻是楊家人永遠的痛。

彰化縣消防局前方中央分隔島也有缺口，當時是為了方便救護車進出，但不少駕駛在此迴轉，對面的麥當勞業者去年底自行製作看板，提醒用路人不要貪快穿越缺口，以免發生危險。

彰化縣警察局交通隊長說，分隔島缺口易肇事，但缺口「開易封難」，縣內3年內共提報了91處分隔島缺口，至今陸續封了53處。

彰化工務段長盧勇廷表示，去年陸續封閉台1線及台14甲線16處中央分隔島缺口，今年又封了21處，「省道缺口幾乎全數封閉」，希望改善用路人安全。

我的城市不友善 人行道、騎樓寸步難行
2015-09-16 07:57:37 聯合報 記者游振昇、黃寅、林佩均、趙容萱／台中報導

中山附醫文心南路、建國南路交叉口人行道，機車停放猶如迷宮，行人被迫側身、繞道而行。 記者趙容萱／攝影
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知名作家劉克襄發表文章批評台中城市「不友善」，明明是供人行走的人行道 、路旁和騎樓，卻被停滿機車；騎樓地面高低不平又多障礙物，盲胞不敢走，火車站、醫院、百貨公司附近最嚴重；號稱以人為本的都市，其實「寸步難行」。



豐原醫院旁人行道停放整排機車，行人得左閃右繞才能通行。 記者林佩均／攝影
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這篇「我的城市不友善」，劉克襄以親身經驗描述輪椅族搭公車到中山醫大下車，路面被機車占滿，輪椅難以前進；他騎單車到台中火車站，站前騎樓被霸占，單車無處停靠；騎樓起落不平還被有私人障礙物，盲胞寧願走在危險馬路，「至少路是平的」。

「你看，這不是欺負行人嗎？」台中火車站前台灣大道的騎樓，不論平、假日都違規停滿機車，黃姓婦人與家人昨拖著行李閃躲亂停的機車群，破口大罵；有商店前騎樓違停機車太誇張，只剩1人寬度可勉強通過。

站前新設的IBIKE區，將原本腳踏車「趕」去轉角違規停放，一旁豎立大紅警告標誌，下方仍停放整排違停腳踏車。

中市第一警分局表示，今年3至8月加強火車站前違停取締，告發9463件，警方和交通局共同拖吊，但附近機車和腳踏車停車空間不足，問題待解決才能治本。

中市騎樓多障礙，北區崇德路部分路段不但騎樓有高階，還有花盆和停放機車阻路；有機車店把待售機車整排停在人行道。北屯市場兩旁商家騎樓全被封或擺攤，買菜的陳媽媽說：「行人真可憐！」

中山醫大附設醫院附近土地重劃架起圍籬，人行道變窄，又有轎車、機車停放，行人穿越不便。豐原醫院外兩米寬人行道停滿機車，行人剩50公分步行空間，還得與機車爭道；豐原火車站旁禁止臨停的黃色網狀線，停滿機車、腳踏車。王小姐搖頭：「中市的人行道都不及格，幼童走沒幾步路就踢到磁磚受傷！」

過騎樓…比復健還吃力


很多輪椅族都體會過台中騎樓高低落差大，輪椅、拄枴杖者不好走；機車停放人行道，得左閃右扭再跳坑，對殘障者來說，好比「天堂路」。


騎樓大多沒有無障礙空間，通行空間又被機車佔據，身障者無法享受逛街樂趣。 記者林佩均／攝影
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小兒麻痺的林心慈推著輪椅賣彩券，她說，多處騎樓有高低落差，已10多年無法享受逛街樂趣，她希望政府有魄力，統一騎樓地面高度。

吳先生左腳行動不便，到豐原醫院復健，得先通過「機車人行障礙道」，左閃右躲比復健還吃力。

中市身心障礙協會理事長黃顯堂說，台中市府一再表示很重視公共場所的行人通行問題，但專案只在剛開始有成效，過一陣子又恢復原狀，騎樓一樣停滿機車，希望政府真心解決問題。

整頓中…重點拖吊違停


【聯合報記者陳秋雲／台中報導】

台中市交通局長王義川說，作家劉克襄所指的不友善，剛好都是交通局整頓重點。市府上月已與中山醫大校方成立改善小組，覓地停機車，上周也在台中火車站周邊及幾處重點加強拖吊，還給行人友善空間。


沿線機車佔據人行道，還有轎車併排停放，行人被迫走在慢車道。 記者趙容萱／攝影
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王義川指出，交通局最近展開重點拖吊，以附近有收費停車場卻違停的人口密集區為主，包括中山醫大、台中火車站和草悟道、中友百貨、一中商圈與台中科大周邊等。

交通局另與中山醫大成立機車停放改善小組，找學校附近的重劃區規劃收費停車場。台中火車站則從上周假日加強拖吊違停汽機車，每天拖吊違停機車80輛。

至於ibike占據人行空間，王義川表示，一般單車租借點都會讓出兩米空間讓行人方便通過。