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根本沒接管 高雄2530戶誤徵汙水管費
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2015-12-30 07:21 聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導



高雄市議會國民黨團抨擊高市誤徵汙水管使用費，且未全面為用戶節省水肥等汙水處理費，用戶現在要繳汙水管使用費，無異一條牛剝兩次皮。 記者楊濡嘉／攝影
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高市議會國民黨團昨抨擊高市府徵收汙水管使用費不當，還有用戶家中根本未接汙水管也被收使用費，許多用戶接了汙水管，但化糞池並未拆除，既要付使用費、也要付水肥清理費，一條牛剝兩次皮。

市府水利局查出徵收汙水管使用費的33萬戶中，的確有2530戶誤徵，正辦理會勘，將進行退費；大樓和透天厝用戶如在汙水管做家庭接管時沒有封除化糞池，就可以提出申請由水利局協助處理。

高市9月起隨自來水費徵收下水道汙水管使用費，國民黨議會黨團黃柏霖、陳麗娜、陳玫娟、周鍾讚昨開記者會指出，連未做家庭接管的用戶，市府也徵收使用費，「根本是搶錢」。

民進黨團則開記者會聲援市府，表示監察院、內政部營建署都曾要求高市府開徵汙水管使用費，使用者付費是應該的，否則由全體市民一起為已接管用戶負擔維護費，並不公平。誤徵部分則要求水利局儘速處理。

議員陳麗娜說，誤徵2500多戶是瀆職，相關人員應懲處。陳表示，市府最近發汙水管使用費的宣傳單，裡面提到汙水接管的好處有「用戶節省抽水肥」，但完成接管地區很多大樓、透天厝的化糞池並未封除，用戶既要請人抽水肥，還要付汙水管使用費。

水利局長蔡長展表示，用戶接管工程前，都會向民眾說明完成接管後，汙水可直接排入公共汙水下水道，節省抽水肥費用，政府可免費幫住戶打除化糞池，但要用戶同意才能進屋施工，如果用戶立切結書表明放棄封除，工程單位必須尊重用戶選擇。

蔡長展說，已接管區內至少7成用戶放棄打除化糞池，最近約有80戶申請打除，只要提出申請，水利局都會協助。


高雄市議會民進黨團反駁國民黨團有關徵收汙水管使用費的指控，強調中央都要求使用者付費。 記者楊濡嘉／攝影
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屏東跨年／歡樂跨年秀 屏東至少9場以上
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2015-12-30 07:29 聯合報 屏東縣記者／連線報導



屏東縣今年的跨年活動除了百業踩街外，還有「明日之星」選拔及觀星活動，一樣是「眾星雲集」。記者翁禎霞／攝影
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跨年倒數計時，屏東縣今年至少有9場跨年晚會活動大拚場，其中縣府場以素人歌唱PK賽為主，里港則號稱全縣最大場，另外小琉球壓軸是8分鐘煙火秀，各鄉鎮都賣力要讓民眾歡樂跨年。

屏東縣今年一如往年，縣府及各鄉鎮都各自推出跨年活動，其中跨年活動至少就有9場以上，元旦升旗及健行等活動也至少有3場，等於從31日晚上到元旦，各地都是熱鬧滾滾。

其中連辦多年的里港跨年晚會活動，年年吸引屏北眾多人潮，今年一樣「卡司」堅強，鄉公所預估至少吸引3萬人潮。

而屏東縣政府主辦的百業祈福踩街及跨年晚會將於31日晚上登場，同時在禮納里長榮百合國小則有觀星活動將陪民眾跨年。

縣長潘孟安表示，今年屏東跨年活動雖然沒有「超級巨星」，但有「明日之星」與「宇宙巨星」，其中「明日之星」是由文化處舉辦屏東最美麗的聲音歌唱選拔賽，最後12強將在體育館戶外廣場跨年晚會大PK，晚上邀請屏東女婿許效舜擔任主持人。

另外在禮納里長榮百合國小則有觀星活動及不插電草地音樂會，天文協會理事長施世治表示，當晚11時就有木星及月亮會同時升起，凌晨1時還有火星、金星、卡特琳納星等「宇宙巨星」，一樣是「眾星雲集」。

高雄跨年／跨年疏運 高捷凌晨2時收班
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2015-12-30 07:27 聯合報 記者謝梅芬／高雄報導



高雄日前發表2016年曆，高捷少女、熊本熊、花媽人偶合力大跳熊本熊體操舞。報系資料照
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明晚高雄有2處跨年晚會，高雄市交通局昨天在市政會議說明，2處人潮，已擬好交通疏運方案，配合夢時代晚會，高雄捷運加密班次及延後至凌晨2時收班。

交通局說，夢時代跨年晚會除捷運外，沿線多線接駁公車配合延後收班，協調台鐵於散場時加開北上（台南）、南下（屏東）各3班次列車。

時代大道跨年晚會周邊從31日6點起到105年1月1日凌晨2點止，成功二路以東、復興三路以南、中山三路以西、新凱旋四路以北實施三階段交通管制，管制區內禁止車輛通行，周邊將加強拖吊、取締。

夢時代室內停車場將管制至元旦凌晨2點才開放離場，建議使用汽機車民眾可在捷運南岡山站、都會公園站、衛武營、小港機場站等捷運轉乘停車場停車，再轉搭捷運前往，或將車輛停放成功二路新光停車場，及鄰近的MLD台鋁生活商場與鋼堡停車場再轉接駁車入場。

義大世界跨年煙火秀活動31日晚間登場，周邊道路將從晚上9點起啟動管制，原永達技術學院仁武分校設有轉乘停車場及免費接駁車。

高雄綠交通 明夏推雙層觀光巴士
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2015-12-30 07:20 聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導


高雄市交通局昨天宣布明年將推動「永續綠交通」幸福計畫，增加無障礙計程車乘車折抵額，從車資100元以下折抵18元增加到36元。

規畫興建全國第一座立體自行車停車場，跨域公車會擴大整合台南到屏東的路線，明年夏天雙層觀光巴士將在亞洲新灣區試營運，電力驅動渡輪將加入旗津、鼓山的輸運船班。

交通局長陳勁甫昨表示，今年公車的「一日二段吃到飽」措施、公車捷運轉乘優惠、公路客運現折12元且最高票價60元、文化觀光公車一票通等，明年會繼續推動。

高市無障礙計程車共42輛，每月服務量為5783趟次，高市正向交通部爭取再補助60輛；今年身障人士刷博愛卡搭無障礙計程車一段車資100元以下可折抵18元，明年元月中可折抵36元、101元到200元折54元、201元以上折抵72元。


身障人士搭無障礙計程車如刷博愛卡，高市將從明年元月間增加每段次的補助。 圖／高雄市交通局提供
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交通局並規畫興建自行車立體停車場，陳勁甫說，這座全國第一座立體自行車停車場預計建在捷運紅線小港站旁，暑假後可啟用。

今年台南和高雄跨區的公車路線，明年會擴大為連結台南、高雄到屏東的3條公車路線，第一條路線往返台南、旗山、屏東（經沿山公路）墾丁，第二條路線連結台南、佛陀紀念館、屏東，第三條路線往返台南、高鐵左營站和屏東墾丁。

規畫以觀光為主的雙層巴士已由高雄客運取得營運權，巴士明年中旬會試營運，以行駛亞洲新灣區、駁二、西子灣為主。公車朝低碳目標汰換，渡輪也不例外，交通局明年會引進電力驅動渡輪。

貨輪不准再停鎖港 嘉明批無配套
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2015-12-30 07:18 聯合報 記者陳維鈞／澎湖縣報導



嘉明貨輪15年來停靠澎湖鎖港作業，澎湖縣政府要求明年1月起停靠別港作業，引發業者反彈，昨天動員近300人到縣府抗議。 記者陳維鈞／攝影
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澎湖縣政府要求嘉明海運明年一月起，貨輪要改停靠新建的龍門尖山碼頭卸貨，嘉明海運昨天動員近300名居民到縣府抗議，質疑沒有配套，不給緩衝時間，不合理。

縣府指出，去年就告知嘉明要遷港作業，今年四月、十月2度邀業者商討，業者未出席，十一月2次發文告知遷移也無回應。十一月十一日雙方才面對面開協調會，但無共識，縣府工務處本月初依法要求嘉明從明年起，不得停靠鎖港作業。

澎湖縣府決定區分各港碼頭功能，馬公港是客輪港，鎖港是漁船港，新建的龍門尖山碼頭為貨輪港。嘉明輪15年前獲交通部、澎湖縣府允許停靠鎖港卸貨，縣府要求明年起改停靠尖山碼頭作業，否則開罰。

「澎湖縣政府太鴨霸」，嘉明海運董事長陳乾禾說，縣府15年前簽約同意嘉明輪可長期使用鎖港，公司這幾年花了近6千萬維護、整修鎖港碼頭，如今政策突然改變，發張函就要求貨輪搬家，太不合理。

陳乾禾指出，公司願意配合遷移，但新碼頭建置耗時2年以上，縣府倉促決定，不提配套輔導措施，讓人措手不及。

澎縣府工務處長蔡淇賢表示，早年開放嘉明輪停靠鎖港，是為促進當地繁榮；但因嘉明輪停靠漁港作業，政府15年來無法依商港法收取停泊費用，非常的不合理。

蔡淇賢說，鎖港是漁港，貨輪停靠並不安全，一旦發生重大工安意外，漁港也難以承受，才會強制遷移。未來嘉明輪還是可以暫時停靠鎖港，但縣府會依漁業法開罰3萬至15萬。