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- Apr 15 Sat 2017 00:20
經濟／當總裁道歉後 誰來解決低薪危機
- Apr 15 Sat 2017 00:16
聯合／要直鐵、給輕軌，什麼政策邏輯？
日表示，國道5號雪隧車流量一定要透過直鐵或捷運轉移，否則不可能解決城際交通問題。 聯合報系資料照片 記者杜建重／攝影
宜蘭代理縣長吳澤成最近兩度槓上交通部，他要求中央支持「北宜直鐵」計畫，並與境內的鐵路高架化合併；未料，賀陳旦未同意直鐵案，卻向宜蘭拋出「輕軌」的大禮。明明地方要的是直鐵建設，中央卻要塞給輕軌，這是什麼施政邏輯？
宜蘭代理縣長吳澤成最近兩度槓上交通部，他要求中央支持「北宜直鐵」計畫，並與境內的鐵路高架化合併；未料，賀陳旦未同意直鐵案，卻向宜蘭拋出「輕軌」的大禮。明明地方要的是直鐵建設，中央卻要塞給輕軌，這是什麼施政邏輯？
- Apr 15 Sat 2017 00:12
健康促進 我軟實力揚威國際
- Apr 15 Sat 2017 00:05
讓學生理解 歷史不是政治的奴隸
- Apr 15 Sat 2017 00:01
聯合筆記／當沖降稅 就想救台股？
- Apr 14 Fri 2017 23:56
／解決彰銀紛爭 考量全體股東權益
- Apr 14 Fri 2017 23:52
聯合／從聯航驅客商榷台鐵的分級收費
- Apr 14 Fri 2017 23:41
少子化更可怕的…溺子化
- Apr 14 Fri 2017 23:03
要的是世代對話 不是寒蟬效應
- Apr 14 Fri 2017 23:01
別用老人經否定年輕人
- Apr 14 Fri 2017 22:57
營救李明哲 試試網民大數據
- Apr 14 Fri 2017 22:54
Uber返台 共享經濟或數位空城？
- Apr 14 Fri 2017 22:51
非裔、移工… 台灣歧視更嚴重
- Apr 14 Fri 2017 22:48
經濟／出口紅不讓 未來挑戰在IC產業
- Apr 14 Fri 2017 22:46
願景／毒品法庭 比監禁還有效
- Apr 14 Fri 2017 22:42
反空汙穩綠電 一箭雙鵰
- Apr 13 Thu 2017 15:04
經濟／強化網路基建 迎戰金融變局
- Apr 13 Thu 2017 15:03
聯合／轉型正義難道只是為了爭產？
癌症資料庫 (30)
