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一站式長照月費 高市府補助7成
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2016-02-29 04:44 聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導
高雄市老年人口已達12.51％，衛生局推估，高齡族群約有3萬多人屬於失能人口，但僅有近4成申請長期照顧服務。去年8月開放線上申請，希望鼓勵更多有需求者利用長照服務。 記者蔡容喬／攝影
分享近年來因不堪長期照顧家中老人而發生悲劇的事件頻傳，高雄市政府社會局提醒照顧失能、失智老人的民眾，可善用「一站式長照多元照顧服務」，政府至少補助7成月費。
社會局指出，今年元月開辦這項服務後，至今已有17人申請；目前衛福部旗山醫院、國軍高雄總醫院左營分院、財團法人高雄市郭吳麗珠社會福利慈善事業基金會分別在旗山、左營、鳳山五甲開辦這項日照服務，今年底前也會有社福團體、社區在三民、梓官區增設服務據點。
社會局老人福利科長劉華園說，「一站式長照多元照顧服務」不管白天、夜晚或到宅居服，是由同一個日照中心人員派員服務，老人會比較放心讓熟悉的居服員、護理人員照顧。
如果家人夜間臨時有事，無法接老人回家，或想喘口氣，也可辦夜間臨托；家人平時無法接送老人，日照中心也有交通接送，甚至可到宅做居家服務。
社會局指出，為減輕照顧者的負擔，政府補助「一站式長照多元照顧服務」的費用，一般民眾有7成補助，中低收入戶補助9成，低收入戶則由政府全額負擔，夜間臨托也有補助，一個小時200元，最多補助6小時。
不過，受照顧者的臨時交通接送、臨時居家服務或臨時日托等服務，各照顧單位通常會另外收費，這些費用政府不補助，必須由受照顧者家庭自付；因每個照顧單位的收費標準不一。
長照機構法人化 業者喊修法
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2016-02-29 04:44 聯合報 記者王昭月／高雄報導
長照法要求住宿型長照機構須全面法人化，引發業界反彈，業者認為會讓他們奮鬥多年的私有財產公有化，甚至小型機構會大量關閉，造成社會動盪，全台長照機構代表3月1日將齊聚立法院要求修法。
高雄市長照協會理事長吳明樹表示，長照法在立法院朝野協商多次，但最後協商根本沒詢問民間機構的意見。業者若無法與政府對話，只好訴諸抗爭。
目前長照法的爭議法令包括第22條與62條，業界認為，前項法人化規定會讓中小型長照業者的私有財產變公有化，後者會造成床位設立標準改變，衝擊營運，是另類的「滅絕」。
「長照機構法人化，全台至少一半的小型機構要消滅」，吳明樹說，國內小型長照機構及護理之家約1500家。
多數由業者自力經營，將來一旦法人化，業者持股比例將從百分之百降到51%以下，「奮鬥一生的財產公有化，你會不會抓狂？」。
吳明樹指出，長照法62條規定，未來機構床位需從每床10平方公尺改為16平方公尺，總床數49床的小型機構將縮減為37床，將令小型機構無以維生。
吳明樹認為，如果未來長照保險法沒實施，將來民眾老了住安養院，每月至少6萬元起跳，是現行收費的兩、三倍，最後吃虧的是誰？
吳明樹說，台灣高於200床的長照機構多屬財團，床位客滿的微乎其微，唯一收住滿床的方法，就是吸收倒閉中小型機構所照護的人，這形同助長財團化。「政府不能隨便以一紙法令，就改變我們的未來」。
線上申請長照 少跑4天流程
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2016-02-29 04:44 聯合報 記者蔡容喬／高雄報導
高雄市政府衛生局推估，全市高齡族群約有3萬多人屬於失能人口，但僅有近4成申請長期照顧服務；為讓更多失能老人獲得照顧，加速申請流程，衛生局去年8月開放線上申請服務，半年來已有6百多人申辦。
衛生局表示，高雄市老年人口已達12.51％，長期照顧需求逐年增加，目前每月平均都有7、8千人申請長照服務，長照中心接獲當事人電話或書面申請後，確認資格符合，會到宅進行評估失能程度，再核定補助額度與照顧計畫。
但長照中心服務人員表示，常花費許多時間接電話、回答問題，到宅評估後又發現當事人資格不符，耗費時間人力；線上申請服務是由市民自行填妥表單，從開辦後情況觀察，第一線就可篩除約3分之1資格不符者，大幅縮短申請流程。
長期照顧科表示，許多接受長照服務的民眾，都是因病就醫後要回到社區，才由醫院轉介，但原本在家獨居，或有子女照顧的失能者並不知有該項服務。
因此開辦線上服務，除便利市民申請外，也提高長照中心受理申請案速度，以往一般申請到接受服務約需兩周時間，線上申辦可減少4天作業時間。長照服務線上申辦網址：http://khd.kcg.gov.tw/Main.aspx?sn=666。
賞櫻花、遊吊橋 屏東山區擠數千遊客
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2016-02-29 04:44 聯合報 記者蕭雅娟／屏東報導
228連續假期，逢屏東縣霧台山上傘狀的櫻花王盛開，吸引民眾進入台24線賞櫻，加上橫跨瑪家鄉和三地門鄉的熱門景點山川琉璃吊橋，將在明天起暫時封閉46天，吸引數千遊客湧入，造成交通壅塞。
山川琉璃吊橋明天起暫時封閉，進行46天的收費系統等周邊工程，4月16日再度開放，不少民眾搶在免費參觀期限內，到此遊訪，出現人潮。
縣警局交通隊表示，原住民文化園區、水門夜市、內埔農工、及河堤邊停車場湧入超過500輛，但車潮比大年初三、初四少。
來自屏東的林太太表示，第3度到琉璃吊橋，前2次沒領到號碼牌，終於趕在3月前全家人一睹吊橋美景。彰化來的黃媽媽說，趁假期趕快帶著小朋友來，早上8點就到現場排隊領取號碼牌，到下午才排隊走吊橋。
「沒想到櫻花王魅力這麼大」，今年霧台櫻花王在228假期盛開，吸引大批遊客湧入，造成台24線出現車潮，根據入山的三德檢查哨統計，遊客有上千人。
由於通往霧台的道路塞爆了，為紓解車流，警方早上10點10分管制通行30分鐘，引來遊客怨聲連連。為平息遊客抱怨，警方在10分鐘再開放通行，但建議民眾避開假日塞車潮，以免塞在車陣中，壞了旅遊的好心情。
旗津大排長龍 哈瑪星沒塞車
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2016-02-29 04:44 聯合報 記者蔡孟妤、歐陽良盈／高雄報導
昨天是228連假第2天，全市出遊人潮仍多，哈瑪星地區因實施交管，交通還算順暢；旗津湧入大批人潮，旗鼓輪渡站搭船遊客大排長龍，綿延逾200公尺；未實施交管的駁二則出現塞車情況。
高雄市交通局今年春節在哈瑪星地區實施交管措施，因成效不錯，決定只要碰到3天以上連續假期，哈瑪星地區每天下午1點至晚上7點，就禁止大客車進入，昨通往哈瑪星的周邊路網，交通還算順暢，沒有塞車情形。
通往旗津的鼓山輪渡站也有管制措施，27到29日上午11時至下午5時，禁止一般遊客燃油機車上船，但旗津居民設有專用道，與遊客分流。昨天高峰期，一般遊客通道人龍綿延逾200公尺。
旗津也是整天人潮不斷，下午湧進車潮，一個路口紅綠燈約要等上10多分鐘才能通過。「騎腳踏車還比較快。」駕車的李先生見寸步難行，乾脆跟家人說抱歉，掉頭開回市區，他說，即使到達，停車也是問題，「改天再來吧」。
駁二特區連假活動不少，但未實施交管，昨上午也出現塞車情形，大勇路及公園路車流擠得水洩不通。有遊客抱怨，駁二只要放假，交通就打結。
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2016-02-29 04:44 聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導
高雄市老年人口已達12.51％，衛生局推估，高齡族群約有3萬多人屬於失能人口，但僅有近4成申請長期照顧服務。去年8月開放線上申請，希望鼓勵更多有需求者利用長照服務。 記者蔡容喬／攝影
分享近年來因不堪長期照顧家中老人而發生悲劇的事件頻傳，高雄市政府社會局提醒照顧失能、失智老人的民眾，可善用「一站式長照多元照顧服務」，政府至少補助7成月費。
社會局指出，今年元月開辦這項服務後，至今已有17人申請；目前衛福部旗山醫院、國軍高雄總醫院左營分院、財團法人高雄市郭吳麗珠社會福利慈善事業基金會分別在旗山、左營、鳳山五甲開辦這項日照服務，今年底前也會有社福團體、社區在三民、梓官區增設服務據點。
社會局老人福利科長劉華園說，「一站式長照多元照顧服務」不管白天、夜晚或到宅居服，是由同一個日照中心人員派員服務，老人會比較放心讓熟悉的居服員、護理人員照顧。
如果家人夜間臨時有事，無法接老人回家，或想喘口氣，也可辦夜間臨托；家人平時無法接送老人，日照中心也有交通接送，甚至可到宅做居家服務。
社會局指出，為減輕照顧者的負擔，政府補助「一站式長照多元照顧服務」的費用，一般民眾有7成補助，中低收入戶補助9成，低收入戶則由政府全額負擔，夜間臨托也有補助，一個小時200元，最多補助6小時。
不過，受照顧者的臨時交通接送、臨時居家服務或臨時日托等服務，各照顧單位通常會另外收費，這些費用政府不補助，必須由受照顧者家庭自付；因每個照顧單位的收費標準不一。
長照機構法人化 業者喊修法
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2016-02-29 04:44 聯合報 記者王昭月／高雄報導
長照法要求住宿型長照機構須全面法人化，引發業界反彈，業者認為會讓他們奮鬥多年的私有財產公有化，甚至小型機構會大量關閉，造成社會動盪，全台長照機構代表3月1日將齊聚立法院要求修法。
高雄市長照協會理事長吳明樹表示，長照法在立法院朝野協商多次，但最後協商根本沒詢問民間機構的意見。業者若無法與政府對話，只好訴諸抗爭。
目前長照法的爭議法令包括第22條與62條，業界認為，前項法人化規定會讓中小型長照業者的私有財產變公有化，後者會造成床位設立標準改變，衝擊營運，是另類的「滅絕」。
「長照機構法人化，全台至少一半的小型機構要消滅」，吳明樹說，國內小型長照機構及護理之家約1500家。
多數由業者自力經營，將來一旦法人化，業者持股比例將從百分之百降到51%以下，「奮鬥一生的財產公有化，你會不會抓狂？」。
吳明樹指出，長照法62條規定，未來機構床位需從每床10平方公尺改為16平方公尺，總床數49床的小型機構將縮減為37床，將令小型機構無以維生。
吳明樹認為，如果未來長照保險法沒實施，將來民眾老了住安養院，每月至少6萬元起跳，是現行收費的兩、三倍，最後吃虧的是誰？
吳明樹說，台灣高於200床的長照機構多屬財團，床位客滿的微乎其微，唯一收住滿床的方法，就是吸收倒閉中小型機構所照護的人，這形同助長財團化。「政府不能隨便以一紙法令，就改變我們的未來」。
線上申請長照 少跑4天流程
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2016-02-29 04:44 聯合報 記者蔡容喬／高雄報導
高雄市政府衛生局推估，全市高齡族群約有3萬多人屬於失能人口，但僅有近4成申請長期照顧服務；為讓更多失能老人獲得照顧，加速申請流程，衛生局去年8月開放線上申請服務，半年來已有6百多人申辦。
衛生局表示，高雄市老年人口已達12.51％，長期照顧需求逐年增加，目前每月平均都有7、8千人申請長照服務，長照中心接獲當事人電話或書面申請後，確認資格符合，會到宅進行評估失能程度，再核定補助額度與照顧計畫。
但長照中心服務人員表示，常花費許多時間接電話、回答問題，到宅評估後又發現當事人資格不符，耗費時間人力；線上申請服務是由市民自行填妥表單，從開辦後情況觀察，第一線就可篩除約3分之1資格不符者，大幅縮短申請流程。
長期照顧科表示，許多接受長照服務的民眾，都是因病就醫後要回到社區，才由醫院轉介，但原本在家獨居，或有子女照顧的失能者並不知有該項服務。
因此開辦線上服務，除便利市民申請外，也提高長照中心受理申請案速度，以往一般申請到接受服務約需兩周時間，線上申辦可減少4天作業時間。長照服務線上申辦網址：http://khd.kcg.gov.tw/Main.aspx?sn=666。
賞櫻花、遊吊橋 屏東山區擠數千遊客
分享分享留言列印
A-A+
2016-02-29 04:44 聯合報 記者蕭雅娟／屏東報導
228連續假期，逢屏東縣霧台山上傘狀的櫻花王盛開，吸引民眾進入台24線賞櫻，加上橫跨瑪家鄉和三地門鄉的熱門景點山川琉璃吊橋，將在明天起暫時封閉46天，吸引數千遊客湧入，造成交通壅塞。
山川琉璃吊橋明天起暫時封閉，進行46天的收費系統等周邊工程，4月16日再度開放，不少民眾搶在免費參觀期限內，到此遊訪，出現人潮。
縣警局交通隊表示，原住民文化園區、水門夜市、內埔農工、及河堤邊停車場湧入超過500輛，但車潮比大年初三、初四少。
來自屏東的林太太表示，第3度到琉璃吊橋，前2次沒領到號碼牌，終於趕在3月前全家人一睹吊橋美景。彰化來的黃媽媽說，趁假期趕快帶著小朋友來，早上8點就到現場排隊領取號碼牌，到下午才排隊走吊橋。
「沒想到櫻花王魅力這麼大」，今年霧台櫻花王在228假期盛開，吸引大批遊客湧入，造成台24線出現車潮，根據入山的三德檢查哨統計，遊客有上千人。
由於通往霧台的道路塞爆了，為紓解車流，警方早上10點10分管制通行30分鐘，引來遊客怨聲連連。為平息遊客抱怨，警方在10分鐘再開放通行，但建議民眾避開假日塞車潮，以免塞在車陣中，壞了旅遊的好心情。
旗津大排長龍 哈瑪星沒塞車
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2016-02-29 04:44 聯合報 記者蔡孟妤、歐陽良盈／高雄報導
昨天是228連假第2天，全市出遊人潮仍多，哈瑪星地區因實施交管，交通還算順暢；旗津湧入大批人潮，旗鼓輪渡站搭船遊客大排長龍，綿延逾200公尺；未實施交管的駁二則出現塞車情況。
高雄市交通局今年春節在哈瑪星地區實施交管措施，因成效不錯，決定只要碰到3天以上連續假期，哈瑪星地區每天下午1點至晚上7點，就禁止大客車進入，昨通往哈瑪星的周邊路網，交通還算順暢，沒有塞車情形。
通往旗津的鼓山輪渡站也有管制措施，27到29日上午11時至下午5時，禁止一般遊客燃油機車上船，但旗津居民設有專用道，與遊客分流。昨天高峰期，一般遊客通道人龍綿延逾200公尺。
旗津也是整天人潮不斷，下午湧進車潮，一個路口紅綠燈約要等上10多分鐘才能通過。「騎腳踏車還比較快。」駕車的李先生見寸步難行，乾脆跟家人說抱歉，掉頭開回市區，他說，即使到達，停車也是問題，「改天再來吧」。
駁二特區連假活動不少，但未實施交管，昨上午也出現塞車情形，大勇路及公園路車流擠得水洩不通。有遊客抱怨，駁二只要放假，交通就打結。
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