跟廣設大學一樣 教授:高捷賠10年 彰捷也想跳坑?
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- Apr 28 Fri 2017 15:43
跟廣設大學一樣 教授:高捷賠10年 彰捷也想跳坑?
- Apr 27 Thu 2017 23:47
聯合/林義雄點金成石
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- Apr 27 Thu 2017 23:41
聯合/一手製造歷史分歧,一手尋找和解途徑?
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- Apr 27 Thu 2017 23:28
人民幣國際化 須過重重難關
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- Apr 27 Thu 2017 23:24
軍公教年改 斷經濟活水
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- Apr 27 Thu 2017 23:18
追討黨職併公職…走火入魔的轉型正義
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- Apr 27 Thu 2017 23:15
任命終審法官…賦予法官民意基因
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- Apr 27 Thu 2017 23:09
終審法官…法院成當權者開的
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- Apr 27 Thu 2017 23:04
筆記/民進黨喜不喜歡警察?
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- Apr 27 Thu 2017 22:56
不該縱容的「抄襲創作」現象
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- Apr 27 Thu 2017 22:53
前瞻衝好快 令人遐想
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- Apr 27 Thu 2017 22:36
生養輕軌 何不問百年台鐵
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- Apr 27 Thu 2017 00:18
李清志/車站的存在意義
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東京市區有幾座保存的老車站,整修保存最完善的當屬超過百年的東京車站,這座古老且華麗的紅磚造車站建築,是整個東京、甚至日本的地標建築,因此傾國家之力來維修,考究與修復都十分講究,最近整個修復完畢,讓整座建築回到二戰轟炸前的原始經典樣貌,令人十分讚嘆! 具英國田園風格的原宿車站也是令人喜愛的老車站,而且至今仍在使用,只是聽說為了配合二○二○奧運,原宿車站也面臨改建擴大的未知命運。東京最有趣的老車站保存,應該是總武線的兩國車站,以及東急東橫線的田園調布車站,兩座車站以不同的方式保留與使用,發展出不同的故事結局。
- Apr 26 Wed 2017 01:54
/台灣教育,也需要一個量子視野
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- Apr 26 Wed 2017 01:52
聯合/你的滑落民調,我們的上升挫折
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