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扇形車庫、福井鐵道館…鐵道之美 各具特色
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2018-07-05 22:32聯合報 記者林宛諭、江良誠、黑中亮／連線報導


鐵道是重要的交通工具，更是觀光重要的一環，坐在搖搖晃晃的車廂中穿山越嶺，更跨越時光感受台灣不同時期歷史韻味。


扇形車庫軌道外展如一面扇子，是火車頭休息、保養的地方。 記者林宛諭／攝影

彰化扇形車庫是最具特色的鐵道古蹟，軌道外展如一面扇子，所以稱扇形車庫，也被稱為「火車頭旅館」。全省復駛的蒸汽火車共有5輛，包括ＣＫ１０１、ＣＫ１２４、DT668三輛就在扇型車庫，就像台鐵活歷史。

社頭鄉福井鐵道文物館擁有上萬件鐵路文物，負責人陳朝強的祖父、叔公及父親等都是台鐵司機員，有說不完的鐵路故事，還吸引日本鐵道迷參觀，附設的福井食堂是以車廂情境設計，在裡面用餐別有風情。

車埕是鐵道集集線終點，鐵道文物和木業文化結合，呈現獨特的旅遊特色。 記者江良誠／攝影
南投縣車埕位在台鐵集集線終點，被稱為是「集集線的秘密花園」，與大觀電廠大觀一廠、大觀二廠、明潭電廠、水里電廠及鉅工分廠相連，與水力發電有著密切關係，過去更是台灣木業重鎮，雖然因為禁採林木，讓木材工廠已經成為歷史，但原木、鐵道、老火車構成的景觀，搭配的恰到好處，讓車埕如同一杯手沖咖啡，總讓遊客再三回味。

日南車站近百歲的歷史保存得非常完整。 記者黑中亮／攝影

位在台中海線的日南車站已有96年歷史，是海線僅存五座木造車站之一，洋和風型式的歇山頂建築，日南車站保存完整，每天電聯車上下乘客數十人，卻寧靜美感卻吸引火車迷朝聖，走進車站便看到近百年歷史的售窗口及木柵欄，站前小廣場的復古空間，更可見當年與國際同步接軌的迷人建築
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