大安溪鐵橋苗栗、台中跨縣市登錄古蹟－andk

大安溪鐵橋苗栗、台中跨縣市登錄古蹟
2017-12-15 16:48聯合報記者喻文玟╱即時報導
位於台中市、苗栗縣交界的「大安溪鐵橋」具百年歷史，是目前全台鐵道僅存的3座花梁鋼橋之一，日前兩縣市通過文資審議，一起公告為古蹟，將和台鐵局規劃和保護。台中市文資處表示，目前台中段舊山線爭取復駛，未來若順利「大安溪鐵橋」可望有火車通過。

「舊山線」橫跨苗栗、台中，起自三義，經勝興、泰安、后里、豐原等地，沿途有9座隧道、4座鐵橋，文化部已列為台灣世界遺產潛力點之一。目前台鐡道僅存的3座花梁鋼橋，其中「大安溪鐵橋」、「大甲溪鐵橋」2座在舊山線，另一座是高雄、屏東之間的「下淡水溪鐵橋」。

台鐵舊山線復駛目前僅從三義站到泰安站，前天交通部長賀陳旦到台中視察，市長林佳龍提出從「台中段舊山線復駛計畫」，全長15.9公里，爭取從泰安再到后里，目前用地問題已獲解決，需要中央經費挹注，已獲交通部支持。

台中市文資處長李智富表示，完整的舊山線復駛希望從苗栗勝興到台中后里，台鐵局每年暑假會從勝興開到泰安站1、2趟，但成本太高，今年沒有辦，未來台中段若順利復駛，火車就能從「大安溪鐵橋」經過，重現舊日風華。

「大安溪鐵橋」1903年興建，1908年竣工，是日據時期運送物產及南北間聯絡的重要橋梁，全長637.39公尺，橋梁為磚石混砌構造體，鋼桁架結構屬「下承式曲弦桁樑」，具歷史文化價值。

文資處表示，台中境內另一座鐵橋「大甲溪鐵橋」位於東豐綠廊，目前是自行廊道，已經登錄為歷史建築。舊山線4座鐵橋還有2座位於苗栗，分別是魚藤坪鐵橋、內社川橋（鯉魚潭）。

「大安溪鐵橋」登錄古蹟後，未來由苗栗、台中「兩位家長」共同維護，計劃與鄰近熱門古蹟景點泰安車站結合，延伸歷史氛圍場域。