鹿港媽祖文物展 返鄉「必備」行李曝光
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2017-03-17 23:24聯合報 記者林宛諭/彰化報導

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天后宮香客大樓展出媽祖文物展,左一香爐是乾隆時間製作,鹿港天后宮媽祖回大陸湄洲祖廟進香謁祖時交香使用的進香爐,左二是石雕名家蔣馨做的石製香爐,最上方是會吸煙的狻猊。 記者林宛諭/攝影
三月瘋媽祖,彰化鹿港天后宮舉辦文物展,展出包括清乾隆年間製作,鹿港天后宮媽祖回大陸湄洲祖廟進香謁祖時交香使用的進香爐,還有繡工精緻的媽祖繡花鞋等衣飾、木雕大師的儀仗組等,展出到4月15日。

鹿港天后宮主委張偉東表示,此次展出的珍貴文物有天后宮回湄洲祖廟進香謁祖時,會帶去的銅爐是乾隆52年進香就用的銅爐,上面落款是大明宣德年製,為宣德爐。

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媽祖神像穿的弓鞋,還包括長靴型的弓鞋。 記者林宛諭/攝影
導覽老師許惠雯說,還有一只上好青斗石大香爐,是昭和14年天后宮重修時,名石雕匠師蔣馨所做,爐蓋最上方有龍生九子中的狻猊,相傳狻猊很愛聞清煙之味,所以雕飾於最上方,而兩旁有仙翁騎鶴及麻姑獻壽,藝術的價值很高。

還有木雕大師施禮、李松林和其父「傲長師」李世長等人製做的媽祖鳳輦,採重簷歇山屋頂,龍柱、吊筒一應俱全,宛如一座廟宇的格局,當時鳳輦花費1500多圓,可買田地3、4甲的價格。

展出文物還有古碑、寶璽、令旗、香龕等百餘件,民眾看展時也別忘了每人可索取一張祈福卡,自行蓋上喜歡的圖案,可過爐後帶回家,也可放在許願牆,天后宮將在農曆媽祖誕辰當天燃化為民眾祈福。
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媽祖神像穿的衣飾,包括繡工精細的神衣肚兜。 記者林宛諭/攝影
天后宮﹒媽祖﹒鹿港
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公車亭「造反」? 台中市:擋雨不占路面
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2017-03-17 23:18聯合報 記者喻文玟/台中報導

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台中市去年起建置「反向式候車亭」,交通局長王義川說,能使用最少的人行道空間,既有的通行無障礙,還能讓公車族避雨,一舉兩得。 圖/台中市交通局提供
公車亭設反了嗎?人行道太小,不能設公車亭?台中市去年起建置「反向式候車亭」,交通局長王義川說,能使用最少的人行道空間,既有的通行無障礙,還能讓公車族避雨,一舉兩得,目前已經建置21座,將增設至200座。

交通局表示反向公車亭並非台中首創,台北市2015年就有建置,但因有設置椅子,等車面對騎樓被詬病,台中參考國、內外的設計改進,只有雨遮,不設置座位,價格一座25萬到30萬之間,傳統公車亭價格30萬40萬之間。

交通局長王義川表示,反向公車亭柱子臨路面,目前12座設置點,都是原本無法設公車站的路段,兼顧為公車族擋風遮雨。

有民眾擔心,有玻璃擋住,輪椅族不方便上下車。公車族謝先生說,台灣不適合反向公車亭,因為台灣的公車是招手才停,為了要看車有沒有來,也是常常要探頭出去,或是乾脆跑到候車亭外面,在反向亭內招手,公車司機根本看不到。

王義川表示,「反向公車亭」臨路面寬度2.4公尺,只有1.2公尺有玻璃檔著,輪椅族通行沒問題。「反向公車亭」設計以乘客角度出發,可以遮風、擋雨、看得到車為主,乘客要乘車一定要招手,左側是透明玻璃,招手司機應該都看得到,不會因為公車亭反向而有影響。

葫蘆墩圳掀蓋工程 擬6月啟動
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2017-03-17 23:15聯合報 記者林佩均/台中報導

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葫蘆墩圳掀蓋工程就在豐原國小門口前方道路,規劃從三豐路至三民路段加蓋停車場掀蓋,長度約300公尺。 記者林佩均/攝影
台中豐原葫蘆墩圳掀蓋工程,台中市政府水利局已完成細部規劃,並追加編列7000萬經費,若議會預算順利通過,預定今年6月動工,108年3月完工。

葫蘆墩圳掀蓋工程就在豐原國小門口前方,規劃從三豐路至三民路段加蓋停車場掀蓋,長度約300公尺。附近居民擔憂,舊有的葫蘆墩圳停車場就要封閉,擔心上下學接送塞車潮,與停車空間不足的夢魘。

交通局表示,在豐原火車站周邊東站出口左側、站體地下及東站出口均已設臨時停車場,分別可提供70格汽車停車位、975格機車停車位。未來鐵路高架化第二期工程107年完工,前後延伸的高架橋下約有700格汽車停車格,足以轉移掀蓋段停車需求。

市議員陳清龍強調,地方期待葫蘆墩圳掀蓋計畫要具文化與歷史意義,而不是無感情的人造河圳,呼籲水利局在花博前完工,翻轉豐原。

水利局長周廷彰說,豐原汙水處理廠預計107年12月完成,豐原住戶的民生汙水將透過密閉汙水管線,送到豐原水資源回收中心,經消毒再放回河川,不會直接排入葫蘆墩圳影響水源。

葫蘆墩圳掀蓋工程除確保防洪排水機能外,更以無障礙濱水步道、大面積自然草坡及藝文廣場等設施,結合百年老校豐原國小進行水域環境營造,總工程經費為2.47億。

塞車﹒停車場

公車亭反了?台中「反向候車亭」要增設200座
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2017-03-17 18:05聯合報 記者喻文玟╱即時報導


公車亭設反了嗎?人行道太小,不能設公車亭?台中市去年起建置「反向式候車亭」,交通局長王義川說,能使用最少的人行道空間,既有的通行無障礙,還能讓公車族避雨,一舉兩得,目前已經建置21座,將增設至200座。

近來有不少民眾發現,台中市街頭突然出現了設置方向相反的候車亭,懷疑是否蓋錯了?王義川表示,「市民誤會了!」反向公車亭並非台中首創,台北市2015年就有建置,但因有設置椅子,等車面對騎樓被詬病,台中市的參考國內外的設計改進,只有雨遮,不設置坐位。

「反向公車亭」以反向懸臂構件為主,價格一座25萬到30萬之間,不設置坐位,公車亭寬2.4公尺,臨路面有一半約1.2公尺裝設壓克力玻璃擋風,另一半沒有以玻璃遮蔽,方便上下車,傳統公車亭價格30萬40萬之間。

王義川表示,反向公車亭柱子臨路面,目前12座設置點,都是原本無法設公車站的路段,公車站可以很豪華,可能很簡約,因地制宜,目前設置反向公車亭的地點兼顧公車族擋風遮雨,方便親子、行人。

有民眾擔心,有玻璃擋住,輪椅族不方便上下車。公車族謝先生則說,台灣不適合反向公車亭,因為台灣的公車是招手才停,為了要看車有沒有來,也是常常要探頭出去,或是乾脆跑到候車亭外面,在反向亭內招手,公車司機根本看不到。

王義川表示,臨路面寬度2.4公尺,只有1.2公尺有玻璃檔著,輪椅族通行沒問題。「反向公車亭」設計以乘客角度出發,可以遮風、擋雨、看的到車為主,乘客要乘車一定要招手,左側是透明玻璃,招手司機應該都看的到,不會因為公車亭反向而有影響。
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台中市去年起建置「反向式候車亭」,交通局長王義川說,能使用最少的人行道空間,既有的通行無障礙,還能讓公車族避雨,一舉兩得。圖/台中市交通局提供


感念311「呆丸」伸援手 日本人上武嶺脫了…
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2017-03-17 08:19聯合報 記者賴香珊╱即時報導



日本311大地震今年屆滿6週年,不少日本人至今不忘台灣民眾當時伸出的援手,來台工作的日本人下阪泰生和名合大輔,最近專程騎單車上到「台灣最高的公路」南投武嶺,除了沿路撿垃圾淨山,更在寒風刺骨的武嶺脫掉上衣,秀出胸膛上「我愛台灣」4個大字,在台灣的中心點呼喊「謝謝呆丸」。

36歲的下阪泰生4年前跨海來台工作,目前定居台中市的他與多數日本人一樣,至今仍感謝日本大地震時台灣人給予的幫助,熱愛自行車運動的他很想為台灣這片土地做些什麼,與朋友名合大輔討論後決定騎車淨山。

「在台灣的中心呼喊『謝謝呆丸』!」下阪和名合選定位在台灣中心點的南投縣,他提到,之前曾到武嶺騎過車,沿途看見很多垃圾,因此規劃邊騎車邊撿垃圾的報恩行程,雖然只是小小行動,但能貢獻台灣,他們非常高興。

下阪和名合日前(11日)從台14甲線的便利商店出發,背著竹簍沿途停停撿撿垃圾,騎到武嶺停車場後,更大方褪下自行車衣,胸膛上則寫著「謝謝台灣」4個大字,他們選擇用身體和行動來表達對台灣的愛。

兩人隨後將淨山過程製成影片貼上網,除再次重申對台灣的感謝,同時號召台灣民眾一起愛護台灣所擁有的美麗山林,影片PO上網後讓台灣人覺得「揪甘心」。

他們指出,6月11日將再此挑戰武嶺淨山,希望屆時能有更多人一起參與;而他們的感恩和善行也獲得網友「讚」聲。
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日本人下阪泰生和名合大輔11日從台14甲線的便利商店出發,騎車挑戰武嶺還沿途淨山。記者賴香珊/翻攝
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日本人下阪泰生和名合大輔騎車挑戰武嶺,更沿途撿垃圾淨山,用行動感謝台灣人。記者賴香珊/翻攝
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日本人下阪泰生和名合大輔騎車挑戰武嶺,還沿途撿垃圾淨山,用行動感謝台灣人。記者賴香珊/翻攝
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日本人下阪泰生和名合大輔騎車撿垃圾淨山,用行動表達「愛呆丸」。記者賴香珊/翻攝
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日本人下阪泰生和名合大輔騎車上武嶺,沿途停留撿垃圾淨山。記者賴香珊/翻攝
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日本人下阪泰生和名合大輔也邀台灣民眾在今年6月一起騎車淨山。記者賴香珊/翻攝
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日本人下阪泰生在胸膛上寫上「謝謝台灣」4個大字。記者賴香珊/翻攝
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日本人下阪泰生和名合大輔騎車挑戰武嶺,還背著竹簍沿途撿垃圾淨山。記者賴香珊/翻攝
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日本人下阪泰生和名合大輔騎車上武嶺淨山,還脫衣露出身上「謝謝台灣」大字。記者賴香珊/翻攝
福島地震﹒地震
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