北投纜車BOT沒處理 力麒董座:對政治人物失望
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2016-07-28 13:53 經濟日報 記者陳美玲╱即時報導


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力麒建設董事長郭淑珍:我很後悔投柯P,真的很後悔。陳美玲/攝影
力麒建設董座郭淑珍今天在山林水上市前業績發表會上表示,當初柯文哲參選台北市長時來拜會時表示,前兩任台北市長都沒有幫忙處理北投纜車BOT案,他上任一定幫忙解決,讓她燃起一線希望,並叫同事也要投他。

不過,郭淑珍指出,柯文哲一上任就把北投纜車、北投薇閣完全中小學案及慈濟內湖案列為三大重新審查案,上任反而翻臉,還要做沒有做過的環評,和已經通過的都審,讓她很後悔投柯P,真的非常後悔。

她強調,柯P上任後不該做的事情做一堆,讓她很失望,不會再投他。

柯文哲

中租進軍餐飲業 總裁牛肉麵開幕
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2016-07-28 20:14 聯合報 記者吳雨潔╱即時報導



總裁五寶牛肉麵$380,一次品嘗軟嫩、Q滑、扎實、彈牙的多元口感。圖/陳立凱攝影
從租賃事業跨足觀光餐飲,中租企業今日以館外餐廳新品牌「晶贊總裁牛肉麵店」,正式進軍競爭激烈的台北餐飲市場。

晶贊總裁牛肉麵店是成旅觀光旗下成旅晶贊飯店自立門戶的新品牌,成旅觀光董事長黃炳彰指出,一開始是飯店的牛肉麵大受好評,後來推出冷凍包裝,業績也很好,因此構思以牛肉麵成立獨立品牌,籌備三年,昨日正式開幕。

總裁牛肉麵C.E.O. Beef Noodle的品牌構想,C是Comfort用美味撫慰遊子想家的味蕾;Economical提供經濟實惠的麵飯;Original則為台灣最具代表性的原創牛肉麵,再進化提升。希望每年都能繼續拓點

「總裁五寶牛肉麵」挑選牛五大部位,牛腱心、入味有咬勁的牛筋、牛肚、鮮嫩雪花牛肉片及牛尾,一次品嘗軟嫩、Q滑、紥實、彈牙的多元口感。

2016年7月28日起至8月31日止, 凡於總裁牛肉麵消費用餐,活動期間於Facebook打卡,並上傳與總裁牛肉麵、或店內銷售之餐點合照乙張,即贈小菜$40乙盤,每人每天限兌換乙次。另外,消費滿$1,000送$200中租租車租金抵用券,1,000張送完為止(價值20萬好禮)。

牛肉麵店

賣牛肉麵/總裁挑嘴 老主廚花3年才搞定
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2016-07-28 14:29 聯合晚報 記者葉憶如/台北報導

中信辜家對美食美酒的追求一向出名,有自家酒窖,遇上好年份的葡萄酒他們也會包個貨櫃進口一批來收藏。其中又以辜仲立對紅酒最精通,今年他也引進不少酒莊精選酒並代理成立新通路。海鮮也常親自到基隆漁攤去買,只要買都是挑最好的食材。

現任行政主廚是服務辜家31年、三代的老主廚唐文浚說,只要總裁有空,兩個人就窩在廚房鑽研,湯頭不對就倒掉,為了讓牛肉麵推出上市,先烹調出多種口味,但自稱「很難搞」的辜仲立怎麼試,就是「不對味」,至少試菜百次以上,後來加入數種中藥材熬煮,經過2、3年以上測試,才做出這一碗私藏美食。

過去這碗牛肉麵只在宴客或招待企業內部員工品嘗,但吃過的反應都說好吃,於是讓總裁發想試著賣看看,讓外面的人也可以嘗到真正好味道的牛肉麵。

除了牛肉麵外,還有十八羅漢佛跳牆也是18種食材熬煮2小時而成與羅宋蕃茄牛肉麵與薑黃咖哩五蔬麵等,他說,保證跟大家吃過的絕對不一樣。

辜仲立是知名老饕,愛喝紅酒、嗜美食,是個美食主義者,不僅好吃、懂吃,更注重食材的品牌,他也常常自己下廚,聽說廚藝嚇嚇叫,一場食安風暴,更讓他對吃飯這件事,要求更高。而且曾因為應酬多發胖而自製「減肥食療法」,每天加入不同水果增加風味,3個月成功減重10公斤,膽固醇、三酸甘油脂等等數值也下降不少。

牛肉麵﹒辜仲立

牛肉麵經濟學 頂級食感挑戰傳家口味
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2016-07-28 14:29 聯合晚報 記者葉卉軒/台北報導



林東芳牛肉麵。 記者陳立凱/攝影
台灣人對牛肉麵不是普通喜愛,不僅庶民的家常小吃隨處吃得到,就連大老闆們也著迷,飯店也要賣牛肉麵,從令人吒舌的台北東區萬元元首牛肉麵、來自美國比佛利山莊頂級牛排館今年在台灣推出80年來的第一碗牛肉麵,還有晶華酒店熱賣25年的紅燒牛肉麵,每年可為晶華帶來1億多元進帳,都讓牛肉麵在台灣的美食市場掀起一波波話題。
而由中租控股大股東、中租企業總裁辜仲立,轉投資連鎖餐廳-晶贊總裁牛肉麵店今天開幕,據說一碗定價380元的總裁牛肉麵,還是由辜仲立親自領軍研發,調理試菜不下百次。

此外,晶華麗晶酒店集團董事長潘思亮也是愛吃牛肉麵出了名的企業大老闆,他所主導的晶華麗晶酒店牛肉麵,每年可賣出20多萬碗,連美國CNN都報導,牛肉麵禮盒還賣到香港頂級超市。去年旗下第一家牛肉麵館—晶華冠軍牛肉麵坊CBN進駐微風信義百貨,潘思亮更曾多次到店試吃並與工作人員討論,提供想法與建議。

除了以高價、名人引爆話題的牛肉麵外,不少隱身街頭巷弄的平價牛肉麵店,更是經常大排長龍,除了台灣人自己愛,也吸引許多觀光客慕名而來,像是:林東芳牛肉麵(台北八德路)、史紀正宗牛肉麵(台北行天宮)、老張牛肉麵(台北愛國東路)、段純貞牛肉麵(新竹建功一路)、永康牛肉麵(台北金山南路),以及香園牛肉麵(高雄三民區)、真善美牛肉麵(台北六張犁)、牛店(台北西門町)、滿庭芳牛肉麵(台中豐原區)和七十二牛肉麵(台北濟南路)便是網路人氣票選最旺的前十大,其中有多達七家都集中在台北市區。

據說,牛肉麵起源於高雄岡山一代,當時眷村裡的媽媽們用當地有名的豆瓣醬熬煮牛肉時,也不知道是誰突發奇想丟了一把麵進去,這便是現在坊間所見牛肉麵的濫觴。

經過多年的發展,如今牛肉麵已經算是台灣極具特色代表的國民美食,各個街頭巷尾都可以看見不少牛肉麵店的身影,而又因為近年來的牛肉麵比賽,更加深人們的關注及印象。

牛肉麵店

大老闆拚味蕾 搶賣牛肉麵
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2016-07-28 14:29 聯合晚報 記者葉憶如/台北報導



晶贊總裁牛肉麵開幕,中租企業總裁辜仲立(右)與中實控股董事長黃炳彰(左)試吃,讚不絕口。 記者陳立凱/攝影

晶贊總裁牛肉麵開幕,中租企業總裁辜仲立與中實控股董事長黃炳彰試吃,讚不絕口。 記者陳立凱/攝影
中租企業總裁辜仲立是知名老饕,對吃有獨到見地,一向愛吃牛肉麵,而且號稱已吃遍大江南北與中西品味的他,如今把自己參與改良研發、試菜百次以上才滿意的「私房」牛肉麵拿來分享,在大安信義區開出第一家實體專賣店今日開幕,一碗麵開價160~380元,將搶攻國內競爭激烈的牛肉麵市場。
辜仲立精心打造的晶贊總裁牛肉麵專賣店今日開張,目前展開試營運,上門饕客絡繹不絕,店內幾乎座無虛席。他今天現場點了一碗他最愛的「五寶牛肉麵」,0.1公分寬的日曬無添加物台南關廟麵,搭配復古紅葡萄酒與三款季節小菜,包括酸菜、南瓜乳酪與蓮藕,五寶牛肉麵一次品嚐牛肉五大精選部位,有牛腱心、牛筋、牛肚、嫩雪花牛肉片及牛尾,一次吃到五個口感。

辜仲立說他「最重視鮮度」,並強調要給客人「吃好料也要吃實在」,以牛骨、豬骨、雞骨熬煮湯底,溶入牛筋膠質的湯頭,再利用大紅袍、花椒、老薑等食材紅燒,且至少要熬煮8小時,入口很順,有一點點麻、有一點點辣。

辜仲立說,這碗總裁CEO牛肉麵構想是C:Comfort撫慰;E:Economical經濟實惠與 O:Original原創。

中租﹒辜仲立


吳容輝接掌台酒 希望不會是誤闖叢林的小白兔
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2016-07-28 14:17 聯合晚報 記者楊美玲/台北報導



臺灣菸酒公司上午舉行董事長交接典禮,新任董事長吳容輝(右)在財政部次長蘇建榮(中)監交下,由卸任董事長徐安旋(左)手中接下印信。記者陳易辰/攝影
台灣菸酒公司今日舉行卸、新任董事長交接典禮,新任董事長吳容輝表示,未來將致力於台酒品牌年輕化,搶攻年輕族群市場,除了配合政府南向政策,積極拓展東南亞和中國大陸海外市場外,也會活化閒置土地,並持續拓展新據點。
吳容輝說,朋友聽到他要接台酒董座時,問說「你很勇敢怎敢來台酒?」讓他昨晚一直無法入睡,希望自己不會是誤闖叢林的小白兔。他表示,台酒是百年歷史的事業機構,擁有傲人成果,未來在堅厚基礎下,會讓台酒這個老品牌做得更好,創造更高的利潤。

吳容輝笑說,他的女兒和他說,要接台酒董座可以,但不能喝酒,「有賣酒不喝酒,歷任董座也未因喝酒掛掉,如果有也是喝到假酒,不是台酒公司的酒。」

財政部次長蘇建榮表示,吳容輝原任嘉義縣副縣長,輔仁大學企業管理系學士、中正大學企業管理管理研究所畢業,曾任三位嘉義縣長的副縣長及秘書長,對政管理相當熟練。

長榮航前總座鄭傳義 任華航董事
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2016-07-28 03:54 聯合報 記者陳景淵/台北報導



長榮航空前總座鄭傳義轉任華航董事。 本報系資料庫
長榮航空前總經理鄭傳義退休後,接受航發會延攬轉任華航董事,預計下月董事會就會參與討論華航業務。華航歷經空服員罷工事件後,進入改革期,找到昔日推動長榮航加入星空聯盟的人才,市場解讀,鄭傳義將成為華航改革的一枚活棋。
華航大股東航發會更換兩名董事,原兩名董事包括航空運輸工人產業工會理事長李昭平、崇越科技薪酬委員會委員賴清祺卸任,由前長榮航總經理鄭傳義、博宇開發董事長陳漢銘出任。目前華航共計有十名董事、三名獨立董事。

鄭傳義在業界被視為小K(前長榮航董事長張國煒)人馬,昔日受到張國煒賞識,被拔擢升任總經理;不過在今年三月長榮發生家族紛爭後,張國煒離開長榮航,鄭傳義雖然被公司極力慰留,但他仍以個人健康因素申請退休。

對此,長榮航空昨天表示祝福,其餘不予評論。


圖/經濟日報提供

長榮航前總座轉華航/無條款綁身 前東家祝福
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2016-07-28 03:54 經濟日報 記者陳景淵/台北報導


長榮繼海運大將謝志堅轉赴對手陽明海運陣營後,此次長榮航前總經理鄭傳義出任華航董事,再度震驚市場。由於鄭傳義已退休,且並無旋轉門條款,可轉赴其他事業體。對此,長榮航表示祝福,其餘不予評論。

鄭傳義在長榮集團服務長達30餘年,是純正血統的長榮人,從長榮海運的營業單位做起,也待過長榮證券,1992年長榮航成立之初,轉任航空營業部門主管,也曾在機場歷練,並外派過美國、法國、奧地利等地,歷練完整。

鄭傳義擔任長榮航企劃室副總時,參與多次航權談判、購機決策等,對航空事業嫻熟。長榮員工談起他,均認為「專業沒有話講」,在長榮機隊規劃、市場開闢等處,都能看見他展現長才。

尤其,長榮航過去欲加入星空聯盟時,鄭傳義在長官支持、團隊全力配合下,僅一年半的時間,就全數達到星空聯盟的84項規定,寫下最快通過審核的航空公司,一舉和漢莎航空、全日空等成為盟友。

長榮航﹒長榮集團﹒陽明

長榮航前總座轉華航/集團將才 開枝散葉
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2016-07-28 03:54 經濟日報 記者陳景淵/台北報導

近期兩件震驚交通圈的人事案,一是原長榮集團海運大將、長榮國際顧問謝志堅轉任業界對手陣營任陽明海運董事長;另一件就是跟隨張國煒離開長榮航的前總經理鄭傳義,進入對手陣營華航的董事會。

長榮將才退而不休,隨之開枝散葉到同領域的其他陣營去。業者人士觀察,主要在於長榮的專業經理人成績有目共睹,不管海運或航空的專業經歷底子都很厚實,尤其長榮未設下旋轉門限制,轉戰他營非與老東家有嫌隙,被視為長榮價值延伸。

長榮企業文化喜歡用新人,絕大多數的長榮人都是一從學校畢業,透過團體招考進入長榮體系,再依其志願分門別類。長榮人才能開枝散葉轉赴他營,在於歷練均十分完整,且退休時約60歲,正值經驗及體力兼具的階段,成為同領域獵才首選。

長榮航﹒張國煒﹒長榮集團

華信勞方喊調薪 協商又破局
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2016-07-28 03:54 聯合報 記者侯俐安/台北報導



華信航空企業工會前天第二次勞資協商破裂,揚言在中秋節連假「正常休假」。工會昨公布協商訴求及公司回應。工會要求八月二日啟動第三次協商;華信航空則要求延到八月十日,強調會持續溝通。

華信航空企業工會理事長吳彥賢表示,華信是華航子公司,但華信員工待遇福利都不及華航,工會提出與華航同工同酬等訴求,但公司直到廿六日協商,雙方討論將近三小時,資方仍多以「再研議」推託,雙方難達成共識。

工會最主要訴求是與華航同工同酬,要求公司提出計畫,將薪資結構逐步調至華航標準,各項津貼也應比照計算;並要求廢除勞基法八十四之一條(責任制)合約,國定假日依法一二三天不得挪移。

華信﹒華航﹒中秋節

東森國際賣TV案 另找買家
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2016-07-28 03:54 經濟日報 記者黃晶琳、何秀玲/台北報導


東森國際昨(27)日公告終止出售東森電視,市場傳出,東森電視出售給DMG Entertainment集團執行長丹密茨(Dan Mintz)在開曼群島轉投資的子公司EBC Acquisition一事,通過主管機關審核機會不大,本案破局後,有多組來自國內、外的買家伺機而動。

東森國際發言人鄭應娜指出,今年6月時買方簽署交易期限延長至年底,如果買賣其中一方不同意價格,就可以書面通知表達不予接受。鄭應娜說,由於買方要求降價,但董事會不接受,昨日開會決定取消買賣合約。

據了解,東森電視的另一大股東凱雷集團,仍維持原本出售計畫,但記者昨天無法獲得凱雷集團發言體系的說法。

去年11月,東森電視出售案出現黑馬買家,丹密茨宣布以個人資金,約6億美元(折合新台幣196.5億元)買下東森電視股權,一旦交易落實,將成為台灣史上交易金額最高的頻道交易案。但東森電視出售案要通過經濟部投審會及國家通訊傳播委員會(NCC)審核才可完成交易。


近期國內有線電視重大股權交易案 圖/經濟日報提供
東森電視出售案被立法院列入三大關鍵交易案,立法院交通委員會甚至做出決議,要求NCC在新任委員於8月1日上任前,暫緩審議有線電視重大交易案。NCC主委石世豪也表示,尊重立法院決議。

在立院關切等因素影響下,東森電視出售案已經送主管機關申請多月,目前仍未有進度,昨日東森國際大動作公告終止出售案。據了解,持有東森電視股權超過七成的凱雷集團仍維持出售給EBC Acquisition的決定。

業界人士指出,外界普遍不看好東森電視出售案可以通過主管機關審議,且時間拖得越久,這個交易案變數更大,東森集團總裁王令麟也持續在外尋找新買家,且多組國內外買家表達濃厚興趣。鄭應娜說,確實有其他買家對東森電視有興趣,但要看開價是否如公司預期,如果價格不滿意,不出售也可能是選項。

另有業界人士認為,王令麟再度將出售東森電視的發球權拿回自己手上,未來王令麟可能另找團隊,買下凱雷手中的東森電視股權。

王令麟﹒NCC

吳容輝接台酒董座 女兒和他講了這句話
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2016-07-28 12:38 經濟日報 記者楊美玲╱即時報導



臺灣菸酒公司上午舉行董事長交接典禮,新任董事長吳容輝(右)在財政部次長蘇建榮(中)監交下,由卸任董事長徐安旋(左)手中接下印信。記者陳易辰/攝影
台灣菸酒公司今日舉行卸、新任董事長交接典禮,新任董事長吳容輝表示,未來將致力於台酒品牌年輕化,搶攻年輕族群市場,除了配合政府南向政策,積極拓展東南亞和中國大陸海外市場外,也會活化閒置土地,並持續拓展新據點。

吳容輝說,朋友聽到他要接台酒董座時,問說「你很勇敢怎敢來台酒?」讓他昨晚一直無法入睡,希望自己不會是誤闖叢林的小白兔。他表示,台酒是百年歷史的事業機構,擁有傲人成果,未來在堅厚基礎下,會讓台酒這個老品牌做得更好,創造更高的利潤。

吳容輝笑說,他的女兒和他說,要接台酒董座可以,但不能喝酒,「有賣酒不喝酒,歷任董座也未因喝酒掛掉,如果有也是喝到假酒,不是台酒公司的酒。」

吳容輝表示,台酒公司未來一定要賺錢,必須把老品牌的價值做起來,有品質才能創造產品價值,也才會有利潤,台酒公司並非行政機關,未來將會著力於海外市場,配合政府南向政策,前進越南和新加坡等東南亞國家,以及持續開拓中國大陸市場,目前台灣市場規模已不大,將透過異業結盟或同業結盟,積極拓展海外市場,並鎖定高粱、威士忌和啤酒等主力產品,積極行銷至海外市場,「沒有市場就沒有營收,不能只局限台灣市場,品牌要走出去。」

另外,閒置土地也會充分利用,吳容輝說,台酒歷史建築的地點具有特色,為其優勢,將會和產品與文創相結合,創造台酒價值,同時未來也會積極去拓點,不論是加盟店或直營店,「點的選擇很重要,不是漫無目地拓點,會經過效益評估,沒有效益自己做也賠錢。」

財政部次長蘇建榮表示,吳容輝原任嘉義縣副縣長,輔仁大學企業管理系學士、中正大學企業管理管理研究所畢業,曾歷任李雅景、陳明文及張花冠共三位嘉義縣長的副縣長及秘書長等職務,對於行政管理事務相當熟練。

台酒

一首勵志詩 助中鋼總經理翁朝棟度低潮期
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2016-07-28 10:04 經濟日報 記者林政鋒╱即時報導


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中宇環保董事長翁朝棟
中鋼總經理翁朝棟上任至今剛好一個月,很多人好奇,他是如何從被稱為「中鋼經理人最殘酷的經歷」中走出來?奮起並獲得重用,一首「我將歸來開放」的勵志詩,在過程中扮演重要角色。

翁朝棟曾任中鋼行政副總、中聯資源董事長,2011年2月28日被派往越南擔任中鋼住金越南公司董事長,主要任務就是建廠,由於這項派令與他的專長悖離甚大,尤其越南地處邊陲、民風慓悍,工作與生活環境都是考驗,鋼界普遍認為,「根本就是故意要修理老翁的」。

尤有甚者,翁朝棟派任越南期間,二名至親相繼辭世,翁朝棟含悲低調處理私事,快速回到越南工作岡位,隨著中鋼住金越南廠進度超前,到建廠完成、試車、營運、創造獲利,重要里程碑一一樹立,外派越南超過三年、四年,還還遇到了越南最大規模的排華暴動,中鋼住金越南廠則毫髮無傷,各項功績顯著,但中鋼特定高層就是不讓他回來,鋼界再傳出,翁朝棟獨享「有史以來中鋼經理人最殘酷的經歷」。

遠離家園2000里的翁朝棟,難免會有被流放的感觸,有時候低潮、沮喪等情緒就像不速之客一般,不請自來,此時他腦中浮起一首勵志詩:


因為我從來是那樣
所以你覺得我永遠是那樣

可是這一回你錯了

我改變得令你難以想像

壞的終能變得好

弱的終能變得壯

誰能想到醜陋的一個蛹

竟能變成翩翩的蝴蝶模樣?

像一朵入夜的荷花

像一隻歸巢的宿鳥

或像一個隱居的老哲人

我消逝了我所有的鋒芒與光亮

漆黑的隧道終會鑿穿

千仞的高崗必被爬上

當百花凋謝的日子

我將歸來開放!

好朋友傳給翁朝棟這首作家李敖22歲時寫的詩,期待可以讓他排解低潮思緒,持續自我惕勵、奮進。

果然,經歷了如蛹、如荷的沈潛,如今隧道已被鑿穿、高崗也被爬上,翁朝棟不僅歸來,而且是燦爛開放,擔任中鋼總經理滿一個月,但新的考驗就在前方,還待他一一突破,翁朝棟如何繼續為中鋼、為自己寫歷史,大家都在看。

中鋼

石世豪將卸任:反媒體壟斷法 該打掉重練
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2016-07-28 03:54 經濟日報 記者彭慧明/台北報導


國家通訊傳播委員會(NCC)主委石世豪即將卸任,他昨(27)日表示當前產業與政治環境改變,反媒體壟斷法應該打掉重練,不要再以舊思維、想把台灣關起來賺自己的錢。他也指出,台灣若無法在產業上有領導地位,就應該做聰明的跟隨者,跟對方向去發展。

對於立委要求管制中國大陸OTT、管制外來節目在頻道的播放比率,石世豪表示,他管理媒體不會對紅色有反應,因為那是政治問題,NCC不應該關心媒體的「顏色」。他坦言,愛奇藝是「紅色的問題」,就要由取得多數民意基礎的人去決定。他也反對「要求頻道播放一定時間的台灣自製節目」,認為不該規定「護台片、看台片」,政府可以花錢從源頭讓業者拍攝好東西,但不能不准民眾翻牆去看想看的節目,應該讓觀眾自己選擇。

石世豪說,立法院最近退回反媒體壟斷法和匯流五法,而匯流五法應該讓新委員會參與討論,但反媒體壟斷法完全不再提到委員會討論,因為這套法令兩年半前提出後,媒體生態與本質已經改變。

NCC

新創出擊 釀酒瓶赴美群募
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2016-07-28 03:54 經濟日報 記者黃晶琳/台北報導


台灣新創團隊ALCHEMA利用聯發科的LinkIt開發板,打造全球第一個「智慧釀酒瓶」,昨(美西時間26日)日登上全美最大群眾募資平台Kickstarter,目標募款250萬元(約8萬美元)作為量產資金,募資啟動24小時內,已經累積超過125萬元(約3.9萬美元)。

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台灣新創團隊 ALCHEMA歷經打造出全球第一個專門為初學者設計的智慧釀酒瓶,只要加入食材、糖、水、酵母,就可透過手機操作,把水果變成美酒。 圖/台大提供
ALCHEMA在2014年參加聯發科及經濟部主辦的Mobileheros 物聯網大賽,獲得第一名,也是科技部創新創業激勵計劃首獎得主、入選進駐台大創業車庫,更是台灣首位入選全世界第一也是最大硬體加速器 HAX Boost 的團隊。

以創意拿下各類獎金之後,ALCHEMA走上創業之路,除了登上Kickstarter募資平台之外,也獲得一個天使投資人注資,目前已經擁有250萬元智慧釀酒瓶量產資金,在台灣成立得心公司,在美國成立ALCHEMA。

歷經了兩年的研發,ALCHEMA打造全球第一個專門為初學者設計的智慧釀酒瓶,使用者只要透過簡單幾個步驟,加入糖、水、和酵母,就可以透過手機操作、監控釀酒進度,輕鬆把水果變成美酒。

ALCHEMA 創辦人暨執行長張景彥表示,在美國,有將近200萬人曾嘗試自己釀酒,卻因為操作困難或者細菌滋生等因素,最後都失敗或者放棄。

現在透過ALCHEMA,每個人都能在家輕鬆享有自釀的樂趣,並將成果分享給親朋好友。

ALCHEMA表示,創業團隊來自台、清、交與英國雪菲爾大學,由電機、釀酒、電影等各不同背景組成,應用智慧物聯網的概念,結合台灣在地硬體實力,從創意發想、工業設計、機構設計、產品驗證到量產,智慧釀酒瓶可說是一個徹底運用台灣資源打造出的創新產品。

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台灣新創團隊ALCHEMA登上美國募資平台 圖/經濟日報提供
聯發科 挺物聯網團隊

【記者謝佳雯/台北報導】自Mobile Heroes通訊大賽脫穎而出的「ALCHEMA」,順利登上美國募資平台kickstarter。雖然這個團隊在賽後與聯發科的直接關連度不高,不過,聯發科持續支援物聯網新創團隊,希望能降低各新創團隊的技術和商品化門檻,讓物聯網早日百花齊放。

有「通訊奧斯卡」之稱的Mobile Heroes通訊大賽於2014年舉辦第一屆競賽,由聯發科為各新創團隊提供技術支援和供應鏈資源及獎金,首屆獲獎團隊除「ALCHEMA」外,還有無人機飛行安全監控、真空低溫烹調機、手語翻譯等。

競賽期間,聯發科提供專為物聯網和穿戴裝置開發的LinkIt平台,讓參賽團隊進行應用開發,再由創意實驗室(MediaTek Labs)提供各團隊產品和技術建議,第三屆競賽報名已於昨(27)日中午12點截止。

聯發科指出,Mobile Heroes通訊大賽今年繼續舉辦,提供平台給有想法的團隊,降低技術難度,讓他們能夠很快實現物聯網的各種想像,進入商品化。

※ 提醒您:飲酒過量有礙健康 酒後不開車

募資﹒聯發科﹒物聯網

日圓升勢緩和 和泰車:豐田喊漲聲音小了
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2016-07-28 03:54 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

日圓走貶,汽車漲價風聲漸歇。車市龍頭和泰車表示,近期原廠豐田汽車會議中已少提汽車漲價議題,議題轉向全年銷售目標。在整體經濟指標趨緩下,下半年變數增多下,年銷數量成為各家車廠更關切話題。

和泰車認為,7月車市銷售預期可望維持去年、甚至更好的銷售水準,約4.5萬輛左右,高於6月的4.3萬輛,在整體經濟景氣不振下,車市銷售卻優於去年,主要是促銷加碼以及預期下半年可能漲價,提前購車。但在旺季過後,下半年的車市銷售將面臨相當多的變數。

不久之前,日本豐田汽車幾乎天天在會議中討論因為匯率因素與財務壓力,要求台灣調漲售價,但近期這項議題已少提起,顯示情況已有好轉。

裕日車也指出,即使先前美元兌日圓邁向100,成本壓力大。但就像日圓貶至120時,車廠以加大促銷應對一樣,在日圓強升時,車廠也不會立即漲價,預期會觀望近兩個月,確認並非短期波動之後,再尋求其他方式因應。

因此先前日圓狂漲,車廠並未調漲售價,近期風聲稍歇,壓力也趨緩。即便是以美元兌日圓匯率110作為基準的裕日車,也無漲價的計畫。

業界並認為,最早宣布將在10月漲價的日系品牌,很可能在日圓匯率趨緩下,改變漲價策略。

今年上半年車市銷售優於預期,尤其是6月出現強力買氣,又以國產平價車表現最突出,在貨物稅補貼汰舊換新的效益下,平價車款,以及商用車都爆出買氣。

日圓﹒車市﹒匯率

豪華車買氣降 賓士獨強
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2016-07-28 03:54 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導


台灣車市表現持平,但豪華車市場卻面臨買氣消退局面。尤其是400萬元到1,000萬元的頂級豪華車買氣衰退達一成,唯有賓士一枝獨秀,主力車款E-Class上市兩個月銷售已破千輛,成為豪華車市場的亮點。

今年進口車以150萬元的進口車入門車款為主力,支撐進口車占整體車市將近四成的強力買氣。

但相對之下,不管是Porsche、BMW、瑪莎拉蒂、奧迪等都發現今年豪華車的買氣趨緩,客戶看車後決定購車的時程拖長,遲遲未做決定,是近年少見的局面。可能是受到整體景氣影響,購車的意願不如以往。

賓士是今年表現最強勢的豪華車品牌,一方面多款休旅車都是去年底發表,今年開始大量交車,加上主力車款E-Class改款、更增加銷售動能,6月掛牌量增加超過四成,上半年成長17%。

車市﹒進口車﹒賓士

多元計程車 拚年底上路
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2016-07-28 03:54 經濟日報 記者侯俐安/台北報導

為迎戰Uber,交通部研議修訂汽車運輸業管理規則,增訂「多元化計程車方案」鬆綁計程車規定,車身顏色不再限定黃色、搭乘採預約制、費率也由業者自訂。交通部昨(27)日表示,方案內容已大致底定,預計最快年底就能上路。

Uber進軍台灣四年衝擊計程車業者生計,計程車工會今年已兩度上街抗議,不排除8月11日再度上街,發動2,000輛計程車包圍交通部或癱瘓交通。

交通部去年底已著手推動「多元化計程車方案」,規畫未來計程車車身顏色不再限定黃色,業者須要有App叫車平台,當消費者利用App叫車時,手機上須顯示車號、廠牌、車型、駕駛姓名及照片、乘客評價及預估車資等資訊及車輛行駛軌跡,幾乎與Uber營運方式一樣。

交通部表示,多元計程車費率可由業者自行訂定,費率下限不得低於目前計程車收費標準,上限則由地方主管機關訂定;預約制度不再只是「打電話叫車」,可依需求成立「女性專屬車隊」或「保母車隊」接送學童上下學。但加入後不得巡迴攬客或排班,只能採線上預約,不能跟現行計程車一樣「隨招隨停」。

此外,付費方式初期可採現金收費,但長期必須朝電子支付功能發展,業者在申請時須明確提出時程及規畫,民眾在叫車時也可選擇是現金或電子支付的車輛。

交通部長賀陳旦表示,政府已多管齊下解決Uber問題。

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