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敦南店命運 吳旻潔:若無法留下 仍需有24小時書店
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2016-07-25 16:30 經濟日報 記者何秀玲╱即時報導


誠品敦南店入口。記者何秀玲/攝影
誠品敦南店租約將至2020年,是否會因都更面臨熄燈命運?誠品集團董事長吳清友25日出席誠品成立1萬天記者會表示,若沒機會留下,不會在新地點落腳,會選在具歷史延展性之處;誠品集團副董事長吳旻潔則說,目前不瞭解都更進度,但誠品希望台灣至少要有一家24小時書店,若無法留原地,會考慮在其他分店以24小時方式營運。

吳清友表示,因誠品敦南店是私人物業,是否能繼續留在原地,要看與開發商和地主的因緣;至於被問到若無法留下,是否會如新舞台一樣申請列文化景觀,他回應,台灣有台北101大樓,誠品只是因有多年經營歷史,所以資格老,「誠品沒偉大成這樣,不會強人所難」。

他說,誠品敦南紀錄許多人生命美好片刻,如果沒機會留在此處,要找到在城市具重要性、也能方便讀者和觀光客造訪的適合空間是挑戰,所以不會找新地點,而是具歷史延展性、讓人們擁有情感和想像的地方。

吳旻潔曾表示,誠品敦南店租約將至2020年,無論未來業主決定為何,替代店是一個選項;她25日也表示,敦南店是誠品本店,去年就開始思考後續備案,「敦南的地區仍應存在大規模書店,但是否24小時經營不敢說」。

但她也提到,誠品希望台灣至少要有一家24小時書店,但會是在哪家經營,目前尚不了解都更進度和狀況,所以未有新進度。

誠品則表示,誠品敦南店目前正常營運。


誠品敦南店租約是否會因都更面臨熄燈命運?誠品集團董事長吳清友25日出席誠品成立1萬天記者會時表示,若沒機會留下,不會在新地點落腳,會選在具歷史延展性之處。記者何秀玲/攝影

誠品敦南店未來會面臨熄燈?誠品集團董事長吳清友表示,若沒機會留下,不會在新地點落腳,而選在具歷史延展性之處;此為誠品敦南店書店一隅。記者何秀玲/攝影
誠品敦南店﹒吳旻潔
她的清涼衛生棉 月營收破千萬元
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2016-07-25 04:57 聯合報 本報記者蔡昕穎


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7年級女生美樂蒂,將衛生棉加入涼感芯片與草本配方,大獲好評。 記者蔡昕穎/攝影
台灣雖然小,卻擁有一群努力打拚、技術和爆發力都不可小覷的產業尖兵,聯手打造經濟奇蹟。本報每周一推出「在地『心』產業」專欄,介紹這些心繫台灣的創新產業奮起的故事,看見在地希望。
「女生的苦只有女生懂!」7年級部落客美樂蒂受夠炎炎夏日碰到生理期悶熱不舒服感,決定讓衛生棉也能清涼展翅,研發加入冰片及草本配方,「愛康衛生棉」訂單從500元到50萬元都有,月營收破千萬,寫下網路團購傳奇。

本名何雪帆的美樂蒂說,每個月「好朋友」來的那幾天總是心煩意亂,尤其夏天悶熱又濕黏,更是不舒服;而「好朋友」跟著自己的時間將近40年,「光想就覺得眼前黑暗」。

10年前決定找有專業衛生棉代工經驗的親戚合作,研發打造讓每個女生心情愉快的衛生棉,「就像真的能快樂展翅」。

她說,女生除了希望衛生棉清涼不悶熱,也擔心異味影響周遭人,只有抑菌才能真正免去臭味,因此在衛生棉中加入草本成分及涼感冰片。

「光是冰片到底要多涼,我們就調整了十多次」,美樂蒂說,試用時有時感覺不夠涼,有時又太涼,不斷調整,盡量取得大家能接受的舒適感;此外,也因為是直接接觸私密肌膚的東西,選用材質堅持透氣、柔軟布料,「自己愛用才能賣給客人!」

當產品完成,如何販賣、推廣成了另一道挑戰關卡。美樂蒂說,要進入實體通路的門檻太高,扣掉利潤分紅,就無法給消費者真正的好東西;當時網路購物正興起,決定從校園開始行銷,在網路闖天下。

她說,創業初期什麼都不懂,沒資源、沒人脈,雖到處去上網路行銷課,但因為不懂挑課或該上什麼課,收穫不大;加上起步階段知名度不高,光是為了爭取到較佳網路排版位置,苦苦哀求網路商城承辦人員到差點跪下。

「我很幸運!」美樂蒂說,創業初期的挫折,在後來消費者熱情支持下一掃而空,透過網路互動與消費者對話,獲得不少寶貴意見,她邊調整產品,也用團購優惠累積口碑。今年母親節優惠活動,短短一小時一大貨櫃的產品被搶訂一空,讓她覺得所有辛苦都值得了。

創業﹒母親節

豐興鋼筋價 連三周平盤
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2016-07-25 14:41 聯合晚報 記者廖賢龍╱台北報導


豐興(2015)本周廢鋼收購價、鋼筋與型鋼連三周維持平盤,豐興表示,國際廢鋼價格變動不大,考量市場需求不強烈,所以繼續維持平盤。

根據貿易商報價:美國大船廢鋼每噸由225美元漲至230美元,日本2H 每噸從205美元跌至204美元,美國貨櫃每噸由198美元漲至200美元,澳洲鐵礦砂每噸由58.98美元降為58.05美元。

豐興表示,雖然國際原料成本小幅上漲,但目前市況需求並不強,除了公共工程與房地產供給降低影響鋼筋等需求之外,目前進入尖峰電價期間,鋼廠使用廢鋼需求也降低,價格維持平盤尚能有銷售量出現,否則以現階段市況並不容易讓下游客戶進場購貨。

豐興

手機玩指紋辨識 族群看俏
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2016-07-25 14:41 聯合晚報 記者張家瑋/台北報導


中國智慧型手機大廠華為、小米、魅族、OPPO等為因應行動支付需求增加,下半年投入研發新款手機導入指紋辨識功能,預計明年新推智慧型手機將大量採用指紋辨識開機功能,國內指紋辨識晶片商義隆電(2458)、神盾(6462)、敦泰(3545)、矽智財力旺(3529)下半年出貨量增,大啖指紋辨識商機。

義隆在指紋辨識晶片感測電路設計加上特製演算法,對於小面積感測有絕對的性能及專利上優勢,因製程及IC顆數少,相對具價格競爭優勢,在上半年已成功打入中國智慧型手機品牌供應鏈,並陸續推廣至東北亞、中國大陸、台灣以及印度等手機品牌客戶。法人指出,該公司下半年出貨可望逐月放量,該產品平均售價高且毛利率好,將成為義隆業績重要成長來源之一。

神盾指紋辨識已成功打入三星手機供應鏈,S系列中,S6系列神盾提供演算法收取權利金,S7系列則採用自家解決方案,C7的特定機型已經採用神盾ET320晶片,再打入國際級大廠效應帶動下,未來有機會搶食中國手機市場商機。

矽智財力旺目前除了在NeoBit矽智財提供給指紋辨識晶片安全性能提升的功能之外,其鎖定指紋辨識應用的NeoEE解決方案日前已通過功能驗證並獲得客戶採用,並已進入量產階段,可望搭上此波指紋辨識需求熱潮。法人預期因中國客戶相繼採用下,明年對力旺NeoEE矽智財帶來顯著的成長。

敦泰去年底推出的高效能指紋辨識晶片,在今年第3季可望順利量產,該晶片由敦泰自行開發晶片及軟體,並部分應用上瑞典業者的演算法予以強化。法人預期第3季底小量出貨,第4季逐月增加,明年上半年開始放量。

指紋辨識﹒手機﹒敦泰

基亞集團看好精準醫療商機
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2016-07-25 14:41 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導


基亞(3176)看好精準醫療市場商機,集團旗下包括基亞疫苗、溫士頓與德必碁(TBG)也各有進展,其中基亞生(6547)預計明(2017)年疫苗廠將取得PIC/S核可,成為台灣首例,溫士頓則預計後(2018)年推動上市。

基亞董事長張世忠看準精準醫療長期發展,包括美國及中國都將投入大量資源在此領域,由於精準醫療可以讓醫療過程更有療效,將是未來生技產業主流,基亞旗下的公司將會全力布局精準醫療市場,準備朝向精準醫療領域發展。

其中,基亞轉投資的基亞疫苗,目前研發腸病毒71型疫苗,將會在今年第4季進入三期臨床,而H7N9流感疫苗,則已經完成二期臨床試驗;竹北廠已經正式取得使用執照,目前已經在推動設備安裝,預計10月可進行試產,希望明年拿到PIC/s認證,成為台灣第一座合格的細胞培養疫苗廠。

另外,以眼科用藥為主的溫士頓,2014年與2015年已完成兩個廠的PIC/S認證,為了擴大規模,已併購大陸眼科通路,未來還會持續加強整合,期望2018年推向資本市場。

德必碁(TBG)已於今年澳洲上市掛牌,不排除併購另一家澳洲公司。

併購﹒生技產業

新壽牽手新華人壽 攻兩岸理賠
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2016-07-25 14:41 聯合晚報 記者葉憶如/台北報導


新光金(2888)旗下新光人壽與大陸保險公司新華人壽合作,開展兩岸理賠服務,合作項目包含兩岸理賠申請、傷病查詢慰問等多項保險服務措施。新華人壽在大陸各省市均設有分支機構,營業據點高達1,700處,正式員工超過5萬人,為知名大型的保險公司。

新光金今日表示,未來新光人壽或是新華人壽的保戶,若於兩岸經商或旅遊發生保險事故時,可就近獲得理賠服務。

新光人壽﹒新光金

南韓挾FTA優勢 台塑化成品油撤離越南
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2016-07-25 04:57 經濟日報 記者潘羿菁/台北報導



台塑集團總裁王文淵。 圖/經濟日報提供
南韓與越南間自由貿易協定(FTA)生效後,南韓銷往越南的汽油關稅從20%降至10%,但台灣出口至越南關稅仍是20%,我業者難敵南韓業者攻勢,台塑化已決定自明年初全面退出越南成品油市場。
越南是台塑化重要的出口市場,台塑化2015年的年報資料顯示,台塑化外銷汽油總量343.5萬公秉,年外銷金額約467.78億元,其中輸往越南占比約三成,退出越南市場後,影響的業績多達140億元。

南韓與越南在去年5月簽署FTA,降稅的優勢已壓迫到我台商在當地的競爭力。台塑化說,油品銷售進入微利時代,我方在越南銷售油品要比南韓廠商多負擔一倍的關稅,若要繼續經營越南市場,是「等著挨打」。

越南雖然是東南亞重要原油與天然氣生產輸出國,但是在油品市場仍為淨進口國,估計目前越南每日油品消費量已破41萬桶,不過越南國家石油公司煉量僅占需求量的三分之ㄧ,因此越南油品仍仰賴進口,即便越南政府有意在明年大幅提升煉量,仍仍趕不上需求成長速度。

台塑化表示,去年底越南柴油貿易商確定不與台塑化續約,汽油合約在年底到期後也不會續約,代表台塑化全面退出越南成品油市場。台塑化將會尋找其他替代市場,或是提高開工率以降低單位生產成本,提升價格競爭力。

雖然越南市場失守,不過台塑化在東南亞成品油市場仍佔有一席地位。舉例來說,現階段台塑化外銷柴油有22%出口到菲律賓市場,是台塑化外銷柴油最大市場,也拿下當地市占率第一。

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圖/經濟日報提供



外銷大陸 ECFA優勢不再
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2016-07-25 04:57 經濟日報 記者潘羿菁/台北報導


南韓近年積極洽簽自由貿易協定(FTA),對我石化業威脅升高,台塑化過去憑藉兩岸經濟合作架構協議(ECFA)的零關稅優勢,帶動基礎油外銷至大陸,但大陸與南韓FTA生效後,南韓業者也享有銷售基礎油至大陸零關稅,未來可能成為台塑化的強力競爭對手。

台塑化外銷油品包括基礎油、汽、柴油等油品,與中油以內銷為主不同,台塑化油品以外銷為主。

台塑化每年基礎油產量約有八成的比重外銷,其中大陸是台塑化最大的基礎油外銷市場。台塑化2015年報的資訊顯示,台塑化基礎油年外銷金額94.95億元,大陸市場就貢獻近57億元,占比逾六成。

台塑化指出,受惠ECFA零關稅,台塑化外銷基礎油至大陸以華中、華南與華東三大市場為主,透過與潤滑油製造商或是基礎油經銷商簽署合約供應,讓大陸成為台塑化外銷主力市場。

中韓FTA去年底生效後,南韓基礎油銷往大陸也享有零關稅,再加上地利之便,大陸東北基礎油市場已是南韓業者的天下,雖然目前尚未南下搶食台塑化的市場,但台塑化已嚴陣以待。

台塑化目前在大陸基礎油的主要對手為大陸中石油與中石化,為保持市占率,台塑化不斷提升基礎油品質,先前也委請外商評估調整製程,擬生產三類基礎油,切進差異化市場。

台塑﹒關稅﹒中石化

最新鈦美科技植牙結合數位影像 商機潛力大
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2016-07-25 09:35 經濟日報 記者林政鋒╱即時報導


台灣植體科技推出鈦美科技植牙系統,結合數位影像功能提高準確度,已完成北中南據點建置外,預計明年進取大陸市場,掌握龐大商機。

位於台南科學園區的台灣植體科技指出,最新的鈦美植牙系統,結合醫療影像、數位工程製造與紅外線定位原理,提供更透明的醫療服務方案,降低醫病間資訊落差,提升植牙準確率,避免傷害下顎神經以及上顎鼻竇穿破,讓病患更安心接受植牙,醫療行為更安全,有效降低醫療糾紛。

正新攻雙印 成長引擎點火
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2016-07-25 04:57 經濟日報 記者高行/彰化報導


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正新董事長羅才仁。 圖/經濟日報提供
正新從彰化縣大村鄉一座小輪胎廠起家,如今年產輪胎4.58億條,位居全球第九大輪胎廠。今年是正新邁向另一個起飛期的關鍵時點,董事長羅才仁說,15年前西進的決策,帶領集團營收在六年前突破千億,今年正新啟動在印度與印尼的雙印布局,期盼點燃集團成長引擎,向年營收2,000億元的目標叩關。
去年大陸輪胎市場逢變局,美國對陸胎祭出雙貿易制裁,導致陸胎出口受阻回流本土,市場供過於求,輪胎價格也出現鬆動,拖累大陸銷售占比六成的正新業績成長停滯。

羅才仁逆勢投入200億元,加碼設立印度及印尼新廠,預計年底試產,明年首季投產,二年內可望轉盈並挹注獲利。

羅才仁布局雙印思維,一方面要分散大陸市場風險,另則是看好東協和印度未來發展。他指出,在全球經濟陷入成長困境的同時,未來輪胎市場以大陸、印度及東協最具成長潛力,完成雙印布局後,集團得以站穩上述三大市場,獲得源源不絕的成長動能。

正新將眼光瞄準雙印,不意味大陸投資將減速,羅才仁指出,大陸每年新車銷售逾2,000萬台,換算原廠配套的組車(OE)輪胎年規模逾1億條,仍是不能忽略的重要市場,加上當地民眾擁有汽車比例快速提高,售後替換和修補(AM)市場和組車市場規模即將出現黃金交叉,後續將持續擴大產能和深耕通路,力拚在陸銷量超車,由目前第三名,推進至第二名。

羅才仁表示,面對全球消費緊縮的景氣變局,正新除強化全球布局外,持續研發創新,更是集團營收能更上層樓的關鍵,他日前接受本報專訪,以下是專訪紀要:

搶攻新興市場

問:正新對輪胎事業的布局計畫為何?

答:集團自1991年進入大陸市場以來,已成為大陸輪胎市場領導品牌,大陸每年逾2,000萬台新車上市,隨車市持續暢旺,加上輪胎配套新車型項目備受國際車廠肯定,對組車市場的滲透率持續衝高,且由日、韓系車種進一步拉升至對品質要求更嚴苛的歐洲雙B車款,躋身國際一流輪胎廠之列。

近年國際車廠著眼廉價生產成本及龐大內需,紛紛搶進印度市場,促使正新必須跟進。

印度市場蘊含潛力就如同另一個中國大陸,當初正新靠岸布局成就集團營收突破千億,布局印度將帶領集團進入新的爆發周期,成為營收突破2,000億元大關的關鍵。

完成雙印布局後,正新在全球輪胎成長潛力最大的大陸、印度、印尼及越南都擁有生產基地,可說掌握全球最關鍵潛力市場。

新廠二年獲利

問:可否說明對雙印市場的看法和產能規畫。

答:我們在2014年啟動雙印布局,即將在明年進入收成階段。印度廠投資3億美元(新台幣96億元),廠區面積36萬平方公尺,廠房和設備年底就位並啟動試產,明年第2季前投產,初期皆生產機車胎為主,規畫日產能2萬條,後續將投入轎車胎產線。印尼廠的投產時程和產能規畫和印度廠相同。

身為新興市場的印度,對汽、機車胎需求龐大,過去集團透過旗下越南廠就近供應印度當地車廠TATA、Maruti Suzuki及Mahindra & Mahindra等品牌,但面臨高額關稅,後續實施在地化生產將有效縮減成本,且有利搶攻OE及AM市場。在機車胎方面,當地每年新增機車2,000萬台,正新主要合作夥伴的本田在當地年產600萬台,未來正新可就近供貨。

印尼機車市場規模每年約800萬輛,也是日系品牌天下,先前透過旗下越南廠供應,轎車及卡車胎則透過泰國廠供貨,未來在地生產後將有效縮減運輸成本,預計雙印新廠正式投產後,兩年內就可貢獻獲利。

景氣有望復甦

問:對今年輪胎業景氣的預估?

答:全球輪胎市場將溫和復甦,就區域市場來看,需求互有消長,整體需求量將微幅增加,其中正新主要經營的大陸市場,今年將由消費拉動經濟成長,輪胎需求仍具一定規模;印度及東協市場則是深具成長潛力,是集團另一布局重心。

正新今年將轎車胎銷售目標由去年的4,282萬條調升至4,396萬條,增加114萬條,調升幅度僅2.7%,反映對全球輪胎市場需求微幅成長的看法,主要動能還是由大陸、印度及東協等新興市場推動。

卡車胎今年銷售目標定為394.1萬條,較去年銷售成長26.1%。

二輪的機車胎和自行車胎分別成長11.15%及4.93%,銷售目標為5,639萬條和8,570萬條,占營運比重較低的內胎和其他輪胎則下修10.6%及34.9%。

正新﹒營收﹒車市
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