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三腳渡划龍舟 划動美麗水岸文化
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2016-05-17 01:12 聯合報 記者莊琇閔
划船在美、德、法、加拿大、荷蘭、日本及南非等歐美國家，被視為經常性運動。反觀台灣民眾多半只在端午節才想到龍舟文化，家中五代製船的龍舟師傅劉清正，2009年成立三腳渡龍舟文化發展協會，邀請熱愛河流、划船運動的民眾一起加入，也能活化三腳渡這台北市僅存的碼頭。
協會成立至今會員有已有70多人，最年長的高齡82，最年輕的是31歲。龍舟隊伍平均年齡是57歲，是已知全球龍舟隊年紀最大的一隊，協會也積極招募會員，希望未來能年輕化。
三腳渡龍舟文化發展協會推廣龍舟文化，盼回復三角渡碼頭昔日風華。 圖／三腳渡龍舟文化發展協會提供
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協會目前擁有2艘傳統木造龍舟及1艘纖維製龍舟，隨時歡迎全台灣及全球愛好划船的隊伍到三腳渡進行龍舟友誼賽。協會也多次舉辦龍舟體驗活動，讓民眾享受美麗的三腳渡水岸文化。協會創辦人、也是北台灣僅存的造船人劉清正，也親自講課指導，讓民眾體驗實體大龍舟繪製，用藝術美學記錄龍舟文化。
此外，協會也大力推動三角渡文史保存工作，曾舉辦「三腳渡水岸文化展」，展示三腳渡古地圖複製版、老照片等文物，由劉清正解說製作龍舟的故事，讓大小朋友認識當地的鄉土人文。
1950年起由於人口激增、都市建設與工商業發展，河水遭受汙染，居民傳統營生環境與資源受衝擊，目前三腳渡僅剩10多艘舢舨傳承昔日風華，但居民仍保持討海人的樂觀與熱情。
協會持續舉辦各項活動，希望推廣龍舟運動成為普及台灣的運動，不只在端午節才看得到龍舟比賽。創始人劉清正也深感龍舟製作傳承的重要性，希望鼓勵民眾學習，親近龍舟運動及活化基隆河。
24日至明年10月底 三峽竹崙橋封閉 請走成福橋
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2016-05-17 01:12 聯合報 記者祁容玉／板橋報導
新北市三峽竹崙橋是民眾往來紫微天后宮、皇后鎮森林等景點的必經橋梁，但橋面僅單線道，假日車潮多，會車險象環生，新北市新工處將從5月24日至明年10月30日，封橋近1年半施工拓寬，施工期間民眾需改走成福橋出入。
新北市三峽竹崙山上紫微天后宮是知名賞夜景去處，皇后鎮森林則是知名露營區，假日人車絡繹不絕，但聯外道路北108縣道上的竹崙橋已有50多年歷史，橋梁結構老舊，且僅單線道，會車不便，若公車經過，行人連閃的地方都沒有。
新工處表示，竹崙橋，橋齡老舊且橋面無法雙向通行險象環生，經專業評估後決定在原址拆除重建，將原本5公尺左右的橋面拓寬成8公尺，完工後可雙向通車，大幅改善該路段交通及消防救災等安全問題，保障當地民眾行車安全。
新工處提醒用路人，5月24日至明年10月30日，成福路218號至竹崙路11號將封閉，並派駐義交協助指揮路口，施工期間白雞或大板根地區民眾往返三峽市區，請改走成福橋出入。
捷運三鶯線標案 榮工拿下
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2016-05-17 01:12 聯合報 記者祁容玉／板橋報導
捷運「三鶯線」統包工程昨天進行最有利標評選，由德商西門子與中華工程團隊，及義商安薩爾、日商日立及榮工工程團隊兩組團隊參與評選，根據履約能力、工程設計等10個項目評分後由榮工團隊得標，決標金額約339億5000萬元，隨即展開設計。
新北市捷運工程局表示，捷運三鶯線統包工程為土建與機電系統合併招標，是新北市主辦的第一條中運量捷運計畫工程，總長約14.29公里，沿線設有12座高架車站及1座維修機廠，路線起於捷運土城線頂埔站，採全線高架方式行經土城、三峽、鶯歌。
捷運三鶯線統包工程決標，由義商安薩爾、日商日立及榮工團隊得標，金額約339億元。 圖／新北捷運工程局提供
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工程招標採最有利標，原本有德商西門子與中華工程團隊，義商安薩爾、日商日立及榮工工程團隊，加拿大商Bombardier與工信工程團隊等3組團隊投標，審查資格後工信工程喪失資格，一度提出異議仍遭駁回，昨天最有利標評選，榮工工程團隊脫穎而出。
新北市捷運局副局長李政安說，13名評選委員根據履約能力、工程瞭解、工程設計、機電系統特性及規格等10個評選項目評分，有10名委員都將榮工團隊評為第一，預計1個月內簽約，榮工團隊隨即開始履約，開始進行設計和現場調查。
但德商西門子與中華工程團隊昨天評選會議後現場提出書面異議，質疑榮工團隊資料不符規定，將由新北市採購處進行後續處理。李政安表示，提出異議是廠商權利，但不影響榮工團隊的決標資格，捷運局將等收到廠商的異議資料後再進一步因應。
捷運局表示，三鶯線預計今年下半年可動工，2023年完工。
加拿大
位在拓寬路線 淡水施家古厝拆留兩難
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2016-05-17 01:12 聯合報 記者徐葳倫／淡水報導
新北市淡水市定古蹟「崎仔頂施家古厝」，因遭遇都市計畫6號道路拓寬而衍生爭議，修繕經費凍結，新北市議員蔡錦賢昨邀相關各局處與地方文史工作者討論施家古厝解決方案，但蔡錦賢認為，局長沒有到場，會勘不了了之。
施家古厝目前因預算凍結無法修繕，文化局在古厝上方架設棚架，避免古蹟受風吹雨淋。 記者徐葳倫／攝影
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文化局長林寬裕表示，當初議會裁示並沒有要求他到場，如果有相關裁示，他當然會到。文化局已遵照議會決議，5月10日已將「道路變更及古蹟處理計畫」送至議會，近期將前往議會報告相關內容，爭取議會同意動支預算。
崎仔頂施家古厝坐落淡水重建街規畫的都市計畫6號道路上，古蹟保存和都市發展道路拓寬的衝突引發爭議，新北市議會3年前做出「施家古厝需拆除或遷移，才能動支淡水區古蹟修復經費」的預算附帶決議。
淡江大學歷史系榮譽教授周宗賢說，施家古厝興建於前清時代，約與清水祖師廟相去不遠；日據時期是全台灣最大民營木材行，也是淡水古蹟中唯一三合院民宅，位於滬尾街的精華地段，有其歷史價值。
但在當地賣魚20年的林姓魚販說，原本自家商店就在施家古厝旁邊，先前已因道路拓寬2次被徵收用地，店面剩下原有大小的3分之1，雖然現在文化抬頭，重視古蹟留存，但居民也希望帶動地方繁榮，不能犧牲地方老百姓的權益。
新北市文化局專門委員廖文卿強調，施家古厝的價值在於見證淡水發展歷史，即便古蹟是否因為價值減損需要拆除或遷移，也須經由文資審議委員會來認定，但仍會尊重議員意見。
城隍爺藏寶圖 大稻埕尋寶
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2016-05-17 01:12 聯合報 文／劉宛琳
台北霞海城隍文化節5月21日至7月4日登場，霞海城隍廟舉辦多項活動，包括常設展「神遊大稻埕～城隍爺的藏寶圖特展」，邀民眾穿越大稻埕巷弄，循著城隍爺藏寶圖尋寶。
6月4日至5日則舉辦「神遊大稻埕～一起去趕集」市集、「城隍坐龍舟、踩街」活動。另6月15至19日演出多部短劇與講演，並策畫「巡境安民」在地導覽與講座，歡迎民眾共襄盛舉。
圖／台北霞海城隍廟提供
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城隍爺﹒霞海城隍廟
新北捷運開發地議價 有請估價師幫忙
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2016-05-17 14:55 聯合晚報 記者祁容玉／新北報導
新北市府市政會議今天上午審議通過「新北市大眾捷運系統開發所需土地協議價購優惠辦法」，未來新北市自辦的捷運沿線場站開發，若有涉及私人土地，就可依法協議價購，辦法中導入「估價師」制度，地主可選擇分回開發後的不動產，或選擇先領協議價購土地款，未來開發完成後，將有優先承購、承租資格。
新北市今年成立捷運工程局，除自辦捷運三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌工程外，也將自辦3條捷運路線的沿線場站開發，但部分場站的公有土地有限，需透過協議價購，鼓勵私有地主參與開發，擴大開發基地面積，才能提高開發效益。
新北捷運局擬定價購優惠辦法，針對參與開發的私有土地，採市價協議價購，導入「估價師」制度，若土地上還有建物，將由估價師根據建物的樓層、狀態、及建物價格，估算各樓層土地持分的比例，概念類似都市更新的「權利變換」。
捷運局表示，相較於台北市捷運場站開發的建物價格估算採固定比例，新北市因捷運路網分布區域廣，各區的環境條件不同，若採固定比例不盡公平，因此由估價師來估算價格，也能提高協議價購的公平和合理性。
優惠辦法也規定，參與開發的地主，可申請「抵付優惠」或「購租優惠」，前者先不領取協議價購的土地款，等開發完成後，可按估算比例，分回不動產，抵付土地款。後者則是讓地主先領取土地款，未來開發完成後，可以優先承購、承租。
今天上午優惠辦法通過後，最快6月就可上路，預估三鶯線沿線的場站開發，將會最先適用該項土地協議價購優惠辦法。
搭捷運好不便 呂孫綾要求設無障礙坡道
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2016-05-17 19:34 觀天下 記者許端驛／淡水報導
淡水區竹圍捷運站二號出口沒有無障礙坡道，立法委員呂孫綾現場會勘，要求捷運局明年要改善。 圖／觀天下有線電視提供
分享身障朋友要搭乘捷運，卻遇到沒有無障礙設施該怎麼辦呢？位在淡水區竹圍捷運站二號出口，只有兩層的階梯卻沒有無障礙坡道，讓行動不方便以及推娃娃車的民眾，就只能繞一大圈走到一號出口。今(17)日上午立法委員呂孫綾邀請到了台北市捷運局現場會勘，並且要求捷運局明年要改善。
今天上午由立法委員呂孫綾邀請到了台北市捷運局、台北市議員何志偉服務處、新北市議員鄭宇恩服務處等相關單位前來會勘，為的就是要將淡水區竹圍捷運站後方的二號出口，爭取設置無障礙設施。
立委呂孫綾表示，接到居民的陳請，二號出口後方緊鄰竹圍民權一街的住戶，若是有行動不便的身障人士，需要搭乘捷都得走到大馬路上的一號出口，不僅是麻煩，又顯得非常危險。
已經高齡七十五歲的謝先生表示，他太太外出都只能依靠輪椅，多年來只要外出座捷運，都必需從捷運站旁的涵洞人行道，繞一大圈，有時遇上下雨天還會淹水。
台北捷運局運務中心主任蔡建興表示，最初會沒有設置無障礙坡道的原因，是因為後方出口的高低落差大，依照高度長度12:1的比例，在施工上會有困難，不過經過立委呂孫綾的要求，也將會在台北市議會提出預算，在明年施作。
雖然竹圍捷運站已經設立二十多年，加上近幾年對公共場所有無障礙設施法的規範，對於竹圍捷運站後方的出口，勢必也要對身障以及行動不便的人士，設置一處有善環境的空間。
市議員鄭宇恩服務處也說，從去年開始就要求台北市捷運局必需重視，但始終沒有動作，也希望這一次能夠在明年，給行動不便的朋友，一處方便的出入口。
就是要自來水! 長青里住戶爭取十多年
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2016-05-17 19:34 觀天下 記者陳惠玲／汐止報導
汐止五指山上的長青里，一直以來都是飲用山泉水，十幾年來爭取自來水，卻遲遲沒有下文。 圖／觀天下有線電視提供
分享汐止五指山上的長青里，一直以來都是飲用山泉水，而過年前疑似連續下雨，山坡出現崩塌，造成居民家中水龍頭流出來的都是黃土水，這也讓住戶們對自來水的需求更急迫，所以，在接獲陳情後，今(17)日下午，議員周雅玲服務處就邀請了相關單位人員現場會勘，也將先調查長青里六百戶居民的意願，再做後續討論。
在今年過年前，長青里住戶們家中水龍頭流出來的水，明顯又黃又沌，主要是上頭水源地發生崩塌，造成飲用山泉水的五指山長青里居民，用了一個月的黃土水，住戶林小說，這讓他們再也無法忍受，更急迫希望能有自來水可以用。
長青里長陳建興表示，十幾年來，一直爭取自來水，卻遲遲沒有下文，早在二十年前做的相關自來水設備也早就壞了，現在最快的方式，就是將原有淨水廠設備整修後，恢復供水，他們原則上也同意，所以，接下來，會調查住戶們的意願。
市議員周雅玲服務處主任林三吉表示，前提是必須有過六成住戶有意願，所以，在與公所等相關單位人員現場會勘討論後，大家也有了初步共識，決定先調查長青六百戶住戶裝設自來水意願，再走下一步。
汐止多雨路況差 議員會勘要求重鋪
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2016-05-17 19:34 觀天下 記者陳惠玲／汐止報導
汐止多雨，造成道路路面容易出現破損，議員廖正良就辦理會勘，要求重鋪改善，保障用路人安全。 圖／觀天下有線電視提供
分享汐止多雨，也造成道路路面容易出現破損情形，包括東勢街、還有中興路巷道也好多年沒有鋪除重鋪，而路不平行車危險，所以，在接獲陳情後，今(17)日上午，議員廖正良就邀請了相關單位人員現場會勘，也要求重鋪改善。
汐止道路破損會勘，一開始先來到了東勢街，東勢里長留有志表示，沿路有好幾段都像這樣，出現坑洞不平的狀況，尤其因為是山坡地社區，道路本來就比較陡，如果路不平，行車更危險。
市議員廖正良表示，這一帶，居住人口就有二千多戶，東勢街又是住戶進出唯一的一條路，所以，會勘後也要求市府養工處評估重鋪柏油路面，而除了大馬路，許多巷道也都十幾二十年沒有刨除重鋪，路況也不怎麼好，接著一行人也來到中興路110巷會勘，中興里長蔡振國說，路嚴重不平，騎機車特別危險。
汐止區長徐開宇表示，當天會勘的幾個地方，針對巷道部分，像是中興路110巷這裡，會協助重鋪改善，讓用路人更安全。
市議員廖正良表示，當天看了了汐止包括東勢街、中興路等六處，會勘後也將分別請公所、市府養工處進行評估重鋪，還給用路人，平坦的通行空間。
新北長照就業獎勵 最高輔助10萬8千元
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2016-05-17 19:34 觀天下 記者馮啟強／新北報導
新北市就服中心推動「缺工就業獎勵計畫」，勞工從事長期照顧業，最高補助10萬8千元。 圖／觀天下有線電視提供
分享台灣人口結構逐漸高齡化，然而長期照顧卻面臨極大的人力缺口，經調查發現，促使民眾願意投入長期照顧工作之最大誘因是「政府給予相關補助」，因此新北市就服中心特別推動「缺工就業獎勵計畫」，讓勞工依受僱期間長短，每月可領取5,000元至7,000元獎助，獎助期間最長有18個月，最多補助10萬8千元。
市府勞工局副局長許秀能指出，由於長照工作時間長、高體力負荷，如果在養護機構任職還須輪班，讓長期照顧面臨極大的人力缺口，新北市就服中心特別推動「缺工就業獎勵計畫」，讓勞工依受僱期間長短，每月可領取5,000元至7,000元獎助，獎助期間最長有18個月，最多補助10萬8千元。
另就服中心為媒合相關人才，將於今年舉辦3場長期照顧人力徵才活動，第1場訂於5月18日辦理，有興趣且符合資格的民眾，歡迎洽詢三重就業服務站，
副局長許秀能表示，由於長照工作時間長、高體力負荷，如果在養護機構任職還須輪班，往往留不住人才，也導致長照政策向外籍勞工傾斜，勞工局透過缺工獎勵，讓人才願意投入長照的行列。
八煙聚落收費 遊客竟罵哭老嬤批：「死要錢」
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2016-05-17 19:19 聯合新聞網 綜合報導
八煙聚落中的「水中央」從今年的愚人節開始收費。聯合報系資料照
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八煙聚落位處陽明山國家公園內，自然生態景觀豐富，早已成為北台灣遊客必訪的景點。然而，有媒體報導，自從4月八煙聚落為維護環境改採收費制開始，就傳出有民眾不滿的聲音，甚至將情緒發洩在居民身上，讓分享的美意打了折扣。
由台灣生態工法發展基金會與林務局一同募資，協助新北市金山鄉八煙村民以生態工法恢復水梯田風光的「八煙聚落」，不但讓魚蝦蛇龜回到曾經頹靡的村落，其中堅持以有機耕作產出的「救世米」，更秉持使用友善環境的古法，產量稀少，過程辛苦，藉由林務局的補貼才得以復甦。
也由於該聚落實屬私有地，陽明山國家公園管理處以一年3萬元租下，卻因日漸增加的遊客，讓當地民眾疲於善後，直到4月租約到期後，地主才決定收費。
然而有媒體報導，自從八煙聚落開始收費後，許多民眾表示不滿，認為居民「攔路收錢」，甚至辱罵居民「死要錢」，許多老人家更因此被罵哭。
事實上，其中之一的地主蔡文造曾表示，每逢假日就有一兩千名遊客湧入水田，常見亂丟垃圾、踩踏田埂、甚至直接將腳踩進水裡，對環境造成傷害，也讓當地居民相當困擾。如今聚落採收費預約制，搭配導覽讓民眾了解八煙文化與地景，希望能藉此提升環境品質，不讓水梯田遭受無妄之災。
八煙水中央的水面像一面鏡子，天光水色是最美的拍照角度。聯合報系資料照
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快LINE一下！我們「噓」要你
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2016-05-17 01:12 聯合報 記者莊琇閔
划船在美、德、法、加拿大、荷蘭、日本及南非等歐美國家，被視為經常性運動。反觀台灣民眾多半只在端午節才想到龍舟文化，家中五代製船的龍舟師傅劉清正，2009年成立三腳渡龍舟文化發展協會，邀請熱愛河流、划船運動的民眾一起加入，也能活化三腳渡這台北市僅存的碼頭。
協會成立至今會員有已有70多人，最年長的高齡82，最年輕的是31歲。龍舟隊伍平均年齡是57歲，是已知全球龍舟隊年紀最大的一隊，協會也積極招募會員，希望未來能年輕化。
三腳渡龍舟文化發展協會推廣龍舟文化，盼回復三角渡碼頭昔日風華。 圖／三腳渡龍舟文化發展協會提供
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協會目前擁有2艘傳統木造龍舟及1艘纖維製龍舟，隨時歡迎全台灣及全球愛好划船的隊伍到三腳渡進行龍舟友誼賽。協會也多次舉辦龍舟體驗活動，讓民眾享受美麗的三腳渡水岸文化。協會創辦人、也是北台灣僅存的造船人劉清正，也親自講課指導，讓民眾體驗實體大龍舟繪製，用藝術美學記錄龍舟文化。
此外，協會也大力推動三角渡文史保存工作，曾舉辦「三腳渡水岸文化展」，展示三腳渡古地圖複製版、老照片等文物，由劉清正解說製作龍舟的故事，讓大小朋友認識當地的鄉土人文。
1950年起由於人口激增、都市建設與工商業發展，河水遭受汙染，居民傳統營生環境與資源受衝擊，目前三腳渡僅剩10多艘舢舨傳承昔日風華，但居民仍保持討海人的樂觀與熱情。
協會持續舉辦各項活動，希望推廣龍舟運動成為普及台灣的運動，不只在端午節才看得到龍舟比賽。創始人劉清正也深感龍舟製作傳承的重要性，希望鼓勵民眾學習，親近龍舟運動及活化基隆河。
24日至明年10月底 三峽竹崙橋封閉 請走成福橋
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新北市三峽竹崙橋是民眾往來紫微天后宮、皇后鎮森林等景點的必經橋梁，但橋面僅單線道，假日車潮多，會車險象環生，新北市新工處將從5月24日至明年10月30日，封橋近1年半施工拓寬，施工期間民眾需改走成福橋出入。
新北市三峽竹崙山上紫微天后宮是知名賞夜景去處，皇后鎮森林則是知名露營區，假日人車絡繹不絕，但聯外道路北108縣道上的竹崙橋已有50多年歷史，橋梁結構老舊，且僅單線道，會車不便，若公車經過，行人連閃的地方都沒有。
新工處表示，竹崙橋，橋齡老舊且橋面無法雙向通行險象環生，經專業評估後決定在原址拆除重建，將原本5公尺左右的橋面拓寬成8公尺，完工後可雙向通車，大幅改善該路段交通及消防救災等安全問題，保障當地民眾行車安全。
新工處提醒用路人，5月24日至明年10月30日，成福路218號至竹崙路11號將封閉，並派駐義交協助指揮路口，施工期間白雞或大板根地區民眾往返三峽市區，請改走成福橋出入。
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捷運「三鶯線」統包工程昨天進行最有利標評選，由德商西門子與中華工程團隊，及義商安薩爾、日商日立及榮工工程團隊兩組團隊參與評選，根據履約能力、工程設計等10個項目評分後由榮工團隊得標，決標金額約339億5000萬元，隨即展開設計。
新北市捷運工程局表示，捷運三鶯線統包工程為土建與機電系統合併招標，是新北市主辦的第一條中運量捷運計畫工程，總長約14.29公里，沿線設有12座高架車站及1座維修機廠，路線起於捷運土城線頂埔站，採全線高架方式行經土城、三峽、鶯歌。
捷運三鶯線統包工程決標，由義商安薩爾、日商日立及榮工團隊得標，金額約339億元。 圖／新北捷運工程局提供
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工程招標採最有利標，原本有德商西門子與中華工程團隊，義商安薩爾、日商日立及榮工工程團隊，加拿大商Bombardier與工信工程團隊等3組團隊投標，審查資格後工信工程喪失資格，一度提出異議仍遭駁回，昨天最有利標評選，榮工工程團隊脫穎而出。
新北市捷運局副局長李政安說，13名評選委員根據履約能力、工程瞭解、工程設計、機電系統特性及規格等10個評選項目評分，有10名委員都將榮工團隊評為第一，預計1個月內簽約，榮工團隊隨即開始履約，開始進行設計和現場調查。
但德商西門子與中華工程團隊昨天評選會議後現場提出書面異議，質疑榮工團隊資料不符規定，將由新北市採購處進行後續處理。李政安表示，提出異議是廠商權利，但不影響榮工團隊的決標資格，捷運局將等收到廠商的異議資料後再進一步因應。
捷運局表示，三鶯線預計今年下半年可動工，2023年完工。
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位在拓寬路線 淡水施家古厝拆留兩難
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2016-05-17 01:12 聯合報 記者徐葳倫／淡水報導
新北市淡水市定古蹟「崎仔頂施家古厝」，因遭遇都市計畫6號道路拓寬而衍生爭議，修繕經費凍結，新北市議員蔡錦賢昨邀相關各局處與地方文史工作者討論施家古厝解決方案，但蔡錦賢認為，局長沒有到場，會勘不了了之。
施家古厝目前因預算凍結無法修繕，文化局在古厝上方架設棚架，避免古蹟受風吹雨淋。 記者徐葳倫／攝影
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文化局長林寬裕表示，當初議會裁示並沒有要求他到場，如果有相關裁示，他當然會到。文化局已遵照議會決議，5月10日已將「道路變更及古蹟處理計畫」送至議會，近期將前往議會報告相關內容，爭取議會同意動支預算。
崎仔頂施家古厝坐落淡水重建街規畫的都市計畫6號道路上，古蹟保存和都市發展道路拓寬的衝突引發爭議，新北市議會3年前做出「施家古厝需拆除或遷移，才能動支淡水區古蹟修復經費」的預算附帶決議。
淡江大學歷史系榮譽教授周宗賢說，施家古厝興建於前清時代，約與清水祖師廟相去不遠；日據時期是全台灣最大民營木材行，也是淡水古蹟中唯一三合院民宅，位於滬尾街的精華地段，有其歷史價值。
但在當地賣魚20年的林姓魚販說，原本自家商店就在施家古厝旁邊，先前已因道路拓寬2次被徵收用地，店面剩下原有大小的3分之1，雖然現在文化抬頭，重視古蹟留存，但居民也希望帶動地方繁榮，不能犧牲地方老百姓的權益。
新北市文化局專門委員廖文卿強調，施家古厝的價值在於見證淡水發展歷史，即便古蹟是否因為價值減損需要拆除或遷移，也須經由文資審議委員會來認定，但仍會尊重議員意見。
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台北霞海城隍文化節5月21日至7月4日登場，霞海城隍廟舉辦多項活動，包括常設展「神遊大稻埕～城隍爺的藏寶圖特展」，邀民眾穿越大稻埕巷弄，循著城隍爺藏寶圖尋寶。
6月4日至5日則舉辦「神遊大稻埕～一起去趕集」市集、「城隍坐龍舟、踩街」活動。另6月15至19日演出多部短劇與講演，並策畫「巡境安民」在地導覽與講座，歡迎民眾共襄盛舉。
圖／台北霞海城隍廟提供
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新北市府市政會議今天上午審議通過「新北市大眾捷運系統開發所需土地協議價購優惠辦法」，未來新北市自辦的捷運沿線場站開發，若有涉及私人土地，就可依法協議價購，辦法中導入「估價師」制度，地主可選擇分回開發後的不動產，或選擇先領協議價購土地款，未來開發完成後，將有優先承購、承租資格。
新北市今年成立捷運工程局，除自辦捷運三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌工程外，也將自辦3條捷運路線的沿線場站開發，但部分場站的公有土地有限，需透過協議價購，鼓勵私有地主參與開發，擴大開發基地面積，才能提高開發效益。
新北捷運局擬定價購優惠辦法，針對參與開發的私有土地，採市價協議價購，導入「估價師」制度，若土地上還有建物，將由估價師根據建物的樓層、狀態、及建物價格，估算各樓層土地持分的比例，概念類似都市更新的「權利變換」。
捷運局表示，相較於台北市捷運場站開發的建物價格估算採固定比例，新北市因捷運路網分布區域廣，各區的環境條件不同，若採固定比例不盡公平，因此由估價師來估算價格，也能提高協議價購的公平和合理性。
優惠辦法也規定，參與開發的地主，可申請「抵付優惠」或「購租優惠」，前者先不領取協議價購的土地款，等開發完成後，可按估算比例，分回不動產，抵付土地款。後者則是讓地主先領取土地款，未來開發完成後，可以優先承購、承租。
今天上午優惠辦法通過後，最快6月就可上路，預估三鶯線沿線的場站開發，將會最先適用該項土地協議價購優惠辦法。
搭捷運好不便 呂孫綾要求設無障礙坡道
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2016-05-17 19:34 觀天下 記者許端驛／淡水報導
淡水區竹圍捷運站二號出口沒有無障礙坡道，立法委員呂孫綾現場會勘，要求捷運局明年要改善。 圖／觀天下有線電視提供
分享身障朋友要搭乘捷運，卻遇到沒有無障礙設施該怎麼辦呢？位在淡水區竹圍捷運站二號出口，只有兩層的階梯卻沒有無障礙坡道，讓行動不方便以及推娃娃車的民眾，就只能繞一大圈走到一號出口。今(17)日上午立法委員呂孫綾邀請到了台北市捷運局現場會勘，並且要求捷運局明年要改善。
今天上午由立法委員呂孫綾邀請到了台北市捷運局、台北市議員何志偉服務處、新北市議員鄭宇恩服務處等相關單位前來會勘，為的就是要將淡水區竹圍捷運站後方的二號出口，爭取設置無障礙設施。
立委呂孫綾表示，接到居民的陳請，二號出口後方緊鄰竹圍民權一街的住戶，若是有行動不便的身障人士，需要搭乘捷都得走到大馬路上的一號出口，不僅是麻煩，又顯得非常危險。
已經高齡七十五歲的謝先生表示，他太太外出都只能依靠輪椅，多年來只要外出座捷運，都必需從捷運站旁的涵洞人行道，繞一大圈，有時遇上下雨天還會淹水。
台北捷運局運務中心主任蔡建興表示，最初會沒有設置無障礙坡道的原因，是因為後方出口的高低落差大，依照高度長度12:1的比例，在施工上會有困難，不過經過立委呂孫綾的要求，也將會在台北市議會提出預算，在明年施作。
雖然竹圍捷運站已經設立二十多年，加上近幾年對公共場所有無障礙設施法的規範，對於竹圍捷運站後方的出口，勢必也要對身障以及行動不便的人士，設置一處有善環境的空間。
市議員鄭宇恩服務處也說，從去年開始就要求台北市捷運局必需重視，但始終沒有動作，也希望這一次能夠在明年，給行動不便的朋友，一處方便的出入口。
就是要自來水! 長青里住戶爭取十多年
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2016-05-17 19:34 觀天下 記者陳惠玲／汐止報導
汐止五指山上的長青里，一直以來都是飲用山泉水，十幾年來爭取自來水，卻遲遲沒有下文。 圖／觀天下有線電視提供
分享汐止五指山上的長青里，一直以來都是飲用山泉水，而過年前疑似連續下雨，山坡出現崩塌，造成居民家中水龍頭流出來的都是黃土水，這也讓住戶們對自來水的需求更急迫，所以，在接獲陳情後，今(17)日下午，議員周雅玲服務處就邀請了相關單位人員現場會勘，也將先調查長青里六百戶居民的意願，再做後續討論。
在今年過年前，長青里住戶們家中水龍頭流出來的水，明顯又黃又沌，主要是上頭水源地發生崩塌，造成飲用山泉水的五指山長青里居民，用了一個月的黃土水，住戶林小說，這讓他們再也無法忍受，更急迫希望能有自來水可以用。
長青里長陳建興表示，十幾年來，一直爭取自來水，卻遲遲沒有下文，早在二十年前做的相關自來水設備也早就壞了，現在最快的方式，就是將原有淨水廠設備整修後，恢復供水，他們原則上也同意，所以，接下來，會調查住戶們的意願。
市議員周雅玲服務處主任林三吉表示，前提是必須有過六成住戶有意願，所以，在與公所等相關單位人員現場會勘討論後，大家也有了初步共識，決定先調查長青六百戶住戶裝設自來水意願，再走下一步。
汐止多雨路況差 議員會勘要求重鋪
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2016-05-17 19:34 觀天下 記者陳惠玲／汐止報導
汐止多雨，造成道路路面容易出現破損，議員廖正良就辦理會勘，要求重鋪改善，保障用路人安全。 圖／觀天下有線電視提供
分享汐止多雨，也造成道路路面容易出現破損情形，包括東勢街、還有中興路巷道也好多年沒有鋪除重鋪，而路不平行車危險，所以，在接獲陳情後，今(17)日上午，議員廖正良就邀請了相關單位人員現場會勘，也要求重鋪改善。
汐止道路破損會勘，一開始先來到了東勢街，東勢里長留有志表示，沿路有好幾段都像這樣，出現坑洞不平的狀況，尤其因為是山坡地社區，道路本來就比較陡，如果路不平，行車更危險。
市議員廖正良表示，這一帶，居住人口就有二千多戶，東勢街又是住戶進出唯一的一條路，所以，會勘後也要求市府養工處評估重鋪柏油路面，而除了大馬路，許多巷道也都十幾二十年沒有刨除重鋪，路況也不怎麼好，接著一行人也來到中興路110巷會勘，中興里長蔡振國說，路嚴重不平，騎機車特別危險。
汐止區長徐開宇表示，當天會勘的幾個地方，針對巷道部分，像是中興路110巷這裡，會協助重鋪改善，讓用路人更安全。
市議員廖正良表示，當天看了了汐止包括東勢街、中興路等六處，會勘後也將分別請公所、市府養工處進行評估重鋪，還給用路人，平坦的通行空間。
新北長照就業獎勵 最高輔助10萬8千元
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2016-05-17 19:34 觀天下 記者馮啟強／新北報導
新北市就服中心推動「缺工就業獎勵計畫」，勞工從事長期照顧業，最高補助10萬8千元。 圖／觀天下有線電視提供
分享台灣人口結構逐漸高齡化，然而長期照顧卻面臨極大的人力缺口，經調查發現，促使民眾願意投入長期照顧工作之最大誘因是「政府給予相關補助」，因此新北市就服中心特別推動「缺工就業獎勵計畫」，讓勞工依受僱期間長短，每月可領取5,000元至7,000元獎助，獎助期間最長有18個月，最多補助10萬8千元。
市府勞工局副局長許秀能指出，由於長照工作時間長、高體力負荷，如果在養護機構任職還須輪班，讓長期照顧面臨極大的人力缺口，新北市就服中心特別推動「缺工就業獎勵計畫」，讓勞工依受僱期間長短，每月可領取5,000元至7,000元獎助，獎助期間最長有18個月，最多補助10萬8千元。
另就服中心為媒合相關人才，將於今年舉辦3場長期照顧人力徵才活動，第1場訂於5月18日辦理，有興趣且符合資格的民眾，歡迎洽詢三重就業服務站，
副局長許秀能表示，由於長照工作時間長、高體力負荷，如果在養護機構任職還須輪班，往往留不住人才，也導致長照政策向外籍勞工傾斜，勞工局透過缺工獎勵，讓人才願意投入長照的行列。
八煙聚落收費 遊客竟罵哭老嬤批：「死要錢」
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2016-05-17 19:19 聯合新聞網 綜合報導
八煙聚落中的「水中央」從今年的愚人節開始收費。聯合報系資料照
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八煙聚落位處陽明山國家公園內，自然生態景觀豐富，早已成為北台灣遊客必訪的景點。然而，有媒體報導，自從4月八煙聚落為維護環境改採收費制開始，就傳出有民眾不滿的聲音，甚至將情緒發洩在居民身上，讓分享的美意打了折扣。
由台灣生態工法發展基金會與林務局一同募資，協助新北市金山鄉八煙村民以生態工法恢復水梯田風光的「八煙聚落」，不但讓魚蝦蛇龜回到曾經頹靡的村落，其中堅持以有機耕作產出的「救世米」，更秉持使用友善環境的古法，產量稀少，過程辛苦，藉由林務局的補貼才得以復甦。
也由於該聚落實屬私有地，陽明山國家公園管理處以一年3萬元租下，卻因日漸增加的遊客，讓當地民眾疲於善後，直到4月租約到期後，地主才決定收費。
然而有媒體報導，自從八煙聚落開始收費後，許多民眾表示不滿，認為居民「攔路收錢」，甚至辱罵居民「死要錢」，許多老人家更因此被罵哭。
事實上，其中之一的地主蔡文造曾表示，每逢假日就有一兩千名遊客湧入水田，常見亂丟垃圾、踩踏田埂、甚至直接將腳踩進水裡，對環境造成傷害，也讓當地居民相當困擾。如今聚落採收費預約制，搭配導覽讓民眾了解八煙文化與地景，希望能藉此提升環境品質，不讓水梯田遭受無妄之災。
八煙水中央的水面像一面鏡子，天光水色是最美的拍照角度。聯合報系資料照
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