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「繁衍功能已崩潰」他爆澎湖海膽剩不到10顆!
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2016-05-10 11:41 聯合新聞網 綜合報導
澎湖馬糞海膽。 (聯合報系資料庫)
分享現在正值澎湖海膽產季,但卻面臨生態浩劫!澎湖縣共生藻協會前理事長陳盡川對縣長與政府官員發出警訊,指出澎湖海膽已經所剩無幾而且嚴重老化,應該要立刻採取亡羊補牢的搶救行為,積極復育海膽。
陳盡川7日在臉書寫了一封給澎湖縣長陳光復與漁政主管的信,他表示今年春天海洋生態保育志工隊在澎湖海域進行普查,原本該水域應該有大量的海膽與螺貝類,但除了一處他們用心保護的地方還有40~50顆海膽,整個廣大的澎湖海域居然剩不到10顆海膽,而且這些海膽都是10公分以上、接近生命末期的老海膽,新生代與中生代的海膽都看不到,等於沒有新生命形成,這意謂「海膽生殖繁衍功能已崩潰了」。
他預估5月中若開放採撈海膽,將成澎湖海域的稀有物種,所以懇請縣長與相關官員要正視澎湖海洋面臨的生態浩劫。他說與海洋專家學者討論過,向政府提出一個補救作法:由於馬糞海膽數量太稀少無法聚集受精,或因某些原因阻礙生殖,他建議捕捉一些馬糞海膽,將牠們放到廢棄漁塭或漁港圈養,形成自然復育的保護區,營造夠大的群聚效應,讓海膽能成功受精,同時也能藉此觀察牠們的生態週期,進行相關研究。
另外也有其他環保人士呼籲為了讓馬糞海膽在澎湖海域生生不息,海膽應該要禁採2年,從今年6月到2018年5月澎湖應全面禁止捕撈、販售與食用。
台1線三時相無箭頭 駕駛錯過左轉時機
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2016-05-10 01:19 聯合報 記者蔣繼平/佳冬報導
台1線戰備跑道和農場路的T字路口,因設置三時相號誌加上「早開」,讓南下道路綠燈時先提前左轉。
但因日前發生一起死亡車禍後,被用路人批評「難理解、看不懂」,警方獲悉後將到現場了解並設法改善。
屏東縣佳冬鄉台1線位於戰備跑道和農場路口,南下車道會先亮綠燈,10秒後才改為雙向通行。 記者蔣繼平/攝影
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佳冬鄉台1線戰備跑道和農場路口,5日發生吳姓男子機車騎士和王姓貨車司機發生車禍,吳重傷送醫不治,肇事責任由警方釐清中。
發生該車禍後,引起用路人議論紛紛,指該路口交通號誌為三時相號誌,南下車道會提前10秒先亮綠燈,讓車輛先左轉進農場路,但常有用路人看不懂,錯失轉彎良機,引來民眾抱怨「不友善、難辨識」。
用路人說,南下車道提前10秒亮綠燈,但沒有左轉箭頭,多數人不知道可以左轉,看到北上車道都停止不動,想到原來可以轉時,早就錯過時間,這時候轉彎,反而剛好北上車道亮綠燈,非常危險。
枋寮警察分局表示,該路口為三時相號誌,南下時相有「早開」可以直行及左轉,早開結束後,就會變成雙向通行,此種三時相號誌在屏東縣相當多,如潮州竹田與台88路口、台1線與公正路口(潮州往竹田方向)等重要道路。
枋寮分局表示,該十字路口近2年發生1件死亡車禍,及11件受傷車禍,且戰備跑道南北端都有架設測速照相機,從去年到4月已開出6525張罰單,為確保行車安全,已連絡交通隊到場會勘改善。
陸客不來 高雄這社區樂觀:沒靠這錢生活
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2016-05-10 07:37 聯合報 記者徐白櫻╱即時報導
陸客來台人數減少,連「一日農夫」體驗團也受衝擊,近月來內豐、六龜2社區平均減少一半預約團,單月接團量下降至個位數。面臨衝擊,2社區樂觀面對,不擔心陸客不來鄉下採果。
內門區內豐社區與六龜區六龜社區都是受陸客歡迎的觀光社區,以往每個月接團天數平均10天以上,高達數十團次,社區收入可觀。近日觀光團減少一半,明顯感受落差。以內門區內豐社區例,上個月接團十幾天,5月直到昨天才接第1團,還有2團臨時取消。
內豐社區發展協會總幹事吳明周指出,近40名志工未支薪,觀光盈餘全數存入公積金,用來聚餐與出遊,觀光客太多,志工負荷量也會太大。
「阮社區沒靠這錢生活,沒差!」內豐社區執行長林明政說,志工把遊客當朋友,一周若工作2至3天很累,不擔心520過後陸客可能會更少。
六龜社區的「一日農夫」行程很夯,已累積上百萬元盈餘,近來團數只剩4至5團。理事長柯新武說,社區僅須支付一名多元人力薪水,現在接團量減半,足以支應員工薪水,社區也會開拓多元產品與通路,不過度仰賴單一收入。
陸客團到果園體驗採芭樂樂趣,不少人第一次看見芭樂果樹,非常興奮。記者徐白櫻/攝影
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陸客團成員體驗製作南瓜包子。記者徐白櫻/攝影
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陸客來台人數遞減,一日農夫的接團人數也減少一半左右。記者徐白櫻/攝影
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陸客﹒六龜﹒520
高雄大魯閣草衙道 6萬人擠開幕
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2016-05-10 01:19 聯合報 記者謝梅芬/高雄報導
高雄市第3座大型購物商場大魯閣草衙道昨天開幕,首日吸引超過6萬人次進場,中午12點39分一度停電,遊客一陣錯愕,12點43分恢復供電。
大魯閣草衙道臨時停電,不少店家店內一片漆黑,店員站在門口守候。 記者謝梅芬/攝影
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大魯閣草衙道表示,台電在測試電量,造成瞬間跳電,約3到5分鐘就恢復正常。昨天不少民眾在逛街時,突然遇到停電,不少人都「哇」了一聲,不過是在正午,戶外陽光強,購物中心的走道還算亮,店內一片漆黑,店員擔心宵小趁機拿走物品,都在店門口守候。
大魯閣草衙道總投資金額達50億元,預計每年可吸引超過1200萬人次造訪,創造5千個就業機會,位在捷運站旁,預計每年可增加600萬人次搭乘捷運。
大魯閣開發董事長蔡明璋說,草衙道不僅是購物中心,也擁有許多親子複合運動設施,與日本唯一海外授權的鈴鹿賽道樂園,運動休閒營業面積高達25%,引進純手工打造的遊園電車。
大魯閣草衙道是高捷公司機場用地開發招商案例,鼓勵民眾搭捷運,高雄市長陳菊昨天搭高捷參加開幕儀式。
研究屏東五溝水植物 學童科展第一名
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2016-05-10 01:19 聯合報 記者翁禎霞/屏東報導
屏東縣五溝水以濕地聞名,五溝國小師生以水生植物為主題,比較水生植物的淨化效果,結果發現漂浮性的水生植物淨化效果最好,這項研究同時獲得全縣科展生物科第二名及環保類第一名。
五溝國小學童研究水生植物很有心得。 記者翁禎霞/攝影
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萬巒鄉五溝水濕地的生態豐富,水生植物更是種類繁多,連學校都設有生態溝,移植多樣水生植物,讓學生可以隨時觀察。校長羅世杰透露,學校生態溝裡的探芹草,在外面就十分少見,還曾有外地團體專程來觀察。
最近師生即以「水生植物淨化廚房汙水的探討與研究─以五溝濕地為例」為題,研究比較哪一種的水生植物淨化效果最好,歷經2個月的比較,參與的學生都非常有心得。
5年級的林珈予說,他們是先發現廚房流到生態溝渠的水十分乾淨,顯見水生植物的淨化效果不錯,「因此決定比一比」;4年級的林宗儒也說,老師上課會講解,在做科展之前,他早已認識這些植物。
5年級的林宜頡表示,俗稱水芙蓉的大萍,淨化效果就相當不錯。帶領學生們做研究的指導老師陳皆儒說,水生植物可分為沈水、挺水、浮葉、漂浮等幾類,經比較結果,漂浮性水生植物的淨化效果最佳。
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2016-05-10 11:41 聯合新聞網 綜合報導
澎湖馬糞海膽。 (聯合報系資料庫)
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陳盡川7日在臉書寫了一封給澎湖縣長陳光復與漁政主管的信,他表示今年春天海洋生態保育志工隊在澎湖海域進行普查,原本該水域應該有大量的海膽與螺貝類,但除了一處他們用心保護的地方還有40~50顆海膽,整個廣大的澎湖海域居然剩不到10顆海膽,而且這些海膽都是10公分以上、接近生命末期的老海膽,新生代與中生代的海膽都看不到,等於沒有新生命形成,這意謂「海膽生殖繁衍功能已崩潰了」。
他預估5月中若開放採撈海膽,將成澎湖海域的稀有物種,所以懇請縣長與相關官員要正視澎湖海洋面臨的生態浩劫。他說與海洋專家學者討論過,向政府提出一個補救作法:由於馬糞海膽數量太稀少無法聚集受精,或因某些原因阻礙生殖,他建議捕捉一些馬糞海膽,將牠們放到廢棄漁塭或漁港圈養,形成自然復育的保護區,營造夠大的群聚效應,讓海膽能成功受精,同時也能藉此觀察牠們的生態週期,進行相關研究。
另外也有其他環保人士呼籲為了讓馬糞海膽在澎湖海域生生不息,海膽應該要禁採2年,從今年6月到2018年5月澎湖應全面禁止捕撈、販售與食用。
台1線三時相無箭頭 駕駛錯過左轉時機
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2016-05-10 01:19 聯合報 記者蔣繼平/佳冬報導
台1線戰備跑道和農場路的T字路口,因設置三時相號誌加上「早開」,讓南下道路綠燈時先提前左轉。
但因日前發生一起死亡車禍後,被用路人批評「難理解、看不懂」,警方獲悉後將到現場了解並設法改善。
屏東縣佳冬鄉台1線位於戰備跑道和農場路口,南下車道會先亮綠燈,10秒後才改為雙向通行。 記者蔣繼平/攝影
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佳冬鄉台1線戰備跑道和農場路口,5日發生吳姓男子機車騎士和王姓貨車司機發生車禍,吳重傷送醫不治,肇事責任由警方釐清中。
發生該車禍後,引起用路人議論紛紛,指該路口交通號誌為三時相號誌,南下車道會提前10秒先亮綠燈,讓車輛先左轉進農場路,但常有用路人看不懂,錯失轉彎良機,引來民眾抱怨「不友善、難辨識」。
用路人說,南下車道提前10秒亮綠燈,但沒有左轉箭頭,多數人不知道可以左轉,看到北上車道都停止不動,想到原來可以轉時,早就錯過時間,這時候轉彎,反而剛好北上車道亮綠燈,非常危險。
枋寮警察分局表示,該路口為三時相號誌,南下時相有「早開」可以直行及左轉,早開結束後,就會變成雙向通行,此種三時相號誌在屏東縣相當多,如潮州竹田與台88路口、台1線與公正路口(潮州往竹田方向)等重要道路。
枋寮分局表示,該十字路口近2年發生1件死亡車禍,及11件受傷車禍,且戰備跑道南北端都有架設測速照相機,從去年到4月已開出6525張罰單,為確保行車安全,已連絡交通隊到場會勘改善。
陸客不來 高雄這社區樂觀:沒靠這錢生活
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2016-05-10 07:37 聯合報 記者徐白櫻╱即時報導
陸客來台人數減少,連「一日農夫」體驗團也受衝擊,近月來內豐、六龜2社區平均減少一半預約團,單月接團量下降至個位數。面臨衝擊,2社區樂觀面對,不擔心陸客不來鄉下採果。
內門區內豐社區與六龜區六龜社區都是受陸客歡迎的觀光社區,以往每個月接團天數平均10天以上,高達數十團次,社區收入可觀。近日觀光團減少一半,明顯感受落差。以內門區內豐社區例,上個月接團十幾天,5月直到昨天才接第1團,還有2團臨時取消。
內豐社區發展協會總幹事吳明周指出,近40名志工未支薪,觀光盈餘全數存入公積金,用來聚餐與出遊,觀光客太多,志工負荷量也會太大。
「阮社區沒靠這錢生活,沒差!」內豐社區執行長林明政說,志工把遊客當朋友,一周若工作2至3天很累,不擔心520過後陸客可能會更少。
六龜社區的「一日農夫」行程很夯,已累積上百萬元盈餘,近來團數只剩4至5團。理事長柯新武說,社區僅須支付一名多元人力薪水,現在接團量減半,足以支應員工薪水,社區也會開拓多元產品與通路,不過度仰賴單一收入。
陸客團到果園體驗採芭樂樂趣,不少人第一次看見芭樂果樹,非常興奮。記者徐白櫻/攝影
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高雄大魯閣草衙道 6萬人擠開幕
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2016-05-10 01:19 聯合報 記者謝梅芬/高雄報導
高雄市第3座大型購物商場大魯閣草衙道昨天開幕,首日吸引超過6萬人次進場,中午12點39分一度停電,遊客一陣錯愕,12點43分恢復供電。
大魯閣草衙道臨時停電,不少店家店內一片漆黑,店員站在門口守候。 記者謝梅芬/攝影
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大魯閣草衙道表示,台電在測試電量,造成瞬間跳電,約3到5分鐘就恢復正常。昨天不少民眾在逛街時,突然遇到停電,不少人都「哇」了一聲,不過是在正午,戶外陽光強,購物中心的走道還算亮,店內一片漆黑,店員擔心宵小趁機拿走物品,都在店門口守候。
大魯閣草衙道總投資金額達50億元,預計每年可吸引超過1200萬人次造訪,創造5千個就業機會,位在捷運站旁,預計每年可增加600萬人次搭乘捷運。
大魯閣開發董事長蔡明璋說,草衙道不僅是購物中心,也擁有許多親子複合運動設施,與日本唯一海外授權的鈴鹿賽道樂園,運動休閒營業面積高達25%,引進純手工打造的遊園電車。
大魯閣草衙道是高捷公司機場用地開發招商案例,鼓勵民眾搭捷運,高雄市長陳菊昨天搭高捷參加開幕儀式。
研究屏東五溝水植物 學童科展第一名
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2016-05-10 01:19 聯合報 記者翁禎霞/屏東報導
屏東縣五溝水以濕地聞名,五溝國小師生以水生植物為主題,比較水生植物的淨化效果,結果發現漂浮性的水生植物淨化效果最好,這項研究同時獲得全縣科展生物科第二名及環保類第一名。
五溝國小學童研究水生植物很有心得。 記者翁禎霞/攝影
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萬巒鄉五溝水濕地的生態豐富,水生植物更是種類繁多,連學校都設有生態溝,移植多樣水生植物,讓學生可以隨時觀察。校長羅世杰透露,學校生態溝裡的探芹草,在外面就十分少見,還曾有外地團體專程來觀察。
最近師生即以「水生植物淨化廚房汙水的探討與研究─以五溝濕地為例」為題,研究比較哪一種的水生植物淨化效果最好,歷經2個月的比較,參與的學生都非常有心得。
5年級的林珈予說,他們是先發現廚房流到生態溝渠的水十分乾淨,顯見水生植物的淨化效果不錯,「因此決定比一比」;4年級的林宗儒也說,老師上課會講解,在做科展之前,他早已認識這些植物。
5年級的林宜頡表示,俗稱水芙蓉的大萍,淨化效果就相當不錯。帶領學生們做研究的指導老師陳皆儒說,水生植物可分為沈水、挺水、浮葉、漂浮等幾類,經比較結果,漂浮性水生植物的淨化效果最佳。
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