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廢爐渣、廢料… 堆置竹北海濱沖刷入海 已10餘年
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2016-03-02 02:30 聯合報 記者羅緗綸／竹北報導
竹北尚義里海岸遭棄置廢土和廢爐渣，里長曾福希望能加快清除腳步。 圖／本報檔案照
分享新竹縣竹北海濱十餘年前遭棄置廢爐渣、建築廢料，水泥塊等，4年前甚至因颱風，部份已沖刷入海，縣環保局昨天說，已向中央爭取790萬元經費，將進行移置，找尋適當地點暫存，以免汙染海域。
竹北海邊民國100年間，被發現有非法掩埋及棄置廢棄物情形，開挖後挖出垃圾、廢磁磚、建築廢料等；警方和環保單位曾查扣7輛大型挖土機具，將許姓等司機移送法辦。
不久，當地因海岸受蝕、崩塌，露出一層層廢爐渣，當地居民指10餘年前就已遭棄置、掩埋，因海岸流失才曝光，但已帶給海域來嚴重汙染，海水渾濁，爐渣滲出紅褐色銹水。
新竹縣環保局曾開挖竹北海岸追查，挖出許多建築廢棄物。 圖／本報檔案照
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竹北海岸遭破壞，曾被台灣環境資訊協會評為劣化嚴重的西海岸之一縣市，縣環保局發現廢棄土、爐渣、太空包汙泥後，曾採樣送驗，從太空包中的汙泥中驗出有過量的重金屬鉛和鎘，並先對有毒部份清除，環保局曾估計，總清除費費達3億元。
縣環保局長黃士漢昨天在縣府主管會報中說，目前已由環保署補助約650萬元，在南端做防護堤，避免廢棄物沖刷入海，防護堤已完工。考量棄置物仍有沖刷入海中，造成海域汙染，也向環保署申請，採緊急應變方式，辦理急迫性廢棄物移置作業，獲環保署同意補助約790萬元辦理，將進行汙染物移置。
新聞眼／人煙少、缺管理 海岸變濫倒天堂
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2016-03-02 02:30 聯合報 本報記者羅緗綸
新竹縣海岸因偷倒、濫倒淪陷，全民付出慘痛代價！長期著眼，仍應加強查緝，提高僻靜處監防措施，阻斷海岸成為濫倒天堂。
新竹縣環保局向中央爭取790萬元，將移置竹北濱海垃圾暫做保存，加上先前為避免廢棄物沖刷入海，以650萬元築防護堤，更不用說估算總清除費費要高達3億元了。
竹北尚義里居民怨，當地海岸原就脆弱，海岸遭挖掘埋廢後，沙岸流失更甚，換成了崩落後顯現的黑褐色爐渣和廢水，養的蚵仔不長肉，只剩殼，養殖捕撈大受影響。
土地遭破壞，要回復原貌不易，但5年來，竹北海岸遭倒汙泥，山區遭濫倒、埋廢仍時有所聞，更被台灣環境資訊協會和徒步守護海洋行動者等環團先後關切，指竹北海岸仍有廢棄物未處理，是劣化嚴重的西海岸之一縣市。
竹北海岸遭濫倒雖是陳年老案，有著早年受限軍事管制，觀光發展起步晚，居民少，海邊土地缺乏管理等問題，入夜後一片漆黑，更讓不肖業者有機可乘。
但如今管理上仍是「鬆散」。負責保護海岸的新竹林區管理處海岸林工作站，範圍從新北市到苗栗，巡防線長，還不包括巡山，人力不足，設施也缺乏，上月竹北新月沙灣發生命案，當地海岸缺乏監錄器，讓警方難在第一時間掌握案情。
新竹縣海岸線僅10餘公里，林政單位有必要結合鄉鎮市公所、社區巡守力量，甚至與海岸巡防單位合作，投入守護海岸；竹北海岸早期潰守，付出的慘痛代價，足為借鏡。
竹東拒收塑膠餐具首日 店家先觀望
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者葉建宏／竹東報導
竹東鎮即日起拒收塑膠杯（保利龍杯）、塑膠盒、免洗筷及湯匙等店家垃圾，部分店家仍提供免洗筷供民眾使用。 記者葉建宏／攝影
分享昨天開始，你在竹東可能找不到店家提供免洗餐具了。竹東鎮公所昨天起拒收當地店家的塑膠杯（保利龍杯）、塑膠盒、免洗筷及湯匙垃圾，首日執行不少店家仍抱觀望態度，還有人嗆聲「要店家不提供免洗餐具，根本擾民！」。但鎮公所不妥協，希望達成垃圾減量3成目標。
昨天新制實施第一天，記者實地走訪觀察，發現許多店家仍可見免洗餐具，不少人持觀望態度。竹東鎮連鎖超商加盟業者說，沒收到總公司指令和鎮公所相關宣傳單，不過支持這項政策，不會主動提供免洗餐具。在早餐店用餐的陳姓男子則怒嗆，這項政策不便民，以後乾脆店家把垃圾往外丟比較快。
縣環保局一般廢棄物防治科長林素檉表示，竹縣103年垃圾處理費高達8千5百萬元，去年9月訂「各鄉鎮垃圾減量3成」目標，今年處理費少繳達400萬。竹東鎮今年每日垃圾產量較103年雖下降22％，卻仍高居全縣第二高產量，且未達竹縣減量3成目標。
竹東鎮長徐兆璋表示，鎮內垃圾回收場，截至去年底已囤積近千噸垃圾未處理，其中許多是免洗餐具，倘若不推行該政策，只會讓竹東鎮成為垃圾城鎮。
竹東鎮清潔隊40名隊員去年12月起，和25名里長合作，挨家挨戶宣導，呼籲當地小吃店、自助餐店、飲料店、便當店及便利商店等，禁用塑膠杯（保利龍杯）、塑膠盒、免洗筷及湯匙，否則拒收垃圾，昨天起正式生效。
清潔隊長彭朋喜解釋，店家垃圾袋中，只要有回收編號3、4及7，一律拒收垃圾，回收編號2、5及6除外，例如紙碗就不在管控行列，而一般家戶只要遵守垃圾分類就行，不受該政策限制。第一周以勸導觀察為主，接下來就會登記不配合的店家強制執行，呼籲店家別心存僥倖。
解決塞車 新竹高峰路拓寬動土
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者蔡昕穎／新竹報導
新竹市高峰路拓寬工程預計今年底完工，解決道路壅塞與危險問題。 記者蔡昕穎／攝影
分享市高峰路是竹市區至科學園區的要道之一，但道路狹小，上下班時間常壅塞，新竹市政府編列2150萬經費，昨天進行拓寬工程動土，預計年底將所有瓶頸點拓寬至8米，解決壅塞問題。
市長林智堅表示，高峰路是連結市區至園區的重要道路，每到上下班時刻交通壅塞，路段寬度僅4至6公尺，加上一旁電線桿、水溝蓋等，會車更困難，這次拓寬工程全長800公尺，將原有道路拓寬為8公尺，並在明湖路243巷與高峰路164巷中間增設銜接路段，解除原本300度大轉彎的危險，所有工程預計105年底完工。
交通處指出，根據路口實際流量調查，高峰路往科學園區方向在上班時間，經過換算，每小時就有974輛小型汽車通過，下班時間也有814輛車，等拓寬工程完工，估算一年可省下9699個小時的塞車時間，交通品質將大大提升。
苗栗縣千人免費CPR 歡迎報名
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者張裕珍／苗栗報導
縣府與扶輪社曾合辦千人CPR活動，12日將配合AED訓練再度辦理，歡迎民眾免費報名。 圖／苗栗縣政府衛生局提供
分享苗栗縣扶輪社與縣府12日在苗栗市巨蛋體育館辦理「千人CPR+AED訓練」活動，全程免費還可獲頒研習證，目前有563人報名，縣衛生局歡迎各界踴躍組隊報名。
國際扶輪社3500地區苗栗第一分區等7個扶輪社發起，預計12日上午舉辦CPR（心肺復甦術）與AED（自動體外心臟電擊去顫器）訓練，衛生局醫政科長古智誠說，心臟疾病高居國人十大死因前3名，為搶救突發心跳停止患者，必須搶在黃金第一時間，替患者施行CPR，最好再輔以AED去顫，使心臟恢復正常跳動。
千人CPR+AED訓練，將分三階段示範呼吸道異物哽塞、心肺復甦術、自動體外電擊去顫器，接著分組教學、實際操作演練CPR+AED，並進行分組演練，通過者就能頒發研習證。
古智誠說，心肺復甦術將採2010年衛福部公告的民眾心肺復甦術參考指引教學，遇上心跳停止病患，先壓胸30下，避免民眾不知如何打開呼吸道錯失搶救時間，訓練建議持續按壓胸部，直到醫療救護人員接手。
古智誠說，千人活動迄今563人報名，歡迎年滿15歲、對緊急救護有興趣民眾報名，全程免費，將分組安排教官指導，報名詳情可上http://www.beclass.com/rid=1839e8056a96d3278e76。
頭份門牌整頓 戶政巡迴換證
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者翁浩然／頭份報導
頭份市仍有不少以地名為門牌住址的社區，戶政事務所每年檢討整編為道路名稱，昨天有513戶的新地址正式生效，戶政事務所今天起至3月10日，也貼心安排下鄉換發身分證、戶口名簿服務。
戶政事務所表示，這次整編小地名為路名主要因應多數民眾需求，包含蟠桃里「蟠桃」69戶改為中興路，民權里「新屋家」27戶改為自強路二段、新華里「三角仔、崎仔頭、松旺新村」398戶改為中正一路，而田寮里「維新街」19戶則配合竹南鎮統一改成維新路，但仍有部分因住戶不願意，或田間道路過於複雜暫未變更。
新華里的地址更新戶數最多，里長邱龍森表示，頭份逐漸發展，去年也改制為市，小地名整編為道路名已成趨勢，雖然更改後需要連帶更正其他資料，但只是一時，整編後將有助於郵差、外地人尋找地點，住戶說明地址時也相對方便。
戶政所寄發五百多戶的下鄉服務時間通知單，今天至下周陸續安排各區住戶於里長家或活動中心等地就近換證，同戶只要派一人攜帶戶口名簿、身分證、戶長印章即可辦理，也可選擇臨櫃辦理，皆無需相片且免費。
頭份市東庄社區玩打鼓 長輩歡笑防老
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者翁浩然／頭份報導
頭份市東庄社區預防長輩失智，辦擊鼓律動課程，學員在歡笑中防老。 記者翁浩然／攝影
分享東庄社區發展協會與銀髮族照顧協會為預防社區長輩失智，合辦10周的擊鼓律動課程，昨天在活動中心開課，十多名學員全都是初體驗，很快就上手，配合音樂、歌曲節奏變換敲擊方式並舞動身子，在歡笑中防老。
「跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的雲喲…」東庄活動中心昨天上午傳來陣陣歌聲與充滿力量的鼓聲，社區發展協會理事長蕭珍纓指出，協會每年除了舞蹈、國樂班活動及關懷據點的問安、電訪、健檢，也會安排醫師進行保健講座或各種免費課程，希望讓社區長輩活到老學到老，或許還能激發不同面向的興趣，減緩身心退化。
學員67歲鍾美妹說，這幾天天冷，讓人懶散，參加課程動腦又動手後覺得充滿活力；71歲謝惠珍表示，平常就喜愛音樂，打鼓時肢體跟著節拍律動十分新鮮有趣，希望社區未來能辦更多有益銀髮族的課程；58歲柯麗雲說，退休前每天要顧店顧家，沒時間休閒，現在加入社區課程除了學習，跟他人互動也很開心「總之不要宅在家裡！」
金良興迷宮拆了 30萬紅磚再利用
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者張弘昌／苑裡報導
金良興觀光磚廠農曆春節，利用近30萬塊紅磚布置「迷宮」，供遊客體驗，昨天任務完成撤除。 記者張弘昌／攝影
分享苑裡鎮金良興觀光磚廠春節假期利用近30萬塊紅磚「打包磚」堆砌迷宮，供遊客體驗，昨天配合廠區製磚作業營運，撤掉紅磚迷宮，打包磚拆卸後的紅磚，還可以再利用，一點也不浪費。
金良興觀光工廠業者易榮昌表示，平時忙碌燒窯生產紅磚的隧道窯，隨時都保持攝氏950度左右高溫狀態，除非農曆年休假或歲修窯體，鮮少有機會深入窯內一探究竟，這次配合春節觀光人潮，燒運紅磚的軌道台車上，裝載燒窯預熱用的木頭材，一旁台車裝原土色澤磚坯及燒製好紅磚，供遊客做參訪製磚流程時做對比。
每年農曆年節，金良興觀光磚廠提供磚雕製作及彩繪等親子活動，10年來都在廠區廣場，設置一座磚砌迷宮，今年採窯業公司金良興「JLS」字樣，用了近30塊紅磚堆砌迷宮。
易榮昌表示，紅磚迷宮及開放燒窯隧道供遊客參觀，都是就地取材、資源再利用，且非常的環保，近30萬塊建造迷宮紅磚，用500塊磚為單位「打包磚」堆砌，結構紮實、安全，撤除後的紅磚，仍是實用的商品。
龍潭行政園區 管線外露、天花板太低
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者張雅婷／桃園報導
龍潭行政園區完工後的模擬圖，戶政事務所（圖左）、區公所（圖右）、圖書館、龍潭派出所、龍潭消防分隊、衛生所等六個部門單位，都在鄰近。 記者張雅婷／攝影
分享龍潭區綜合大樓自龍潭鄉公所時代，以「代拆代建、先建後拆」方式，向國防部撥用4.8公頃軍方用地，作為龍潭綜合行政園區，新政府接手一年多來已完成7成6進度，但桃園市長鄭文燦昨天親自會勘，不是管線外露，就是天花板太低，忍不住痛批：「如果這是你家，你會這樣蓋嗎」？
龍潭區綜合行政大樓新建工程截至2月底，工程進度因內部改裝已延誤150天。市長鄭文燦、副市長王明德率領民政局、工務局、區公所與相關單位昨天檢視工程進度，赫然發現，施工一年來，問題重重，不僅發現新戶政所施工處2樓辦公處空間狹小如鳥籠、3樓卻挑高造成空間過大，契約多次更改，卻還改的亂七八糟，連鄭文燦都忍不住批罵「問題很多」。
戶政事務所二樓辦公區，天花板過低，被市長要求改善。 記者張雅婷／攝影
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鄭文燦相當不滿得說，經費給予充足，而且一坪10萬多元，幾乎已達「中悅」等級，但進度落後、內部設計缺失多，嚴厲要求工程單位「應將納稅人的每一分錢花在刀口上」，並做好財務控管與設計改善。
龍潭綜合大樓共有兩棟樓，預計明年3月完工。未來包含龍潭區公所、戶政事務所皆將遷入綜合大樓正式營運作業；新戶政事務所為地上三層樓、地下一層，區公所則為地上四層樓、地下一層樓，並提供52個機車格與96個汽車停車格。
圖書館與鄧雨賢紀念館也將接續動工，並結合周邊龍潭派出所、衛生所、龍潭消防分隊成為龍潭綜合行政園區。龍潭區公所原址則作為調節委員會之用途。
桃園台4線 「地無3里平」
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者陳俊智／桃園報導
桃園市台4線八德到大溪路段坑洞多、路面補丁也多，讓民眾譏像「越野賽道」。 記者陳俊智／攝影
分享桃園市台4線八德到大溪路段車流量大，路面坑坑洞洞，「地無三里平」，被機車騎士譏為「越野」賽道，再加上部分路段標線不明，衍生不少車禍。
中壢工務段長林天祿表示，台4線每天都有人巡查沿路狀況，一發現就馬上排入修補計畫；另外，民眾也可撥打工務段24小時服務專線（03-4522301）通報。
新科立委趙正宇說，國道三號通車前，台4線八德往大溪路段是中央官員到兩蔣陵寢謁靈必經之道，路面又平又完善，但打從國道三號通車後，台四線不再重要，連路面整修都被忽略了。
因批貨需要常往返桃園和大溪之間的麵攤陳老闆，就曾在該路線單趟車程碰到4起車禍。他說，台4線似乎工程作不完，一整年都可見在施工，搞得路面一堆補丁，整條路鋪得跟跳動路面沒兩樣，讓人氣結。
趙正宇指出，不少民眾反映台4線八德到大溪段，「地無三里平」，八德區介壽路二段1378巷路口的分隔島還因為黃黑斜紋「標示不明」，一個禮拜有3輛車自撞上分隔島。
林天祿澄清指出，介壽路二段1378巷路口的分隔島原本有黃黑條紋，因日前有人撞上分隔島，混凝土重新修補才把線給蓋掉，本周會補強修復。另外工務段今年也編了預算，將在分隔島改植多年生草花，提升道路整體景觀。
新竹「友善車位」 便利孕婦上下車
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者蔡昕穎／新竹報導
新竹市推動友善車位空間更寬廣，方便娃娃車、輪椅安全上下車。 記者蔡昕穎／攝影
分享友善環境從停車場做起！為提升女性及年長者停車安全及便利性，新竹市政府推動「友善車位」計畫，預計在今年底完成公有停車場的友善車位建置，每一百個停車位，依比例增設兩格友善車位，並不排擠殘障車位空間，方便女性、孕婦及年長駕駛人優先使用。
竹市小汽車車主約有6成女性，又有2成5車主是65歲以上長者，市府去年9月起，領先全國試辦改善新竹市稅務局地下室的公共停車場，將原本法定寬度2至2.5公尺停車格，放大為每個3.3公尺寬，便利娃娃車、輪椅、孕婦上下車，洽公民眾驚喜「真的好方便」、「盼能拓展到全新竹市」。
市府交通處長沈慧虹說，友善車位站在婦幼使用角度及體恤長者出發點、好評不斷，去年11月27日立法院也正式三讀通過「兒童及少年福利與權益保障法」增訂第33條之1規定，公家機關等附設停車場，每50車位就應設有一個友善停車格，除空間加大，還加強照明及服務鈴設置，便利民眾。
她說，這項設施並不排擠原本的殘障車位，而是多了友善服務，今年底前以竹市7個擁有管理員室的公有停車場優先改善、完成48格友善車位，預計明年擴點至無人管理的公有停車場，至於路邊停車格是否跟進？將再視情況討論。
「不必再當汽車中間的沙丁魚！」邱媽媽昨帶10個月大女兒體驗，她說，汽車旁有充裕空間調整嬰幼兒裝備，很便利。懷胎九月葉小姐也直誇，一般停車格間隙窄，挺著大肚子幾乎要以特技演員的角度才能下車，或只能選停角落停車位，「新制很友善」。
桃園市府活化停車場 解決車位不足
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者游文寶／桃園報導
中壢區坤慶停車場經活化以後，光線明亮、動線清楚。 記者游文寶／攝影
分享為解決停車位不足問題，桃園市政府活化桃園、中壢地區10餘座停車場，同時改善空氣品質及動線規畫，希望提高30%到40%的停車率，疏解市區停車位不足情形。
桃園市政府交通局表示，為提升停車服務品質，提高停車率，桃園市20座路外停車場，其中13座將實施活化作業，包括周邊導引標誌牌、環境美化及綠化，改善停車場內監視及照明系統，引入藝文彩繪及多卡收費系統。
交通局去年已陸續完成桃園西門停車場、中壢坤慶及銀河廣場地下停車場，還有新屋區停一立體停車場等停車場活化作業。今年還有桃園區新民立體停車場、中壢區中央、中原地下及延平停車場、中北健行停車塔、楊梅新成停車場及大檜溪公園地下停車場7處。
沈姓民眾表示，過去桃園西門停車場光線很差，標示也不清楚，有時候還差點找不到出口；除非府前停車場客滿，否則根本不會停西門停車場；但活化後，改善很多，光線明亮，動線清楚，也增加了停車意願。
桃園市長鄭文燦說，桃園市整體停車空間不足，應透過設施改善活化或闢建停車場，平衡停車空間和車輛數間的差距，並透過智慧科技、節能減碳、人性友善、人文藝術等措施，提高整體動線及配置的便利性，讓人感到舒服，也讓停車場成為車子溫馨的家。
桃園市政府交通處評估，停車場活化完成後約可提昇30%至40%使用率，期望讓各停車場使用率達90%左右，疏解市區停車位不足情形。
南崁新市鎮 停二停車場動土
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者游文寶／桃園報導
桃園區南崁新市鎮都市計畫停二停車場，昨天動土，耗資9500萬元，規畫為地下1層、地上4層樓建築，明年9月完工啟用後，除提供近150個汽機車停車位外，還有「里集會所」。
市府表示，停二停車場位於桃園區雙峰路與民有三街口，基地面積493坪，地下一層停車場可停60輛汽車及87輛機車，二層樓則設有集會所、社區辦公室、三層樓閱覽、K書中心及多功能教室，可提供給社區作各式各樣的市民文康活動或市民大學的活動，4樓則為設備室與綠美化建築外觀。
南崁新市鎮停二停車場興建工程，昨由桃園市長鄭文燦等人主持動土典禮。 記者游文寶／攝影
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市府指出，停二停車場建築外觀由建築師張涵瑋設計，以設備綠美化、採光、通風及良好動線的理念設計，搭配周邊景觀配色，打造與周遭環境相容，兼具綠美化的建築外觀，設計時就獲得我國綠建築銅級標章。
桃園市長鄭文燦認為，這項停車場興建工程非常有特色，希望完工以後，能將此綠建築參加評比爭取榮譽。全案8日正式動工，預計400個日曆天，明年9月底就能夠完工。
太冷！漁獲減半…乾脆暫停出海
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2016-03-02 02:30 聯合報 記者曾增勳／桃園報導
春節前至今，幾波寒流衝擊桃園市沿海漁獲量，許多漁民出海撈捕不是漁獲不如預期，就乾脆暫停出海休整。桃園區漁會總幹事陳義成表示，今年初來，桃園沿海較多的午仔魚、鮸魚、鰻苗漁獲，比去年銳減一半，烏魚也減少一、二成，漁民度小月。
去年底，大園區竹圍漁港入冬後烏魚洄游到桃園沿海，桃園區漁會漁民出海捕撈收獲大增。未料今年1月以來，幾波寒流來襲，漁民出海漁獲大減，連本地漁獲量最大的午仔魚、鮸魚，都不如去年。
桃園市區漁會統計去年1、2月，桃園沿海漁民捕撈較多的午仔魚約2400多公斤、鮸魚約1330多公斤，漁民至沿岸捕獲鰻苗約1800公斤。陳義成表示，今年同期受到寒流等影響，不僅午仔、鮸魚、鰻苗漁獲銳減一半，連白鯧、鰆魚（白腹）漁獲也減少。
去年底天候較暖，漁民出海捕撈洄游烏魚，動輒1、2000尾，單去年同期捕獲烏魚約4400多公斤，但今年約減少一、二成。
漁民劉通煬表示，除受到寒流影響，天候氣差，海面風浪大，漁船出海作業不易，加上沿岸工業汙染，漁獲量相對不好，不像去年12月天氣較好，有利漁船作業，連烏魚漁獲都較多。
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2016-03-02 02:30 聯合報 記者羅緗綸／竹北報導
竹北尚義里海岸遭棄置廢土和廢爐渣，里長曾福希望能加快清除腳步。 圖／本報檔案照
分享新竹縣竹北海濱十餘年前遭棄置廢爐渣、建築廢料，水泥塊等，4年前甚至因颱風，部份已沖刷入海，縣環保局昨天說，已向中央爭取790萬元經費，將進行移置，找尋適當地點暫存，以免汙染海域。
竹北海邊民國100年間，被發現有非法掩埋及棄置廢棄物情形，開挖後挖出垃圾、廢磁磚、建築廢料等；警方和環保單位曾查扣7輛大型挖土機具，將許姓等司機移送法辦。
不久，當地因海岸受蝕、崩塌，露出一層層廢爐渣，當地居民指10餘年前就已遭棄置、掩埋，因海岸流失才曝光，但已帶給海域來嚴重汙染，海水渾濁，爐渣滲出紅褐色銹水。
新竹縣環保局曾開挖竹北海岸追查，挖出許多建築廢棄物。 圖／本報檔案照
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竹北海岸遭破壞，曾被台灣環境資訊協會評為劣化嚴重的西海岸之一縣市，縣環保局發現廢棄土、爐渣、太空包汙泥後，曾採樣送驗，從太空包中的汙泥中驗出有過量的重金屬鉛和鎘，並先對有毒部份清除，環保局曾估計，總清除費費達3億元。
縣環保局長黃士漢昨天在縣府主管會報中說，目前已由環保署補助約650萬元，在南端做防護堤，避免廢棄物沖刷入海，防護堤已完工。考量棄置物仍有沖刷入海中，造成海域汙染，也向環保署申請，採緊急應變方式，辦理急迫性廢棄物移置作業，獲環保署同意補助約790萬元辦理，將進行汙染物移置。
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新竹縣海岸因偷倒、濫倒淪陷，全民付出慘痛代價！長期著眼，仍應加強查緝，提高僻靜處監防措施，阻斷海岸成為濫倒天堂。
新竹縣環保局向中央爭取790萬元，將移置竹北濱海垃圾暫做保存，加上先前為避免廢棄物沖刷入海，以650萬元築防護堤，更不用說估算總清除費費要高達3億元了。
竹北尚義里居民怨，當地海岸原就脆弱，海岸遭挖掘埋廢後，沙岸流失更甚，換成了崩落後顯現的黑褐色爐渣和廢水，養的蚵仔不長肉，只剩殼，養殖捕撈大受影響。
土地遭破壞，要回復原貌不易，但5年來，竹北海岸遭倒汙泥，山區遭濫倒、埋廢仍時有所聞，更被台灣環境資訊協會和徒步守護海洋行動者等環團先後關切，指竹北海岸仍有廢棄物未處理，是劣化嚴重的西海岸之一縣市。
竹北海岸遭濫倒雖是陳年老案，有著早年受限軍事管制，觀光發展起步晚，居民少，海邊土地缺乏管理等問題，入夜後一片漆黑，更讓不肖業者有機可乘。
但如今管理上仍是「鬆散」。負責保護海岸的新竹林區管理處海岸林工作站，範圍從新北市到苗栗，巡防線長，還不包括巡山，人力不足，設施也缺乏，上月竹北新月沙灣發生命案，當地海岸缺乏監錄器，讓警方難在第一時間掌握案情。
新竹縣海岸線僅10餘公里，林政單位有必要結合鄉鎮市公所、社區巡守力量，甚至與海岸巡防單位合作，投入守護海岸；竹北海岸早期潰守，付出的慘痛代價，足為借鏡。
竹東拒收塑膠餐具首日 店家先觀望
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者葉建宏／竹東報導
竹東鎮即日起拒收塑膠杯（保利龍杯）、塑膠盒、免洗筷及湯匙等店家垃圾，部分店家仍提供免洗筷供民眾使用。 記者葉建宏／攝影
分享昨天開始，你在竹東可能找不到店家提供免洗餐具了。竹東鎮公所昨天起拒收當地店家的塑膠杯（保利龍杯）、塑膠盒、免洗筷及湯匙垃圾，首日執行不少店家仍抱觀望態度，還有人嗆聲「要店家不提供免洗餐具，根本擾民！」。但鎮公所不妥協，希望達成垃圾減量3成目標。
昨天新制實施第一天，記者實地走訪觀察，發現許多店家仍可見免洗餐具，不少人持觀望態度。竹東鎮連鎖超商加盟業者說，沒收到總公司指令和鎮公所相關宣傳單，不過支持這項政策，不會主動提供免洗餐具。在早餐店用餐的陳姓男子則怒嗆，這項政策不便民，以後乾脆店家把垃圾往外丟比較快。
縣環保局一般廢棄物防治科長林素檉表示，竹縣103年垃圾處理費高達8千5百萬元，去年9月訂「各鄉鎮垃圾減量3成」目標，今年處理費少繳達400萬。竹東鎮今年每日垃圾產量較103年雖下降22％，卻仍高居全縣第二高產量，且未達竹縣減量3成目標。
竹東鎮長徐兆璋表示，鎮內垃圾回收場，截至去年底已囤積近千噸垃圾未處理，其中許多是免洗餐具，倘若不推行該政策，只會讓竹東鎮成為垃圾城鎮。
竹東鎮清潔隊40名隊員去年12月起，和25名里長合作，挨家挨戶宣導，呼籲當地小吃店、自助餐店、飲料店、便當店及便利商店等，禁用塑膠杯（保利龍杯）、塑膠盒、免洗筷及湯匙，否則拒收垃圾，昨天起正式生效。
清潔隊長彭朋喜解釋，店家垃圾袋中，只要有回收編號3、4及7，一律拒收垃圾，回收編號2、5及6除外，例如紙碗就不在管控行列，而一般家戶只要遵守垃圾分類就行，不受該政策限制。第一周以勸導觀察為主，接下來就會登記不配合的店家強制執行，呼籲店家別心存僥倖。
解決塞車 新竹高峰路拓寬動土
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者蔡昕穎／新竹報導
新竹市高峰路拓寬工程預計今年底完工，解決道路壅塞與危險問題。 記者蔡昕穎／攝影
分享市高峰路是竹市區至科學園區的要道之一，但道路狹小，上下班時間常壅塞，新竹市政府編列2150萬經費，昨天進行拓寬工程動土，預計年底將所有瓶頸點拓寬至8米，解決壅塞問題。
市長林智堅表示，高峰路是連結市區至園區的重要道路，每到上下班時刻交通壅塞，路段寬度僅4至6公尺，加上一旁電線桿、水溝蓋等，會車更困難，這次拓寬工程全長800公尺，將原有道路拓寬為8公尺，並在明湖路243巷與高峰路164巷中間增設銜接路段，解除原本300度大轉彎的危險，所有工程預計105年底完工。
交通處指出，根據路口實際流量調查，高峰路往科學園區方向在上班時間，經過換算，每小時就有974輛小型汽車通過，下班時間也有814輛車，等拓寬工程完工，估算一年可省下9699個小時的塞車時間，交通品質將大大提升。
苗栗縣千人免費CPR 歡迎報名
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者張裕珍／苗栗報導
縣府與扶輪社曾合辦千人CPR活動，12日將配合AED訓練再度辦理，歡迎民眾免費報名。 圖／苗栗縣政府衛生局提供
分享苗栗縣扶輪社與縣府12日在苗栗市巨蛋體育館辦理「千人CPR+AED訓練」活動，全程免費還可獲頒研習證，目前有563人報名，縣衛生局歡迎各界踴躍組隊報名。
國際扶輪社3500地區苗栗第一分區等7個扶輪社發起，預計12日上午舉辦CPR（心肺復甦術）與AED（自動體外心臟電擊去顫器）訓練，衛生局醫政科長古智誠說，心臟疾病高居國人十大死因前3名，為搶救突發心跳停止患者，必須搶在黃金第一時間，替患者施行CPR，最好再輔以AED去顫，使心臟恢復正常跳動。
千人CPR+AED訓練，將分三階段示範呼吸道異物哽塞、心肺復甦術、自動體外電擊去顫器，接著分組教學、實際操作演練CPR+AED，並進行分組演練，通過者就能頒發研習證。
古智誠說，心肺復甦術將採2010年衛福部公告的民眾心肺復甦術參考指引教學，遇上心跳停止病患，先壓胸30下，避免民眾不知如何打開呼吸道錯失搶救時間，訓練建議持續按壓胸部，直到醫療救護人員接手。
古智誠說，千人活動迄今563人報名，歡迎年滿15歲、對緊急救護有興趣民眾報名，全程免費，將分組安排教官指導，報名詳情可上http://www.beclass.com/rid=1839e8056a96d3278e76。
頭份門牌整頓 戶政巡迴換證
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者翁浩然／頭份報導
頭份市仍有不少以地名為門牌住址的社區，戶政事務所每年檢討整編為道路名稱，昨天有513戶的新地址正式生效，戶政事務所今天起至3月10日，也貼心安排下鄉換發身分證、戶口名簿服務。
戶政事務所表示，這次整編小地名為路名主要因應多數民眾需求，包含蟠桃里「蟠桃」69戶改為中興路，民權里「新屋家」27戶改為自強路二段、新華里「三角仔、崎仔頭、松旺新村」398戶改為中正一路，而田寮里「維新街」19戶則配合竹南鎮統一改成維新路，但仍有部分因住戶不願意，或田間道路過於複雜暫未變更。
新華里的地址更新戶數最多，里長邱龍森表示，頭份逐漸發展，去年也改制為市，小地名整編為道路名已成趨勢，雖然更改後需要連帶更正其他資料，但只是一時，整編後將有助於郵差、外地人尋找地點，住戶說明地址時也相對方便。
戶政所寄發五百多戶的下鄉服務時間通知單，今天至下周陸續安排各區住戶於里長家或活動中心等地就近換證，同戶只要派一人攜帶戶口名簿、身分證、戶長印章即可辦理，也可選擇臨櫃辦理，皆無需相片且免費。
頭份市東庄社區玩打鼓 長輩歡笑防老
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者翁浩然／頭份報導
頭份市東庄社區預防長輩失智，辦擊鼓律動課程，學員在歡笑中防老。 記者翁浩然／攝影
分享東庄社區發展協會與銀髮族照顧協會為預防社區長輩失智，合辦10周的擊鼓律動課程，昨天在活動中心開課，十多名學員全都是初體驗，很快就上手，配合音樂、歌曲節奏變換敲擊方式並舞動身子，在歡笑中防老。
「跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的雲喲…」東庄活動中心昨天上午傳來陣陣歌聲與充滿力量的鼓聲，社區發展協會理事長蕭珍纓指出，協會每年除了舞蹈、國樂班活動及關懷據點的問安、電訪、健檢，也會安排醫師進行保健講座或各種免費課程，希望讓社區長輩活到老學到老，或許還能激發不同面向的興趣，減緩身心退化。
學員67歲鍾美妹說，這幾天天冷，讓人懶散，參加課程動腦又動手後覺得充滿活力；71歲謝惠珍表示，平常就喜愛音樂，打鼓時肢體跟著節拍律動十分新鮮有趣，希望社區未來能辦更多有益銀髮族的課程；58歲柯麗雲說，退休前每天要顧店顧家，沒時間休閒，現在加入社區課程除了學習，跟他人互動也很開心「總之不要宅在家裡！」
金良興迷宮拆了 30萬紅磚再利用
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者張弘昌／苑裡報導
金良興觀光磚廠農曆春節，利用近30萬塊紅磚布置「迷宮」，供遊客體驗，昨天任務完成撤除。 記者張弘昌／攝影
分享苑裡鎮金良興觀光磚廠春節假期利用近30萬塊紅磚「打包磚」堆砌迷宮，供遊客體驗，昨天配合廠區製磚作業營運，撤掉紅磚迷宮，打包磚拆卸後的紅磚，還可以再利用，一點也不浪費。
金良興觀光工廠業者易榮昌表示，平時忙碌燒窯生產紅磚的隧道窯，隨時都保持攝氏950度左右高溫狀態，除非農曆年休假或歲修窯體，鮮少有機會深入窯內一探究竟，這次配合春節觀光人潮，燒運紅磚的軌道台車上，裝載燒窯預熱用的木頭材，一旁台車裝原土色澤磚坯及燒製好紅磚，供遊客做參訪製磚流程時做對比。
每年農曆年節，金良興觀光磚廠提供磚雕製作及彩繪等親子活動，10年來都在廠區廣場，設置一座磚砌迷宮，今年採窯業公司金良興「JLS」字樣，用了近30塊紅磚堆砌迷宮。
易榮昌表示，紅磚迷宮及開放燒窯隧道供遊客參觀，都是就地取材、資源再利用，且非常的環保，近30萬塊建造迷宮紅磚，用500塊磚為單位「打包磚」堆砌，結構紮實、安全，撤除後的紅磚，仍是實用的商品。
龍潭行政園區 管線外露、天花板太低
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者張雅婷／桃園報導
龍潭行政園區完工後的模擬圖，戶政事務所（圖左）、區公所（圖右）、圖書館、龍潭派出所、龍潭消防分隊、衛生所等六個部門單位，都在鄰近。 記者張雅婷／攝影
分享龍潭區綜合大樓自龍潭鄉公所時代，以「代拆代建、先建後拆」方式，向國防部撥用4.8公頃軍方用地，作為龍潭綜合行政園區，新政府接手一年多來已完成7成6進度，但桃園市長鄭文燦昨天親自會勘，不是管線外露，就是天花板太低，忍不住痛批：「如果這是你家，你會這樣蓋嗎」？
龍潭區綜合行政大樓新建工程截至2月底，工程進度因內部改裝已延誤150天。市長鄭文燦、副市長王明德率領民政局、工務局、區公所與相關單位昨天檢視工程進度，赫然發現，施工一年來，問題重重，不僅發現新戶政所施工處2樓辦公處空間狹小如鳥籠、3樓卻挑高造成空間過大，契約多次更改，卻還改的亂七八糟，連鄭文燦都忍不住批罵「問題很多」。
戶政事務所二樓辦公區，天花板過低，被市長要求改善。 記者張雅婷／攝影
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鄭文燦相當不滿得說，經費給予充足，而且一坪10萬多元，幾乎已達「中悅」等級，但進度落後、內部設計缺失多，嚴厲要求工程單位「應將納稅人的每一分錢花在刀口上」，並做好財務控管與設計改善。
龍潭綜合大樓共有兩棟樓，預計明年3月完工。未來包含龍潭區公所、戶政事務所皆將遷入綜合大樓正式營運作業；新戶政事務所為地上三層樓、地下一層，區公所則為地上四層樓、地下一層樓，並提供52個機車格與96個汽車停車格。
圖書館與鄧雨賢紀念館也將接續動工，並結合周邊龍潭派出所、衛生所、龍潭消防分隊成為龍潭綜合行政園區。龍潭區公所原址則作為調節委員會之用途。
桃園台4線 「地無3里平」
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者陳俊智／桃園報導
桃園市台4線八德到大溪路段坑洞多、路面補丁也多，讓民眾譏像「越野賽道」。 記者陳俊智／攝影
分享桃園市台4線八德到大溪路段車流量大，路面坑坑洞洞，「地無三里平」，被機車騎士譏為「越野」賽道，再加上部分路段標線不明，衍生不少車禍。
中壢工務段長林天祿表示，台4線每天都有人巡查沿路狀況，一發現就馬上排入修補計畫；另外，民眾也可撥打工務段24小時服務專線（03-4522301）通報。
新科立委趙正宇說，國道三號通車前，台4線八德往大溪路段是中央官員到兩蔣陵寢謁靈必經之道，路面又平又完善，但打從國道三號通車後，台四線不再重要，連路面整修都被忽略了。
因批貨需要常往返桃園和大溪之間的麵攤陳老闆，就曾在該路線單趟車程碰到4起車禍。他說，台4線似乎工程作不完，一整年都可見在施工，搞得路面一堆補丁，整條路鋪得跟跳動路面沒兩樣，讓人氣結。
趙正宇指出，不少民眾反映台4線八德到大溪段，「地無三里平」，八德區介壽路二段1378巷路口的分隔島還因為黃黑斜紋「標示不明」，一個禮拜有3輛車自撞上分隔島。
林天祿澄清指出，介壽路二段1378巷路口的分隔島原本有黃黑條紋，因日前有人撞上分隔島，混凝土重新修補才把線給蓋掉，本周會補強修復。另外工務段今年也編了預算，將在分隔島改植多年生草花，提升道路整體景觀。
新竹「友善車位」 便利孕婦上下車
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者蔡昕穎／新竹報導
新竹市推動友善車位空間更寬廣，方便娃娃車、輪椅安全上下車。 記者蔡昕穎／攝影
分享友善環境從停車場做起！為提升女性及年長者停車安全及便利性，新竹市政府推動「友善車位」計畫，預計在今年底完成公有停車場的友善車位建置，每一百個停車位，依比例增設兩格友善車位，並不排擠殘障車位空間，方便女性、孕婦及年長駕駛人優先使用。
竹市小汽車車主約有6成女性，又有2成5車主是65歲以上長者，市府去年9月起，領先全國試辦改善新竹市稅務局地下室的公共停車場，將原本法定寬度2至2.5公尺停車格，放大為每個3.3公尺寬，便利娃娃車、輪椅、孕婦上下車，洽公民眾驚喜「真的好方便」、「盼能拓展到全新竹市」。
市府交通處長沈慧虹說，友善車位站在婦幼使用角度及體恤長者出發點、好評不斷，去年11月27日立法院也正式三讀通過「兒童及少年福利與權益保障法」增訂第33條之1規定，公家機關等附設停車場，每50車位就應設有一個友善停車格，除空間加大，還加強照明及服務鈴設置，便利民眾。
她說，這項設施並不排擠原本的殘障車位，而是多了友善服務，今年底前以竹市7個擁有管理員室的公有停車場優先改善、完成48格友善車位，預計明年擴點至無人管理的公有停車場，至於路邊停車格是否跟進？將再視情況討論。
「不必再當汽車中間的沙丁魚！」邱媽媽昨帶10個月大女兒體驗，她說，汽車旁有充裕空間調整嬰幼兒裝備，很便利。懷胎九月葉小姐也直誇，一般停車格間隙窄，挺著大肚子幾乎要以特技演員的角度才能下車，或只能選停角落停車位，「新制很友善」。
桃園市府活化停車場 解決車位不足
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者游文寶／桃園報導
中壢區坤慶停車場經活化以後，光線明亮、動線清楚。 記者游文寶／攝影
分享為解決停車位不足問題，桃園市政府活化桃園、中壢地區10餘座停車場，同時改善空氣品質及動線規畫，希望提高30%到40%的停車率，疏解市區停車位不足情形。
桃園市政府交通局表示，為提升停車服務品質，提高停車率，桃園市20座路外停車場，其中13座將實施活化作業，包括周邊導引標誌牌、環境美化及綠化，改善停車場內監視及照明系統，引入藝文彩繪及多卡收費系統。
交通局去年已陸續完成桃園西門停車場、中壢坤慶及銀河廣場地下停車場，還有新屋區停一立體停車場等停車場活化作業。今年還有桃園區新民立體停車場、中壢區中央、中原地下及延平停車場、中北健行停車塔、楊梅新成停車場及大檜溪公園地下停車場7處。
沈姓民眾表示，過去桃園西門停車場光線很差，標示也不清楚，有時候還差點找不到出口；除非府前停車場客滿，否則根本不會停西門停車場；但活化後，改善很多，光線明亮，動線清楚，也增加了停車意願。
桃園市長鄭文燦說，桃園市整體停車空間不足，應透過設施改善活化或闢建停車場，平衡停車空間和車輛數間的差距，並透過智慧科技、節能減碳、人性友善、人文藝術等措施，提高整體動線及配置的便利性，讓人感到舒服，也讓停車場成為車子溫馨的家。
桃園市政府交通處評估，停車場活化完成後約可提昇30%至40%使用率，期望讓各停車場使用率達90%左右，疏解市區停車位不足情形。
南崁新市鎮 停二停車場動土
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2016-03-02 02:31 聯合報 記者游文寶／桃園報導
桃園區南崁新市鎮都市計畫停二停車場，昨天動土，耗資9500萬元，規畫為地下1層、地上4層樓建築，明年9月完工啟用後，除提供近150個汽機車停車位外，還有「里集會所」。
市府表示，停二停車場位於桃園區雙峰路與民有三街口，基地面積493坪，地下一層停車場可停60輛汽車及87輛機車，二層樓則設有集會所、社區辦公室、三層樓閱覽、K書中心及多功能教室，可提供給社區作各式各樣的市民文康活動或市民大學的活動，4樓則為設備室與綠美化建築外觀。
南崁新市鎮停二停車場興建工程，昨由桃園市長鄭文燦等人主持動土典禮。 記者游文寶／攝影
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市府指出，停二停車場建築外觀由建築師張涵瑋設計，以設備綠美化、採光、通風及良好動線的理念設計，搭配周邊景觀配色，打造與周遭環境相容，兼具綠美化的建築外觀，設計時就獲得我國綠建築銅級標章。
桃園市長鄭文燦認為，這項停車場興建工程非常有特色，希望完工以後，能將此綠建築參加評比爭取榮譽。全案8日正式動工，預計400個日曆天，明年9月底就能夠完工。
太冷！漁獲減半…乾脆暫停出海
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2016-03-02 02:30 聯合報 記者曾增勳／桃園報導
春節前至今，幾波寒流衝擊桃園市沿海漁獲量，許多漁民出海撈捕不是漁獲不如預期，就乾脆暫停出海休整。桃園區漁會總幹事陳義成表示，今年初來，桃園沿海較多的午仔魚、鮸魚、鰻苗漁獲，比去年銳減一半，烏魚也減少一、二成，漁民度小月。
去年底，大園區竹圍漁港入冬後烏魚洄游到桃園沿海，桃園區漁會漁民出海捕撈收獲大增。未料今年1月以來，幾波寒流來襲，漁民出海漁獲大減，連本地漁獲量最大的午仔魚、鮸魚，都不如去年。
桃園市區漁會統計去年1、2月，桃園沿海漁民捕撈較多的午仔魚約2400多公斤、鮸魚約1330多公斤，漁民至沿岸捕獲鰻苗約1800公斤。陳義成表示，今年同期受到寒流等影響，不僅午仔、鮸魚、鰻苗漁獲銳減一半，連白鯧、鰆魚（白腹）漁獲也減少。
去年底天候較暖，漁民出海捕撈洄游烏魚，動輒1、2000尾，單去年同期捕獲烏魚約4400多公斤，但今年約減少一、二成。
漁民劉通煬表示，除受到寒流影響，天候氣差，海面風浪大，漁船出海作業不易，加上沿岸工業汙染，漁獲量相對不好，不像去年12月天氣較好，有利漁船作業，連烏魚漁獲都較多。
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