中車快飛 獲港鐵245億大單
2015-07-24 02:55:33 經濟日報 特派記者杜宗熹／上海23日電
中車獲港鐵245億列車訂單，預定於2018年至2023年運抵香港。 新華社
分享中國中車集團23日獲得歷來最大一筆地鐵列車訂單，負責香港大眾運輸的香港鐵路有限公司（港鐵），已向中車集團採購93列、744輛地鐵列車，總金額約港幣60億元（約新台幣245億元）。
財新網報導，這筆訂單將委託中車集團旗下的青島四方機車車輛股份有限公司（青島四方）負責生產，列車預定於2018年至2023年運抵香港，將全面取代當前運行於港鐵觀塘線、荃灣線、港島線和將軍澳線的現有車輛。
中國軌交企業人士表示，本次採購是中國中車有史以來最大的一筆地鐵訂單。港鐵公司表示，此訂單也是香港有史以來最大的列車訂單，除採購資金外，管理和計畫外的費用，將由港鐵公司承擔。
港鐵公司指出，上述採購經過一輪嚴謹的招標流程，在檢視多個國際供應商中後決定。
本次採購原計劃更換78列已使用38年的地鐵車廂，但收到的包括中國中車在內的所有招標書皆具有很強的競爭力，經港鐵公司衡量後，為了達到更好的成本效益，決定同時更換全部93列第一代地鐵列車。
地鐵領域是目前中國中車僅次於高鐵動車組外，成長最快的業務。合併前，中國南車2014年營業收入達人民幣1197.24億元（約新台幣6,000億元），年成長率達20.48%，淨利潤53.15億元（約新台幣265.75億元），年成長率為27.61%。其中，地鐵業務營業收入達123.94億元（約新台幣619.7億元），年成長幅度達到49.45%。
去年10月，合併前的中國北車，也以5.56億美元得標美國波士頓地鐵的紅線和橙線共284輛地鐵列車，這也是中國軌道交通裝備企業地鐵裝備首次登陸美國。
上周中國鐵路總公司也發佈招標公告，啟動年內首次大規模動車組採購，共351列，總價接近人民幣660億元（約新台幣3,300億元）。
電能上半年獲利 大減94％
2015-07-24 02:55:34 經濟日報 記者林宸誼／綜合報導
受到6月出售港燈電力投資虧損港幣5.32億元（約新台幣21.6億元）影響，長江和記實業有限公司旗下的電能實業昨（23）日宣布，今年上半年純益為港幣32.37億元（約新台幣131.8億元），年減94.28%。
股市投資人還是很捧場，電能實業昨天在港股市場漲幅1.27%，報收港幣71.45元（約新台幣290.73元）。
香港信報報導，電能實業昨天公布2015年上半年業績，其中營收為港幣6.26億元（約新台幣25.5億元），年減56.28%；純益為32.27億元（約新台幣131.8億元），大減94%。
電能實業董事局主席霍建寧表示，純益大幅下跌主因包括2015年6月出售港燈電力投資有限公司16.53%的權益，虧損5.32億元（約新台幣21.6億元），以及欠缺去年同期因分拆港燈獲得的529.28億元（約新台幣2,153.6億元）一次性收益。
匯港通訊報導，若不計出售港燈電力的虧損，估計電能實業的純益約37.69億元（約新台幣153.4億元），較去年同期不計分拆港燈一次性收益約36.16億元（新台幣147.1億元）純益增長逾4%。
霍建寧指出，英國投資上半年業績表現理想，為集團貢獻溢利達23.34億元（約新台幣94.9億元），稍微低於2014年的23.55億元（約新台幣95.8億元）。
儘管英鎊匯率下調，英國將繼續成為集團最大的巿場。
但在大陸的燃煤電廠表現稍遜，主要由於金灣發電廠於今年上半年完成一項計劃大規模檢修及電力銷售下降，但因煤價下跌和營運成本減少而得以抵銷。
此外，由於風力資源增多，樂亭風電場的表現較去年同期為佳。
截至6月底，電能實業擁有677.96億元（約新台幣2758.6億元）的銀行存款及現金，年增10.61%，霍建寧表示，繼續保持強勁的現金狀況，並在世界各地找尋合適的投資機會。
QFII新開A股帳戶 6月倍增
2015-07-24 02:55:35 經濟日報 記者林宸誼／綜合報導
QFII在6月新開23個A股帳戶，主要布局軍工、醫藥和國企改革類股。 新華社
分享一向鮮有失手的QFII（合格的境外機構投資者）在6月新開23個A股帳戶，從目前QFII布局方向來看，投資標的以軍工、醫藥和國企改革類股為重點。
信息時報報導，中國結算公司最新月報顯示，6月QFII新開23個A股帳戶，較5月增長近一倍；6月新開的帳戶中，滬市12個，深市11個，這也是QFII連續42個月有新開A股帳戶。
軍工股是今年下半年的重頭戲，被市場看好，主要是消息面有今年7月東海局勢帶來緊張預期，同時，中國大陸9月3日舉行抗日戰爭勝利大閱兵時間點也臨近；市場面，年初至今，軍工類股的漲幅大幅落後其它行業。
數據顯示，自年初以來，軍工類股輸同期創業板綜指數28%。此外，6月中旬至今，軍工類股在全行業中跌幅較深，調整較為充分，行業估值已跌回暴漲前水準，這也為新一輪上漲預留空間。
國企改革是下半年確定的主題，目前正在加快制定國企改革頂層設計方案，已進入公布的倒數計時，方案包括混合所有制改革、員工持股、國資委的職責、央企的劃分等內容，以市場化為主導的國企改革下半年將進入全面加速期。
一直是優秀防禦品種之一的醫藥股，在這次股災中未能倖免。
統計顯示，自6月中旬以來，醫藥類股下跌26.69%，大量個股被腰斬甚至有更大跌幅，其中不少個股是被錯殺。
從增持角度看，醫藥生物類個股7月以來，也是被產業資本著重看好，類股中208家公司有46家被重要股東予以淨增持。
申萬宏源：上證上看4,600
2015-07-24 02:55:35 經濟日報 記者李仲維／綜合報導
大陸股市連續五個交易日上漲，多頭氣勢如虹；申萬宏源證券認為，上證綜指「上有頂、下有底」，核心波動區間為3,200至4,600點，8至9月有許多重要事件會發生，屆時A股有望出現階段性蜜月期。
申萬宏源表示，從一年以上的周期看，A股慢牛可以期待；但慢牛以重建為前提，而重建需要時間，因此「震盪分化，休養生息」是今年下半年市場的必然選擇。
中國證券報報導，申萬宏源證券首席宏觀分析師李慧勇預計，「十三五」期間，中國經濟平均增長7.5%，呈現「前7後8」之勢。
李慧勇指出，「十三五」中國經濟五大趨勢值得重點關注：一、產業結構更呈現服務業化、智慧化、高端化的特徵；二、中西部領先四大地區增長；三、國企改革取得實質進展；四、直接融資大發展，金融和實體有望形成良性互動；五、人民幣國際化和走出去良性互動。
李慧勇預測，經過四次降息後，降息空間不大，降準和定向寬鬆將成為貨幣政策的主要手段。今年上半年經濟「保7」主要和服務業有關，在活化財政資金存量及房地產銷售總體轉好的背景下，地產和基建將成為下半年亮點。
申萬宏源預測，上證綜指核心波動區間在3,200點至4,600點，創業板指核心波動區間為1,650點至3,200點。8至9月有許多重要事件會發生，屆時A股市場有望出現階段性蜜月期。
申萬宏源分析，A股市場信心需要重建，管理層僅呵護「慢牛」；但管理層確保股票市場流動性的態度也非常明確，市場向下同樣「有底」。未來市場將呈現波動幅度逐步縮小的休養生息狀態。
陸股解碼／震盪加大 走勢分化
2015-07-24 02:55:36 經濟日報 游金智
滬深兩市開盤漲跌不一，滬指小幅開低後迅速翻紅，之後震盪拉升，終場雙雙收紅。以機場航運、鋼鐵、國企改革等類股漲幅居前。
近幾個交易日，A股市場終於回到正常走勢，不再有暴跌暴漲的異常狀況，上證指數也站穩4,100點之上，同時也是站穩半年線的位置，短期市場呈現穩健的上漲步調。
經濟層面上，預期房地產和基建投資有望成為經濟下半年周期性溫和復甦的推升來源，消費增速也將繼續上揚。原因是隨著房價的盤整和房屋貸款利率的下降，房地產庫存正快速回落至正常水準，房地產需求回升有望持續。
目前指數在4,000點之上，震盪勢必加大，先前全面上漲走勢可能告段落，個股走勢將出現一定的分化；本波牛市的邏輯除了是流動性牛市與改革牛市外，成長性牛市是明顯的特徵。
這一屬性並未跟隨先前的暴跌而改變，近來的反彈也是以成長股的表現較佳，使得網路概念股依然會是未來不變的主角。國企改革、一帶一路，醫藥、資訊技術類股也會是行情的主線，且在9月的抗戰紀念日前，軍工股的熱度應可延續。（作者是富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人）
港股導航／追價不力 反彈不強
2015-07-24 02:55:36 經濟日報 楊佳升
陸股本周反彈走勢持續，帶動恆生指數周四早盤同步開高，盤中一度站上月線關卡，但受前一日美股回落、盤面追價資金動能不足及技術面月線反壓等因素干擾，反彈力道不若陸股強，終場恆生指數上漲116點、漲幅0.46%，收在25,398點。
國企指數漲勢相對大，單日漲幅0.85%，收在11,834點，目前離月線（20日線）12,094點仍有一小段距離，使目前A股較H股仍溢價近40%。
陸股此波反彈力道不弱，但國際資金仍未明顯回籠，預估在資金謹慎下，盤面將以個股表現為主，財報題材或者諸如受惠油價回落的航空航運類股等利多，相對較有資金動能。
由於希臘國會通過第二批改革法案，預估將對後續債務協商及解凍龐大的國際紓困資金有幫助，若不確定性能持續降低，將使國際投資情緒進一步回溫，有利使資金回流港股。
周四恆生各主要分類指數僅地產指數小跌0.02%，金融、公用事業分類指數分別上漲0.68%、0.61%較亮眼，工商業分類指數漲幅亦有0.3%。
博彩股因部分個股財報表現優於市場預期，類股明顯走高，包括金沙中國、新濠國際、美高梅中國、永利澳門、澳門勵俊、銀河娛樂等指標個股單日漲幅至少4%。
（作者是復華華人世紀基金經理人）
2015-07-24 02:55:33 經濟日報 特派記者杜宗熹／上海23日電
中車獲港鐵245億列車訂單，預定於2018年至2023年運抵香港。 新華社
分享中國中車集團23日獲得歷來最大一筆地鐵列車訂單，負責香港大眾運輸的香港鐵路有限公司（港鐵），已向中車集團採購93列、744輛地鐵列車，總金額約港幣60億元（約新台幣245億元）。
財新網報導，這筆訂單將委託中車集團旗下的青島四方機車車輛股份有限公司（青島四方）負責生產，列車預定於2018年至2023年運抵香港，將全面取代當前運行於港鐵觀塘線、荃灣線、港島線和將軍澳線的現有車輛。
中國軌交企業人士表示，本次採購是中國中車有史以來最大的一筆地鐵訂單。港鐵公司表示，此訂單也是香港有史以來最大的列車訂單，除採購資金外，管理和計畫外的費用，將由港鐵公司承擔。
港鐵公司指出，上述採購經過一輪嚴謹的招標流程，在檢視多個國際供應商中後決定。
本次採購原計劃更換78列已使用38年的地鐵車廂，但收到的包括中國中車在內的所有招標書皆具有很強的競爭力，經港鐵公司衡量後，為了達到更好的成本效益，決定同時更換全部93列第一代地鐵列車。
地鐵領域是目前中國中車僅次於高鐵動車組外，成長最快的業務。合併前，中國南車2014年營業收入達人民幣1197.24億元（約新台幣6,000億元），年成長率達20.48%，淨利潤53.15億元（約新台幣265.75億元），年成長率為27.61%。其中，地鐵業務營業收入達123.94億元（約新台幣619.7億元），年成長幅度達到49.45%。
去年10月，合併前的中國北車，也以5.56億美元得標美國波士頓地鐵的紅線和橙線共284輛地鐵列車，這也是中國軌道交通裝備企業地鐵裝備首次登陸美國。
上周中國鐵路總公司也發佈招標公告，啟動年內首次大規模動車組採購，共351列，總價接近人民幣660億元（約新台幣3,300億元）。
電能上半年獲利 大減94％
2015-07-24 02:55:34 經濟日報 記者林宸誼／綜合報導
受到6月出售港燈電力投資虧損港幣5.32億元（約新台幣21.6億元）影響，長江和記實業有限公司旗下的電能實業昨（23）日宣布，今年上半年純益為港幣32.37億元（約新台幣131.8億元），年減94.28%。
股市投資人還是很捧場，電能實業昨天在港股市場漲幅1.27%，報收港幣71.45元（約新台幣290.73元）。
香港信報報導，電能實業昨天公布2015年上半年業績，其中營收為港幣6.26億元（約新台幣25.5億元），年減56.28%；純益為32.27億元（約新台幣131.8億元），大減94%。
電能實業董事局主席霍建寧表示，純益大幅下跌主因包括2015年6月出售港燈電力投資有限公司16.53%的權益，虧損5.32億元（約新台幣21.6億元），以及欠缺去年同期因分拆港燈獲得的529.28億元（約新台幣2,153.6億元）一次性收益。
匯港通訊報導，若不計出售港燈電力的虧損，估計電能實業的純益約37.69億元（約新台幣153.4億元），較去年同期不計分拆港燈一次性收益約36.16億元（新台幣147.1億元）純益增長逾4%。
霍建寧指出，英國投資上半年業績表現理想，為集團貢獻溢利達23.34億元（約新台幣94.9億元），稍微低於2014年的23.55億元（約新台幣95.8億元）。
儘管英鎊匯率下調，英國將繼續成為集團最大的巿場。
但在大陸的燃煤電廠表現稍遜，主要由於金灣發電廠於今年上半年完成一項計劃大規模檢修及電力銷售下降，但因煤價下跌和營運成本減少而得以抵銷。
此外，由於風力資源增多，樂亭風電場的表現較去年同期為佳。
截至6月底，電能實業擁有677.96億元（約新台幣2758.6億元）的銀行存款及現金，年增10.61%，霍建寧表示，繼續保持強勁的現金狀況，並在世界各地找尋合適的投資機會。
QFII新開A股帳戶 6月倍增
2015-07-24 02:55:35 經濟日報 記者林宸誼／綜合報導
QFII在6月新開23個A股帳戶，主要布局軍工、醫藥和國企改革類股。 新華社
分享一向鮮有失手的QFII（合格的境外機構投資者）在6月新開23個A股帳戶，從目前QFII布局方向來看，投資標的以軍工、醫藥和國企改革類股為重點。
信息時報報導，中國結算公司最新月報顯示，6月QFII新開23個A股帳戶，較5月增長近一倍；6月新開的帳戶中，滬市12個，深市11個，這也是QFII連續42個月有新開A股帳戶。
軍工股是今年下半年的重頭戲，被市場看好，主要是消息面有今年7月東海局勢帶來緊張預期，同時，中國大陸9月3日舉行抗日戰爭勝利大閱兵時間點也臨近；市場面，年初至今，軍工類股的漲幅大幅落後其它行業。
數據顯示，自年初以來，軍工類股輸同期創業板綜指數28%。此外，6月中旬至今，軍工類股在全行業中跌幅較深，調整較為充分，行業估值已跌回暴漲前水準，這也為新一輪上漲預留空間。
國企改革是下半年確定的主題，目前正在加快制定國企改革頂層設計方案，已進入公布的倒數計時，方案包括混合所有制改革、員工持股、國資委的職責、央企的劃分等內容，以市場化為主導的國企改革下半年將進入全面加速期。
一直是優秀防禦品種之一的醫藥股，在這次股災中未能倖免。
統計顯示，自6月中旬以來，醫藥類股下跌26.69%，大量個股被腰斬甚至有更大跌幅，其中不少個股是被錯殺。
從增持角度看，醫藥生物類個股7月以來，也是被產業資本著重看好，類股中208家公司有46家被重要股東予以淨增持。
申萬宏源：上證上看4,600
2015-07-24 02:55:35 經濟日報 記者李仲維／綜合報導
大陸股市連續五個交易日上漲，多頭氣勢如虹；申萬宏源證券認為，上證綜指「上有頂、下有底」，核心波動區間為3,200至4,600點，8至9月有許多重要事件會發生，屆時A股有望出現階段性蜜月期。
申萬宏源表示，從一年以上的周期看，A股慢牛可以期待；但慢牛以重建為前提，而重建需要時間，因此「震盪分化，休養生息」是今年下半年市場的必然選擇。
中國證券報報導，申萬宏源證券首席宏觀分析師李慧勇預計，「十三五」期間，中國經濟平均增長7.5%，呈現「前7後8」之勢。
李慧勇指出，「十三五」中國經濟五大趨勢值得重點關注：一、產業結構更呈現服務業化、智慧化、高端化的特徵；二、中西部領先四大地區增長；三、國企改革取得實質進展；四、直接融資大發展，金融和實體有望形成良性互動；五、人民幣國際化和走出去良性互動。
李慧勇預測，經過四次降息後，降息空間不大，降準和定向寬鬆將成為貨幣政策的主要手段。今年上半年經濟「保7」主要和服務業有關，在活化財政資金存量及房地產銷售總體轉好的背景下，地產和基建將成為下半年亮點。
申萬宏源預測，上證綜指核心波動區間在3,200點至4,600點，創業板指核心波動區間為1,650點至3,200點。8至9月有許多重要事件會發生，屆時A股市場有望出現階段性蜜月期。
申萬宏源分析，A股市場信心需要重建，管理層僅呵護「慢牛」；但管理層確保股票市場流動性的態度也非常明確，市場向下同樣「有底」。未來市場將呈現波動幅度逐步縮小的休養生息狀態。
陸股解碼／震盪加大 走勢分化
2015-07-24 02:55:36 經濟日報 游金智
滬深兩市開盤漲跌不一，滬指小幅開低後迅速翻紅，之後震盪拉升，終場雙雙收紅。以機場航運、鋼鐵、國企改革等類股漲幅居前。
近幾個交易日，A股市場終於回到正常走勢，不再有暴跌暴漲的異常狀況，上證指數也站穩4,100點之上，同時也是站穩半年線的位置，短期市場呈現穩健的上漲步調。
經濟層面上，預期房地產和基建投資有望成為經濟下半年周期性溫和復甦的推升來源，消費增速也將繼續上揚。原因是隨著房價的盤整和房屋貸款利率的下降，房地產庫存正快速回落至正常水準，房地產需求回升有望持續。
目前指數在4,000點之上，震盪勢必加大，先前全面上漲走勢可能告段落，個股走勢將出現一定的分化；本波牛市的邏輯除了是流動性牛市與改革牛市外，成長性牛市是明顯的特徵。
這一屬性並未跟隨先前的暴跌而改變，近來的反彈也是以成長股的表現較佳，使得網路概念股依然會是未來不變的主角。國企改革、一帶一路，醫藥、資訊技術類股也會是行情的主線，且在9月的抗戰紀念日前，軍工股的熱度應可延續。（作者是富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人）
港股導航／追價不力 反彈不強
2015-07-24 02:55:36 經濟日報 楊佳升
陸股本周反彈走勢持續，帶動恆生指數周四早盤同步開高，盤中一度站上月線關卡，但受前一日美股回落、盤面追價資金動能不足及技術面月線反壓等因素干擾，反彈力道不若陸股強，終場恆生指數上漲116點、漲幅0.46%，收在25,398點。
國企指數漲勢相對大，單日漲幅0.85%，收在11,834點，目前離月線（20日線）12,094點仍有一小段距離，使目前A股較H股仍溢價近40%。
陸股此波反彈力道不弱，但國際資金仍未明顯回籠，預估在資金謹慎下，盤面將以個股表現為主，財報題材或者諸如受惠油價回落的航空航運類股等利多，相對較有資金動能。
由於希臘國會通過第二批改革法案，預估將對後續債務協商及解凍龐大的國際紓困資金有幫助，若不確定性能持續降低，將使國際投資情緒進一步回溫，有利使資金回流港股。
周四恆生各主要分類指數僅地產指數小跌0.02%，金融、公用事業分類指數分別上漲0.68%、0.61%較亮眼，工商業分類指數漲幅亦有0.3%。
博彩股因部分個股財報表現優於市場預期，類股明顯走高，包括金沙中國、新濠國際、美高梅中國、永利澳門、澳門勵俊、銀河娛樂等指標個股單日漲幅至少4%。
（作者是復華華人世紀基金經理人）
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