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龜山島登山客猝死 船家從此拒接
2015-06-15 07:13:11 聯合報 記者林縉明／頭城報導

宜蘭縣烏石港可以搭船前往龜山島，船家考量安全取消攀登401高地接駁服務。 記者林縉明／攝影
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facebooktwitterpinterest宜蘭縣烏石港外海的龜山島401高地，深受登山客喜愛，船家因應需求，提供接駁載客服務，但日前發生一起死亡意外，船家基於安全與成本考量，突然取消載客，讓登山客無船可搭，氣得跳腳。東北角暨宜蘭海岸國家風景區表示，近期將與縣政府協調，徵選船家開闢「專屬航線」。
龜山島生態豐富，海拔401公尺的401高地是龜山島最高峰，全程共有1706階，沿途陡峭難行，是極具有挑戰性的步道，每年吸引逾3000人搭船渡海攻頂，縣政府每年也安排在401高地舉辦成年禮，東北角風管處基於保護環境，每天僅開放40人攀登，名額稀少，遊客為了登記搶破頭，只為了攀登401。

烏石港觀光船有多家業者經營，推出賞鯨、登島、繞島等行程，每個行程約千元，由於登島客數量少，若停留碼頭等待至少逾6個小時，不符成本，船家採取「聯營」方式經營，彼此連絡協助載客，滿足遊客需求。

「太離譜！」胡姓女遊客日前向宜蘭縣賞鯨推廣協會詢問401高地行程，竟然吃閉門羹，協會聲稱船家基於成本考量，現在不受理此行程，女遊客轉向東北角風管處詢問仍碰壁，明明就有開放登島攻頂登記，卻是無船可以搭，痛批主管單位沒有配套措施，「難不成要游泳過海嗎？」

宜蘭縣賞鯨推廣協會總幹事林光信說，上個月底發生遊客攀登401高地，疑似途中心肌梗塞，送醫不治，船家認為島上救護設施不足，難保意外不會再發生，基於安全及成本考量，寧可不載客賺錢，也不願冒險載客。

「尊重市場機制」，東北角風管處長方正光說，對於船家業者暫停承攬接駁，基於市場機制，不便評論，但民眾有搭船需求，將協調縣政府重新徵選船家。

提升龜山島醫療 解船家後顧之憂
2015-06-15 07:13:13 聯合報 本報記者林縉明
位於烏石港外海的龜山島，遊客必須搭船渡海才能登島，每年吸引超過10萬人次造訪，但島上緊急救難設備簡陋，只有急救箱及AED，沒有醫護人員駐點，一旦發生意外，必須跨海求援，往往錯過黃金救援時間，上月底就發生遊客疑心肌梗塞死亡，凸顯龜山島救難資源嚴重不足。

俗諺說：「台灣行透透，龜山島行沒到」，宜蘭地標龜山島，早年屬於軍事管制區，民眾無法登島，民國89年解除軍事管制，開放遊客申請登島，吸引不少遊客慕名而來，暑假旺季船位更是一位難求，加上登島及攀登401高地都有名額限制，必須事前上網登記，如此熱門的旅遊景點，管理單位竟然沒有派醫務人員進駐，平常僅只有2人駐守龜山島，醫療管理出現大漏洞。

觀光船舶業者基於市場需求，針對攀登401高地的遊客，提供申請及接送服務，受限每天僅有40名遊客，而且還有多家業者瓜分市場，一趟遊程還要花上6個小時，業者原本興趣就不大，加上最近又發生登山客死亡意外，讓船家卻步，深怕再發生意外，恐怕賺的都不夠賠，紛紛退場自保。

宜蘭積極推廣觀光，遊客好不容易申請搶到登島許可，卻面臨無船可搭的情形，東北角風管處及縣政府應該居中協調，除了優先提升醫療救護，也應該開闢專屬航線，並考量放寬登島管制人數，一旦有客源，自然會增加船家行駛意願，唯有改善旅遊環境，對遊客及船家才有保障。