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新舊道路 銜接規畫不當「撞」況多
2015-06-05 09:02:42 聯合報 記者郭宣彣、凌筠婷／彰化報導

彰化市環河路與果菜市場的分隔島有缺口（紅色箭頭處），常有汽車突然轉入。 記者郭宣彣/攝影
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台1線員林外環南端Y字路口，在前一個路口調整車道布設及增設圖形化標誌，提醒用路人。 圖／公路局彰化工務段提供
分享彰化縣實施都市計畫，部分新闢道路聯結舊有道路口規畫不當，造成車流堵塞，尤其在彰化中華西路與中央路口、環河路及果菜市場、員林鎮莒光路與中山路口，顯得較為嚴重，公路局彰化工務段長盧勇廷說，已著手改善，最近會陸續完工。
彰化市陳姓市民表示，彰化交流道連接中華西路，上下班時間車流量多，容易塞車，且要右轉至中央路，常與機車爭道，不少機車與汽車在此小擦撞，險象環生。

施姓婦人說，她常到果菜市場批貨，因環河路新闢路段接口處不佳，行車動線複雜、容易壅塞，且在果菜市場前快、慢車道分隔島有缺口，經常有貨車直接右轉至果菜市場內，造成機車騎士被嚇到，建議能封閉分隔島的缺口，才能避免汽車與機車發生車禍。

員林鎮張姓鎮民說，台1線員林外環南端Y字路口，對員林不熟的民眾經常會走錯道路，導致「臨時左、右轉」，相當危險；現在工務處在前一路口調整車道並增加圖形化標誌，提前告訴用路人的正確道路，行車較為安全。

盧勇廷表示，台1線中山路與惠明街口，主要肇事原因都是因主、支線搶燈行走，造成車輛擦撞，目前調整車道寬度、增加紅燈倒數計時器，以利中山路與莒光路分流。

他說，彰化環河路及果菜市場利用慢車道專用號誌、機車慢車道退縮停等線，解決交通衝擊點，正與地方協調，封閉分隔島路口，保護民眾行車安全。中華西路右轉中央路，將增設右轉車道為2個車道。