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從荷蘭處理空難談社會的共同療傷止痛

【聯合報╱社論】
2014.07.27 02:00 am

在全球空難最頻繁的一周，澎湖空難並列其間，受到國際矚目，也加深民眾的憂傷。比起馬航及阿爾及利亞的空難，復興航空墜機因素相對單純，後續的撫卹及失事原因的判讀也較不複雜；然而，看到荷蘭迎回馬航罹難者遺體的哀矜有序，澎湖空難卻傳出錯認遺體及葬儀社搶生意事件，包括媒體報導及社會反應皆顯粗糙喧囂，讓人汗顏。

對相信或不相信「果報」的人而言，空難都是一件難以解答之謎。一群不同國籍、不同職業、不同背景和年紀的人，在同一霎那被奪走性命，這如何能以因果論來概括？這次澎湖空難的罹難者，有國寶級大木師傅，有事親至孝的家族，有即將退伍的士兵，有法國來台學習的女學生，他們的命運卻在西溪村一起終結；這樣的殞落，表現在那些放聲哀號、意圖咬舌、或強忍淚水的家屬身上，誰能說誰更哀傷，誰更不幸？

面對一起重大空難，在究責及檢討飛安之外，人們其實有兩個層次的情緒問題需要處理：一個是個別家庭如何面對親人的失落，一個則是社會如何共同哀悼同胞的逝去，協助彼此共同療傷止痛。事實上，如果一個社會互相支持、集體安慰的力量越強，一個受難家庭所需承受的悲痛也就越能減輕，他們走出憂傷的力量也就愈強。但在台灣，我們似乎仍習於將全部的創痛交給家屬去承擔，而不知如何發揮集體撫慰的正面力量；更有甚者，有人以冷酷手法描述災難場面，或故意添油加醋製造低俗猜疑、誇大社會情緒。這些，皆是台灣社會文化有待學習、整理及補強之處。

就在復航墜機的同一天，馬航空難首批罹難者遺體由軍機運抵荷蘭，受到荷蘭舉國如「國殤」般的隆重待遇，相信台灣民眾看了亦皆為之肅然。失事的班機並非荷蘭所屬之航空公司，只因該班機最後由阿姆斯特丹機場出發，荷蘭即不分內外毅然承擔起全部責任。當天，我們看到遺體裝在素淨的棺木中，分別由六到八名軍人扛進靈車，荷蘭國王、皇后、總理皆在場觀禮、默哀，卻不致詞。在飛機降落的一刻，荷蘭全國教堂同時鳴鐘致哀，各場所停止播放音樂；在靈柩離開機場時，整個道路淨空讓路給魚貫而行的靈車，民眾則主動在路旁列隊目送獻花。

這一幕幕，充分體現了一個文明國家對生命的尊重，也反映了整個社會共同的教養與哀思。在國家層次，由於對整個運送細節作了完整的規畫，才能讓各部門、每項環節都莊重地緊扣進行，有條不紊；在民間層次，民眾以追念親人的心情哀悼死者，他們主動降半旗，著白衣、繫黑絲帶，以哀而不傷的方式致意。這顯示，全體荷蘭民眾共同感受並主動分擔空難的哀傷，媒體也避免特別強調某些亡者家屬的悲慟；透過這樣收斂及內聚的氛圍，向世人展現了「哀戚而不濫情、肅穆而有節度」的氣質。

試想，換成在台灣，如果要淨空數十公里的高速公路供空難靈車通過，民眾能諒解嗎？如果復航班機當日因天候欠佳斷然取消飛航，而其他航班卻依然照飛，旅客會不會群起鬧場？如果官方拒絕受難者家屬辨認殘缺的屍塊，會不會反被指為不仁？再試想，若府處理空難已有一套完整的標準作業程序，為何還發生錯認死者、知會錯家屬的離譜事件？包括第一失事地點的鑑識，若不是因當地漁民的機智與警覺，防風林的撞擊處是否即可能遭到忽略，而對重建失事真相造成誤導？

不僅如此，高雄與澎湖葬儀社為了爭奪生意，竟爆發扣住遺體之事，讓人難以置信。更有甚者，有親綠媒體不顧科學與客觀，竟刊出「馬總統上月剛和復興航空創辦人握手」之照片，故意影射「死亡之握」；甚至還有不肖記者自己開設不實帳號發表「呆灣賤畜死光光」的仇恨言論，再謊稱是大陸網友冷血詛咒台灣。災難時刻，卻還要利用他人的哀傷來灑狗血、播仇佷，滿足自己的政治私欲，豈不可鄙！

對澎湖空難的罹難者，我們致上最深的哀悼，也希望相關單位對失事原因誠懇檢討，提出對社會有益的安全改進建議。但這還不夠，我們希望台灣社會能夠提升同理心，以更文明而有節度的方式尊重逝者，並藉此撫慰傷者及家屬的悲痛。這點，保持哀矜、減少喧囂，都更有助於療癒。