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陸14條鐵路密集開工 投資規模逾1.5兆元
【經濟日報╱記者曾瑋琳╱即時報導】
2014.07.01 03:03 pm
大陸各地持續興建鐵路，近期就有北京至瀋陽客運專線、杭州至黃山鐵路和額濟納至哈密鐵路等14個新開工項目，里程共達3,712公里，投資規模為人民幣3,273億元（約新台幣1.5兆元）。
大陸鐵路總公司年初召開工作會議時指出，今年鐵路興建將以中西部地區為主，確保年內開工建設44個新項目，5月再開電視電話會議，將全年投資總額上調至人民幣8,000億元（約新台幣4兆元）以上，直逼2010年創下的最高紀錄。
中國證券網指出，額濟納至哈密鐵路興建完成後，會通過臨測鐵路構築連接西北與華北、環渤海等地的鐵路運輸新通道，成新疆出海通道，同時，該路線沿路經過多個煤炭等礦產資源開發區，也格具意義。
鐵路相關人士透露，在國家有關部門、地方政府的支持下，加快鐵路建設，尤其是中西部鐵路成為大陸鐵總今年首要任務
【經濟日報╱記者曾瑋琳╱即時報導】
2014.07.01 03:03 pm
大陸各地持續興建鐵路，近期就有北京至瀋陽客運專線、杭州至黃山鐵路和額濟納至哈密鐵路等14個新開工項目，里程共達3,712公里，投資規模為人民幣3,273億元（約新台幣1.5兆元）。
大陸鐵路總公司年初召開工作會議時指出，今年鐵路興建將以中西部地區為主，確保年內開工建設44個新項目，5月再開電視電話會議，將全年投資總額上調至人民幣8,000億元（約新台幣4兆元）以上，直逼2010年創下的最高紀錄。
中國證券網指出，額濟納至哈密鐵路興建完成後，會通過臨測鐵路構築連接西北與華北、環渤海等地的鐵路運輸新通道，成新疆出海通道，同時，該路線沿路經過多個煤炭等礦產資源開發區，也格具意義。
鐵路相關人士透露，在國家有關部門、地方政府的支持下，加快鐵路建設，尤其是中西部鐵路成為大陸鐵總今年首要任務
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