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小火車復駛？ 台糖：成本太高，難！ 【聯合報╱記者林宛諭／溪州報導】 2014.07.01 05:23 am 溪州鄉公所「五分車道觀光路網建置」第一期工程已完工。 記者林宛諭／攝影 溪州鄉公所爭取溪州到埤頭間台糖小火車能夠復駛，但台糖公司最近會勘後卻認為，小火車復駛營運成本太高、困難重重，溪州鄉長黃盛祿希望台糖能積極配合，創造雙贏。 復古的站區有特色路標，還有詩人吳晟的詩作。 記者林宛諭／攝影 黃盛祿說，溪州鄉公所爭取觀光局1200萬元的「五分車道觀光路網建置」工程已完成第一期，原台糖運糖五分車的鐵軌都還保留，暫填平成自行車道，可串連到溪州市區道路，成為市區觀光路網。 接近溪州森林公園的五分車站場區整理後，復古的候車空間成為遊客休憩歇腳之處，入口處還有詩人吳晟的詩作，營造人文空間氛圍。 黃盛祿說，「五分車道觀光路網」第一階段是市區，未來還要爭取二、三期工程經費，若從市區到明道大學還有近2公里路段，市區到溪州花博公園約2.8公里，若台糖小火車能復駛，也能帶動地方觀光產業。 明道大學校長陳世雄也希望促成台糖小火車溪州到埤頭路段復駛，陳世雄說，復駛經費初估約八千多萬元，卻能吸引鐵道迷來參觀，值得投資。 小時候搭運糖五分車上學是陳世雄難忘的回憶，他說，若台糖小火車復駛，不僅有觀光賣點，明道大學師生也能搭小火車往返溪州市區消費，觀光客則能搭小火車到明道大學參訪。 台糖公司台中區處副理鄭美華說，溪湖台糖小火車的營運已相當辛苦，3.6公里的小火車每年營運費要一千多萬元，維修小火車、正副駕駛、交通維護人員大約要13人，溪州段小火車若要復駛還要付私有地、國有地的租地費用。 鄭美華說，小火車復駛台糖樂觀其成，也可提供土地，但後續維修及營運費用必須要相關單位負責，否則對台糖而言是一大負擔。