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- Sep 07 Sun 2014 13:36
無人駕駛車
- Sep 02 Tue 2014 00:18
公布遊覽車性能 出遊更安心
- Aug 13 Wed 2014 00:14
以人為名 28橋梁隧道、28段傳奇
- Jun 26 Thu 2014 08:46
縱向生活圈道路 桃園重點開發計畫
- Jun 25 Wed 2014 17:17
中科聯外道 獲中央18億補助
- Jun 16 Mon 2014 21:34
改善生活圈道路 雲林獲核6條
- Jun 02 Mon 2014 17:41
台86延伸案 評估未達投資效益
- Apr 23 Wed 2014 21:39
北宜直鐵路廊敲定 砸500億省18分
將從台北南港車站經雙溪、宜蘭大溪站至頭城站，全長五十三公里，總經費近五百億元，最快二○二六年完工。交通部鐵路改建工程局表示，通車後，台北到宜蘭搭自強號節省十八至卅八分鐘，運能比現在多一倍。
鐵工局說，現行宜蘭線鐵路從南港到頭城約七十二公里，普悠瑪、太魯閣號行駛約六十五分鐘，一般自強號八十五分鐘；北宜直鐵完工後，全線提速至一百卅公里，旅行時間只要四十七分鐘。宜蘭可因此納入大台北通勤圈，花東納入台灣一日生活圈，有利當地觀光發展。
鐵工局說，現行宜蘭線鐵路從南港到頭城約七十二公里，普悠瑪、太魯閣號行駛約六十五分鐘，一般自強號八十五分鐘；北宜直鐵完工後，全線提速至一百卅公里，旅行時間只要四十七分鐘。宜蘭可因此納入大台北通勤圈，花東納入台灣一日生活圈，有利當地觀光發展。
- Jun 09 Sun 2013 11:08
國道一號最危險國道 去年車禍逾萬件
交通部高公局國道肇事事故最新調查出爐，去年全年全台高速公路共發生一萬七千多件肇事事故，其中高達一萬一千多件發生在國道一號，中山高成為危險國道之首。廿四小時內死亡的重大交通事故中，以不當變換車道為肇事主因。
國道路網以三七三公里長的國道一號，及四三七公里長的國道三號為主要交通動脈，占所有國道路網交通量的九成，而高達九成二事故也出現在這兩條國道。國道一號所有大小類型的肇事事故及Ａ１類（廿四小時內死亡）事故都位居首位。
國道路網以三七三公里長的國道一號，及四三七公里長的國道三號為主要交通動脈，占所有國道路網交通量的九成，而高達九成二事故也出現在這兩條國道。國道一號所有大小類型的肇事事故及Ａ１類（廿四小時內死亡）事故都位居首位。
- May 07 Tue 2013 15:19
國道快速道火燒車事件表
- Dec 03 Fri 2010 00:33
台鐵vs高鐵 誰花得多
- Jun 08 Tue 2010 23:00
臺鐵重大死傷事故列表
癌症資料庫 (30)
