合歡山賞雪瘋 南投客運增路線
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者陳妍霖／仁愛報導
每到冬天，合歡山一下雪即吸引大批遊客上山賞雪，卻也讓通往合歡山的台14甲線沿途塞爆。為了紓困車潮，南投客運從2月6日起新闢路線，將從清境農場到合歡山松雪樓提供接駁服務，行駛時間為國定例假日，遊客多利用大眾運輸工具，可避免塞車之苦。
南投客運原本提供埔里到仁愛鄉翠峰接駁服務，但近幾年冬季到合歡山賞雪、夏季賞杜鵑花，蔚為風潮，吸引遊客上山，但每到國定例假日，合歡山公路沿途都是車潮，南投客運決定新增路線，以20人座的中巴作為接駁工具，一日共3個班次。
南投縣警察局仁愛分局表示，合歡山公路因路窄，假日禁止甲類車及25噸以上大貨車通行，僅有平日可到翠峰派出所18公里處，但從民國100年後，合歡山的旅遊人潮越來越多，車流量早已超過當地負荷，賞雪、賞花季或是舉辦單車活動時，容易有車輛回堵狀況，一般假日的塞車路段則會集中在清境地區。
南投客運經理陳煜峰說，為了紓緩車潮，從6日起，每逢國定例假日，上午8時30分、11時整點、14時20分從清境國民賓館發車，而9時45分、12時15分、15時35分則由合歡山發車。如遇下雪或天候不佳有實施交通管制，該路線將停駛。
個資保密 草屯農會獲金安獎
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者張家樂／草屯報導
草屯鎮農會獲「金融聯合徵信中心」頒給年度金安獎，由鎮農會總幹事蕭忠郁（右）代表領獎。 圖／草屯鎮農會提供
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草屯鎮農會最近獲「財團法人金融聯合徵信中心」頒給年度金安獎，總幹事蕭忠郁北上領獎。蕭忠郁說，聯徵中心這項選拔，有430家金融單位競逐，獲獎10家金融機構都是銀行、金控或保險公司，基層農會只有草屯鎮農會得獎，讓他感到無比驕傲。
蕭忠郁說，鎮農會信用部對客戶個資一直很保密，在個資保護法通過前，信用部就是以交叉管控方式，把客戶的借貸、抵押資產等資料，列為高度機密。即使信用部的人事更迭，鎮農會信用部和7個分部，對客戶個資安全的保密機制，一直不變。
他說，聯徵中心提供即時、正確的信用資訊，讓農會信用部能順利地進行業務管控，這是金融機構進步的必要條件。
草屯鎮人口數9萬8000人，農會會員數達1萬5000多人，鎮農會一直是全鎮重要的政經中心。除了草屯鎮民在農會開戶，連鄰近的彰化縣芬園鄉民，也到鎮農會進出，目前已有6萬多個人和公司在鎮農會開戶。
草屯鎮農會信用部的存款額10多年前就突破100億元，是全縣第一家破百億的農會，農會目前的存款額達143億元，存款額在草屯鎮各金融單位高居第一。
南投縣是農業縣，草屯鎮是少數商業發達的城鎮，加上地處南投縣的門戶地帶，路過的觀光客，大都會選在草屯鎮用餐、購物，也因此草屯鎮的商業活動一直很活絡，這也使鎮農會跳脫服務農民的傳統模式。
鹿谷表揚模範農友 風雅品茗
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者賴香珊／鹿谷報導
鹿谷農會農友入茶席風雅一番，讓表揚儀式別開生面。 記者賴香珊／攝影
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南投縣鹿谷鄉農會昨天邀鄉內農友風雅入茶席品茗，並表揚各村里推薦農界模範，不少年輕農友與會，其中39歲茶農張效華抱回模範農民，且新科就任評茶班長，最為光采。
鹿谷農會理事長曾文東說，南投縣雖是農業大縣，農民和相關從業人員卻是最易被忽略的族群，因此藉由農民節表彰其整年辛勞，農會仍會繼續秉持「取之農民，用之農民」理念，透過代繳支付農保、提供獎助學金等，給予實質回饋或補助。
鹿谷鄉農會除協助當地茶葉、冬筍等蔬果運銷，推廣茶產業文化，協助公部門辦理茶展業務外，更因每年春、冬兩季辦理世界級規模茶賽，吸引逾6000人入會，會員體系龐大且年齡分布廣泛，能獲獎對農友是最大肯定。
其中，張效華種茶資歷逾20年，不僅專精農業研究生產，更熱心農村服務，今年不僅是模範農民，同時獲頒會內評茶班長聘書，他說，茶安是推動茶產業的要件，當班長不單是精進交流評製茶技藝，還要幫消費者把關。
最年輕的模範農民則是年僅29歲謝穎超，有感於農村人力老化，國中畢業就投入學習；謝提到，農會護農且帶動農業經濟，吸引不少青年回流，尤其是茶產業，不少茶二代返鄉傳承，有效改善農業人力結構，對農業有莫大助益。
縣府農業處副處長林美珠說，鹿谷農會用心推廣茶產業，自辦專業賽事擦亮當地茶品金字招牌，協助辦理茶業博覽會不遺餘力；昨天農會更讓常在田園裡辛勤耕作的農友風雅一番，表揚儀式別開生面。
食用者付費 彰縣取消免費午餐
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者簡慧珍／彰化報導
彰化縣政府不再全額補助國中、小學生享用免費午餐。 記者簡慧珍／攝影
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分享彰化縣國中、小學免費午餐昨天走入歷史，縣政府宣布「精進方案」，改為補助一般生每人每餐20元，經濟弱勢學生維持全額補助，節餘經費約4億元充實和改善教育軟硬體建設。
縣長魏明谷說，城鄉與貧富差距日益擴大，縣府將運用省下的午餐費，仿照頂尖大學模式推動「偏鄉頂尖小學」計畫，縣內除了彰化市、員林市沒偏鄉，其餘24鄉鎮將遴選1到2所偏鄉小學，縣府每年每校補助至少600萬元，打造明星級小學的教學環境。
縣府計畫處104年12月14日、15日委外電話民調「彰化縣中小學校營養午餐精進方案」；計畫處長謝昌達指出，有效電訪問卷1087份，68.8%受訪者贊成實施精進方案，受訪者之中有386人的子女就讀國中、小學，贊成「食用者付費」比例達72.5%。
教育處長林明裕說，縣府民國98年2月開辦國中、小學免費午餐，10年花費70多億元，屢被監察院及審計室要求檢討；過去一年，縣府環顧六都都沒全面免費午餐，苗栗縣也改為部分補助。
林明裕說，彰化縣邀請家長團體、教師團體討論，104學年度下學期開始啟動國中、小學午餐精進方案，定額補助一般生每人每餐20元，經濟弱勢學生維持全額補助，縣府取消補助私校一般生吃午餐。
彰化縣國中、小學免費午餐政策源自國內某晶圓大廠原規畫到中科二林園區建廠，縣府估算稅收數億元，於是決定全額補助國中小學生午餐，後來晶圓大廠沒來，政策仍持續施行。
教育處規畫，偏鄉頂尖小學學生搭乘交通車上下學，每人每月獲補助早餐費1000元，家長自行接送者，學生每人每月獲補助車資5000元，一年合計6萬元，偏鄉定義由教育處邀集專家學者研議訂定，原則上「偏遠不等於偏鄉」。
除扶植面臨少子化威脅的偏鄉小學，節餘午餐費將興建國中、小學風雨球場或學生活動中心等設施，也將充實圖書、學習與教學設備。
彰化小鎮鬧元宵 小提燈帶回家
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者簡慧珍／鹿港報導
彰化縣鹿港鎮公所準備元宵小提燈，將送給參加踩街的民眾。 圖／鎮公所提供
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還沒過年，彰化縣已有鄉鎮公所忙著準備鬧元宵，鹿港鎮、和美鎮與伸港鄉都準備限量小提燈，昨天提醒民眾當天提早到場，以免向隅。
彰化縣依人口數排序，前4名是彰化市、員林市、和美鎮、鹿港鎮，為衝觀光人氣，和美鎮、鹿港鎮公所積極舉辦春節系列活動，偏鄉伸港不落人後，也要鬧元宵。
鹿港鎮長黃振彥說，鹿港習俗是除夕夜拜媽祖、文武廟拜文昌與關聖帝君，初五迎財神，初九拜天公，鎮公所邀請機關、學校、團體、陣頭共襄盛舉，熱鬧鹿港2016金猿報喜嘉年華場面。
鹿港鎮公所19日下午6點30分將在鎮公所廣場贈送2000個猴年小提燈，拿到提燈的民眾如果20日下午5點到6點30分參加踩街嘉年華，有機會摸彩抱回43吋與50吋液晶電視、趴趴走機器人吸塵器等大獎。
和美鎮公所結合獅子會等公益社團，舉辦2016和美烘爐穴歡喜鬧元宵－親子踩街樂，21日下午5點分別在縣立和美高中、道東書院、史丹福幼兒園送提燈，踩街蓋滿戳章，可參加抽獎。
伸港鄉公所20日下午6點30分在辦公大樓前廣場，贈送1000個LED鼓仔燈，另有社區和學校精采的才藝社團表演，及有獎猜燈謎等。
連日雨不停歇 員林大饒路泥濘難行
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者何炯榮／員林報導
員林市大饒路803巷的路面修補工程因雨延誤施工，泥濘不堪。 記者何炯榮／攝影
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員林市大饒路830巷路面改善工程動工，包商刨除柏油面後因雨停工，施工路段泥濘不堪，讓往來民眾怨聲四起；員林市公所主任秘書賴致富說，雨停後會加速作業，希望趕在農曆新年前完工。
昨彰化縣議員陳秋蓉和民眾到現場勘查；她表示，有人陳情大饒路803巷一個多月前施工，最近頻頻停工，因連日下雨造成施工路段的路面泥濘難行，機車騎車若稍有閃失，就會滑倒。陳秋蓉追查是市公所發包施工，希望趕快處理，保障民眾行的安全。
市公所建設課長張思源說，大饒路830巷、659巷、341巷及附近巷弄都是產業道路，因早期施工時未施設路基，共有22處路段禁不起重車輾壓而路面沉陷或龜裂，市公所去年12月間統一發包；包商在1月3日報開工。
張思源說，803巷是1月21日才正式刨除路面，加舖級配料後，就遇上霸王級寒流來襲，持續下了多日大雨，被迫停工，不是包商延誤造成。昨天下午已責成包商設法改善已刨除路面的路段，如果天氣放晴幾天，包商會趕工舖設路面柏油。
中一中校門遺跡 文資委員今現勘
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者洪敬浤／台中報導
台中一中蓋新校門，挖出創校校門的根基，但校方默默回填引起議論。台中市文資處長湯國榮說，文資委員今將到場現勘，並討論後續處理。
台中一中重蓋育才街校門，去年底挖地基時，挖出創校時的舊校門遺跡，距今有百年歷史，但消息並未曝光，校方找學者評估後又回填，新校門工程繼續，預計3月完工。
這項消息經聯合報獨家報導後，台中市文資處昨緊急聯繫，預計今天上午8點半，由文資委員現場會勘台中一中育才街校門；協助校方評估的中研院學者劉益昌，今天也將到台中市遺址審議委員會，報告校門遺跡的影像記錄與評估報告。
湯國榮說，台中火車站也曾挖出早期建築的遺跡，當時以影像記錄後，最後也回填；台中一中校門遺跡的歷史價值，有待文資委員現勘審議。
湯國榮強調，若委員認為有價值，校方也有意願，不排除再度開挖；初步認為可申請登錄為文化資產。
台中一中前校長、台中市前副市長蔡炳坤說，校方找了學者評估，建議再聯繫文資單位，可判定歷史價值，協助保存或列管追蹤。
退休教師認為，建議透過建築工法，讓新、舊校門現址併存，甚至以人車分道方式，汽車走雙十路校門，行人走育才街校門，讓台中一中的創校歷史，可以立體展現。
停開5年 南投「哥哥萬部落」公車復駛
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者陳妍霖／仁愛報導
南投客運恢復行駛萬豐村舊部落路線，昨有村民搭乘。 記者陳妍霖／攝影
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南投縣仁愛鄉萬豐部落有客運站牌，不過距離2公里的「哥哥萬部落」，因長期沒有公車可搭，上百位村民要外出辦事、就學得找人接送，或是步行半小時到萬豐部落搭車，經地方代表爭取後，南投客運決定將行駛路線延伸到舊部落，解決百位村民交通不便之苦。
南投客運原有行駛至舊部落，不過因辛樂克颱風造成道路旁的山壁大崩坍，南投客運停駛該路線，不過卻也讓上百名村民長期無車可搭，只能依靠同村的村民看看能否「搭便車」。
萬豐村長吳新旺說，從民國100年停駛到105年，造成部落族人極大不便，很多長輩需要搭車就醫或是學生要上學，只能到萬豐部落搭車，感謝鄉代表主席吳文忠爭取路線，解決交通問題；鄉長孔文博也說，這條路線復駛，不只是造福舊部落居民，鄰近的法治村也有學生就讀仁愛國中、仁愛高農，也能透過這條路線搭乘。
南投客運經理陳煜峯說，這條路線由公路總局台中區監理所、仁愛鄉公所補助每年18萬元，將原本從埔里至萬大路線延駛至萬豐哥哥萬部落，大幅提升部落行的便利。
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者陳妍霖／仁愛報導
每到冬天，合歡山一下雪即吸引大批遊客上山賞雪，卻也讓通往合歡山的台14甲線沿途塞爆。為了紓困車潮，南投客運從2月6日起新闢路線，將從清境農場到合歡山松雪樓提供接駁服務，行駛時間為國定例假日，遊客多利用大眾運輸工具，可避免塞車之苦。
南投客運原本提供埔里到仁愛鄉翠峰接駁服務，但近幾年冬季到合歡山賞雪、夏季賞杜鵑花，蔚為風潮，吸引遊客上山，但每到國定例假日，合歡山公路沿途都是車潮，南投客運決定新增路線，以20人座的中巴作為接駁工具，一日共3個班次。
南投縣警察局仁愛分局表示，合歡山公路因路窄，假日禁止甲類車及25噸以上大貨車通行，僅有平日可到翠峰派出所18公里處，但從民國100年後，合歡山的旅遊人潮越來越多，車流量早已超過當地負荷，賞雪、賞花季或是舉辦單車活動時，容易有車輛回堵狀況，一般假日的塞車路段則會集中在清境地區。
南投客運經理陳煜峰說，為了紓緩車潮，從6日起，每逢國定例假日，上午8時30分、11時整點、14時20分從清境國民賓館發車，而9時45分、12時15分、15時35分則由合歡山發車。如遇下雪或天候不佳有實施交通管制，該路線將停駛。
個資保密 草屯農會獲金安獎
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者張家樂／草屯報導
草屯鎮農會獲「金融聯合徵信中心」頒給年度金安獎，由鎮農會總幹事蕭忠郁（右）代表領獎。 圖／草屯鎮農會提供
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草屯鎮農會最近獲「財團法人金融聯合徵信中心」頒給年度金安獎，總幹事蕭忠郁北上領獎。蕭忠郁說，聯徵中心這項選拔，有430家金融單位競逐，獲獎10家金融機構都是銀行、金控或保險公司，基層農會只有草屯鎮農會得獎，讓他感到無比驕傲。
蕭忠郁說，鎮農會信用部對客戶個資一直很保密，在個資保護法通過前，信用部就是以交叉管控方式，把客戶的借貸、抵押資產等資料，列為高度機密。即使信用部的人事更迭，鎮農會信用部和7個分部，對客戶個資安全的保密機制，一直不變。
他說，聯徵中心提供即時、正確的信用資訊，讓農會信用部能順利地進行業務管控，這是金融機構進步的必要條件。
草屯鎮人口數9萬8000人，農會會員數達1萬5000多人，鎮農會一直是全鎮重要的政經中心。除了草屯鎮民在農會開戶，連鄰近的彰化縣芬園鄉民，也到鎮農會進出，目前已有6萬多個人和公司在鎮農會開戶。
草屯鎮農會信用部的存款額10多年前就突破100億元，是全縣第一家破百億的農會，農會目前的存款額達143億元，存款額在草屯鎮各金融單位高居第一。
南投縣是農業縣，草屯鎮是少數商業發達的城鎮，加上地處南投縣的門戶地帶，路過的觀光客，大都會選在草屯鎮用餐、購物，也因此草屯鎮的商業活動一直很活絡，這也使鎮農會跳脫服務農民的傳統模式。
鹿谷表揚模範農友 風雅品茗
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鹿谷農會農友入茶席風雅一番，讓表揚儀式別開生面。 記者賴香珊／攝影
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南投縣鹿谷鄉農會昨天邀鄉內農友風雅入茶席品茗，並表揚各村里推薦農界模範，不少年輕農友與會，其中39歲茶農張效華抱回模範農民，且新科就任評茶班長，最為光采。
鹿谷農會理事長曾文東說，南投縣雖是農業大縣，農民和相關從業人員卻是最易被忽略的族群，因此藉由農民節表彰其整年辛勞，農會仍會繼續秉持「取之農民，用之農民」理念，透過代繳支付農保、提供獎助學金等，給予實質回饋或補助。
鹿谷鄉農會除協助當地茶葉、冬筍等蔬果運銷，推廣茶產業文化，協助公部門辦理茶展業務外，更因每年春、冬兩季辦理世界級規模茶賽，吸引逾6000人入會，會員體系龐大且年齡分布廣泛，能獲獎對農友是最大肯定。
其中，張效華種茶資歷逾20年，不僅專精農業研究生產，更熱心農村服務，今年不僅是模範農民，同時獲頒會內評茶班長聘書，他說，茶安是推動茶產業的要件，當班長不單是精進交流評製茶技藝，還要幫消費者把關。
最年輕的模範農民則是年僅29歲謝穎超，有感於農村人力老化，國中畢業就投入學習；謝提到，農會護農且帶動農業經濟，吸引不少青年回流，尤其是茶產業，不少茶二代返鄉傳承，有效改善農業人力結構，對農業有莫大助益。
縣府農業處副處長林美珠說，鹿谷農會用心推廣茶產業，自辦專業賽事擦亮當地茶品金字招牌，協助辦理茶業博覽會不遺餘力；昨天農會更讓常在田園裡辛勤耕作的農友風雅一番，表揚儀式別開生面。
食用者付費 彰縣取消免費午餐
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彰化縣政府不再全額補助國中、小學生享用免費午餐。 記者簡慧珍／攝影
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縣長魏明谷說，城鄉與貧富差距日益擴大，縣府將運用省下的午餐費，仿照頂尖大學模式推動「偏鄉頂尖小學」計畫，縣內除了彰化市、員林市沒偏鄉，其餘24鄉鎮將遴選1到2所偏鄉小學，縣府每年每校補助至少600萬元，打造明星級小學的教學環境。
縣府計畫處104年12月14日、15日委外電話民調「彰化縣中小學校營養午餐精進方案」；計畫處長謝昌達指出，有效電訪問卷1087份，68.8%受訪者贊成實施精進方案，受訪者之中有386人的子女就讀國中、小學，贊成「食用者付費」比例達72.5%。
教育處長林明裕說，縣府民國98年2月開辦國中、小學免費午餐，10年花費70多億元，屢被監察院及審計室要求檢討；過去一年，縣府環顧六都都沒全面免費午餐，苗栗縣也改為部分補助。
林明裕說，彰化縣邀請家長團體、教師團體討論，104學年度下學期開始啟動國中、小學午餐精進方案，定額補助一般生每人每餐20元，經濟弱勢學生維持全額補助，縣府取消補助私校一般生吃午餐。
彰化縣國中、小學免費午餐政策源自國內某晶圓大廠原規畫到中科二林園區建廠，縣府估算稅收數億元，於是決定全額補助國中小學生午餐，後來晶圓大廠沒來，政策仍持續施行。
教育處規畫，偏鄉頂尖小學學生搭乘交通車上下學，每人每月獲補助早餐費1000元，家長自行接送者，學生每人每月獲補助車資5000元，一年合計6萬元，偏鄉定義由教育處邀集專家學者研議訂定，原則上「偏遠不等於偏鄉」。
除扶植面臨少子化威脅的偏鄉小學，節餘午餐費將興建國中、小學風雨球場或學生活動中心等設施，也將充實圖書、學習與教學設備。
彰化小鎮鬧元宵 小提燈帶回家
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彰化縣鹿港鎮公所準備元宵小提燈，將送給參加踩街的民眾。 圖／鎮公所提供
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還沒過年，彰化縣已有鄉鎮公所忙著準備鬧元宵，鹿港鎮、和美鎮與伸港鄉都準備限量小提燈，昨天提醒民眾當天提早到場，以免向隅。
彰化縣依人口數排序，前4名是彰化市、員林市、和美鎮、鹿港鎮，為衝觀光人氣，和美鎮、鹿港鎮公所積極舉辦春節系列活動，偏鄉伸港不落人後，也要鬧元宵。
鹿港鎮長黃振彥說，鹿港習俗是除夕夜拜媽祖、文武廟拜文昌與關聖帝君，初五迎財神，初九拜天公，鎮公所邀請機關、學校、團體、陣頭共襄盛舉，熱鬧鹿港2016金猿報喜嘉年華場面。
鹿港鎮公所19日下午6點30分將在鎮公所廣場贈送2000個猴年小提燈，拿到提燈的民眾如果20日下午5點到6點30分參加踩街嘉年華，有機會摸彩抱回43吋與50吋液晶電視、趴趴走機器人吸塵器等大獎。
和美鎮公所結合獅子會等公益社團，舉辦2016和美烘爐穴歡喜鬧元宵－親子踩街樂，21日下午5點分別在縣立和美高中、道東書院、史丹福幼兒園送提燈，踩街蓋滿戳章，可參加抽獎。
伸港鄉公所20日下午6點30分在辦公大樓前廣場，贈送1000個LED鼓仔燈，另有社區和學校精采的才藝社團表演，及有獎猜燈謎等。
連日雨不停歇 員林大饒路泥濘難行
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者何炯榮／員林報導
員林市大饒路803巷的路面修補工程因雨延誤施工，泥濘不堪。 記者何炯榮／攝影
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員林市大饒路830巷路面改善工程動工，包商刨除柏油面後因雨停工，施工路段泥濘不堪，讓往來民眾怨聲四起；員林市公所主任秘書賴致富說，雨停後會加速作業，希望趕在農曆新年前完工。
昨彰化縣議員陳秋蓉和民眾到現場勘查；她表示，有人陳情大饒路803巷一個多月前施工，最近頻頻停工，因連日下雨造成施工路段的路面泥濘難行，機車騎車若稍有閃失，就會滑倒。陳秋蓉追查是市公所發包施工，希望趕快處理，保障民眾行的安全。
市公所建設課長張思源說，大饒路830巷、659巷、341巷及附近巷弄都是產業道路，因早期施工時未施設路基，共有22處路段禁不起重車輾壓而路面沉陷或龜裂，市公所去年12月間統一發包；包商在1月3日報開工。
張思源說，803巷是1月21日才正式刨除路面，加舖級配料後，就遇上霸王級寒流來襲，持續下了多日大雨，被迫停工，不是包商延誤造成。昨天下午已責成包商設法改善已刨除路面的路段，如果天氣放晴幾天，包商會趕工舖設路面柏油。
中一中校門遺跡 文資委員今現勘
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者洪敬浤／台中報導
台中一中蓋新校門，挖出創校校門的根基，但校方默默回填引起議論。台中市文資處長湯國榮說，文資委員今將到場現勘，並討論後續處理。
台中一中重蓋育才街校門，去年底挖地基時，挖出創校時的舊校門遺跡，距今有百年歷史，但消息並未曝光，校方找學者評估後又回填，新校門工程繼續，預計3月完工。
這項消息經聯合報獨家報導後，台中市文資處昨緊急聯繫，預計今天上午8點半，由文資委員現場會勘台中一中育才街校門；協助校方評估的中研院學者劉益昌，今天也將到台中市遺址審議委員會，報告校門遺跡的影像記錄與評估報告。
湯國榮說，台中火車站也曾挖出早期建築的遺跡，當時以影像記錄後，最後也回填；台中一中校門遺跡的歷史價值，有待文資委員現勘審議。
湯國榮強調，若委員認為有價值，校方也有意願，不排除再度開挖；初步認為可申請登錄為文化資產。
台中一中前校長、台中市前副市長蔡炳坤說，校方找了學者評估，建議再聯繫文資單位，可判定歷史價值，協助保存或列管追蹤。
退休教師認為，建議透過建築工法，讓新、舊校門現址併存，甚至以人車分道方式，汽車走雙十路校門，行人走育才街校門，讓台中一中的創校歷史，可以立體展現。
停開5年 南投「哥哥萬部落」公車復駛
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南投客運恢復行駛萬豐村舊部落路線，昨有村民搭乘。 記者陳妍霖／攝影
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南投縣仁愛鄉萬豐部落有客運站牌，不過距離2公里的「哥哥萬部落」，因長期沒有公車可搭，上百位村民要外出辦事、就學得找人接送，或是步行半小時到萬豐部落搭車，經地方代表爭取後，南投客運決定將行駛路線延伸到舊部落，解決百位村民交通不便之苦。
南投客運原有行駛至舊部落，不過因辛樂克颱風造成道路旁的山壁大崩坍，南投客運停駛該路線，不過卻也讓上百名村民長期無車可搭，只能依靠同村的村民看看能否「搭便車」。
萬豐村長吳新旺說，從民國100年停駛到105年，造成部落族人極大不便，很多長輩需要搭車就醫或是學生要上學，只能到萬豐部落搭車，感謝鄉代表主席吳文忠爭取路線，解決交通問題；鄉長孔文博也說，這條路線復駛，不只是造福舊部落居民，鄰近的法治村也有學生就讀仁愛國中、仁愛高農，也能透過這條路線搭乘。
南投客運經理陳煜峯說，這條路線由公路總局台中區監理所、仁愛鄉公所補助每年18萬元，將原本從埔里至萬大路線延駛至萬豐哥哥萬部落，大幅提升部落行的便利。
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