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合歡山賞雪瘋 南投客運增路線
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者陳妍霖/仁愛報導


每到冬天,合歡山一下雪即吸引大批遊客上山賞雪,卻也讓通往合歡山的台14甲線沿途塞爆。為了紓困車潮,南投客運從2月6日起新闢路線,將從清境農場到合歡山松雪樓提供接駁服務,行駛時間為國定例假日,遊客多利用大眾運輸工具,可避免塞車之苦。

南投客運原本提供埔里到仁愛鄉翠峰接駁服務,但近幾年冬季到合歡山賞雪、夏季賞杜鵑花,蔚為風潮,吸引遊客上山,但每到國定例假日,合歡山公路沿途都是車潮,南投客運決定新增路線,以20人座的中巴作為接駁工具,一日共3個班次。

南投縣警察局仁愛分局表示,合歡山公路因路窄,假日禁止甲類車及25噸以上大貨車通行,僅有平日可到翠峰派出所18公里處,但從民國100年後,合歡山的旅遊人潮越來越多,車流量早已超過當地負荷,賞雪、賞花季或是舉辦單車活動時,容易有車輛回堵狀況,一般假日的塞車路段則會集中在清境地區。

南投客運經理陳煜峰說,為了紓緩車潮,從6日起,每逢國定例假日,上午8時30分、11時整點、14時20分從清境國民賓館發車,而9時45分、12時15分、15時35分則由合歡山發車。如遇下雪或天候不佳有實施交通管制,該路線將停駛。

個資保密 草屯農會獲金安獎
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者張家樂/草屯報導

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草屯鎮農會獲「金融聯合徵信中心」頒給年度金安獎,由鎮農會總幹事蕭忠郁(右)代表領獎。 圖/草屯鎮農會提供
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草屯鎮農會最近獲「財團法人金融聯合徵信中心」頒給年度金安獎,總幹事蕭忠郁北上領獎。蕭忠郁說,聯徵中心這項選拔,有430家金融單位競逐,獲獎10家金融機構都是銀行、金控或保險公司,基層農會只有草屯鎮農會得獎,讓他感到無比驕傲。

蕭忠郁說,鎮農會信用部對客戶個資一直很保密,在個資保護法通過前,信用部就是以交叉管控方式,把客戶的借貸、抵押資產等資料,列為高度機密。即使信用部的人事更迭,鎮農會信用部和7個分部,對客戶個資安全的保密機制,一直不變。

他說,聯徵中心提供即時、正確的信用資訊,讓農會信用部能順利地進行業務管控,這是金融機構進步的必要條件。

草屯鎮人口數9萬8000人,農會會員數達1萬5000多人,鎮農會一直是全鎮重要的政經中心。除了草屯鎮民在農會開戶,連鄰近的彰化縣芬園鄉民,也到鎮農會進出,目前已有6萬多個人和公司在鎮農會開戶。

草屯鎮農會信用部的存款額10多年前就突破100億元,是全縣第一家破百億的農會,農會目前的存款額達143億元,存款額在草屯鎮各金融單位高居第一。

南投縣是農業縣,草屯鎮是少數商業發達的城鎮,加上地處南投縣的門戶地帶,路過的觀光客,大都會選在草屯鎮用餐、購物,也因此草屯鎮的商業活動一直很活絡,這也使鎮農會跳脫服務農民的傳統模式。

鹿谷表揚模範農友 風雅品茗
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者賴香珊/鹿谷報導

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鹿谷農會農友入茶席風雅一番,讓表揚儀式別開生面。 記者賴香珊/攝影
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南投縣鹿谷鄉農會昨天邀鄉內農友風雅入茶席品茗,並表揚各村里推薦農界模範,不少年輕農友與會,其中39歲茶農張效華抱回模範農民,且新科就任評茶班長,最為光采。

鹿谷農會理事長曾文東說,南投縣雖是農業大縣,農民和相關從業人員卻是最易被忽略的族群,因此藉由農民節表彰其整年辛勞,農會仍會繼續秉持「取之農民,用之農民」理念,透過代繳支付農保、提供獎助學金等,給予實質回饋或補助。

鹿谷鄉農會除協助當地茶葉、冬筍等蔬果運銷,推廣茶產業文化,協助公部門辦理茶展業務外,更因每年春、冬兩季辦理世界級規模茶賽,吸引逾6000人入會,會員體系龐大且年齡分布廣泛,能獲獎對農友是最大肯定。

其中,張效華種茶資歷逾20年,不僅專精農業研究生產,更熱心農村服務,今年不僅是模範農民,同時獲頒會內評茶班長聘書,他說,茶安是推動茶產業的要件,當班長不單是精進交流評製茶技藝,還要幫消費者把關。

最年輕的模範農民則是年僅29歲謝穎超,有感於農村人力老化,國中畢業就投入學習;謝提到,農會護農且帶動農業經濟,吸引不少青年回流,尤其是茶產業,不少茶二代返鄉傳承,有效改善農業人力結構,對農業有莫大助益。

縣府農業處副處長林美珠說,鹿谷農會用心推廣茶產業,自辦專業賽事擦亮當地茶品金字招牌,協助辦理茶業博覽會不遺餘力;昨天農會更讓常在田園裡辛勤耕作的農友風雅一番,表揚儀式別開生面。

食用者付費 彰縣取消免費午餐
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者簡慧珍/彰化報導


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彰化縣政府不再全額補助國中、小學生享用免費午餐。 記者簡慧珍/攝影
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分享彰化縣國中、小學免費午餐昨天走入歷史,縣政府宣布「精進方案」,改為補助一般生每人每餐20元,經濟弱勢學生維持全額補助,節餘經費約4億元充實和改善教育軟硬體建設。
縣長魏明谷說,城鄉與貧富差距日益擴大,縣府將運用省下的午餐費,仿照頂尖大學模式推動「偏鄉頂尖小學」計畫,縣內除了彰化市、員林市沒偏鄉,其餘24鄉鎮將遴選1到2所偏鄉小學,縣府每年每校補助至少600萬元,打造明星級小學的教學環境。

縣府計畫處104年12月14日、15日委外電話民調「彰化縣中小學校營養午餐精進方案」;計畫處長謝昌達指出,有效電訪問卷1087份,68.8%受訪者贊成實施精進方案,受訪者之中有386人的子女就讀國中、小學,贊成「食用者付費」比例達72.5%。

教育處長林明裕說,縣府民國98年2月開辦國中、小學免費午餐,10年花費70多億元,屢被監察院及審計室要求檢討;過去一年,縣府環顧六都都沒全面免費午餐,苗栗縣也改為部分補助。

林明裕說,彰化縣邀請家長團體、教師團體討論,104學年度下學期開始啟動國中、小學午餐精進方案,定額補助一般生每人每餐20元,經濟弱勢學生維持全額補助,縣府取消補助私校一般生吃午餐。

彰化縣國中、小學免費午餐政策源自國內某晶圓大廠原規畫到中科二林園區建廠,縣府估算稅收數億元,於是決定全額補助國中小學生午餐,後來晶圓大廠沒來,政策仍持續施行。

教育處規畫,偏鄉頂尖小學學生搭乘交通車上下學,每人每月獲補助早餐費1000元,家長自行接送者,學生每人每月獲補助車資5000元,一年合計6萬元,偏鄉定義由教育處邀集專家學者研議訂定,原則上「偏遠不等於偏鄉」。

除扶植面臨少子化威脅的偏鄉小學,節餘午餐費將興建國中、小學風雨球場或學生活動中心等設施,也將充實圖書、學習與教學設備。

彰化小鎮鬧元宵 小提燈帶回家
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者簡慧珍/鹿港報導


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彰化縣鹿港鎮公所準備元宵小提燈,將送給參加踩街的民眾。 圖/鎮公所提供
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還沒過年,彰化縣已有鄉鎮公所忙著準備鬧元宵,鹿港鎮、和美鎮與伸港鄉都準備限量小提燈,昨天提醒民眾當天提早到場,以免向隅。

彰化縣依人口數排序,前4名是彰化市、員林市、和美鎮、鹿港鎮,為衝觀光人氣,和美鎮、鹿港鎮公所積極舉辦春節系列活動,偏鄉伸港不落人後,也要鬧元宵。

鹿港鎮長黃振彥說,鹿港習俗是除夕夜拜媽祖、文武廟拜文昌與關聖帝君,初五迎財神,初九拜天公,鎮公所邀請機關、學校、團體、陣頭共襄盛舉,熱鬧鹿港2016金猿報喜嘉年華場面。

鹿港鎮公所19日下午6點30分將在鎮公所廣場贈送2000個猴年小提燈,拿到提燈的民眾如果20日下午5點到6點30分參加踩街嘉年華,有機會摸彩抱回43吋與50吋液晶電視、趴趴走機器人吸塵器等大獎。

和美鎮公所結合獅子會等公益社團,舉辦2016和美烘爐穴歡喜鬧元宵-親子踩街樂,21日下午5點分別在縣立和美高中、道東書院、史丹福幼兒園送提燈,踩街蓋滿戳章,可參加抽獎。

伸港鄉公所20日下午6點30分在辦公大樓前廣場,贈送1000個LED鼓仔燈,另有社區和學校精采的才藝社團表演,及有獎猜燈謎等。

連日雨不停歇 員林大饒路泥濘難行
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者何炯榮/員林報導


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員林市大饒路803巷的路面修補工程因雨延誤施工,泥濘不堪。 記者何炯榮/攝影
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員林市大饒路830巷路面改善工程動工,包商刨除柏油面後因雨停工,施工路段泥濘不堪,讓往來民眾怨聲四起;員林市公所主任秘書賴致富說,雨停後會加速作業,希望趕在農曆新年前完工。

昨彰化縣議員陳秋蓉和民眾到現場勘查;她表示,有人陳情大饒路803巷一個多月前施工,最近頻頻停工,因連日下雨造成施工路段的路面泥濘難行,機車騎車若稍有閃失,就會滑倒。陳秋蓉追查是市公所發包施工,希望趕快處理,保障民眾行的安全。

市公所建設課長張思源說,大饒路830巷、659巷、341巷及附近巷弄都是產業道路,因早期施工時未施設路基,共有22處路段禁不起重車輾壓而路面沉陷或龜裂,市公所去年12月間統一發包;包商在1月3日報開工。

張思源說,803巷是1月21日才正式刨除路面,加舖級配料後,就遇上霸王級寒流來襲,持續下了多日大雨,被迫停工,不是包商延誤造成。昨天下午已責成包商設法改善已刨除路面的路段,如果天氣放晴幾天,包商會趕工舖設路面柏油。

中一中校門遺跡 文資委員今現勘
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者洪敬浤/台中報導


台中一中蓋新校門,挖出創校校門的根基,但校方默默回填引起議論。台中市文資處長湯國榮說,文資委員今將到場現勘,並討論後續處理。

台中一中重蓋育才街校門,去年底挖地基時,挖出創校時的舊校門遺跡,距今有百年歷史,但消息並未曝光,校方找學者評估後又回填,新校門工程繼續,預計3月完工。

這項消息經聯合報獨家報導後,台中市文資處昨緊急聯繫,預計今天上午8點半,由文資委員現場會勘台中一中育才街校門;協助校方評估的中研院學者劉益昌,今天也將到台中市遺址審議委員會,報告校門遺跡的影像記錄與評估報告。

湯國榮說,台中火車站也曾挖出早期建築的遺跡,當時以影像記錄後,最後也回填;台中一中校門遺跡的歷史價值,有待文資委員現勘審議。

湯國榮強調,若委員認為有價值,校方也有意願,不排除再度開挖;初步認為可申請登錄為文化資產。

台中一中前校長、台中市前副市長蔡炳坤說,校方找了學者評估,建議再聯繫文資單位,可判定歷史價值,協助保存或列管追蹤。

退休教師認為,建議透過建築工法,讓新、舊校門現址併存,甚至以人車分道方式,汽車走雙十路校門,行人走育才街校門,讓台中一中的創校歷史,可以立體展現。

停開5年 南投「哥哥萬部落」公車復駛
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2016-02-02 07:48 聯合報 記者陳妍霖/仁愛報導

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南投客運恢復行駛萬豐村舊部落路線,昨有村民搭乘。 記者陳妍霖/攝影
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南投縣仁愛鄉萬豐部落有客運站牌,不過距離2公里的「哥哥萬部落」,因長期沒有公車可搭,上百位村民要外出辦事、就學得找人接送,或是步行半小時到萬豐部落搭車,經地方代表爭取後,南投客運決定將行駛路線延伸到舊部落,解決百位村民交通不便之苦。

南投客運原有行駛至舊部落,不過因辛樂克颱風造成道路旁的山壁大崩坍,南投客運停駛該路線,不過卻也讓上百名村民長期無車可搭,只能依靠同村的村民看看能否「搭便車」。

萬豐村長吳新旺說,從民國100年停駛到105年,造成部落族人極大不便,很多長輩需要搭車就醫或是學生要上學,只能到萬豐部落搭車,感謝鄉代表主席吳文忠爭取路線,解決交通問題;鄉長孔文博也說,這條路線復駛,不只是造福舊部落居民,鄰近的法治村也有學生就讀仁愛國中、仁愛高農,也能透過這條路線搭乘。

南投客運經理陳煜峯說,這條路線由公路總局台中區監理所、仁愛鄉公所補助每年18萬元,將原本從埔里至萬大路線延駛至萬豐哥哥萬部落,大幅提升部落行的便利。
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