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聯合／權力的盡頭
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2015-11-23 01:07 聯合報 聯合報黑白集

高教產業工會最近指控，近廿年，有廿多位教育部高官退休後轉任私校主管，除領取「雙薪」，也護航私校利益。對此，目前任職私大校長的前次長周燦德回嗆說：「不能到私校任職，難道要我去開計程車？」

將所有轉任私校的教育官員全部指為「門神」，其實未必公平。事實上，這種現象橫跨藍綠，並非某個政黨獨有的生態。問題在，《公務員服務法》的「旋轉門條款」規範的是「營利事業」，而私校性質屬於「財團法人」，留下了這個法律漏洞，有待修法解決。

然而，周燦德一派義正詞嚴地辯駁，言下卻對計程車司機充滿歧視，令人難以苟同。開計程車是一門專業，需要足夠的駕駛經驗及合格的職業證照；周燦德憑其次長資歷順利轉任私校是一回事，但要論開小黃，他恐怕還不夠格。如此荒腔走板的人，是誰提名他當次長的？

退職政務官轉任私校，最滋爭議之處有三：其一，是既領取公務人員退休金，又領取私校主管薪俸，這是雙高薪；其二，高教供需失衡，許多年輕世代拿到博士學位卻找不到正職，而退休政務官卻腳踏兩條船；其三，教育決策者轉任私校，確有可能因人脈政脈充沛而成為護航者。

這種「門神」現象，在金融界、醫界、甚至財經企業界，也屢見不鮮。有些金融機構的門神肥缺，動輒領取上千萬元年薪，要說沒有「護航」作用，其誰能信？問題是，政府既訂有「旋轉門條款」，卻因執行不力或法有漏洞，只能坐視權勢人士穿梭於巧門之間。如今，趁著政黨可能再度輪替，應該儘速修補。

有權力的人不知道權力的盡頭何在，或者慣享權力而忘卻社會公平及義務，是很危險的事。