改建台北中正橋 不忘活化古蹟
2015-08-11 02:05:46 聯合報 蔡俊鐿／結構技師、中央大學土木系兼任助理教授（台北
颱風過後，台北中正橋疑似橋面下陷，引起民眾關心；北市新工處則說明，那是視覺錯覺，監測數值皆正常。
中正橋為聯絡台北市與新北市永和重要通道，迄今有七十八年歷史，基於耐震能力不足及防洪需求，台北市政府已確定拆除改建，唯考量中正橋為早期川端橋古蹟，遲遲未能決定改建方案。永和端因為配合新店溪兩百年防洪水位及新北市環河快速道路工程，已於二○一二年先改建完工。現有中正橋新舊橋並存，鑒於超大颱風及地震隨時來襲，中正橋其餘老橋段宜速改建；至於既有川端橋原地保留造成阻水問題，建議可以切割幾座橋墩含鋼鈑梁，移至高灘地公園，參考基隆河五分吊橋做法，設立景點及解說牌來保存早期中正橋遺跡。
此外，建於一九三三年的中山橋，為三跨連續鋼筋混凝土拱橋，二○○二年因拱橋橋身在兩百年洪水線下，加上納莉颱風造成台北市嚴重水災，歷經防洪及保存古蹟 爭論，終於防洪優先，被保留拆解成數百個區塊，希望搬遷後再造舊古蹟的新生命，可惜至今仍堆置在圓山附近再春游泳池舊址，占用大量空間。中山橋為歷史記憶拼圖之一，應重新組合展示中山橋，成為台北新亮點。
每座橋都有讓人懷念的過往，保存中正橋最古老的一段，以及重組中山橋，配合雲端網頁介紹其歷史及背後的人文故事。台北市為二○一六年設計之都，基隆河及淡水河貫穿台北形成水岸城市，橋梁是串聯水岸最有效路徑，讓全世界看到台北再造橋梁古蹟新生命，成為台北設計之都特色之一。
2015-08-11 02:05:46 聯合報 蔡俊鐿／結構技師、中央大學土木系兼任助理教授（台北
颱風過後，台北中正橋疑似橋面下陷，引起民眾關心；北市新工處則說明，那是視覺錯覺，監測數值皆正常。
中正橋為聯絡台北市與新北市永和重要通道，迄今有七十八年歷史，基於耐震能力不足及防洪需求，台北市政府已確定拆除改建，唯考量中正橋為早期川端橋古蹟，遲遲未能決定改建方案。永和端因為配合新店溪兩百年防洪水位及新北市環河快速道路工程，已於二○一二年先改建完工。現有中正橋新舊橋並存，鑒於超大颱風及地震隨時來襲，中正橋其餘老橋段宜速改建；至於既有川端橋原地保留造成阻水問題，建議可以切割幾座橋墩含鋼鈑梁，移至高灘地公園，參考基隆河五分吊橋做法，設立景點及解說牌來保存早期中正橋遺跡。
此外，建於一九三三年的中山橋，為三跨連續鋼筋混凝土拱橋，二○○二年因拱橋橋身在兩百年洪水線下，加上納莉颱風造成台北市嚴重水災，歷經防洪及保存古蹟 爭論，終於防洪優先，被保留拆解成數百個區塊，希望搬遷後再造舊古蹟的新生命，可惜至今仍堆置在圓山附近再春游泳池舊址，占用大量空間。中山橋為歷史記憶拼圖之一，應重新組合展示中山橋，成為台北新亮點。
每座橋都有讓人懷念的過往，保存中正橋最古老的一段，以及重組中山橋，配合雲端網頁介紹其歷史及背後的人文故事。台北市為二○一六年設計之都，基隆河及淡水河貫穿台北形成水岸城市，橋梁是串聯水岸最有效路徑，讓全世界看到台北再造橋梁古蹟新生命，成為台北設計之都特色之一。
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