小港機場將擴建 完工得等10年
2017-10-19 23:27聯合報 記者蔡孟妤/高雄報導

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小港機場將擴建航廈,因應快速成長的旅客人次。 圖/高市都發局提供
高雄小港機場旅客快速成長,未來機場容量恐將不足,交通部民航局提出「高雄國際機場2035年整體規劃」中有擴建航廈計畫,但完工恐得等10年。民航局長林國顯昨表示,鼓勵航空公司多利用離峰時間起降,增加服務量能。

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立法院交通委員會召委李昆澤、立委陳其邁等人,邀請交通部長賀陳旦、民航局及高公局等單位到小港機場考察。 記者蔡孟妤/攝影
立院交通委員會召委李昆澤昨邀請交通部長賀陳旦等人,到小港機場就「建立南向觀光新國門暨南部觀光發展相關業務」考察、簡報,並與高雄市觀光產業代表座談。

民航局指出,去年小港機場客運量達641萬人次,預估2035年將成長至865.6萬人次,因應客運量提升,提出「高雄國際機場2035年整體規劃」,包括新航廈及停機坪新建、滑行道改善、轉運中心新建等,總投資金額達252.1億元。

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立法院交通委員會召委李昆澤、立委陳其邁等人,邀請交通部長賀陳旦等官員到小港機場考察並進行業務簡報。 記者蔡孟妤/攝影
其中新航廈及停機坪新建占197.9億元最多,民航局長林國顯說,航廈新建計畫已送國發會審查,接下來還有可行性研究、規劃、環評等,預計10年完成。

立委陳其邁表示,交通部預估小港機場未來20年裡,僅增加200萬人次的客運量,過於保守;且去年貨運量7.1萬噸,與桃園機場209萬噸相比仍差太多。

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小港機場將擴建航廈,因應快速成長的旅客人次。 圖/高市都發局提供
立委李昆澤擔心國際航廈不久將超出負荷容量,要求加速完成航廈改建。立委劉世芳及高市副市長史哲指出,航廈擴建要10年太久了,恐錯失國際旅客成長商機。

林國顯說,小港機場離、尖峰時段旅次落差很大,建議可利用離峰時間起降,仍有能力服務所有旅次。賀陳旦說,今年已調降各國際線降落費約2成,明年會再做些調整,願意減少一點收入,吸引更多客人,並努力提升貨運量。

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小港機場南滑行道的禁限建管制,明年將檢討解除管制。圖/高市都發局提供 圖/高市都發局提供
此外,市府都發局及市議員鄭光峰、李昆澤爭取解除小港機場南滑行道的禁限建管制,獲賀陳旦允諾,明年將檢討解除管制,預計小港、大寮、林園等地涵蓋約200多公頃土地將因此受惠。

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