台中、基隆、花蓮 邁向港市合一
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2017-03-29 23:52聯合報 記者游明煌、趙容萱、徐庭揚、魏翊庭/連線報導

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日本三井不動產集團在台中港設OUTLET PARK的50億元投資案去年簽約,台中市長林佳龍(右三)共同見證。 圖/台中市政府提供
除高雄市啟動港市合作外,包括花蓮、基隆及台中等地縣市政府,也都在推動港市合一,希望打破過去港市分治狀況,翻轉港區的建設和開發。

台中市長林佳龍本月參訪日本橫濱市大棧橋國際客輪碼頭,對台中港定位與規畫已有藍圖。他說,中市將朝「市港合一」或「市港合作」邁進,已向行政院提出「台中港2.0」計畫,重新定位台中港各區。

林佳龍指出,重新定位的台中港,南區以工業為主,中區則以三井OUTLET PARK為中心,發展成商務觀光特區,北區從高美濕地到海洋生態館與電力博物館,提供生態觀光遊憩,再搭配雙港輕軌,以海空聯運方式,發展郵輪遊艇與藍色海岸、近海遊憩,盼結合中央跨部會一同發展台中最具潛力的地區。

台中港三井OUTLET PARK已通過交通影響評估、取得用水同意函,正進行環評,預計5月底前可取得建照及使用執照、7月動工。

基隆市政府也規畫與港務公司推動市港合一,主要推動「基隆市港再生標竿計畫」,包括基隆火車站都更案從內政部營建署改由基隆市政府主導,市府已成立都更專案辦公室;城際轉運站正在規畫設計,預計明年中完工。

市港共同合作推動已有成果的是「微笑港灣計畫」,串連基隆港東西兩岸,第一期工程去年底已完工,打通基隆火車站北口至海洋廣場水岸空間。今年年還會繼續進行,東岸要把微笑曲線拉到飛鳶廣場,西岸也要往西二、三邁進,要讓內港燈光「亮」起來。

台灣港務公司去年初提出透過縣港合作成立公司共同營運,初步規畫開發花蓮「東工地」及民生路以東,希望藉由周邊開發,帶動港埠觀光人潮。目前仍屬籌備期,港務公司與縣府積極安排第二次會議。

港務公司表示,「東工地」面積約12公頃,期望運用豐沛的風力與海洋資源,打造養生度假村、深層海水體驗、濱海運動及綠能發電等,多面向主題設施。

林佳龍﹒都更﹒高美濕地

傅崐萁赴香港行銷花蓮 兩地直航班機增
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2017-03-29 18:38中央社 花蓮縣29日電


花蓮縣長傅崐萁今天在香港表示,台灣最樂活的城市是花蓮,樂於介紹給香港民眾;花蓮、香港直航班機從每週2班,本週增為每天1班。

去年12月香港直飛花蓮航線開通後,航程只要約100分鐘,花蓮成為港人減壓「輕旅行」熱點。為讓香港民眾更了解花蓮,傅崐萁親率縣府團隊及農業、觀光、醫療、原民部落文化等4大領域業者至香港舉辦「花蓮好靚輕旅節」花蓮觀光養生旅遊暨農特產品展銷會。

這也是花蓮近年來規模最大、層級最高的赴外行銷團隊。

下午在香港鑽石山荷里活廣場舉行的花蓮展銷活動,包括花蓮縣觀光、農特產、醫療與部落特色四大主題打造互動攤位,吸引數百香港民眾聚集關心了解。

傅崐萁表示,香港生活空間狹窄,今天花蓮透過香港快運,從亞洲最美的觀光城市,在太平洋大山大水之間,只要95分鐘就可飛到花蓮,願意與所有香港市民分享觀光、健康、美麗。

傅崐萁表示,花蓮不僅有太平洋,還有台灣七大奇景太魯閣、山高萬仞,是大陸民眾到台灣一定要去的地方。花蓮有長達200公里太平洋濱海自行車道,徜徉太平洋放鬆思緒,於旅程中找回自己,作為努力衝刺的能量,花蓮可以衝浪、溯溪、泛舟、輕航機、飛行傘,值得香港朋友體驗。

香港快運航空公司總經理何泓蔚表示,花蓮成為港人的「輕旅行」熱門目的地,從去年12月開航後,航班平均乘載率高達近9成,截至今年2月底已經有1萬2655人從香港直飛花蓮,航班也從每週2班在短短3個月內已經增加到每日直航,目前也積極協調爭取在今年暑假期間增班

帶著病變的雙眼當社工 林子瀞:誰說視障不能助人
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2017-03-29 17:35聯合報 記者李蕙君╱即時報導



台東縣長青老人養護中心社工林子瀞自幼罹患遺傳性黃斑部病變,高中時北上讀啟明學校,看見許多比她弱勢、病情更嚴重的同學,生命「從被幫助到幫助人」,讓她以當社工為志向。如今實現心願投入社工界,即使一路跌跌撞撞,處理文件需要輔具、時間比別人長,但她總能完成該做的事。林子瀞說:「自己的障礙是小事,只要調整好心情,做好萬全準備,能幫助到他人才是最重要的。」

25歲林子瀞是中度視障者,虛弱的視力令她無法如正常人般即時因應環境變化、閱讀等,需要輔具協助,但她總是展現甜美笑容面對人群。「很多人問我怎麼能這麼樂觀?要感謝當初父母支持我北上讀啟明學校,讓我看見更多需要,改變了我的生命。」

林子瀞小五時罹患遺傳性黃斑部病變,跑遍醫院、嘗試中西醫療法,連偏方都用上,就是無法阻止視力退化。她的表哥、弟妹全都罹患此疾病,視力比她更弱,不過真正讓她有感地是高中時讀台北啟明學校,全班就她視力較好,讓她從被幫助的人,變成幫助他人的志工。

她說,在啟明學校立下當社工的志願,後讀美和科技大學社工系,在校十分活躍,甚至成為學校諮商學生代表,畢業時一口氣拿了實習優良獎、社團貢獻獎與特別獎3座獎項,「我自己都嚇到」。雖然畢業後有單位想聘任她,但她堅持返鄉服務。

兩年來,她在長青老人養護中心實踐社工夢,即使曾受質疑,但她堅信「視障也能助人」!礙於視力,她申請縣府視障輔具,將必須處理的文件放大數倍閱讀、寫字,耗時長,但她總能如期完成任務,甚至發揮活動與課程設計專長,規畫一系列老人家可參與的手作或樂活運動,深受歡迎。

「像她這樣關心老人的年輕人不多了。」長青老人家一見到林子瀞即樂不可支,讚賞她的愛心與勇氣。林子瀞笑說,老人家很可愛,還會關心她的終身大事、想介紹孫子與她認識,這些感受在她內心醞釀成幸福與快樂的泉源,更確信自己要持續社工這條路,並就讀社工研究所,進一步挑戰自己。

今年縣政府表揚縣內績優社會工作專業人員,林子瀞獲得新秀獎及作文佳作獎。她說,從不認為自己的障礙是問題,視障者也絕非只有按摩一條路可走,只要嘗試發揮能力與興趣,也能擁有專屬、發揮潛能的天空;她的妹妹也以她為典範,將投入社工行列。
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老人家喜歡林子瀞,直稱讚她是不可多得的年輕人。記者李蕙君/攝影
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林子瀞處理文件時需要輔具協助,工作時間拉長,但這些從不讓她覺得困難或挫折。記

基隆百年餅店第四代 老鷹蛋糕奪美國國際賽銀牌
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2017-03-29 15:59聯合報 記者游明煌╱即時報導



基隆市知名百年糕餅老店「李鵠餅店」第四代、經國學院餐旅系學生郭崇志,在美國聖地牙哥蛋糕協會舉辦藝術蛋糕比賽,但賽前4個月他因車禍手骨折,仍忍痛咬牙復健,最後以「美國老鷹」造型蛋糕奪得銀牌。

「因為常去海洋廣場看海,看到老鷹飛翔讓我有了靈感」郭崇志說,他原本是想做重型機車,但因為臨時發生車禍,改以細部線條較少的美國老鷹為主題參賽。

他說,最難做也最關鍵的部分就老鷹的眼睛,做不好沒有「神」,就不太像老鷹。

美國聖地牙哥蛋糕協會在19日舉辦藝術蛋糕比賽,21歲的郭崇志拿下第2名佳績,市長林右昌今天特別接見勉勵,市長看到作品時說「做得太棒了,基隆就是要這種美食,以及這樣堅忍不拔努力的年輕人」。

「美國老鷹」造型蛋糕參賽,栩栩如生的造型、鷹眼銳利目光炯炯有神,獲得評審青睞,一舉奪銀。餐旅系主任周景堯說,「郭崇志面對挫折永不放棄的精神,在我心中是第1名」。

郭崇志是「李鵠餅店」老闆李張富枝的外孫,他媽媽李麗萍是基隆李鵠餅店第3代,他從小就喜歡美食,所以選讀經國學院餐旅系,在媽媽的鼓勵下專攻糕點烘焙,在蛋糕製作找到樂趣。

郭崇志說,去年11月車禍雙手骨折,住院3個多星期,1個多月拆線後,原本靈巧的雙手變樣,左手手指沒力,右手腕無法使力,他想「藝術蛋糕全靠雙手塑形、用刀雕花,怎麼辦?」

郭崇志很勇敢,為了比賽沒有放棄,堅持自己的夢想,他復健再痛都不怕,2個月的復健之路,讓他手的功能恢復了7、8成,比賽前一天才把作品趕出來。他忍痛流了不少眼淚,媽媽讚他「好勇敢」。

郭崇志說,他最愛做甜點、麵包、點心,以後希望可以開一間屬於自己的咖啡店,做好吃的與大家分享,他不會想去餅店,因為那是媽媽的事業。
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郭崇志獲得美國聖地牙哥蛋糕協會藝術蛋糕第二名的作品-美國老鷹造型蛋糕。記者游明煌/攝影
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基隆市長林右昌(中)看到郭崇志(右)的美國老鷹造型蛋糕,直呼太棒了。記者游明煌/攝影
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基隆市長林右昌(左二)看到郭崇志(左三)的美國老鷹造型蛋糕,直呼太棒了。記者游明煌/攝影
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郭崇志獲得美國聖地牙哥蛋糕協會藝術蛋糕第二名的作品-美國老鷹造型蛋糕。記者游明煌/攝影


林全種的院長小米發芽了! 台東地主細心呵護
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2017-03-29 14:14聯合報 記者尤聰光╱即時報導


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王姓地主開心的手指院長種的「院長小米」發芽了。記者尤聰光/攝影
行政院長林全2月4日到台東金峰鄉排灣族嘉蘭村視察小米及紅藜產銷班現況,並在鄉公所安排下他繫上排灣族農作腰籃,親自下田播小米種,鄉民還稱他種的小米叫做「院長小米」。
歷經1個多月的時間,院長小米終於發芽了!且已長了10幾公分,地主開心的每天細心照顧,包括疏苗、灑水及把草等,最快6月院長就可親自採收,參加豐年祭。

王姓地主表示,當時院長播種時,土方都有被人踩到過,原本擔心種子長不出來,還好上周開始陸續發芽,加上這幾天又下雨加持,小米長大非常健康漂亮。
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行政院長林全2月初在台東金峰鄉排灣族嘉蘭村親自下田播種小米。本報資料照片
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「院長小米」已長了10幾公分,最快6月就可收成。記者尤聰光/攝影
排灣族﹒豐年祭﹒林全

今開拆!30多年歷史 基隆國光客運站圍牆拜拜
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2017-03-29 12:12聯合報 記者游明煌╱即時報導


為配合基隆火車站南站廣場工程的進行,有30多年歷史的國光客運孝四路上客處圍牆,今天上午動工拆除,預計1周的時間完成。市長林右昌說,拆除後整個空間都敞開了,如果未來評估對交通衝擊不會太大,會盡速拆除中山橋孝四路引道,屆時整個空間就會「亮」起來了。
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有30多年歷史基隆國光客連站圍牆今天執行拆除。記者游明煌/攝影
國光客運孝四路上客處有三路站牌,國光客運1801基隆到國立護院、1880基隆到羅東改到基隆旅遊服務中心旁搭車;福和客運1551基隆到新店改到火車站舊公廁前搭車。

上客處有一整排圍牆,為配合南站廣場施工,今天上午執行拆除,林右昌說,今天來見證歷史,這排圍牆至少有30年歷史,排隊搭車到台北的民眾很多,但以前空間狹小,很不舒服,拆了之後空間變明亮。

孝四路民眾陳情要求盡速拆除圍牆上方的中山橋孝四路引道,認為長期阻擋整排住戶前方空間,阻礙地方發展。

林右昌回應,目前中山一、二路工區正在切換,西岸高架橋也已完成驗收,中山一、二路、西岸高架橋將會提前通車,但基隆地方小,每座橋有其功能,市府會進行整體交通考量,如果對交通衝擊不是太大,會評估拆除中山橋孝四路引道部分,讓孝四路與南站的空間整個相結合,沒有阻礙。

鐵工局南港施工區第一工程隊長黃啟瑞說,圍牆工程1周內完工,南站廣場8月完成。

「以前空間小又擠,但30多年了,令人懷念,希望新的轉運站趕快完工」一名乘客表示。

國光、福和等國道客運,未來將會一起移到城際轉運站,目前市府正規畫興建,預計明年會完工。
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基隆火車站南站廣場透視圖。記者游明煌/翻攝
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基隆火車站南站廣場工程今天拆除部分月台,記者游明煌/攝影
國光客運﹒林右昌﹒國道客運

18%算什麼 池上將開辦年息20%平損機制
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2017-03-29 11:31聯合報 記者潘俊偉╱即時報導


正當大家為18%爭論不休下,台東縣池上鄉公所為減少稻農因天災造成的農損,擬訂池上米平損補助自治條例,在稻農豐收時,每甲地每期稻作可存1萬元,契作米廠需提撥1500元,完成存入後,鄉公所加碼補助500元,待欠收時可動用提領,換算利率為20%的超高利率,昨天下午召開協調會,鄉公所與米廠、稻農都有初步共識,最快將在今年6月實施。
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池上鄉公所擬開辦年息超過20%的農民平損補助機制,分散農民遇天災的風險。記者潘俊偉/攝影
池上鄉長張堯城強調,這是分散風散的作法,與農損補助申請不相抵觸,也不會強迫參加。

張堯城表示,池上鄉農民有8成以上是栽種稻米,碰上天災農損無法立即顯現,申請農損補助不見得會通過,以去年尼伯特等多個颱風,共有10件提出農損補助申請,但最後僅核定了4件,但其他6件並非沒有損失,只是沒有在當下顯現;為了避免類案發生,才會提出這樣的構想。

張堯城說,農民在達到10割(每分地收獲100台斤)時,每甲地每期可存1萬元到特定帳戶,且不能隨意動支,相對應的契作米廠需提撥1500元,鄉公所也補助500元,每年共有2期,農民等於每年即有4000元利息,昨天邀地方人士、米廠代表召開說明會,已有初步共識,鄉公所將在5月份代表會定期會中提案,通過後將提撥150萬元的經費支應 。

池上林姓農民對鄉公所構想十分贊同,他說,去年二期稻作欠收,收成後扣除田租、農用機具及農舍貸款,幾乎「做白工」,鄉公所的平損補助機制,確實可未雨綢繆,但是鄉內有不少是代耕農民,若以地主為對象,代耕農民則無法受益。

池上鄉農會秘書黃榮欄說,平損制度出發點很好,但仍有許多問題待解決,如農民需另開帳戶,對農會作業上是很大的負擔,農民若要動支帳戶款項,農會也沒有權利阻止;另外,農會契作約500公頃,每年就需提撥150萬元,不但是很大的負擔,且無法流動,對農會周轉也是考驗。

農民﹒農舍

28歲青年農夫年收入百萬 種的作物不是給人吃的
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2017-03-29 09:37聯合報 記者王思慧╱即時報導


花蓮壽豐鄉農會昨舉辦「慶祝農民節表彰大會」,其中28歲青農簡泰垣,是壽豐鄉農會最年輕的代表。專門種植供應畜牧業者的青割玉米的他表示,回到家鄉務農,為保障生活,種植價錢固定的青割玉米,一公噸可獲淨利1450元,現在田地有106公頃,加起來年收入有百萬以上。他感謝農會協助,有了資源才能有好收入。
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花蓮吉安鄉農會舉辦「農友表揚大會」,縣長傅崐萁(左六)到場頒獎致意。圖/吉安鄉農會提供
簡泰垣說,目前專心種植提供乳牛等畜禽類食用的「青割玉米」,自有及租來農地合計約106公頃,他強調,比起要「看天吃飯」的蔬果農友,青割玉米因量大,價格又固定,再加上壽豐鄉農會補助宜花東第一台「青割玉米採收機」,減少許多人力成本,也讓自己和其他5名青農更不用擔心賺不到錢。

簡泰垣指出,花蓮地區沒有人種植青割玉米,但瑞穗牧場、兆豐農場等畜禽飼料需求量龐大,以前都向南部農民購買,但因路途遙遠,需約6小時的車程,且1輛卡車最多只載2、30噸,除運費增加成本外,長期輸運也易腐壞。因此,透過壽豐鄉農會和花蓮農業改良場指導,決定改種青割玉米,目前提供瑞穗農場,未來希望能與兆豐農場合作,提供更優質的青割玉米給在地業者。

壽豐鄉農會表示,壽豐鄉境內還有1千多公頃休耕農地,在花蓮好山好水環境下,適合發展有機農業,目前壽豐鄉有80幾公頃土地不灑農藥,對環境友善,希望年輕人能多投入農業,農會一定會盡力協助輔導。

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花蓮壽豐鄉農會舉辦農民表彰大會,慰勞辛苦的農友們。記者王思慧/攝影
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青農簡泰垣(左)僅28歲就擔任農會代表,農會總幹事曾淑懿勉勵他為壽豐鄉多貢獻。記者王思慧/攝影
農民﹒農地﹒牧場


28歲青年農夫年收入百萬 種的作物不是給人吃的
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2017-03-29 09:37聯合報 記者王思慧╱即時報導


花蓮壽豐鄉農會昨舉辦「慶祝農民節表彰大會」,其中28歲青農簡泰垣,是壽豐鄉農會最年輕的代表。專門種植供應畜牧業者的青割玉米的他表示,回到家鄉務農,為保障生活,種植價錢固定的青割玉米,一公噸可獲淨利1450元,現在田地有106公頃,加起來年收入有百萬以上。他感謝農會協助,有了資源才能有好收入。
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花蓮吉安鄉農會舉辦「農友表揚大會」,縣長傅崐萁(左六)到場頒獎致意。圖/吉安鄉農會提供
簡泰垣說,目前專心種植提供乳牛等畜禽類食用的「青割玉米」,自有及租來農地合計約106公頃,他強調,比起要「看天吃飯」的蔬果農友,青割玉米因量大,價格又固定,再加上壽豐鄉農會補助宜花東第一台「青割玉米採收機」,減少許多人力成本,也讓自己和其他5名青農更不用擔心賺不到錢。

簡泰垣指出,花蓮地區沒有人種植青割玉米,但瑞穗牧場、兆豐農場等畜禽飼料需求量龐大,以前都向南部農民購買,但因路途遙遠,需約6小時的車程,且1輛卡車最多只載2、30噸,除運費增加成本外,長期輸運也易腐壞。因此,透過壽豐鄉農會和花蓮農業改良場指導,決定改種青割玉米,目前提供瑞穗農場,未來希望能與兆豐農場合作,提供更優質的青割玉米給在地業者。

壽豐鄉農會表示,壽豐鄉境內還有1千多公頃休耕農地,在花蓮好山好水環境下,適合發展有機農業,目前壽豐鄉有80幾公頃土地不灑農藥,對環境友善,希望年輕人能多投入農業,農會一定會盡力協助輔導。
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花蓮壽豐鄉農會舉辦農民表彰大會,慰勞辛苦的農友們。記者王思慧/攝影
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青農簡泰垣(左)僅28歲就擔任農會代表,農會總幹事曾淑懿勉勵他為壽豐鄉多貢獻。記者王思慧/攝影
農民﹒農地﹒牧場

廢輪胎地方各弄各的 盼環署出手
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2017-03-29 02:30聯合報 都會社會中心記者/連線報導


廢輪胎惱人,各縣市因應方式不同,但都希望環保署出面拿出更積極處理方式,不要讓地方「各弄各的」。

彰化縣26鄉鎮清潔隊目前代收機車廢輪胎,再委託縣內唯一廢輪胎處理業者處理,縣環保局長江培根表示,業者認為只收集彰化縣廢輪胎量不多,處理成本高,「最近一再道德勸說,希望他們就近以彰化優先處理。」

宜蘭縣有2間廢輪胎暫置場業者,代收廢輪胎再運往中南部去化,環保局表示,近期處理線後端「去化」停滯,造成清運速度緩慢,約有600噸堆置,建議環保署應盡速妥善規畫處理方式,看是再利用或送到國外處理。宜蘭知名的綠色博覽會即將展開,環保局自己的展館即利用廢輪胎當地墊鋪設,美觀環保又創新。

花蓮縣環保局正委請水泥業研究利用廢輪胎當輔助燃料的可行性,希望能達到減少硫排放與解決廢輪胎雙重目的。

對於基隆市不歡迎外縣市廢輪胎,苗栗縣環保局秘書潘志明說,廢輪胎回收商是民間業者,不應拒收外縣市的廢輪胎,中央要站出來協調。

雲林縣去年1月廢輪胎焚燒處理管道受限,回收業者拒絕回收,全縣至今已堆置62公噸廢輪胎。環保局副局長張喬維表示,目前仍請中央協調處理廠,並與中央商討參考基隆市模式,將廢輪胎切片後做為燃料使用。

桃園市環保局去年回收家戶、機車行的廢輪胎1000噸,本月起運交下游處理業,先抽取輪胎鋼絲後切成碎膠片,再交由桃園永豐餘紙廠當輔助燃料燃燒,桃園市環保局預定5月底前可處理掉這批廢輪胎 。

台中市環保局長白智榮說,廢輪胎去化管道不順是全國問題,建議環保署提高補貼以提高業者處理誘因。新北市輪胎修理職業工會建議中央調高回收獎勵,並設戰備集運站,調節淡季、旺季變化,因應屯積困境。

綠色博覽會
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外縣市別來!基隆廢輪胎 4月底恢復收運
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2017-03-29 00:49聯合報 記者吳淑君/基隆市報導


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基隆市廢輪胎堆置場,廢輪胎堆積如山。 記者吳淑君/攝影
回收廢輪胎無利可圖,業者不願回收,各縣市胎滿為患,成為最棘手的環保問題;基隆市農曆年前被迫停止收運。市長林右昌昨天宣布,4月底恢復收運,但謝絕外縣市廢輪胎進來。

林右昌表示,廢輪胎是全國性問題,基隆環保局透過不同管道請中央做全面性處置,中央政策部分由行政院統籌,「我們地方政府能做的,盡量先處置。」

他說,早處理比晚處理好,梅雨季要來了,夏天腳步也近了,廢輪胎積水易引發登革熱,為了防範未然並解決廢輪胎壓力,環保局把廢輪胎後端處理納入回收物變賣,讓業者願意回收。

「基隆市可能算是目前積極處理廢輪胎的縣市。」林右昌表示,市府已經找到一家處理廠簽約,業者願意把廢輪胎鋼絲抽出,再把輪胎切成片,後送到台灣汽電共生廠、永豐餘處理,1個月須處理60噸廢輪胎。
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廢棄輪胎堆積如山,雲林縣二崙清潔隊僅能先將輪胎絞碎,減少表面積。 記者姜宜菁/攝影
他表示,60噸不是很少,應付基隆市自己需求勉勉強強,沒有餘力和空間處理外縣市廢輪胎,希望相關業者「自律」,不要把外縣市廢輪胎運進基隆。

環保局長賴煥紘表示,環保局已發文給基隆市三大輪胎公會,3月底前調查每月廢輪胎產出量,4月初開會討論廢輪胎去化流程及控管機制,4月底開始收運。

賴煥紘說,環保署要補助各縣市設暫置場,基隆暫置場堆了100噸廢輪胎,農曆年前就滿了,因此停止收運,如今後端處理有了解套,環保局沒再向中央申請設暫置場。

他說,目前要做的是先把堆置場100噸廢輪胎清除掉,這個月會先消化60噸到處理場,環保局才有空間收運輪胎保養場更換下來的輪胎。

林右昌﹒廢棄物﹒登革熱﹒梅雨﹒環保

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者李蕙君/攝影
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