紫爆 誰都脫不了責
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2016-10-22 03:16聯合報 魏世昌／工程師（宜蘭市）
中部的空氣品質為何那麼糟？多個地區紫爆，該怪誰？已經在網路上掀起一番熱論。
我們總以為，只要台化停工，把火力發電廠撤出台中，沒了大型汙染源，空汙的問題便迎刃而解。殊不知，或者說沒有意識到，汽機車排煙管、廟宇燒金紙，甚至民眾在家裡的煮菜，以及人行道上餐廳排煙口等「小煙囪」，對人們日常生活PM2.5影響，更甚於遠處的工廠排放廢氣。
根據環保署研究顯示，在各式汙染源中，影響空氣中懸浮微粒濃度比例最大者是大貨車，接著是餐飲業油煙排放，第三才是電力業，而自用小客車和機車（四行程、二行程）則名列第五、第六。
因此把空汙的責任一味地推給境外汙染物，不管是源自中國霧霾空汙物，或者內蒙沙塵，顯然不是受了某些人的誤導，就是隨政客起舞。
平心而論，攤開汙染源來看，是各行各業，甚至個人都要減排，你我都有責任！
空氣品質﹒火力發電廠﹒霧霾
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2016-10-22 03:16聯合報 魏世昌／工程師（宜蘭市）
中部的空氣品質為何那麼糟？多個地區紫爆，該怪誰？已經在網路上掀起一番熱論。
我們總以為，只要台化停工，把火力發電廠撤出台中，沒了大型汙染源，空汙的問題便迎刃而解。殊不知，或者說沒有意識到，汽機車排煙管、廟宇燒金紙，甚至民眾在家裡的煮菜，以及人行道上餐廳排煙口等「小煙囪」，對人們日常生活PM2.5影響，更甚於遠處的工廠排放廢氣。
根據環保署研究顯示，在各式汙染源中，影響空氣中懸浮微粒濃度比例最大者是大貨車，接著是餐飲業油煙排放，第三才是電力業，而自用小客車和機車（四行程、二行程）則名列第五、第六。
因此把空汙的責任一味地推給境外汙染物，不管是源自中國霧霾空汙物，或者內蒙沙塵，顯然不是受了某些人的誤導，就是隨政客起舞。
平心而論，攤開汙染源來看，是各行各業，甚至個人都要減排，你我都有責任！
空氣品質﹒火力發電廠﹒霧霾
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